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某新城區(qū)汽車修理廠建設項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-05-22 23:18 本頁面
 

【文章內容簡介】 倉庫、生產和財務聯網,用軟件系統(tǒng)管理。既方便又快捷,還能讓客戶隨時查閱,為客戶關系管理提供一手資料。5工程設計廠區(qū)總平面布置應以節(jié)約用地為原則;在滿足生產工藝要求的前提下,結合當地的氣象條件、擬建廠區(qū)的地形、地貌、擬建廠區(qū)外道路交通條件等因素,合理布局;力求做到工藝流程順暢、分區(qū)明確、布局緊湊、管理方便,同時便于工程的遠期發(fā)展。廠區(qū)建筑物布置應盡量有好的朝向。根據上述布置原則及工藝流程的要求,將整個廠區(qū)布置分成三個區(qū)域,即配件銷售區(qū)、汽車維修辦公區(qū)和宿舍區(qū)。汽車維修辦公區(qū)為中心區(qū),擬建地塊西側為長43米,寬11米的兩層磚混結構配件銷售區(qū)。由入口進入廠區(qū)后北側為兩層框架結構廠房,南側為水泥硬化路面和綠化帶。此平面布置方案分區(qū)明確,管理方便,廠區(qū)辦公環(huán)境較好,同時將廠區(qū)東部作為工程的控制用地,以便工程的遠期發(fā)展。在建筑這一凸顯文化環(huán)節(jié)上,用現代的建筑語言詮釋傳統(tǒng)的虛實,強調與其自然的結合,意在創(chuàng)新、簡潔、大氣,立面平凸結合,采用色彩明快,造型簡約的現代主義風格。各功能分區(qū)明確,流線合理,力求創(chuàng)造宜人的辦公空間環(huán)境。項目的主要構筑物如下表所示:表51 主要建筑物一覽表序號建筑物名稱建筑面積(m2)備注1配件銷售中心1000磚混2廠房及辦公用房1700框架3職工宿舍200磚混4食堂100磚混廠區(qū)道路廠區(qū)道路采用砼路面,為滿足各建、構筑物之間的水平運輸、設備的安裝、維護以及消防的要求,廠區(qū)車行道≥4m,道路轉彎半徑≥9m。廠區(qū)綠化綠化是美化廠區(qū)環(huán)境的一個重要手段,綠化有利于保持和改善廠區(qū)環(huán)境,廠區(qū)圍墻四周以喬木、灌木、花草、綠籬等形成綠色屏障,綠化種類以常青闊葉喬木,芳香型喬木、灌木及草皮為主,以調節(jié)廠區(qū)小氣候;建筑物周圍及辦公區(qū)前后進行重點綠化,采用草皮、花壇、灌木、建筑小品等進行立體布置,創(chuàng)造出賞心悅目、清新怡人的環(huán)境。廠區(qū)給水征得市相關部門的同意,廠區(qū)內的生產、生活、消防用水由廠區(qū)市政管網供給。廠區(qū)排水根據甲方提供的擬建廠區(qū)地形圖,廠區(qū)地形較為平坦,根據工藝設計要求,廠區(qū)地面坡度采用北高南低,以利于廠區(qū)排水。廠區(qū)內生活污水及雨水采用分流制。供電工程根據規(guī)范,本工程為二級負荷,采用雙電源供電。主電源由110KV變電站專線引來;備用電源由廠區(qū)外10KV線路就近“T”接,兩路電源一用一備,采用架空線敷設至廠區(qū)過渡為電纜直埋引入10KV開關柜。因全廠用電設備均為低壓負荷,因此全廠供電電壓采用10KV。國家現行建筑結構規(guī)范及規(guī)程本工程設計所依據的主要規(guī)范如下:(1)《建筑結構設計統(tǒng)一標準》(GBJ 500682001);(2)《建筑結構載荷規(guī)范》(GB 500092001);(3)《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB 500072002);(4)《建筑抗震設計規(guī)范》(GB 500112001)。