【文章內(nèi)容簡介】 安裝：將標準節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦試干凈，并加少量潤滑 脂。打開一扇護身欄桿，將吊桿上的吊鉤放下，并鉤住標準節(jié)吊具。用標準節(jié)吊具鉤住一節(jié)標準節(jié)。帶錐套的一端向下。起吊標準節(jié)，將標準節(jié)吊至籠頂部，并放穩(wěn)。關上護身欄桿，啟動升降機。當?shù)趸\升至接近導軌頂部時，應點動行駛，直至接近導軌架頂部大約為300mm左右時停止。用吊桿吊起標準節(jié)，對準下面標準節(jié)立管和齒條上的銷孔放下吊鉤。用螺栓緊固。松開吊鉤，將吊桿轉回。按上述方法將標準節(jié)依次相連直至達到所需高度為止，隨著導軌架的不斷加高，應同時安裝附墻架，并檢查導軌架安裝垂直度。若利用現(xiàn)場的起重設備如塔吊等安裝導軌架，可先將46節(jié)標準節(jié)在地面上連成一組，然后吊上導軌架。安裝高度＜70＞70～100＞70～100＞70～100＞200允許偏差（mm）高度1/10007090110130⑤、附墻架的安裝： 在導軌架上安裝兩根方管，用螺栓緊固。 將兩要管與附墻座連接。用螺栓及銷子將其余部分連接起來，調(diào)節(jié)好各方向的距離，并同時校正導軌架的垂直度。 緊固所有螺栓，慢慢啟動升降機，確保吊籠及對重不與附墻架相碰。附墻架連接尺寸吊籠規(guī)格LL1L2B320015002900360010651965110018001430附墻架附墻架作用于建筑物上的力F的計算F=L60/B型號LSⅠⅡ290036001430Ⅲ180021001650Ⅳ1800250010001570例如：S=1430mm,L=3100mm F=310060/1430=附墻架與墻連接（本工程附墻架與墻的連接采用 例2）【例1】與墻的預埋件相連 【例2】用穿墻螺栓固定 【例3】預埋螺栓 【例4】與鋼筋結構焊接 注意：根據(jù)需要請用戶選擇附墻架的連接方式，并自備連接螺栓及零件，其強度必須能夠承受上述公式計算的力Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅳ型附墻架安裝及電纜保護架安裝⑥、天輪和鋼絲繩的安裝： 當導軌架安裝到要求的高度后，帶對重的升降機將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對重。將天輪、繩輪、鋼絲繩架吊到吊籠頂部，并備好繩夾、螺栓等。將鋼絲繩架固定在吊籠上。將吊籠升至距導軌架頂端1000mm處，用吊桿升至距導軌架頂部，用M24螺栓固定。安裝繩輪。將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的對重上。并用繩夾將鋼絲繩固定于對重上。將鋼絲繩的另一端用繩卡固定在繩輪上。鋼絲繩應把夾座扣在鋼絲繩的工作段上。鋼絲繩夾不得在鋼絲繩上交替布置。每一連接處所需繩夾的最少數(shù)量，推薦如表：鋼絲繩直徑（mm）6～1617～2728～37繩夾的最少數(shù)量345⑦、電纜保護架的安裝：１、用起重工具將電纜卷線掛于電線筒上方。２、以便把電纜接到電源箱上。３、從電纜筒底部拉出電纜至電源箱暫不要連接。４、將電纜一圈一圈順時針放入電纜筒中，盡量使每圈一樣大，其直徑略小于電線筒徑。５、將電纜固定在電纜托架上，將電纜插頭插入插座。６、將電纜接至電源箱上，起動升降機檢查電纜是否纏繞。７、在導軌架加高的過程中要同時安裝電纜保護架。８、調(diào)整電纜保護架以及電纜托架的位置，確保電纜在電纜的保護架“U”型中心。⑧、外籠門限位開關安裝： 安裝吊籠之前，安裝籠底緩沖彈簧座。 安裝外籠門限位開關的之前，先調(diào)整門支撐，使外籠門上端與吊籠門立柱的距離為185。 將限位安裝角鋼安裝在吊籠但開門內(nèi)側的上門輪處。 將外籠門限位開關安裝在限位安裝角鋼上，調(diào)整限位開關位置，使限位開關的滾輪與外籠門的垂直方管正對。檢查外籠門限位開關是否工作正常。第五節(jié) 整機調(diào)試①、整體調(diào)試：升降機主機就位后，此時軌道架高度安裝至6米，應進行通電試運檢查，首先確認工地電源功率是否充足，工地電箱內(nèi)的漏電保護開關應為沖擊波無動作型，然后檢查電機旋轉方向及啟制動是否正常，錯相保護、急停、極限、上下限位、減速限位、各門限位開關是否正常。