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秦集項目施工升降機專項施工方案(編輯修改稿)

2025-05-23 03:27 本頁面
 

【文章內容簡介】 電纜籠安裝在電纜托架下方,使電纜線處于其中心并可自由地拽出或盤入電纜籠內。 電氣裝置檢查調試前,先用起重設備安裝一、二節(jié)標準節(jié),然后按如下步驟進行調試: 用接地電阻測試儀測量升降機鋼結構及電器設備金屬外殼的接地電阻,不得大于4Ω; 用500V 兆歐表測電動機及電器元件的對地電阻應不小于1MΩ; 檢查各安裝控制開關,分別打開吊籠上各個門,觸動斷繩保護開關、上下限位開關、極限開關等均應能夠起作用; 校核電動機界線,吊籠上、下運行方向應與操縱盒上所示的方向一致。 吊桿安裝吊桿應安裝在吊籠頂部吊桿安裝孔內,在吊籠內安裝向心軸承,安裝壓墊并用螺栓固定。 導軌架的安裝 導軌架安裝時,應用經緯儀對或降機在兩個方向進行測量校準,其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。 將標準節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦干凈,并加少量潤滑脂,在地上將4節(jié)標準節(jié)連成一組,然后吊上導軌架對準下面標準節(jié)主管和齒條上的銷孔,用螺栓緊固。 導軌架頂端自由高度、民軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連接點距離和最低附壁點高度均不得超過出廠規(guī)定。 隨著導軌架的不斷提高,應同時安裝附墻架。 附墻架安裝 附墻架類型及規(guī)格 附墻架每道間隔距離不大于9m。 安裝配重 用起重裝置將配重放入配重滑道; ,確保每個轉輪的靈活。 天輪和鋼絲繩的安裝 當導軌安裝到要求的高度后,帶對重的升降機要將天輪安裝好,并用鋼絲繩懸掛好對重。 將天輪、繩輪、鋼絲繩及繩具吊到吊籠頂部并備好螺栓等; 將鋼絲繩架用M830 螺栓固定在吊籠上; 將吊籠升至距導軌架頂端500mm 處,用吊桿將天輪安裝到導軌架頂部,用M24螺栓固定; 安裝繩輪 將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的配重上,并用三個繩卡固定于配重上; 將鋼絲繩的另一端用三個繩卡固定在繩輪上。 限位開關及極限開關碰鐵的安裝 下限位碰鐵的位置,應在吊籠滿載下行時自動停止在碰到緩沖彈簧100~200mm處; 下限碰鐵應安裝在吊籠碰到緩沖彈簧之前制動; 上限碰鐵調整到使吊籠制動停止在上終端平臺位置; 上限碰鐵安裝在吊籠超過上終端平臺150mm 處; 確保上、下限位開關距限位碰鐵的距離; 必須保證極限開關觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開關斷開位置時,~2mm 范圍內; 緊固所有碰鐵上的螺栓,確保碰鐵不移動。 升降機的拆卸 拆卸準備及注意事項 拆卸場地應清理干凈,并用標志桿圍起來,禁止非工作人員入內。 防止拆卸地點上方掉落物體,必要時加安全網。 拆卸過程中必須有專人負責統(tǒng)一指揮。 升降機運行時,人員的頭、手及、絕對不能露出安全欄外。 如果有人在軌道架上或附墻上工作時,絕對不允許開動升降機,當吊籠運行時嚴禁進入外籠內。 吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn),不得露出安全欄外。 利用吊桿進行拆卸時,不允許超載,吊桿只可用來安裝和拆卸升降機零部件,不得用于其他用途。 吊桿上有懸掛物時,不得開動吊籠。,包括必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋等,不要穿過于寬松的衣物,應穿工作服,以免被卷入運行部件中,發(fā)生安全事故。 拆卸過程中,必須籠頂操作,不允許籠內操作。,確保升降機運行通道無障礙,消除所有不安全隱患。 拆卸運行時,絕對不允許超過額定拆卸載重量。 雷雨天、雪天或風速超過13m/s的惡劣天氣下不能進行拆卸作業(yè)。 升降機運行前將接地裝置與升降機金屬結構聯(lián)通,接地電阻≤4Ω。 嚴禁夜間進行拆卸作業(yè)。 拆卸前必須進行一次限速器隕落試驗。 電纜導向裝置的拆卸 拆下所有電纜保護架。 將吊籠開到籠底,拆下電纜小車。 若為電纜滑車裝置,還須拆卸工字鋼導軌及軌道支撐。 