【文章內(nèi)容簡介】 械上土的松鋪系數(shù)。機械上土推土機配合找平機將土均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面力求平整，有規(guī)定路拱。先用推土機初步整平，再用鏵犁及旋耕機多次翻拌，將較大的土塊粉碎，當土的含水量降至最佳含水量時再用路拌機粉碎一遍，此時觀察其粉碎效果，若效果較好則再繼續(xù)粉碎1～2遍即能達到規(guī)范要求。若效果不明顯且有大量堅硬的土塊，則停止用路拌機粉碎，這時應向土內(nèi)灑水，讓水將土塊濕透，由于土塊吸水膨脹，再悶料半天至1天，然后用路拌機粉碎1～2遍，土顆粒即能小于15mm。拌合均勻后用人工配合平地機粗平1遍并用壓路機穩(wěn)壓1遍，在整個施工段落內(nèi)抽取若干個點，檢測布土厚度和含水量，以便準確控制用土量。整平穩(wěn)壓后土的虛鋪厚度初步按1516cm控制，采取挖坑檢查。 備粉煤灰=，根據(jù)粉煤灰的含水量，計算出粉煤灰的濕質(zhì)量，另外根據(jù)作業(yè)段面積以及車輛載重，計算出該作業(yè)段的粉煤灰用量。由汽車運送粉煤灰到施工路段，并按照每延米的用灰量把粉煤灰碼成灰?guī)В缓蟀逊勖夯野此鑼挾炔捎萌斯ぞ鶆蛏㈤_，如粉煤灰含水量小時適當灑水。人工配合平地機進行整平，用壓路機快速穩(wěn)壓1遍，隨后檢測粉煤灰的攤鋪厚度及含水量，穩(wěn)壓整平后的粉煤灰松鋪厚度初步按5cm控制，并根據(jù)試驗段情況適當調(diào)整。 備石灰=，根據(jù)石灰的含水量，計算出石灰的濕質(zhì)量，另外根據(jù)作業(yè)段面積以及車輛載重減去悶灰時摻入的石灰，計算出該作業(yè)段的石灰用量。用裝載機配合自缷車拉運石灰，在路上按每平米用灰量把石灰碼成灰?guī)?，然后把石灰按所需寬度均勻散開，寬度和散粉煤灰的寬度相同，并視其含水量適當灑水。人工配合平地機進行整平，用壓路機快速穩(wěn)壓1遍。穩(wěn)壓整平后的石灰松鋪厚度初步按3cm控制，并根據(jù)試驗段情況適當調(diào)整。摻石灰前要控制好土及粉煤灰的含水量，摻石灰后要快速拌合，及早碾壓。摻入石灰后到碾壓成型應在當天完成，不得過夜。 拌和及整平采用穩(wěn)定土拌和機（大寶馬）反復拌和，小寶馬、鏵犁作為附助設備配合拌和。若土的含水量小，應首先用鏵犁翻拌1～2遍，使石灰、粉煤灰混合于土中，根據(jù)含水量確定是否灑水補充水份，并用鏵犁繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻?？紤]拌和、整平過程中的水份損失，含水量適當大些（根據(jù)氣候及拌和整平時間長短確定）；若土的含水量過大，用鏵犁進行翻拌晾曬。水份合適后，用平地機粗平一遍，然后用穩(wěn)定土拌和機拌和第一遍。必須拌至路基表面，宜侵入路基表面5mm～10mm，不得出現(xiàn)素土夾層；隨時檢查拌和的均勻性，不允許出現(xiàn)花白條帶；土塊應打碎，最大尺寸不大于15mm。拌和時要指派專人跟機進行挖驗，每間隔5～10m挖驗一處，檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落，及時提醒拌和機司機返回重新拌和。用平地機粗平一遍后，進行第二遍拌和。若土的塑指高，土塊不易拌碎，應增加拌和遍數(shù)。注意下一次拌和前要對已拌和過的灰土進行平整，然后拌和，以達到拌和均勻，直到滿足規(guī)范要求為準。拌和時拌和機各行程間的搭接寬度不小于10cm。平地機初平及拌合后，用壓路機快速穩(wěn)壓1遍。每10m一斷面掛線檢查標高，然后人工掛線指揮平地機精平2遍。人工挖坑檢查總的虛鋪厚度控制在23～24cm，并標識作為虛鋪系數(shù)測量點。試驗人員檢查含水量以及灰劑量，如不符合及時調(diào)整。橋頭兩端在備土時應留出2m空間，將土攤?cè)敫浇恢?