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正文內(nèi)容

汽機本體安裝方案正式(編輯修改稿)

2025-05-22 12:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 使之符合主機證明書122;3)水平中分面間隙,緊1/;4)連通管接頭與外缸定位鍵間隙測量,調(diào)整;5)上、下缸水平中分面螺栓與孔間的間隙及螺母與汽缸接觸檢查; HIP隔板套、汽封套、噴嘴室的清理、檢查、安裝⑴ HIP隔板套、汽封套、噴嘴室清理、檢查1)無鑄砂、裂紋、焊瘤、油污、邊緣平整無卷曲;2)注意疏水孔應(yīng)暢通;3)合金件檢查;4)上下隔板套、汽封套、噴嘴室不得錯位,中分面鍵與槽配合間隙符合制造廠的規(guī)定水平面定位銷與孔配合不松曠;5)隔板套、汽封套、噴嘴室軸向無竄動;⑵ HIP隔板套、汽封套、噴嘴室安裝1)軸向定位鍵間隙檢查;2)調(diào)整掛耳間隙檢查;3)中分面間隙檢查;4)下內(nèi)缸支撐面,上內(nèi)缸平面間隙檢查;5)隔板套抽汽口插管間隙檢查;6)上述安裝過程中應(yīng)隨時作好記錄; 汽缸整體找平、找中心⑴ 由前箱最前端到BLP最后端拉鋼絲;⑵ 校正鋼絲與基礎(chǔ)中心,使之保持一致;⑶ 測量、調(diào)整汽缸水平使之符合主機證明書序6數(shù)據(jù)與要求;⑷ HIP貓爪支撐鍵用臨時墊片;⑸ 調(diào)整鋼絲高度,使鋼絲兩端標(biāo)高與軸承箱、汽缸水平中分面設(shè)計標(biāo)高相同;⑹ 測量、調(diào)整鋼絲在1瓦后油擋洼窩處、6瓦前油擋洼窩處到左、右、下的距離使之同軸度“ab”在177。;⑺ 測量、調(diào)整汽缸各軸封洼窩處左、下、右到鋼絲的距離使之符合制造廠的規(guī)定;⑻ 緊死所有地腳螺栓及聯(lián)系螺栓,復(fù)側(cè)軸承箱、汽缸水平及標(biāo)高應(yīng)符合制造廠的規(guī)定;⑼ 將托板地腳螺栓下部的螺母與螺栓用三點法點焊死;⑽ 貓爪垂弧法進(jìn)行負(fù)荷分配(進(jìn)行汽缸負(fù)荷分配時下汽缸狀態(tài)為全空缸既下汽缸內(nèi)不放入隔板和轉(zhuǎn)子):1)在下貓爪上支百分表并讀數(shù);2)將下貓爪吊起撤出臨時墊片,將下貓爪緩緩放下到最低點觀察并記錄百分表的讀數(shù);3)兩側(cè)下貓爪分別順序進(jìn)行,比較兩側(cè)百分表讀數(shù)差;4)通過調(diào)整軸承箱兩側(cè)基架高度使兩側(cè)百分表讀數(shù)差相同,即負(fù)荷分配均勻;5)上述負(fù)荷分配指HIP,LP負(fù)荷分配用水平法既汽缸橫、縱向水平符合制造廠的規(guī)定視為負(fù)荷分配合格; 軸承的清理、檢查、安裝 軸承的清理、檢查⑴ 油道、油孔清潔暢通,無鐵屑、雜物;⑵ 檢查軸承進(jìn)、排油孔板位置、大小符合制造廠要求;⑶ 軸瓦烏金無加渣、氣孔、凹坑、裂紋;⑷ 上下軸瓦裝配不得有錯口、中分面間隙符合制造廠的規(guī)定;⑸ 