智能交通免取卡停車場出入口管理系統(tǒng)施工方案(編輯修改稿)
2025-05-23 06:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 器安裝： 出入口擋車器機(jī)箱底座規(guī)格圖說明： 出入口擋車器的安裝位置請根據(jù)《》章節(jié)確定； 安裝擋車器的基礎(chǔ)平臺(tái)安裝設(shè)備面要求水平，這樣可確保擋車器箱體與基礎(chǔ)貼合，增強(qiáng)機(jī)箱應(yīng)力； 打孔時(shí)，要求單次完成鉆孔操作。避免重復(fù)打孔，降低膨脹螺栓固定作用，從而影響到擋車器的使用壽命； 安裝時(shí)，應(yīng)確保擋車器箱體水平； 出入口票箱票箱按《 設(shè)備安裝規(guī)劃》章節(jié)要求進(jìn)行安裝，基礎(chǔ)請參考隨機(jī)附件說明書中的規(guī)格進(jìn)行鉆孔。需要注意，鉆孔位置必須往安全島中心內(nèi)移些，防止將安全島脹破。根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的不同，方案配置余位屏型號也不同，不同型號余位屏在外觀、安全方式上有非常大的區(qū)別，因此無法進(jìn)行統(tǒng)一說明。請參考方案配型余位屏的用戶手冊指導(dǎo)進(jìn)行安裝! 線圈切割 收費(fèi)讀卡器收費(fèi)讀卡器為USB接口，連接在收費(fèi)電腦上！ 線圈切割規(guī)格 票箱（抓拍）線圈規(guī)格選用線圈抓拍方案的系統(tǒng)，需要切割線圈，：圖 線圈檢測規(guī)格要求圖示說明：1. 線圈邊線距安全島邊距30cm；2. 線圈寬度隨車道寬度變化；3. 線圈長度（車輛行駛方向）60cm；4. 線圈采用順時(shí)針方式繞線，繞4扎； 擋車器防砸線圈規(guī)格： 擋車器防砸線圈切割規(guī)格說明： 線圈距安全島邊距30cm； 線圈寬度隨車道寬度變化； 線圈長度（車輛行駛方向）100cm； 線圈采用順時(shí)針方式繞線，繞4扎； 線圈處于擋車器橫桿正下方； 線纜推薦環(huán)形線圈是埋設(shè)于路面之下的，所以要求它應(yīng)具有良好的耐熱、耐寒、耐拉、抗腐蝕和柔韌性能。㎡FVN尼龍護(hù)套線。！ 工藝要求線圈檢測系統(tǒng)，線圈工作穩(wěn)定才能確保相機(jī)正常抓拍，而正確的線圈施工工藝是線圈工作穩(wěn)定的保障。因此，請按工藝要求施工。： 線圈施工工藝圖示說明：1. 切槽寬度要求46mm寬，深度要求4060mm；2. 切割時(shí)，4角應(yīng)切45176。倒角，對線圈線纜進(jìn)行保護(hù)；3. 下線前，應(yīng)對切槽進(jìn)行清理，確保線槽無雜物；若用水進(jìn)行線槽清洗的，還需進(jìn)行吹槽風(fēng)干操作，待線槽完全干燥后方可繞線；4. 繞線時(shí)，需預(yù)留抽頭至安全島手井，在手井中預(yù)留一定冗余；5. 按順時(shí)針順序繞線，繞4扎。繞線時(shí)，需用鈍物逐圈將線纜壓實(shí)；6. 線圈至手井段的線纜引出兩根線要雙絞，要求至少20絞/米密度；7. 完成繞線后，需測線再填槽。主要測試通斷和線圈電感參數(shù)，電感值要求在80~1000uH之間；8. 推薦使用80℃左右的瀝青填槽。填槽滴注時(shí)避免起泡中空、不平整等，影響效果和美觀。待瀝青干燥后，將路面多余部分鏟平。一般安裝方法：安裝比較方便，通常采用標(biāo)準(zhǔn)塊狀意組合方式和先進(jìn)的“內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”，用螺絲牢固地將其固定在地面，安裝牢固，穩(wěn)定可靠，車輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng)。 減速帶安裝在水泥路面： 把減速帶排列整齊為一條直線（黑黃相間），兩端各放置一個(gè)半圓行端頭。 