【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 正常運(yùn)行。 電工應(yīng)參加行業(yè)組織的相關(guān)培訓(xùn)、考試，必須持證上崗。 電工作業(yè)時(shí)必須穿戴安全防護(hù)用品，保證所用工具合格有效。十四、照明系統(tǒng)問(wèn)題處置方案 故障現(xiàn)象：跳閘停電，線路漏電、起火花甚至著火，照明燈經(jīng)常不亮等?？赡艹霈F(xiàn)的危險(xiǎn)：影響正常運(yùn)行、形成安全隱患、甚至造成人身傷害、 財(cái)產(chǎn)損失等。關(guān)鍵控制點(diǎn)：電源、線路、燈架、燈及附件。工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置：合格的電工工具一套、工作服、工 作鞋、萬(wàn)用表一個(gè)、對(duì)講機(jī)兩部等。作業(yè)流程 故障類別：線路老化、防爆盒及開(kāi)關(guān)損毀，漏電、打火，引起火災(zāi)，造成人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失；誤操作，短路，造成人員傷害，財(cái)產(chǎn)損失。故障處理：立即 切斷供電電源，正確采取應(yīng)急措施；嚴(yán)格按電氣操作規(guī)程操作，按相關(guān)規(guī)定上報(bào)。安全注意事項(xiàng) 加強(qiáng)電氣安全知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高電氣操作與應(yīng)急處置能力。 保證安全防護(hù)用品合格到位，需校驗(yàn)的電工用具要按要求定期校驗(yàn)，保 證在有效期內(nèi)使用。 定期檢查線路、防爆盒、開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)老化、漏電、打火時(shí)要及時(shí)申請(qǐng)更 換。 嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁誤操作。 及時(shí)更換燈炮、燈管，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修，保證照明系統(tǒng)正常。十五、LNG 潛液泵故障處置方案 常見(jiàn)故障分析及排除 泵無(wú)法啟動(dòng)或液體無(wú)法到達(dá)。 不能按額定功率和壓力輸送 LNG。 泵體振動(dòng)?？赡艹霈F(xiàn)的危險(xiǎn)：影響正常加液。關(guān)鍵控制點(diǎn)：潛液泵、泵池及其他附件。工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置：防爆扳手、防護(hù)服、防凍手套、防 護(hù)鞋、檢漏儀一部、對(duì)講機(jī)兩部等。作業(yè)流程 造成泵無(wú)法啟動(dòng)或液體無(wú)法到達(dá)的可能原因是轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤和進(jìn)口靜壓頭不 足，解決方法：檢查轉(zhuǎn)向，提高儲(chǔ)罐氣相區(qū)壓力。 不能按額定功率和壓力輸送 LNG 的可能原因是管路壓力損耗過(guò)大，需要 檢查管路壓力情況，是否密封完好；葉輪或渦殼通道阻塞，需要專業(yè)人員拆卸檢 查清洗；耐磨環(huán)磨損或葉輪件損壞，需要專業(yè)人員進(jìn)行更換處理。 泵體振動(dòng)可能原因是軸承磨損或回轉(zhuǎn)件損壞需要專業(yè)人員進(jìn)行更換；泵 在最小流量下運(yùn)行時(shí)要增加流量；軸承過(guò)緊或過(guò)載則要專業(yè)人員拆卸并維修；不 正當(dāng)?shù)念A(yù)冷，要充分正確的預(yù)冷；另外系統(tǒng)中有外來(lái)介質(zhì)時(shí)需要專業(yè)人員清洗儲(chǔ) 槽、管路和泵內(nèi)雜物。安全注意事項(xiàng) 定期對(duì)潛液泵進(jìn)液、回氣管路連接法蘭進(jìn)行緊固。 