升降機的安裝必須按照說明書中安裝章節(jié)進行，每安裝一道附墻必須檢查軌道架的垂直度是否符合下表要求：軌道架垂直度允許偏差安裝高度（m）≤70＞70～100＞100～150＞150～200＞200允許偏差（㎜）高度（）35404550安裝垂直度可用經(jīng)緯儀或其他檢測垂直度的儀器或方法來測量。升降機的軌道架加高完畢立即進行整機檢測及調(diào)試，調(diào)試內(nèi)容如下：②、腰滾輪側隙調(diào)試：調(diào)整傳動小車（僅用于上傳動）及吊籠的腰滾輪偏心軸，使兩吊籠立柱及傳動機構相對于標準節(jié)對稱，㎜，然后緊固腰滾輪螺栓。③、齒輪與齒條嚙合間隙調(diào)試： 用壓鉛法檢查所有齒輪與齒條的嚙合間隙，～㎜，否則應采用楔塊調(diào)整大小板位置，以調(diào)整齒輪與齒條的嚙合間隙，然后緊固所有大小板螺栓。④、導輪與齒條的間隙調(diào)試： 用塞尺檢查所有導輪與齒條背面的間隙，㎜，否則應調(diào)整導輪與齒條的間隙，然后緊固導輪螺栓。⑤、電纜小車或電纜滑車的調(diào)試： 將電纜小車或電纜滑車放置地面，調(diào)整電纜小車腰滾輪偏心軸或電纜滑車導向輪，㎜，用手試推拉電纜小車或電纜滑車，確保運行靈活，無卡阻現(xiàn)象。⑥、 上限位碰鐵、下限位碰鐵及減速限位碰鐵：上限位碰鐵：用籠頂操作，升降機運行到最上部腰滾輪離導軌架頂部約5000mm ,按下急停按扭。安裝上限位碰鐵，使碰鐵與上限位接觸，上限位轉柄轉到與水平面89位置，碰鐵下端面與上限位滾輪（滾輪朝下）約400mm，碰鐵與標準節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定碰鐵，旋開急停按鈕，檢查上限位是否正常。下限位碰鐵及減速限位碰鐵：用籠內(nèi)操作，將升降機開到吊籠底與外籠門平齊（滿載），按下急停按鈕，安裝下限位碰鐵及減速限位碰鐵。 下限位碰鐵安裝時，要求下限位碰鐵與下限位接觸，下限位轉柄轉到與水平面89176。位置，下限位碰鐵上端與下限位滾輪（滾輪向上）約400mm，下限位碰鐵與標準節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定下限位碰鐵。 減速限位碰鐵安裝時，要求減速限位碰鐵與減速限位接觸，減速限位碰鐵與標準節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定減速限位碰鐵。 旋開急停按鈕，檢查下限位及減速限位是否工作正常。第六節(jié) 施工升降機的拆卸①、拆　卸：１、拆卸場地應清理干凈，并用標志桿圍起來，禁止非工作人員入內(nèi)。２、防止拆卸地點上方掉落物體，必要時加安全網(wǎng)。３、拆卸過程中必須有專人負責統(tǒng)一指揮。４、升降機運行時，人員的頭、手及、絕對不能露出安全欄外。５、如果有人在軌道架上或附墻上工作時，絕對不允許開動升降機，當?shù)趸\運行時嚴禁進入外籠內(nèi)。６、吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。７、利用吊桿進行拆卸時，不允許超載，吊桿只可用來安裝和拆卸升降機零部件，不得用于其他用途。８、吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。９、拆卸作業(yè)人員應按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣物，應穿工作服，以免被卷入運行部件中，發(fā)生安全事故。１０、拆卸過程中，必須籠頂操作，不允許籠內(nèi)操作。１１、吊籠啟動前應先進行全面檢查，確保升降機運行通道無障礙，消除所有不安全隱患。１２、拆卸運行時，絕對不允許超過額定拆卸載重量。１３、雷雨天、雪天或風速超過13m/s的惡劣天氣下不能進行拆卸作業(yè)。１４、升降機運行前將接地裝置與升降機金屬結構聯(lián)通，接地電阻≤4Ω。１５、嚴禁夜間進行拆卸作業(yè)。１６、拆卸前必須進行一次限速器隕落試驗。②、電纜導向裝置的拆卸：１、拆