有砟軌道工程施工設(shè)計方案(編輯修改稿)
2025-05-23 07:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 小于160kpa的機械碾壓，,預(yù)留起道量不小于50mm。第五章 補砟整道作業(yè)施工工藝 工藝流程補砟整道施工工藝流程見圖51圖51 補砟整道施工工藝流程 施工要求鋪軌后，為確保軌道穩(wěn)定，需及時對線路進行補砟整道，待軌道達一定穩(wěn)定狀態(tài)后，進行單元軌節(jié)焊（即將已鋪設(shè)的500m長軌焊接成1～2km單元軌節(jié)），繼續(xù)對線路補砟，大型機械化養(yǎng)路機組整道，待線路達到初穩(wěn)定狀態(tài)，即可進行鋼軌應(yīng)力放散、線路鎖定作業(yè)。對鎖定完的線路還要進行少量補砟、精細整道，以最終使軌道線路達到穩(wěn)定狀態(tài)，軌面設(shè)計標(biāo)高、道床密度、道床剛度、道床橫縱向阻力、軌道幾何形態(tài)能夠符合規(guī)定要求。青榮城際鐵路三標(biāo)段采用統(tǒng)一補砟，在海陽北站建立補砟存儲基地，利用海洋北站新建道岔，停放K13風(fēng)動卸砟車，用于組織道砟裝車。道砟裝車采用裝載機進行裝載。根據(jù)底砟攤鋪情況及道床設(shè)計標(biāo)高，確定起道次數(shù)和起道量，結(jié)合日進度，確定日道砟需要量、卸砟次數(shù)和每次卸砟量。K13風(fēng)動卸砟車由機車牽引進行卸砟，第一次卸砟在鋪軌后立即進行，卸砟次數(shù)和每次卸砟量。K13風(fēng)動卸砟車由機車牽引進行卸砟，第一次卸砟在鋪軌后立即進行，卸砟量按設(shè)計面砟數(shù)量的65%控制，第二次卸砟在MDZ機組作業(yè)一遍后進行，卸砟量按設(shè)計數(shù)量的20%控制；MDZ機組作業(yè)兩遍后卸完剩下的道砟，約為設(shè)計量的15%。直至道床厚度達到設(shè)計標(biāo)準，軌面高程符合設(shè)計規(guī)定要求。K13型風(fēng)動卸砟車 大型機械化養(yǎng)整道作業(yè)由補砟、整形、起撥搗、動力穩(wěn)定四部分組成，補砟整道均在長軌鋪設(shè)后進行。道床補砟采用K13風(fēng)動卸砟車，大養(yǎng)機組分次整道作業(yè)后線路即可達到初期穩(wěn)定狀態(tài)要求，然后進行線路鎖定作業(yè)。（1）施工準備長鋼軌鋪設(shè)完成后，及時拆除影響機械化整道作業(yè)的線路設(shè)施及障礙物，對線路進行測量，確定起、撥道量，在直線段標(biāo)出起、撥道量，并標(biāo)明起撥道起止點。曲線只需測出起道量（以曲線內(nèi)股為準），標(biāo)記在大機作業(yè)方向混凝土枕的左半部，并按照提供的曲線資料（曲線起始點里程、半徑、偏角、曲線半徑，緩和曲線長，圓曲線長、外軌超高）準確標(biāo)注ZH(ZY)、HY、YH、HZ(YZ)點位置。（2）施工方法及作業(yè)流程①補砟列車補砟后，大養(yǎng)機組運行至作業(yè)地點，配砟整形車將道砟收攏，通過其肩犁向道心補砟，填滿軌枕盒，使道砟配置高度低于鋼軌頭，高于軌枕不大于10cm（也可通過人工進行補砟后的配砟、整形工作），隨后搗固車對線路進行起道、撥道、搗固、夯拍作業(yè)。搗固車作業(yè)時，應(yīng)有兩人在機前沿線路前進方向清除障礙，并在400～600m范圍內(nèi)安裝激光發(fā)射儀，0832型搗固車根據(jù)輸入的資料進行光電轉(zhuǎn)換，自動控制對線路進行起撥搗作業(yè)。兩人在機后用萬能道尺對整道后的線路進行檢查。②線路每次搗固作業(yè)完成后，用WD320型動力穩(wěn)定車對道床進行動力穩(wěn)定，以穩(wěn)定、密實道床，從而全面提高線路質(zhì)量。動力穩(wěn)定是通過油缸滾輪夾住鋼軌，紅外線控制水平方向，機械振動傳給鋼軌附加荷載使道床達到密實?！傻来蚕聦又恋来采蠈?，穩(wěn)定作業(yè)速度逐漸降低。SPZ200型配砟整形車③線路經(jīng)的DC32型搗固車搗固、WD320動力穩(wěn)定車穩(wěn)定后，再用SPZ200型配砟整形車對道床按設(shè)計道床斷面形狀進行整形（或采用人工進行道床斷面整形），第一、二次作業(yè)主要清除軌枕面上道砟，并攏道砟于軌枕盒內(nèi)，夯實砟肩，第三次作業(yè)時清掃攏砟，夯實砟肩同，做標(biāo)準斷面。DC32型搗固車④線路檢測。第三遍整道作業(yè)完成后，若線路達到初期穩(wěn)定狀態(tài)要求，即可進行應(yīng)力放散、線路鎖定。利用軌檢儀對軌向、高低、水平、軌距、扭曲進行檢測；道床剛度儀對枕下道床剛度、道床橫向阻力進行檢測。檢測合格即可進行放散鎖定；不合格地段，要追加大機養(yǎng)作業(yè)次數(shù)，知道合格為止。另外還要進行軌道標(biāo)高的測量，以確定精細整道的工作量。WD320型動力穩(wěn)定車⑤精細整道。對鎖定完的線路還要進行精細整道，以最終使軌道線路達到穩(wěn)定狀態(tài)，軌面設(shè)計標(biāo)高、道床密度、道床剛度、道床橫縱向阻力、軌道幾何形態(tài)能夠符合規(guī)定要求。鎖定好的線路由大養(yǎng)機組進行最后一次整道，既要對軌道水平、方向進行整正，又要對軌道標(biāo)高進行微量調(diào)整，并對道床斷面進行整修。在精細整道過程中，大養(yǎng)機組必須在實際鎖
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