軌道架及附墻架的拆卸,應先將吊桿安裝在吊籠頂的吊桿孔內,然后利用吊桿上的葫蘆將標準節(jié)逐節(jié)提起,從上往下逐節(jié)拆卸軌道架及附墻架,直到中間挑線架處。,可先拆下最頂部一道附墻,再用塔機將頂部標準節(jié)吊住,每6節(jié)標準節(jié)為一體拆掉,逐步拆卸軌道架及附墻架,到中間挑線架處。、附墻架,直至僅剩3~4節(jié)標準節(jié)。,外籠門鎖碰鐵,吊籠門鎖碰鐵,下限位碰鐵及籠頂安全欄。:拆卸時,每次用吊車吊起的標準節(jié)不超過6節(jié);,;拆卸時的載重量不得大于該升降機額定載重量。拆卸時必須隨時注意電纜,防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。 上傳動機構、吊籠的拆卸,拆卸傳動小車與吊籠的連接銷。,并拆卸隨行電纜。,將傳動小車及吊籠吊起拆卸。 若為帶對重升降機,還需用吊車或塔機將對重吊起拆卸。 外籠的拆卸 拆卸所有外籠圍欄。 拆卸底座。 現(xiàn)場清理拆卸完后,應當清理現(xiàn)場,將各零部件分類,整齊放置。清除安全隱患。 安拆管理職責 作業(yè)現(xiàn)場總負責人:梁利君 作業(yè)技術負責人:有廠家專業(yè)派技術人員, 安全負責人: 駱輝 作業(yè)班組;有廠家專業(yè)派技術人員, 作業(yè)指揮:有廠家專業(yè)派技術人員, 現(xiàn)場監(jiān)護人:駱輝 第七章 施工升降機安裝質量要求外用電梯的驗收應在安裝單位調試檢測合格后,經安裝單位和使用單共同驗收合格后,報當地建筑安全監(jiān)督管理部門備案后使用。 驗收前的驗證工作 是否制定安裝、拆卸專項方案,裝拆單位是否對班組裝拆人員進行安全技術交底; 施工升降機是否有出廠合格證、說明書及其相應質量、安全性能資料; 查安裝拆除單位的許可證和參加裝拆人員的上崗證; 裝拆單位應對班組下達裝拆任務單,明確裝拆負責人和參加裝拆人員及其工作職責; 外用電梯基礎必須有隱蔽驗收記錄,并由甲方或監(jiān)理驗收簽字; 安裝結束后安裝單位應進行調試檢測,并有驗收記錄,數據齊全。 施工升降機完好設備標準 整機 起重能力達到額定標準; 鋼結構無變形、裂紋、脫焊,各連接部分堅固可靠,零部件齊全; 吊籠無破損及嚴重銹蝕現(xiàn)象,結構完好無破損; 安裝質量符合有關規(guī)定,有主管部門驗收合格簽證。 電氣及安全裝置 電動機運行平穩(wěn)、無異響,無超溫發(fā)熱現(xiàn)象; 電氣線路及電氣裝置完整規(guī)范,性能良好,線路無破損,絕緣良好; 所有安全限位裝置,齊全可靠。限速器動作靈敏可靠; 底部緩沖裝置完好,彈簧無疲勞斷裂。 起重系統(tǒng) 吊籠運行平穩(wěn),無異常振動或噪音。齒輪齒條嚙合良好,磨損均勻不超限; 零部件配合正常,無嚴重磨損; 鋼絲繩質量、規(guī)格符合規(guī)定,繩頭、繩卡符合規(guī)定。 控制系統(tǒng) 制動裝置安全可靠,性能良好; 摩擦片與制動輪間均勻,磨損不超過規(guī)定; 操作指示清晰齊全; 各種開關、儀表齊全。完好、靈敏、可靠。 潤滑及維護 潤滑裝置齊全、完好,油路暢通,減速箱無漏油; 機械、電氣部件清潔、整齊、維護良好。 外用電梯安全技術要求施工升降機安全技術要求見附表1:《外用電梯安全技術要求和驗收表》第八章 施工升降機安裝、拆除、使用的安全技術要求 施工升降機的安全使用和管理 施工企業(yè)必須建立健全施工升降機的各類管理制度,落實專職機構和專職管理人員,明確各級安全使用和管理責任制。 駕駛升降機的司機應經有關行政主管部門培訓合格的專職人員,司機必須身體健康,嚴禁無證操作。司機必須熟悉電梯的結構、原理、性能、運行特點和操作規(guī)程。 限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理,并按規(guī)定進行調試檢查,保持靈敏可靠。 建立和執(zhí)行定期檢查和維修保養(yǎng)制度,每周或每旬對升降機進行全面檢查,對查出的隱患按“三定”原則落實整改。整改后須經有關人員復查確認符合安全要求后,方能使用。 新安裝或轉移工地重新安裝以及經過大修后的升降機,在投入使用前,必須經過墜落試驗。升降機在使用中每隔三個月,應進行一次防墜落試驗。試驗程序應按說明書進行了, 制動距離時,應查明原因,并應調整防墜安全器, 制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作,均必須對防墜安全器進行復位。 范圍內,必須設置穩(wěn)固的防護欄桿。各??繉拥倪\料通道應平整牢固、兩側必須有良好的防護。