軸瓦與軸承座(瓦枕)球面接觸面積75%以上,;⑹ 進(jìn)油口四周接觸密實、均勻、油口處整圈接觸;⑺ 烏金與軸徑接觸在縱向全接觸,嚴(yán)禁修刮烏金表面來達(dá)到要求;⑻ 頂軸油油路、油孔應(yīng)正確暢通; ⑼ 軸瓦烏金做脫胎檢驗; 軸瓦的安裝⑴ 瓦墊塊與洼窩接觸面積應(yīng)達(dá)到圖紙要求,接觸均勻(紅丹涂色法檢查),;⑵ 墊塊與瓦體之間用紅丹涂色法檢查接觸面應(yīng)大于75%,側(cè)部總間隙應(yīng)符合制造廠的規(guī)定;⑶ 軸瓦裝配時先將定位銷打入,然后擰緊水平面的螺栓,用內(nèi)徑千分尺測量軸瓦圓周度;⑷ 用壓鉛法測量軸承的頂隙以及用塞尺復(fù)查側(cè)隙應(yīng)符合主機證明書序15153的數(shù)據(jù)與規(guī)定;⑸ 軸承的其他間隙、螺栓緊力應(yīng)符合主機證明書序17的規(guī)定; 汽輪機轉(zhuǎn)子的清理、檢查與找中心 汽輪機轉(zhuǎn)子的清理、檢查⑴ 汽封、軸徑、推力盤齒輪和聯(lián)軸器外觀應(yīng)光滑、無銹蝕、毛刺、裂紋、油漆、油脂及其它損傷;⑵ 輪轂上的平衡塊、鎖鍵、中心孔、堵板及其它鎖緊零件應(yīng)鎖緊不松曠;⑶ 葉片及復(fù)環(huán)無松動、損傷、鑲裝平整,無偏斜和凸出;⑷ 轉(zhuǎn)子彎曲度應(yīng)符合制造廠的總裝記錄,且≤;⑸ 軸徑橢圓度;⑹ ;⑺ ;⑻ 聯(lián)軸器止口應(yīng)配合緊密;⑼ ; 汽輪機轉(zhuǎn)子找中心⑴ ALP轉(zhuǎn)子找中心1)ALP前后瓦(3#瓦、4#瓦)(內(nèi)徑千分尺測量);2)ALP前后瓦(3#瓦、4#瓦)(內(nèi)徑千分尺測量);⑵ BLP轉(zhuǎn)子找中心與ALP相同;⑶ HIP轉(zhuǎn)子找中心1)前、中軸承箱油擋與軸中心偏差 ;2); 低壓缸與凝汽器連接應(yīng)按制造廠的要求進(jìn)行,制定防止汽缸變形的施工作業(yè)指導(dǎo)書,同時在低壓缸及軸承箱前后左、右側(cè)用螺栓千斤頂頂住固定(防止汽缸及軸承箱跑偏)。在低壓缸基架及前、后軸頸位置架表,焊接過程注意監(jiān)視汽缸水平度及軸頸揚度的變化,焊接完畢后復(fù)測低壓缸及轉(zhuǎn)子的中心。連缸時的焊接詳見焊接技術(shù)措施。 抽汽管道及導(dǎo)汽管等與汽缸的焊接管道與汽缸焊接必須制定施工作業(yè)指導(dǎo)書,應(yīng)自由對口防止產(chǎn)生額外應(yīng)力使汽缸變形及中心變化。管道與高壓主汽調(diào)節(jié)汽門、中壓聯(lián)合汽門及汽缸連接前應(yīng)保證:汽門定位,高中壓缸試扣合格。管道應(yīng)在汽缸為合實缸狀態(tài)下進(jìn)行與汽缸的焊接,焊接過程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)視,防止由于焊接引起中心變化。 