汽車風(fēng)刷刮水器設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)
2025-05-22 12:19 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 數(shù)據(jù)30112060180100155001. 對曲柄搖桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析作機(jī)構(gòu)12個(gè)位置的速度多邊形和加速度多邊形，以上內(nèi)容與后面的動(dòng)態(tài)靜力分析一起畫在2號圖紙上，整理計(jì)算說明書。2. 對曲柄搖桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)態(tài)靜力分析確定機(jī)構(gòu)一個(gè)位置的各運(yùn)動(dòng)副反力及應(yīng)加于曲柄上的平衡力矩。作圖部分畫在運(yùn)動(dòng)分析的圖紙上，整理計(jì)算說明書。3. 在Solidworks/PRO_E/Adams中進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真和動(dòng)力學(xué)仿真，作出位移、速度、加速度線圖。 分析：搖桿2轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)搖桿3，搖桿3帶動(dòng)雨刷4上下移動(dòng)，從而達(dá)到刮水效果。該方案優(yōu)點(diǎn)：雨刷刮水面積較大；結(jié)構(gòu)相對較簡。該方案缺點(diǎn)：中間固定部位過長，影響視線；雨刷向上移動(dòng)的時(shí)，又將雨水向上刮，從而影響效率。分析：此刮雨器由凸輪機(jī)構(gòu)組成，凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)雨刷向上運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最高度時(shí)，雨刷因重力隨凸輪向下運(yùn)動(dòng)，但此方案有以下缺陷：1. 由凸輪帶動(dòng)極其不穩(wěn)定，2. 凸輪與擋板間有動(dòng)摩擦產(chǎn)生了磨損3. 僅靠雨刷重力來克服摩擦力，很可能經(jīng)常導(dǎo)致雨刷靜止在最高端4. 電機(jī)不僅要克服雨刷與玻璃的摩擦還要克服雨刷的重力，浪費(fèi)資源。 方案3 簡圖8支座4連桿3搖桿6擺桿分析：搖桿2轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)搖桿3，搖桿3帶動(dòng)連桿移動(dòng)，從而使擺桿6左右以一定頻率擺動(dòng)，達(dá)到刮水的效果。該方案優(yōu)點(diǎn)：：；，在滿足運(yùn)動(dòng)要求前提下大大節(jié)省了材料；（推桿快，收桿慢），因?yàn)樵诠纹饞烨埃瑩躏L(fēng)玻璃上附著的雨水量相對較多，對司機(jī)觀察前方路線不利，這時(shí)刮片需快速掛清雨水，而在回程時(shí)玻璃上雨量較少，這時(shí)慢掛可進(jìn)一步刮凈雨水，是玻璃保持相對較長的清晰度。同時(shí)急回特性的運(yùn)用也提高了雨刮器的工作效率；，刮片貼緊擋風(fēng)玻璃下沿時(shí)間較長，這就可以讓雨刷器間隔工作，剩去了需脈沖控制讓雨刷器間隔工作這一步。：方案三 ADAMS/View 的樣機(jī)建模
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