用沖擊鉆安裝14鉆頭垂直在減速帶每個(gè)安裝孔打眼，深度為150MM。 打入120MM長、直徑10MM的內(nèi)膨脹螺栓,用17的內(nèi)六角扳手?jǐn)Q緊即可。 作用：提醒司機(jī)減速，汽車經(jīng)過時(shí)，防止剎車不及時(shí)發(fā)生交通事故。某些減速帶還鑲嵌著反光體，在夜間會(huì)反射出明亮的紅光或綠光，均可吸引司機(jī)注意，減低車速，提高安全性說明：出入口每條通道標(biāo)配兩根減速帶，兩條減速帶之前間距最少保證1M安全距離第三章 系統(tǒng)布線、接線 系統(tǒng)布線圖示： 前端布線圖示說明：1. 余位屏~崗?fù)ぃ翰家桓娫淳€和一根網(wǎng)線；2. 入口票箱~崗?fù)ぃ翰家桓娫淳€和一根網(wǎng)線；3. 入口票箱~入口像機(jī)：布一根觸發(fā)信號線，推薦使用RVSP2*178。線纜；4. 入口票箱~入口擋車器：布1根開閘信號線，推薦使用RVSP2*178。線纜；5. 入口相機(jī)~入口道閘：布一根開閘信息號，推薦使用RVSP2*178。線纜6. 崗?fù)入口像機(jī)：布一根電源線和一根網(wǎng)線；7. 崗?fù)入口道閘：布一根電源線；8. 出口票箱~崗?fù)ぃ翰家桓娫淳€和一根網(wǎng)線；9. 出口票箱~出口相機(jī)：布一根信號線，推薦使用RVSP2*；10. 出口票箱~出口擋車器：布設(shè)一根信號線，推薦使用RVSP2*178。線纜；11. 出口相機(jī)~出口道閘：布一根開閘信息號，推薦使用RVSP2*178。線纜12. 崗?fù)出口相機(jī)；布設(shè)一根電源線和一根網(wǎng)線，電源線推薦使用RVV3*178。線纜。13. 崗?fù)出口擋車器：布設(shè)一根電源線，電源線推薦使用RVV3*178。線纜。14. 網(wǎng)線推薦使用五類網(wǎng)線；15. 178。耐高溫線纜；： 前端設(shè)備連線圖示 余位屏余位屏僅需進(jìn)行供電和信號傳輸接線，相對簡單。供電采用220V市電直接輸入，通訊使用RS485。由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)余位屏是采用TCP/IP通訊的，與余位屏通信接口不匹配，因而，在項(xiàng)目實(shí)施時(shí)需采購RS485轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)器模塊進(jìn)行信號轉(zhuǎn)換。該模塊為工程物料，請根據(jù)項(xiàng)目要求選配。曾使用過“康海時(shí)代 NC601系列ioserverNC601D5v”模塊對接 接線時(shí)，請參考發(fā)往現(xiàn)場余位屏手冊及RS485轉(zhuǎn) 網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)器模塊用戶手冊進(jìn)行。 相機(jī)接線相機(jī)包含供電、網(wǎng)絡(luò)、線圈抓拍三根線需連接，相機(jī)有兩種接線方式，一種為RS485接線， RS485相機(jī)接線圖示 票箱接線票箱有電源、線圈信號輸入、道閘信號輸出，： 擋車器接線 道閘票箱有電源、線圈信號輸入、道閘信號輸出，： 擋車器接線 、收費(fèi)屏接線余位屏、收費(fèi)屏是RS485通信得用網(wǎng)絡(luò)模塊轉(zhuǎn)換，如下圖：注明：五字屏幕后面撥碼的定義撥 碼BIT1控制板地址第0位。 OFF 0, ON – 1BIT2控制板地址第1位。 OFF 0, ON 1（接TCP200控制器，撥到ON）BIT3控制板地址第2位。 OFF 0, ON – 1BIT4控制板地址第3位。 OFF 0, ON – 1BIT5控制板地址第4位。 OFF 0, ON – 1BIT6工作
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