【文章內(nèi)容簡介】 鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 （JGJ130—2022）的規(guī)定，舊鋼管表面銹蝕深度和彎曲變形允許偏差應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130—2022）的要求，鋼管上嚴(yán)禁打孔，偏差較大和有較大孔洞的鋼管不允許使用。所生活配套項(xiàng)目 2 標(biāo)段 施工升降機(jī)基礎(chǔ)回頂施工方案—4—有鋼管必須涂刷防銹漆。 扣件腳手架扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定，螺栓擰緊扭力矩達(dá) 65Nm 時(shí)不得發(fā)生破壞。有裂縫、變形的扣件嚴(yán)禁使用。出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。所有的扣件均需做防銹處理。 頂托使用的頂托應(yīng)全部符合質(zhì)量要求，頂托的托盤和螺母均不應(yīng)有缺損、裂縫現(xiàn)象，螺桿不應(yīng)有彎曲、滑絲現(xiàn)象，不符合要求的頂托一律不得使用。 木方底部和頂部支撐使用 50100mm 規(guī)格的杉木方，木方應(yīng)無分層開裂、無翹曲、無腐朽、無大節(jié)眼蟲眼，并沒有明顯彎曲變形。 搭設(shè)方法 施工工藝●搭設(shè)順序地下室頂板回頂支架的搭設(shè)順序?yàn)椋憾ㄎ辉O(shè)置 50mm 厚硬木墊板或槽鋼→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→橫桿→剪刀撐→頂托（上設(shè) 50mm 厚方木或槽鋼）●施工工藝定位定距：根據(jù)要求在地下室底板上按照施工升降機(jī)安裝位置對(duì)回頂部位進(jìn)行定位，并做好標(biāo)記。用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，用白灰點(diǎn)出立桿的位置，墊板準(zhǔn)確放在定位線上，墊板必須鋪放平穩(wěn)，不得懸空。 立桿立桿底部采用鋼底座，立桿不再接長使用，一律采用通長立桿，立桿頂端距地下室頂板底 250mm～350mm。立桿自由端長度不得大于 350mm。 橫桿橫桿設(shè)置在立桿的內(nèi)側(cè)，用直角扣件與立桿扣緊，同樣采用通長鋼管進(jìn)行搭設(shè)，橫桿四周要交圈封閉。最上層橫桿距鋼管頂?shù)木嚯x為 100mm 左右。 剪刀撐本工程剪刀撐隨立桿、縱橫向水平桿同步搭設(shè)，從端頭起沿支撐架全長全高搭設(shè)，斜桿與地面夾角為 45176。~ 60176。，用通長剪刀撐沿高架連續(xù)布置。斜桿沿高架連續(xù)布置，剪刀撐的一根斜桿扣在立桿上，另一根扣在橫桿伸出的端頭上，兩端分別用旋轉(zhuǎn)扣件固定，并在其中間增加 2～4 個(gè)扣節(jié)點(diǎn)。所有固定點(diǎn)距主節(jié)點(diǎn)的距離不大于 150mm，最下端的剪刀撐的底生活配套項(xiàng)目 2 標(biāo)段 施工升降機(jī)基礎(chǔ)回頂施工方案—5—部要插到墊板處。為了保證剪刀撐的順直，同時(shí)充分考慮剪刀撐的安全作用，剪刀撐采用搭接扣件連接，鋼管搭接接頭的長度不小于 ，并應(yīng)等距離設(shè)置不少于 3 個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。水平方向剪刀撐設(shè)置在第三道水平桿上方，水平剪刀撐與立桿均用旋轉(zhuǎn)扣件固定牢固。5 安全技術(shù)措施 支撐架體搭拆人員必須是經(jīng)過考核的專業(yè)架子工，并持證上崗。 作業(yè)人員必須認(rèn)真戴好安全帽、系好安全帶。 支撐架體搭設(shè)前，凡參加安裝的施工人員應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，并學(xué)習(xí)熟悉本施工方案，明確安裝的方法和要求，明確分工、各負(fù)其責(zé)。 參加安裝的施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照高處作業(yè)的規(guī)定進(jìn)行，嚴(yán)格遵守安全紀(jì)律。 項(xiàng)目部安全員應(yīng)對(duì)架體搭設(shè)使用的構(gòu)配件進(jìn)行檢查驗(yàn)收，鋼管有嚴(yán)重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用，禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現(xiàn)象的扣件，嚴(yán)禁將外徑 48mm 與 51mm 的鋼管混合使用。 各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣不小于 100mm。頂托調(diào)節(jié)螺桿伸出長度宜小于200mm。 架體搭設(shè)完畢后應(yīng)經(jīng)相關(guān)部門驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后才能使用。 架體使用期間，嚴(yán)禁對(duì)架體任何部位的桿件和扣件進(jìn)行拆除和改動(dòng)，并定期對(duì)架體進(jìn)行檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常情況立即采取措施進(jìn)行處理。6 安全、文明施工要求根據(jù)架體搭設(shè)施工的特殊性，要求施工時(shí)做到： 進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，穿好防滑鞋等，現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。 進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員要愛護(hù)場內(nèi)的各種標(biāo)識(shí)牌，不得隨意拆除和移動(dòng)標(biāo)識(shí)牌。 嚴(yán)禁酗酒人員上架作業(yè)，施工操作時(shí)要求精力集中、禁止開玩笑和打鬧。 腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)考試合格的專業(yè)架子工，所有人員均應(yīng)持證上崗。 架體驗(yàn)收合格后任何人不得擅自拆改，如需作局部拆改時(shí)，須經(jīng)技術(shù)部同意后由架子工操作。 不得將模板支撐、泵送混凝土及砂漿的輸送管等固定在腳手架上，嚴(yán)禁任意懸掛起重設(shè)備。 在使用過程中需要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)地基下沉、桿件變形嚴(yán)重、防護(hù)不全、拉結(jié)松動(dòng)等問題要及時(shí)解決。生活配套項(xiàng)目 2 標(biāo)段 施工升降機(jī)基礎(chǔ)回頂施工方案—6— 使用的工具要放在工具袋內(nèi)，防止掉落傷人；登高要穿防滑鞋，袖口及褲口要扎緊。7 應(yīng)急預(yù)案 事故類型和危害程度分析1．本預(yù)案所稱安全事故，是指在電梯安裝現(xiàn)場或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：2．電梯困人故障；3．由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；4．由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；5．其它安全事故。6．安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 應(yīng)急處置基本原則更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。 組長職責(zé)織機(jī)構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急組織體系組 長： 褚國防副組長： 衛(wèi)賢光 組 員： 黃英英 指揮部職責(zé)（1）組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降到最低程度；（2）根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；（3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；（4）緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；生活配套項(xiàng)目 2 標(biāo)段 施工升降機(jī)基