【文章內(nèi)容簡介】 C、其他可變荷載 D、偶然荷載 8構(gòu)件在吊裝時，其自重應(yīng)乘以動力系數(shù)（ D ），并可視具體情況作適當(dāng)增減。 （長沙 53） A、 B、 C、 D、 1B413042 8橋梁平面控制以（ A ）控制為主。 （長沙 57） A、橋軸線 B、橋墩 C、橋臺 D、基礎(chǔ) 8橋梁控制網(wǎng)常采用獨立的坐標(biāo)系統(tǒng)，為使場地范圍的坐標(biāo)都是正值，坐標(biāo)原點 應(yīng)選在工地以外的（ A ） （重慶 142） A、西南角 B、西北角 C、東南角 D、東北角 8橋梁高程控制測量中，高程控制網(wǎng)的主要形式是水準(zhǔn)網(wǎng)，當(dāng)橋長在 300m以上時，應(yīng)采用（ B ）等水準(zhǔn)測量的精度。 （長沙 60） A、一 B、二 C、三 D、四 90、橋梁高程測量網(wǎng)的水準(zhǔn)測量精度與橋長有關(guān)，對橋長在 1000m 以上的橋梁，兩岸 10 水準(zhǔn)連測的測量精度應(yīng)達(dá)到（ A ） （重慶 146） A、一等 B、二等 C、三等 D、四等 9橋梁高程測量網(wǎng)的水準(zhǔn)測量精度與橋長有關(guān)，對橋長在 300m以下的橋梁，兩岸水準(zhǔn)連測的測量精度應(yīng)達(dá)到（ C ） （重慶 147） A、一等 B、二等 C、三等 D、四等 9橋軸線超過 1000m的特大橋或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁在施工過程中其橋梁控制網(wǎng)應(yīng)（ B ）復(fù)測一次，以確保施工安全和質(zhì)量。 （長沙 63） A、半年 B、一年 C、一年半 D、二年 93．建立橋梁高程控制網(wǎng)的常用方法是水準(zhǔn)測量和（ B ）。 （長沙 103） A．紅外線測量 B．測距三角高程測量 C．超聲波測量 D．航空測量 9橋梁平面控制網(wǎng)按常規(guī)方法布設(shè)，基本網(wǎng)除了三角形網(wǎng)以外，還有（ A ）（重慶 143） A、四邊形 B、五邊形 C、六邊形 D、多邊形 9控制網(wǎng)一般布設(shè)成三角網(wǎng)或邊角網(wǎng)，影響其控制網(wǎng)邊長大小的是 [ D ] （重慶 144） A、橋長 B、控制點距離 C、通視距離 D、河寬 1B413043 9大、中橋的水中墩、臺和基礎(chǔ)的 位置，宜用（ D ）測量。 （長沙 64） A、測距儀 B、水準(zhǔn)儀 C、經(jīng)緯儀 D、全站儀 9橋梁施工控制時，應(yīng)用現(xiàn)代控制理論中的糾偏終點控制法，對橋梁結(jié)構(gòu)的主要基本設(shè)計參數(shù)進(jìn)行識別，發(fā)現(xiàn)實測值與預(yù)計值的偏差，進(jìn)行參數(shù)修正，達(dá)到（ C ）目的。 （長沙 65） A、控制 B、單控 C、雙控 D、設(shè)計 9拱橋施工觀測和控制中，當(dāng)拱肋拉索成拱以后，從拱頂上施工加載起，一直到拱上建筑完成，應(yīng)隨時對 14 跨、 18 跨及（ B ）各點進(jìn)行撓度和橫向位移的觀測。 （長沙 66） A、拱腳 B、拱頂 C、 34 跨 D、 78 跨 9在拱橋安裝施工過程中，應(yīng)經(jīng)常對構(gòu)件砼進(jìn)行（ C ）觀測。 （長沙 67） A、應(yīng)力 B、變形 C、裂縫 D、位移 100、在就地澆筑砼拱圈及卸落拱架的過程中，應(yīng)設(shè)專人用儀器配合施工進(jìn)度隨時觀測拱圈、拱架、勁性骨架的（ A ）橫向位移和墩臺的變化情況。 （長沙 68） A、撓度 B、強度 C、應(yīng)力 D、變形 10大跨度橋施工過程中，應(yīng)配合施工進(jìn)度對拱圈（肋）砼、拱肋接頭，勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉(zhuǎn)盤、錨碇（梁）等關(guān)鍵受力部位進(jìn)行（ C ）監(jiān)測。