對(duì)管路緊急切斷閥進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保正常。 定期對(duì)潛液泵池地腳和頂部螺絲檢查緊固。 泵體外觀清潔。 在泵運(yùn)行時(shí)，隨時(shí)觀察有無(wú)異常噪音。十六、加氣機(jī)電磁閥冰堵應(yīng)急處置方案 由于周圍環(huán)境含水量大或因電磁閥節(jié)流易產(chǎn)生冰堵現(xiàn)象，影響正常加氣。發(fā)生冰堵現(xiàn)象應(yīng)先用熱毛巾覆蓋電磁閥整體。用 70℃開(kāi)水沖淋覆蓋在電磁閥上的熱毛巾，直至氣體正常流動(dòng)。如此方法不能解決，則應(yīng)拆掉電磁閥體，排除冰塊。十七、加氣車輛拉斷軟管及拉倒加氣機(jī)應(yīng)急處置方案 加氣車輛在加氣過(guò)程中拉斷加氣軟管應(yīng)立即停止加氣機(jī)加氣，關(guān)閉加氣機(jī)加氣開(kāi)關(guān)，讓車輛司機(jī)快速停車，斷掉車上電流，快速離開(kāi)，此時(shí)如泄漏天然 氣，應(yīng)迅速組織全站人員做好滅火前的準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)周圍警戒，并上報(bào)快速處 置。加氣車輛如拉斷安全拉斷閥，此時(shí)除停止加氣外，還應(yīng)關(guān)閉汽車上的氣 瓶總閥門，再摘離加氣軟管，并檢查是否損壞，如有損壞應(yīng)停止使用。當(dāng)拉斷閥出現(xiàn)故障未及時(shí)拉開(kāi)導(dǎo)致加氣車輛拉倒加氣機(jī)時(shí)，站內(nèi)人員應(yīng) 停止全站設(shè)備運(yùn)行，關(guān)掉加氣機(jī)上游閥門，組織全站人員做好滅火前的準(zhǔn)備工作， 責(zé)令司機(jī)開(kāi)車離開(kāi)，周圍加強(qiáng)警戒，迅速上報(bào)采取行之有效的措施。日常應(yīng)檢查拉斷閥是否有效，如有異常，及時(shí)維修或更換。加氣操作工 在加氣槍頭插入氣瓶接氣口時(shí)，嚴(yán)禁離開(kāi)工作崗位，加氣完畢，迅速撤離相關(guān)設(shè) 施。十八、轉(zhuǎn)運(yùn)車（集裝管束）突發(fā)故障應(yīng)急處置方案 在卸氣過(guò)程中發(fā)現(xiàn)拖車上的閥門及管路有漏氣現(xiàn)象時(shí)，立即停止卸氣，先關(guān)閉拖車排氣總閥，后關(guān)閉卸氣柱進(jìn)氣總閥，檢查漏點(diǎn)并做出標(biāo)記；如果是單 瓶排氣閥或管路故障，關(guān)閉其他瓶組閥，放空軟管中的天然氣，卸下軟管，上報(bào) 專業(yè)人員進(jìn)行修理，視情況大小報(bào)公司處理。如果閥門、管路（斷裂/開(kāi)焊）泄漏嚴(yán)重，立即通知全站人員，做好火災(zāi) 預(yù)防撲救準(zhǔn)備，將拖車拖出站（場(chǎng)站處在鬧市區(qū)的，不建議將拖車拖出站外）加 強(qiáng)警戒，迅速上報(bào)。在對(duì)事故閥門或管道進(jìn)行修復(fù)時(shí)，一定要等放空后壓力為零時(shí)，再拆開(kāi) 氣路管匯或閥門，修復(fù)后一定要用氮?dú)獍聪嚓P(guān)規(guī)定進(jìn)行置換、試壓，確保無(wú)誤后 方可投入使用。站內(nèi)停放的拖車瓶組防爆片爆破后，應(yīng)立即查出泄漏瓶組，關(guān)閉瓶組所 有閥門，接上地線至車上固定接地點(diǎn)，通知全站人員在現(xiàn)場(chǎng)值守，疏散方圓 50m 所有無(wú)關(guān)人員，嚴(yán)禁一切火源，按火災(zāi)預(yù)案做好撲救準(zhǔn)備，在確保不會(huì)引起火災(zāi) 的情況下，迅速上報(bào)，快速處置。十九、轉(zhuǎn)運(yùn)車輛支腿故障應(yīng)急處置方案日常車輛進(jìn)站時(shí)要認(rèn)真檢查轉(zhuǎn)運(yùn)車支腿定位銷是否存在，是否完好，如 有丟失或損壞，立即上報(bào)，及時(shí)補(bǔ)充更換。牽引車頭撞板（連接）、脫板（分離）時(shí)要遠(yuǎn)離車板，以防支腿故障，運(yùn) 轉(zhuǎn)車輛傷及人身。站內(nèi)應(yīng)常備吊車司機(jī)電話，若車板倒塌，應(yīng)撥打電話請(qǐng)求支援（須 30 噸 以上吊車）。