自然條件基本風壓: kN/m2;基本雪壓: kN/m2;地面粗糙度類別:C類;抗震設防烈度:8度;設計基本地震加速度: g;設計地震分組:第一組;季節(jié)性凍土標準凍深:1600 mm。擬建建筑場地為平坦場地。本地施工條件具備一切混凝土結構及鋼結構制作與吊裝能力。具備所有常用的建筑材料。 結構方案設計本項目北側兩層結構方式為框架剪力墻結構,西側二層結構方式為磚混結構。建筑安全等級為二級,抗震設防類別為丙類,地基基礎類別為丙類,抗震計算烈度為8度。6環(huán)境保護(1)GB30951996《環(huán)境空氣質量標準》二級標準;(2)GB38382002《地表水環(huán)境質量標準》Ⅳ類標準;(3)GB309693《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》2類區(qū)標準。(1)CJ30821999《污水排入城市下水道水質標準》;(2)GB1234890《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》Ⅱ類區(qū)標準;(3)GB1252390《建筑施工場界噪聲限值》。 項目建設與運營對環(huán)境的影響 項目施工期對環(huán)境的影響噪聲環(huán)境影響基礎開挖施工將使用推土機、挖掘機、裝載機等機械設備;結構施工將使用混凝土攪拌機、振搗棒、電鋸等;裝修工程將使用空壓機、沖擊鉆等,這些機械設備的施工噪聲將達到85~100dB(A),在施工過程中,這些機械設備噪聲會對工區(qū)附近居民產生一定的影響。另外,在施工過程中,建筑材料及建筑垃圾的運輸,使得運輸車輛的增加,在施工期內運輸車輛引發(fā)的交通噪聲,也將對區(qū)域的聲學環(huán)境產生一定的影響。只要施工單位合理安排施工時間、采用合理的施工方式,優(yōu)先選用低噪聲施工設備,減少高噪聲機械設備的同時運行,加之施工是短時期的,因此施工過程中噪聲對區(qū)域聲學環(huán)境及周圍人群的影響是暫時的,將隨工程的結束而消失。大氣環(huán)境影響在施工過程中,要進行大量的土方開挖,堆積以及建筑材料、建筑垃圾的運輸都將產生揚塵污染,會對周圍空氣環(huán)境的產生影響。建議施工土方開挖、搬運,應避免在大風天氣時進行;建議在施工過程中,對施工場地要定期進行灑水降塵,對建筑材料,建筑垃圾的運輸車輛應加蓋蓬布防止塵土飛揚。 項目運營期對環(huán)境的影響廢水生活污水中的主要污染物為COD、BODSS、油類等,若不經處理,直接排入城市下水管道后,會對下水管道水質造成一定的影響。生活污水排放去向為城市排水管網,工程擬采取化糞池對廢水進行沉淀處理,經處理后,廢水中的懸浮物濃度將大大降低,COD和BOD5濃度降低后,排入城市下水管道后,不會導致下水管道水質惡化。固體廢棄物日常生活所產生的的生活垃圾,評價要求在院內設垃圾收集箱進行統(tǒng)一收集,定期由環(huán)衛(wèi)部門外運至城市垃圾處置點妥善處理或綜合利用。車流量、汽車尾氣項目建成后將有大量的公交車出入該地區(qū),將對當地的交通環(huán)境產生一定的影響,同時產生汽車尾氣。在項目的選址過程中考慮到此點,選擇離繁華市區(qū)和居民區(qū)的擬建地點。場址西側緊鄰城市道路,極大的減少了對當地交通狀況的影響。生產過程中產生的廢油在汽車修理過程中會產生廢油。對于這類廢棄物質,工廠在運營過程中制訂相應的制度,對此類廢棄物進行收集,統(tǒng)一運輸至廠區(qū)外,進行定點處理。運營過程中產生的噪音在運營過程中,維修機械會產生噪聲。對于噪聲的控制,修理廠將會產生噪聲的工藝設在生產車間內部進行,產生的噪聲對周邊的影響會有效降低。 環(huán)境保護措施施工期環(huán)境影響主要為施工噪聲、粉塵、建筑垃圾等,對外環(huán)境帶來的污染影響較輕微,且是暫時性的,隨著施工期的結束影響也將停止。