（長沙 69） A、變形 B、撓變 C、應(yīng)力 D、沉陷 11 10目前用于施工監(jiān)控應(yīng)力監(jiān)測的方法除了電阻應(yīng)變儀法外，還有（ B ） （重慶 148） A、壓力表量測法 B、鋼弦式傳感器法 C、壓力傳感器法 D、紅外儀測量法 10下列不屬于斜拉橋主梁施工時必須進(jìn)行的監(jiān)控檢測項目是（ D ） （重慶 149） A、變形 B、應(yīng)力 C、溫度 D、斜拉索垂度 10拱橋施工過程中變位觀測是監(jiān)控的重點，除了對主要控制截面進(jìn)行觀測外，還應(yīng)進(jìn)行變位觀測的是（ A ） （重慶 150） A、橫向變位 B、溫度變位 C、 地基變位 D、不對稱變位 1B413051 10索塔的施工可視其結(jié)構(gòu)、體形、材料、施工設(shè)備和設(shè)計綜合考慮選用合適的方法。裸搭施工宜采用（ B ）。 （長沙 70） A、籃施工 B、爬摸法 C、提開法 D、勁性骨架掛摸提升法 10裸塔施工應(yīng)考慮塔高，橫梁較多的高塔宜用（ D ）。 （長沙 71） A、掛籃施工 B、提升法 C、爬摸法 D、勁性骨架掛模提升法 10掛籃的懸臂梁及掛籃全部構(gòu)件制作后均應(yīng) 進(jìn)行檢驗和試拼，合格后再于現(xiàn)場整體組裝檢驗，并按（ B ）及技術(shù)要求進(jìn)行預(yù)壓。 （長沙 72） A、標(biāo)準(zhǔn)荷載 B、設(shè)計荷載 C、驗算荷載 D、施工荷載 10掛籃設(shè)計和主梁澆筑時應(yīng)考慮抗風(fēng)振的（ A ）。 （長沙 73） A、剛度 B、位移 C、撓度 D、變形 10為減少對塔與梁的位移和內(nèi)力影響，拉索張拉時應(yīng)（ C ）進(jìn)行。 （長沙 74） A、對稱 B、 同步 C、對稱同步 D、對稱異步 1預(yù)制梁段拼裝中多段積累的超誤差，可用（ B ）調(diào)整。 （長沙 75） A、平接縫 B、濕接縫 C、壓重 D、膠接縫 11預(yù)制梁段時，每聯(lián)分段宜多于 5 段，其預(yù)制順序為：先預(yù)制順序中的（ C ）段，脫摸后再在其間澆筑其它兩段。 （長沙 76） A、 3 B、 4 C、 5 D、 4 11大跨徑主梁施工時應(yīng)縮短雙向長懸臂持續(xù)時間，盡快使一側(cè)固 定，以減少（ C ）的不利影響。 （長沙 79） A、自重 B、收縮 C、風(fēng)振 D、預(yù)加力 E、徐變 11鋼主梁施工時，應(yīng)進(jìn)行鋼梁的連日溫度變形觀測對照，確定適宜的合龍溫度及實施程序，并應(yīng)滿鋼梁安裝就位時（ B ）定位所需的時間。 （長沙 80） A、普通螺栓 B、高強螺栓 C、粗制螺栓 D、精制螺栓 12 114．斜拉橋混凝土主梁在支架和塔下托架上澆筑時，應(yīng)消除（ A ）、彈性和非彈性變形及支承等因素不良影響。 （長沙 105） A．溫度 B．荷載 C．支架位移 D．支架拼接 11預(yù)制梁段時，每聯(lián)分段宜多于 5 段，其預(yù)制順序為：先預(yù)制順序中的三段，脫摸后再在其間澆筑（ D ）段。 （長沙 119） A、 3 B、 5 C、 5 D、 4 E、 3 11斜拉橋掛籃設(shè)計和主梁澆筑時應(yīng)考慮（ C ）的剛度要求 （重慶 151） A、抗高溫 B、抗地震 C、抗風(fēng)振 D、 抗傾覆 1B413052 11大體積砼施工應(yīng)采用（ D ）。 （長沙 81） A、對稱施工 B、交錯施工 C、一次性澆筑 D、分層施工 13 懸索橋加勁梁試拼節(jié)段數(shù)不少于（ B ） （重慶 152） A、 2 個 B、 3 個 C、 4 個 D、 5 個 1 懸索橋加勁梁試拼順序為（ C ） （重慶 153） A、按兩端向跨中 B、按跨中向兩端 C、按架梁順序 D、按加工順序 1B413053 14剛構(gòu)橋的施工一般采用（ C ）施工。 （長沙 77） A、爬摸法 B、提升法 C、平衡懸臂施工 D、采用 1 次或 2 次澆筑法 14剛構(gòu)橋施工時，由于 1 號塊的安裝對控制該跨節(jié)段的拼裝方向和標(biāo)高至為關(guān)鍵，故 1 號塊與 0 號塊之間的接縫多采用（ C ）以利調(diào)整 1 號塊位置。 （長沙 78） A、干接縫 B、膠接縫 C、濕接縫 D、鉸接縫 14在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r，為防止混凝土開裂，澆筑順序應(yīng)為（ D ） （重慶 154） A、從內(nèi)側(cè)向外側(cè) 分兩次完成 B、從內(nèi)側(cè)向外測一次完成 C、從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成 D、從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成 1B413054 14無支架施工拱肋吊裝時，除拱頂段以外，各段應(yīng)設(shè)（ A ）組扣索懸掛。 （長沙 82） A、 1 B、 2 C、 3 D、 4 14纜索吊裝施工時，應(yīng)對預(yù)制的拱肋在吊裝擱置，安裝等狀況下進(jìn)行（ D ）驗算。（長沙 83） A、穩(wěn)定 B、應(yīng)力 C、撓度 D、強度 14既適用于平轉(zhuǎn)又適用于豎轉(zhuǎn)施工的橋梁是（ C ） （重慶 155） 13 A、剛構(gòu)梁式橋 B、剛架橋 C、鋼管混凝土拱橋 D、鋼筋混凝土箱板拱橋 1B414011 14按地質(zhì)條件不同，隧道一般可分為（ A ）兩大類。 （重慶 213） A、巖石隧道、軟土隧道 B、水底隧道、城市道路隧道 C、山嶺隧道、海峽隧道 D、公路隧道、鐵路隧道 14淺埋隧道的施工方法一般采用（ C ）施工。 （重慶 214） A、礦山法 B、新奧法 C、明挖法 D、盾構(gòu)法 14隧道通常是由 ( B )組成。 （重慶 215） A、油身襯砌和洞門 B、主體建筑物和附屬建筑物 C、 墻身和拱圈 D、墻身、拱圈和抑拱 150、隧道的主體建筑物包括（ C ） （重慶 217） A、洞身襯砌和照明、通風(fēng) B、洞身襯砌和照明、安全設(shè)備 C、洞身襯砌和洞門建筑 D、洞身襯砌和照明、排水設(shè)施 1B414012 15據(jù)不同的地質(zhì)條件，《公路隧道設(shè)計規(guī)范》將圍巖分為（ D ）。 （重慶 233） A、 3 類 B、 4類 C、 5 類 D、 6類 1B414013 15側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于（ B ）類圍巖土質(zhì)道路隧道。 （長沙 84） A、Ⅲ、Ⅳ B、Ⅰ、Ⅱ C、Ⅲ、Ⅴ D、Ⅴ、Ⅵ 15盾構(gòu)法是指用（ C）掘進(jìn)并使用裝配式機(jī)械構(gòu)筑隧道的一種方法。 （重慶 216） A、明挖法 B、臺階法 C、暗挖法 D、礦山法 15盾構(gòu)法最適于在（ A）中修建隧道。 （重慶 218） A、松軟含水地層 B、硬巖地層 C、破碎巖層 D、完整巖層 15隧道二次襯 砌的施工，應(yīng)在（ A）進(jìn)行。 （重慶 221） A、圍巖和初期劫掠變形基本穩(wěn)定后 B、噴射砼達(dá)到齡期后 C、圍巖和錨桿支護(hù)施工后馬上 D、噴射砼達(dá)到設(shè)計強度后 15全斷面開挖法施工工，一般適用（ B ）圍巖施工。 （重慶 224） A、Ⅱ、Ⅲ類 B、Ⅳ、Ⅵ類 C、Ⅲ、Ⅴ類 D、Ⅰ、Ⅲ類 14 1B414021 15隧道竣工測量時，洞內(nèi)水準(zhǔn)點每（ C ）應(yīng)埋設(shè)一個，并應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。 （長沙 85） A、 200 米 B、 500 米 C、 1000 米 D、 1500 米 15洞內(nèi)施工測量，洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)（ B）向洞內(nèi)作引伸測量。 （重慶 222） A、路中線投點 B、洞口投點 C、 引道中心線投點 D、洞外投點 15隧道施工控制測量的精度應(yīng)以（ C）衡量。 （重慶 2