如支腿發(fā)生故障，導(dǎo)致轉(zhuǎn)運(yùn)車板倒塌或傾斜時(shí)，應(yīng)立即檢查車板瓶組是 否有漏氣現(xiàn)象，在倒塌車板周圍用警戒線圍住，禁止人員圍觀，按照相應(yīng)應(yīng)急處 置方案處理。瓶組如正常，只是轉(zhuǎn)運(yùn)車板倒塌或傾斜，應(yīng)立即取來(lái)枕木（站內(nèi)提前準(zhǔn) 備好 10 塊，40cm40cm10cm 枕木，兩具 20 噸千斤頂）千斤頂，在支腿故障 處搭枕木將槽車支撐固定（不會(huì)繼續(xù)下沉），然后在支腿故障處附近搭（50cm— 100cm）高枕木放千斤頂將車板頂平，在另一處搭枕木到平車高度，或開(kāi)車頭碰 板（碰板過(guò)程中，要注意枕木墩和千斤頂?shù)顾鷤耍?，同時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)事故的原因 和處理措施，及時(shí)派人檢修轉(zhuǎn)運(yùn)車板支腿。二十、壓縮機(jī)（子站）安全閥啟跳應(yīng)急處置方案安全閥啟跳后，放空管會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的放散現(xiàn)象，此時(shí)站內(nèi)人員應(yīng)立即前 往該處，檢查是哪一級(jí)安全閥啟跳。安全閥啟跳后，如壓縮機(jī)正在運(yùn)行（加氣機(jī)正在加氣），應(yīng)按下緊急停機(jī) 按鈕，立即停止加氣。關(guān)斷上下游閥門，關(guān)斷拖車總閥，關(guān)斷瓶組進(jìn)氣閥，指揮無(wú)關(guān)人員撤離， 準(zhǔn)備好滅火工具，組織消防人員監(jiān)視情況，準(zhǔn)備滅火。當(dāng)發(fā)生初始火災(zāi)時(shí)，立即進(jìn)行滅火，如火勢(shì)較大難以撲滅，組織人員按 滅火預(yù)案處置。當(dāng)天然氣泄至一定壓力時(shí)，安全閥復(fù)位（如不能復(fù)位，要監(jiān)視到泄放至 零表壓），然后查找原因做好標(biāo)記、記錄，填報(bào)修單，上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。如因壓縮機(jī)工藝管線中壓力超過(guò)安全閥跳啟壓力跳啟時(shí)，應(yīng)查明原因妥 善處理。如壓縮機(jī)工藝管線中未超過(guò)安全閥的排放壓力時(shí)啟跳，應(yīng)予以更換安全 閥。安全閥啟跳次數(shù)超過(guò)國(guó)家規(guī)定的次數(shù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換相匹配的安全閥， 安全閥在未排除故障時(shí)，禁止啟動(dòng)相關(guān)連的設(shè)備進(jìn)行增壓。二十一、儲(chǔ)氣瓶組安全閥啟跳應(yīng)急處置方案當(dāng)發(fā)生儲(chǔ)氣瓶組安全閥啟跳時(shí)，全站應(yīng)立即停止所有設(shè)備工作。人員集中到儲(chǔ)氣瓶組區(qū)，用手觸摸 3 組排氣管路安全閥，當(dāng)手感覺(jué)到有 溫度上升或感覺(jué)到管內(nèi)有天然氣流動(dòng)時(shí)，準(zhǔn)確判斷是哪組瓶體泄漏。關(guān)斷相應(yīng)的瓶組進(jìn)氣閥門，待瓶組內(nèi)壓力顯示降低時(shí)，檢查該瓶組壓力 是否超過(guò)安全閥的啟跳壓力，如超過(guò)安全閥的排放壓力，待安全閥整定后可繼續(xù) 打開(kāi)該瓶組，進(jìn)行充氣，并檢查是否良好。如安全閥的啟跳是因?yàn)榉浅瑝呵闆r造成，則應(yīng)予以更換同類新的安全閥。安全閥應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范要求，并定期送檢。大量的氣體排放時(shí)應(yīng)密切注意現(xiàn)場(chǎng)預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。二十二、油水混合物火災(zāi)事故應(yīng)急處置方案操作人員在進(jìn)行污水罐和過(guò)濾器排污時(shí)，應(yīng)杜絕一切火種，使用鐵器時(shí) 應(yīng)防止因敲擊摩擦發(fā)生火花。