為使不利影響降到最低程度,須采取以下防治措施:(1)對于施工所挖土方應及時運輸處理,不能及時處理的土方防止亂堆放,采用土工布遮蓋,路面要隨時灑水,以減少二次揚塵;(2)施工機械要設置在隔聲效果好的施工棚內,盡量降低噪聲傳播;(3)加強管理,統(tǒng)籌安排好風雨天的施工安排,減少揚塵和泥水排放;(4)建筑垃圾不得隨意丟棄,及時清運,應送至市政建筑垃圾場進行處置。日常生活所產生的生活垃圾,評價要求在小區(qū)內設垃圾收集箱進行統(tǒng)一收集,定期由環(huán)衛(wèi)部門外運至城市垃圾處置點妥善處理或綜合利用;在院內外種植高大樹木和灌木群,建設立體綠化隔離帶,增加立體防噪效果,即可美化環(huán)境又可達到降塵和降噪的雙重作用。 環(huán)境影響評價本項目建設通過獨特建筑風格,與周邊環(huán)境融為一體,因而產生十分積極有益的城市生態(tài)環(huán)境效益;本項目借助本區(qū)域完善的供暖、排水、垃圾處理外運設施,使項目運營后處于清潔生產的環(huán)境;工程施工過程中產生一系列的噪聲、粉塵、固廢污染,可以通過嚴格管理減輕危害程度,使附近居民受到盡可能多的保護;建議將本項目放到城市規(guī)劃建設的整體系統(tǒng)工程中設計運作,使之產生最佳的環(huán)境效益,工程設計應通過指標評選,進一步提高建筑水平。綜上所述,本項目對環(huán)境的影響經評價提出的可行措施治理后,對環(huán)境的影響不大。項目的建設對于改善當地治安環(huán)境,方便百姓出行,提升當地土地價值具有積極推動作用,其社會效益顯著。評價綜合分析后認為,本項目的建設從環(huán)保角度考慮是可行的。7 勞動安全與消防嚴格按照《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》GBJ50052—95要求進行電氣安全設計。設備全部按照國家有關標準和規(guī)范進行布置;所有正常不帶電的電器設備金屬外殼均妥善接地,電氣設備和線路絕緣良好;設備的電氣控制設安全開關。按三類防雷建筑設置防雷裝置,在屋面采用明敷設避雷帶與避雷針相結合的避雷方式,利用建筑物結構柱子內的主筋作引下線,利用結構基礎內鋼筋網作接地體。高壓側10KV為中性點不接地系統(tǒng),低壓380/220V系統(tǒng)保護采用TNS系統(tǒng),電氣設備不帶電的金屬外殼,構件等均須與接地系統(tǒng)連成電器通路。區(qū)內建筑物防火等級二級,各類建筑物布置及占地面積均符合防火規(guī)范要求。同時也考慮了道路貫通,主要通道考慮消防車的回旋余地。樓內設置排風設備,以增強空氣流通,降低室內溫度。(1)在構筑物,特別是敞開式構筑物的走道兩側設置防護欄桿,以防墜落;(2)變、配電室等工作人員必須持證上崗,配備絕緣手套、絕緣靴,配電室地板、過道鋪設橡膠板等,以防觸電;(3)廠內所有電機、水泵、鼓風機等,其轉動部位均應安裝保護罩。(1)《建筑設計防火規(guī)范》GBJ1687(修訂版);(2)內蒙古自治區(qū)消防管理條例(1994年8月31日);(3)中華人民共和國公安部《建筑工程消防監(jiān)督審刻管理規(guī)定》;(4)各有關消防法規(guī)的要求。工程項目消防設計應嚴格貫徹執(zhí)行國家頒布的現行各種消防規(guī)范,以防止和減少火災危害,建筑防火技術,應貫徹“預防為主,消防結合”的方針,積極采用先進的防火技術,做到安全生產,方便使用,經濟合理。本項目建筑物的耐火等級不低于二級。(1)總圖布置:各建筑物間均留有符合消防要求的防火間距,建筑物四周均設有環(huán)形消防通道,內道路呈網絡狀,寬度>6米,滿足防火要求。(2)建筑部分:根據《規(guī)范》要求,
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