【文章內(nèi)容簡介】 。對(duì)于受拉螺栓，適當(dāng)增加預(yù)緊力，還可提高螺栓的疲勞強(qiáng)度；對(duì)于受剪螺栓聯(lián)接，預(yù)緊可增大聯(lián)接中的摩擦力。七、螺紋聯(lián)接失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則是什么？對(duì)單個(gè)螺栓聯(lián)接而言，其受力的形式為受軸向載荷或橫向載荷。在軸向載荷的作用下，螺栓桿和螺紋部分可能發(fā)生塑性變形或斷裂；而在橫向載荷的作用下，當(dāng)采用鉸制孔螺栓時(shí)，螺栓桿與孔壁間可能發(fā)生壓潰或螺栓桿被剪斷等。對(duì)于受拉螺栓，其主要失效形式為螺栓部分發(fā)生斷裂，因而其計(jì)算準(zhǔn)則是保證螺栓的靜力拉伸強(qiáng)度；對(duì)于受剪螺栓，起主要破壞形式為螺栓桿和孔壁間壓潰或螺栓桿被剪斷，其計(jì)算準(zhǔn)則是保證聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度和螺栓的剪切強(qiáng)度，其中連接的擠壓強(qiáng)度對(duì)聯(lián)接的可靠性起決定性作用。第三篇 傳動(dòng)設(shè)計(jì)第四章 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)考題類型選擇題、填空題、問答題、作圖題重點(diǎn)、?？键c(diǎn)1帶傳動(dòng)的失效形式，設(shè)計(jì)準(zhǔn)則2V帶的張緊，帶傳動(dòng)的應(yīng)力分布分析3帶傳動(dòng)的兩種滑動(dòng)（彈性滑動(dòng)和打滑）考題、真題回顧一、0700309701試述帶傳動(dòng)中的兩種滑動(dòng)，以及它們對(duì)帶傳動(dòng)工作的影響。: 是帶的彈性變形量的變化而引起帶與帶輪之間微量相對(duì)滑動(dòng)的現(xiàn)象，稱為彈性滑動(dòng)。彈性滑動(dòng)原因：帶是彈性體，受力后會(huì)產(chǎn)生彈性變形，在帶的彈性極限內(nèi)，變形：δ=F/EA，當(dāng)帶的截面積A一定時(shí)，F(xiàn)增大，則δ增大，又因?yàn)槟Σ列蛶鲃?dòng)依靠摩擦里傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，必然存在拉力差，即：緊邊拉力F1大于松邊拉力F2，則帶在緊邊的伸長量δ1大于松邊的伸長量δ2。彈性滑動(dòng)對(duì)傳動(dòng)的影響：1降低傳動(dòng)效率，使帶與帶輪摩損增加和溫度升高。2使從動(dòng)輪的圓周速度v2低于主動(dòng)輪的圓周速度v1即v2 v1 。2打滑：當(dāng)實(shí)際傳遞的載荷超過極限有效拉力Flim時(shí)，過載引起的帶與小帶輪接面間將發(fā)生顯著的相對(duì)滑動(dòng)。打滑將使帶的磨損加劇，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速急劇降低，甚至使傳動(dòng)失效。彈性滑動(dòng)與打滑的本質(zhì)區(qū)別：彈性滑動(dòng)：是帶傳動(dòng)正常工作時(shí)不可避免的固有特性；只發(fā)生在帶離開帶輪前的那部分接觸弧上打滑：是帶傳動(dòng)的失效形式，設(shè)計(jì)時(shí)必須避免；發(fā)生在帶和帶輪的全部接觸弧上。二、0606為什么在普通V帶傳動(dòng)中要規(guī)定小帶輪直徑d1必須大于最小帶論直徑dmin？但為什么小帶輪的直徑又不能過大？若d1小于最小帶輪直徑dmin，將使帶的彎曲應(yīng)力σb1過大導(dǎo)致帶的疲勞強(qiáng)度降低過多，并且傳動(dòng)效率較低。當(dāng)傳遞的轉(zhuǎn)矩一定時(shí)，采用較大的小帶輪直徑可使帶傳遞的有效拉力減小、帶的跟數(shù)減少。但小輪直徑過大時(shí)，將使傳動(dòng)外廓尺寸過大。三、0500200206說出帶傳動(dòng)工作時(shí)所受的各種應(yīng)力，并畫出帶工作時(shí)的應(yīng)力分布圖。帶傳動(dòng)的主要失效形式是什么？帶傳動(dòng)的計(jì)算準(zhǔn)則是什么？帶傳動(dòng)工作時(shí)所受有拉應(yīng)力：1緊邊拉應(yīng)力2松邊拉應(yīng)力3離心拉應(yīng)力彎曲應(yīng)力畫圖見課件帶傳動(dòng)的失效形式 ：1）過載打滑：當(dāng)實(shí)際傳遞的載荷超過極限有效拉力Flim時(shí)，過載引起的帶與小帶輪接面間將發(fā)生顯著的相對(duì)滑動(dòng)。打滑將使帶的磨損加劇，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速急劇降低，甚至使傳動(dòng)失效。2）疲勞破壞（脫層和疲勞斷裂）帶傳動(dòng)的計(jì)算準(zhǔn)則是：保證帶傳動(dòng)不打滑的前提下，充分發(fā)揮帶的傳動(dòng)能力，并使傳動(dòng)帶具有足夠的疲勞強(qiáng)度和壽命。即應(yīng)滿足：不打滑條件：F實(shí)傳≤疲勞強(qiáng)度條件：四、影響極限有效拉力Felim的因素有哪些？1）初拉力F0 —— F0↑，正壓力↑，∑Ffmax↑， Felim↑但F0↑↑，磨損加快，帶的壽命↓；2）小輪包角α1——α1↑，包圍弧↑，∑Ffmax↑，F(xiàn)elim↑α1大小取決于設(shè)計(jì)參數(shù)i、dd2及a；3）摩擦系數(shù)f —— f↑，∑Ffmax↑，F(xiàn)elim↑，f取決于帶和帶輪的材料五、提高V帶傳動(dòng)承載能力的措施有哪些？