傾倒油水混合物時(shí)要集中妥善處理。不應(yīng)設(shè)置儲(chǔ)存油水混合物的大容量?jī)?chǔ)罐，以防高溫暴曬自燃。發(fā)生油水混合物起火時(shí)，站內(nèi)應(yīng)按照滅火和疏散預(yù)案，快速準(zhǔn)備消防器 材進(jìn)行滅火并上報(bào)。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)全站停止所有設(shè)備的運(yùn)行，全力撲滅火災(zāi)。二十三、汽車瓶組管路閥門泄漏應(yīng)急處置方案當(dāng)汽車瓶組或管路閥門發(fā)生泄漏，應(yīng)立即停止加氣，卸下加氣槍。如果 是汽車進(jìn)氣單向閥漏氣，應(yīng)請(qǐng)司機(jī)關(guān)好瓶組閥，關(guān)好發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣閥。自行排空瓶組或管線中的天然氣。站內(nèi)人員做好火災(zāi)前的準(zhǔn)備工作。撤離接地線。將故障車推出加氣站至路邊安全地帶，等候司機(jī)處理。加氣過(guò)程中，操作工發(fā)現(xiàn)加氣車輛壓力異常，管線或瓶體泄漏，應(yīng)立即 停止加氣工作。如泄漏量大，迅速上報(bào)并采取措施。二十四、子站撬體放散管噴油應(yīng)急處置方案 出現(xiàn)撬體放散管噴油事故時(shí)，撬體上端氣體放散管會(huì)出現(xiàn)液壓介質(zhì)飛濺現(xiàn)象，并伴隨尖銳的摩擦聲。 此時(shí)如撬體仍在運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，應(yīng)立即按緊急停機(jī)按鈕并關(guān)閉回油管線總閥。觀察撬體儲(chǔ)油罐內(nèi)油位，如果低于正常線，應(yīng)注入適量液壓介質(zhì)至正常 線。擦凈噴出的液壓介質(zhì)，并檢查撬體內(nèi)電路系統(tǒng)是否被液壓介質(zhì)滲泡，機(jī) 械部件是否沾滿油污，如有上述情況，應(yīng)擦拭干凈。開(kāi)啟回油總閥，對(duì) PLC 控制系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位后進(jìn)入控制面板，鎖定發(fā)生噴 油事故的氣瓶后，啟動(dòng)設(shè)備。觀察設(shè)備有無(wú)異常，若無(wú)異常情況，整理相關(guān)情況報(bào)告上報(bào)公司相關(guān)領(lǐng) 導(dǎo)。二十五、子站冬季運(yùn)行應(yīng)急處置方案 冬季壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)與否、輸配氣是否快捷，關(guān)系到用戶能否安全平穩(wěn)用氣，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定、公司形象和生存問(wèn)題，因此責(zé)任重于泰ft，為確保用戶 用氣特制定本應(yīng)急處置方案。維修人員對(duì)故障種類及處理措施故障種類應(yīng)急處置方案2 臺(tái)壓縮機(jī)停機(jī)確認(rèn)故障原因，如因過(guò)流保護(hù)，立即恢復(fù)電源，重新啟動(dòng)機(jī)組恢復(fù)生產(chǎn)2 臺(tái)壓縮機(jī)損壞立即全力組織恢復(fù)最易恢復(fù)的機(jī)組，然后組織恢復(fù)第二臺(tái)機(jī)組1 臺(tái)壓縮機(jī)損壞保持完好機(jī)組正常運(yùn)行，立即全力組織修復(fù)損壞機(jī)組全站停電立即與供電部門聯(lián)系確認(rèn)恢復(fù)供電時(shí)間，如大于 3 小時(shí)或不確定應(yīng)立即租用發(fā)電機(jī)恢復(fù)中壓機(jī)運(yùn)行罐車泄漏罐車每周檢漏一次，發(fā)現(xiàn)泄漏立即處理，如到達(dá)用戶去現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)調(diào)度對(duì)故障