汽輪機各缸隔板、汽封清理、檢查安裝 汽輪機各缸隔板、汽封清理、檢查⑴ 各缸隔板、汽封、汽封塊外觀應(yīng)無鑄砂、重皮、裂紋、焊瘤、油污和機械損傷;⑵ 隔板和槽的結(jié)合面應(yīng)光滑、無毛刺、油漆;⑶ 隔板阻汽片、汽封片應(yīng)完整、無短缺、卷邊、邊緣修尖;⑷ 下隔板疏水孔應(yīng)暢通;⑸ 隔板水平結(jié)合面間隙,中分面鍵與槽的間隙,分流環(huán)間隙應(yīng)符合制造廠的規(guī)定;⑹ 汽封塊彈簧應(yīng)能自動返回,汽封塊及壓板間隙應(yīng)符合制造廠的規(guī)定;⑺ 合金件應(yīng)進(jìn)行光譜檢查; 汽輪機各缸隔板、汽封安裝⑴ 隔板應(yīng)自由下落到隔板槽內(nèi);⑵ 上下隔板壓銷間隙應(yīng)符合制造廠的規(guī)定,并且上隔板能自由落到下隔板上;⑶ 各級隔板汽封塊應(yīng)按規(guī)定順序放入隔板槽,不得錯放;⑷ 壓銷螺栓上緊后應(yīng)用油石將毛刺磨平;⑸ 隔板找中心1)從前軸承箱到BLP后汽封架鋼絲,調(diào)整鋼絲在前、后汽封洼窩位置與原隔板套找中心記錄相同;2)用內(nèi)徑千分尺加有線耳機測量隔板汽封左、右、下部到鋼絲距離,注意隔板汽封洼窩處的測點應(yīng)固定,不得隨意移動;3)調(diào)整左、右側(cè)懸掛銷墊塊使三段(a b c)距離;4)測量隔板下部到鋼絲的距離時應(yīng)加上鋼絲垂弧;5)修正隔板中心。隔板托中在開缸狀態(tài)進(jìn)行,要考慮上缸重量而引起 中心變化,所以隔板中心須矯正補償以代替設(shè)計位置。A、(ab=),并考慮轉(zhuǎn)子下沉量及上半缸扣合后的內(nèi)缸下沉量。高中壓隔板應(yīng)考慮上半缸的下沉量。 推力軸承檢修與安裝⑴ 瓦塊外觀應(yīng)光滑無毛刺、凹坑、道痕及機械損傷;⑵ 瓦塊烏金進(jìn)行著色檢查,烏金應(yīng)無脫胎;⑶ ;⑷ 紅丹涂色法檢查瓦塊與推力盤接觸面積應(yīng)大于75%;⑸ 推力瓦架水平接觸面間隙應(yīng)符合主機證明書序152;⑹ 推力間隙,油封環(huán)總間隙應(yīng)符合主機證明書序152;⑺ 推力瓦掛環(huán)厚度用外徑千分尺沿圓周多點測量,;⑻ 推力瓦護(hù)罩軸向、徑向間隙符合圖紙D600B243000A;⑼ 確定各個轉(zhuǎn)子的軸向間隙和軸竄量符合廠家技術(shù)要求。 通流間隙、汽封間隙調(diào)整⑴ 用銅楔楔緊隔板使隔板定位面完全緊貼汽缸,高中壓缸內(nèi)的高壓內(nèi)缸和中壓內(nèi)缸應(yīng)推向定位面位置,再用楔形塞尺對通流軸向間隙測量,用塞尺對通流徑向左、右間隙測量;⑵ 用木楔楔緊隔板汽封和端汽封,在半實缸狀態(tài)時,壓鉛絲法檢查通流徑向的上、下間隙(T、B值);⑶ 轉(zhuǎn)子調(diào)速器側(cè)第一級軸向間隙定位后在危機遮斷器飛錘向上和旋轉(zhuǎn)90176。時各測一次;⑷ 通流間隙測量時轉(zhuǎn)子推力盤緊貼推力瓦負(fù)推力面狀態(tài),即轉(zhuǎn)子推向機頭側(cè)推
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