樓層門應處于常閉狀態(tài),其高度應符合規(guī)范要求,任何人不得擅自打開或將頭伸出門外,當樓層門未關閉時,司機不得開動電梯。 升降機的附墜安全器,在使用中不得任意拆檢調整,需要拆檢調整時或每用滿一年后,均應由生產廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。 電梯安裝完畢正式投入使用之前,應在首層一定高度的地方架設防護棚。各??繉油ǖ揽谔?,應安裝欄桿或安全門。其他周邊各處,應用欄桿和立網等材料封閉。 確保通訊裝置的完好,司機應當在確認信號后方能開動升降機。在多層交叉作業(yè),同時使用電梯時,要明確聯(lián)絡信號;作業(yè)中無論任何人在任何樓層發(fā)出緊急停車信號,司機都應當立即執(zhí)行。 升降機應按規(guī)定單獨安裝接地保護和避雷裝置。 嚴禁在升降機運行狀態(tài)下進行維修保養(yǎng)工作。若需維修,必須切斷電源并在醒目處掛上“有人檢修,禁止合閘”的標志牌,并有專人監(jiān)護。 在下述情況下嚴禁使用: 電動機制動系統(tǒng)不靈活可靠; 控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全; 導軌架和管架的連接松動; 視野很差、滑桿以及其他惡劣作業(yè)條件; 齒輪與齒條的嚙合不正常; 站臺和安全欄桿不合格; 鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象; 限速和手動剎車器不靈; 潤滑不良; 司機身體不正常; 風速超過六級風(12m/s); 導軌架垂直度不符合要求; 減速器聲音不正常; ; 剎車楔塊齒尖變鈍,; 限速器未按時檢查與重新標定; 導軌架管壁厚度磨損過大(100m ;75m ;50m ); 使用前的檢查 金屬結構有無開焊和明顯變形; 架體各節(jié)點連接螺栓是否緊固; 附墻架、纜風繩、地錨位置和安裝情況; 架體的安裝精度是否符合要求; 安全防護裝置是否靈敏可靠; 卷揚機的位置是否合理; 電氣設備及操作系統(tǒng)的可靠性; 信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰; 鋼絲繩、滑輪組的固接情況; 提升機與輸電線路的安全距離及防護情況。 日常檢查 地錨與纜風繩的連接有無松動; 空載提升吊籃做1 次上下運動,驗證是否正常,并同時碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好; 在定額荷載下,將吊籃提升至地面12m 高度時, 檢查制動器的可靠性和架體的穩(wěn)定性; 安全??垦b置和斷繩保護裝置的可靠性; 吊籃運行通道內有無障礙物; 作業(yè)司機的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。 施工升降機使用操作規(guī)程 操作人員必須持證上崗,嚴禁無證人員開機。 作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求: 各部結構無變形,連接螺栓無松動; 齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常; 各部鋼絲繩固定良好,無異常磨損; 運行范圍內無障礙。 啟動前,應檢查并確認電纜、接地線完整無損,控制開關在零位。電源接通后,應檢查并確認電壓正常,應測試無漏電現(xiàn)象。應試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠,電器儀表靈敏有效。啟動后,應進行空載升降試驗,測定各傳動機構制動器的效能,確認正常后,方可開始作業(yè)。 司機應做好日常檢查工作,即在電梯每班首次運行時,應分別作空載和滿載試運行,檢查電動機制動效果(點動1m 高度,停2min,里籠無下滑現(xiàn)象),必須從最低層上升,嚴禁自上而下進行,將梯籠升高離地面1m 處停車,檢查制動器的靈敏性和可靠性,確認正常后方可投入使用。 籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,不得偏重。嚴禁超載運行。當超載時,起重量限制器應當自動停止提升。 載人外用電梯必須設置平衡重,嚴禁未加配重載人。 司機開車時應思想集中,隨時注
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