1. 增加V帶根數(shù)2. 提高單根V帶的額定功率[P]3. 增大摩擦系數(shù) —— fv鑄鐵帶輪—皮革帶=，fv鑄鐵帶輪—膠帶=；4. 采用新型帶：多楔帶，齒形帶。第五章 鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)考題類型選擇題、填空題、問答題、重點(diǎn)、?？键c(diǎn)1鏈傳動(dòng)的失效形式，設(shè)計(jì)準(zhǔn)則2鏈傳動(dòng)的多邊形效應(yīng)，以及動(dòng)載荷的系數(shù)的類型3鏈傳動(dòng)的張緊考題、真題回顧一、0704鏈傳動(dòng)應(yīng)該怎樣布置？連傳動(dòng)中的動(dòng)載荷主要與什么參數(shù)有關(guān)？高速重載下選擇何種參數(shù)的鏈條？鏈傳動(dòng)的布置是否合理，對(duì)傳動(dòng)的質(zhì)量和使用壽命有較大的影響。布置時(shí)鏈傳動(dòng)的兩軸應(yīng)平行，兩鏈輪應(yīng)處于同一平面內(nèi)；一般宜采用水平或接近水平布置，并使松邊在下。二、0608滾子鏈傳動(dòng)的主要失效形式有哪些？鏈傳動(dòng)中的內(nèi)部附加動(dòng)載荷產(chǎn)生的因數(shù)有哪些？滾子鏈傳動(dòng)的主要失效形式有：1鏈的疲勞破壞，如鏈板疲勞斷裂，套筒，滾子表面出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕2鏈條鉸鏈的磨損3鏈條鉸鏈的膠合4鏈條靜力拉斷5鏈輪輪齒磨損，塑性變形及斷裂。鏈傳動(dòng)內(nèi)部產(chǎn)生附加動(dòng)載荷原因：1鏈傳動(dòng)在工作過程中，鏈條和從動(dòng)鏈論都是作周期性的變速運(yùn)動(dòng)，因而造成和從動(dòng)鏈輪向連的零件也產(chǎn)生周期性的速度變化，從而引起動(dòng)載荷2由于鏈條橫向分速度也在作周期性的變化，將是了條發(fā)生橫向振動(dòng)，甚至發(fā)生共振3鏈節(jié)和鏈輪嚙合瞬間的相對(duì)速度也將引起沖擊和動(dòng)載荷4鏈輪與鏈條的制造誤差5鏈條用了一段時(shí)間應(yīng)力松弛，當(dāng)鏈啟動(dòng)，制動(dòng)，反轉(zhuǎn)，突然加載和卸載時(shí)會(huì)產(chǎn)生動(dòng)載荷。三、滾子鏈傳動(dòng)中，當(dāng)滾速v》，按功率曲線設(shè)計(jì)計(jì)算，當(dāng)v，按靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算四、鏈傳動(dòng)跟帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)相比有什么特點(diǎn)。鏈傳動(dòng)跟齒輪傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)較易安裝，成本低廉；其結(jié)構(gòu)要比齒輪傳動(dòng)輕便得多。只有在要求傳動(dòng)中心距小、傳動(dòng)比恒定、轉(zhuǎn)速高、躁聲小的場(chǎng)合下，鏈傳動(dòng)才不如齒輪傳動(dòng)。與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比相對(duì)準(zhǔn)確；傳動(dòng)效率較高；壓軸力??；結(jié)構(gòu)尺寸緊湊；能在低速重載下較好的工作；能適應(yīng)惡劣環(huán)境如多塵、有腐蝕性氣體和高溫等場(chǎng)合。但它的躁聲大，需要潤滑，若中心距很大、轉(zhuǎn)速極高時(shí)，不及帶傳動(dòng)。五、鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)“多邊形效應(yīng)”特性是什么？與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)是以多邊形的形式包圍鏈論，它使得鏈每轉(zhuǎn)過一周，鏈速就重復(fù)一次循環(huán)變化。這種鏈速時(shí)快時(shí)慢、v1忽上忽下的變化，稱為鏈傳動(dòng)的“多邊形效應(yīng)”。它使得傳動(dòng)不平穩(wěn)，并產(chǎn)生周期性的振動(dòng)。六、鏈傳動(dòng)中中心距和鏈節(jié)數(shù)對(duì)傳動(dòng)有什么影響？中心距對(duì)傳動(dòng)有很大影響，中心距小時(shí)，鏈節(jié)數(shù)少，鏈速一定時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)每一鏈節(jié)的應(yīng)力變化次數(shù)和屈伸次數(shù)增多，因此，鏈的疲勞和磨損增加。同時(shí)，由于中心距小，鏈條在小鏈輪上的包角減小，每個(gè)輪齒上所受的載荷增大，容易出現(xiàn)跳齒和脫齒現(xiàn)象。中心距大時(shí)，鏈節(jié)數(shù)增多，中心距太大時(shí)，會(huì)發(fā)生鏈的顫抖現(xiàn)象，使運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性降低。七、鏈條張緊的目的是什么？鏈條張緊的目的，主要是為了避免鏈的懸垂度太大，嚙合時(shí)鏈條產(chǎn)生橫向振動(dòng)，同時(shí)也是為