，拌和時先橫向拌和兩個單程，再進行縱向拌和，以確保結(jié)構(gòu)處二灰土拌和均勻?；彝两宇^、橋頭、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方，應由人工完成清理、平整工作。為消除薄層貼補和起皮現(xiàn)象，可以在碾壓前用旋耕機將表層510cm翻松。 碾壓整平完成后，及時檢測含水量，如在最佳含水量的177。2%范圍內(nèi)及時進行碾壓。擬采用Y21重型振動壓路機配合三輪壓路機進行碾壓。先用Y21重型振動壓路機靜壓一遍，然后開低振碾壓兩遍，再開高振碾壓兩遍，最后用2124t三輪壓路機凈碾壓兩至四遍，消除輪跡并及時檢測壓實度，以調(diào)整機械組合。壓路機的碾壓速度。二灰土碾壓過程中，嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證表面不受破壞。碾壓應遵循先低后高、先輕后重、先靜后振、先下部密實后上部密實、低速行駛碾壓，無明顯輪跡的原則，避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。壓路機錯輪不小于1/3輪寬。壓實作業(yè)做到無漏壓、無死角，確保每層填土的壓實度滿足設計要求。結(jié)構(gòu)邊緣等局部壓路機碾壓不到的部位，采用小型機夯或人力夯，認真循序夯實，夯擊面在縱橫方向均應相互重疊，防止漏夯。臺背部位必須使用壓路機碾壓，采用橫向碾壓法，使壓路機盡量靠近臺背進行碾壓。橫向碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接茬處。碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓6～8遍，應使表面無明顯輪跡。邊角部位使用沖擊夯進行夯實。底基層表面高出設計標高部分應用刮平機刮除并將刮下的二灰土掃出路外，局部低于設計標高處，不能進行貼補，應將其挖除重鋪。由于氣溫較高，為了防止起皮，碾壓時間應控制在上午10點前或者下午4點以后進行。如果發(fā)現(xiàn)起皮嚴重，用旋耕機及時拌和并重新碾壓至規(guī)定壓實度為止。 檢驗試驗員應在碾壓全過程跟進檢測，拌合完成后及時進行灰劑量檢測，劑量不足的及時摻灰處理。碾壓前應取有代表性土樣做強度試件，完成碾壓遍數(shù)后，立即檢驗壓實度，壓實不足要立即補壓，直到滿足壓實要求為止。成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標高、橫坡度、寬度、厚度檢驗，檢驗不合格的采取措施處理。 接頭處理本工程整幅攤鋪碾壓，不留縱向施工接縫。如特殊情況，應設置在路線中心處，平接縫處理。橫向施工接縫，應采用與表面垂直的平接縫處理，確保接縫處平整度滿足要求。①同日施工的兩個工作段，橫向接縫在前一段拌和后，保留5～8m不碾壓，后一段施工時與前一段一起拌和碾壓。②非同日施工的二灰土接頭，應將拌和不均；標高誤差大或平整度不好的部分掛線重直切除，從合格斷面處開始下一段施工。橋頭處亦按上述方法處理，鋪土及拌和應空出2米，先橫拌2遍再縱拌，待整平時再按松鋪厚度整平。 養(yǎng)生采用土工薄膜覆蓋養(yǎng)生法，養(yǎng)生期不少于7天。7天養(yǎng)生期后不進行下一結(jié)構(gòu)層的施工時，應繼續(xù)進行養(yǎng)生，使二灰土表面經(jīng)常保持濕潤，防止二灰土因缺水損失強度。養(yǎng)生時不能忽干忽濕，養(yǎng)生期內(nèi)應封閉交通，除灑水車外禁止一切車輛通行。5. 二灰土底基層通病防治 抗壓強度不合格 1）形成原因：⑴石灰劑量不足，石灰等級較低，粘土粉碎不夠，拌和不均勻。⑵灰土抗壓試件制備不標準，高度超標，密度較小。⑶試件養(yǎng)生溫度濕度不符合要求，養(yǎng)護期間失水過多。 2）防治措施：⑴—％個百分點。