【文章內(nèi)容簡介】 專用套筒的錨桿安裝機卡住螺帽。開動錨桿安裝機，使錨桿安裝機帶動桿體旋轉(zhuǎn)將錨桿旋入樹脂錨固劑，對錨固劑進行攪拌，直至錨桿達到設(shè)計深度，方可撤去錨桿安裝機。12分鐘后，擰緊螺帽給錨桿施加一定預(yù)緊力，緊固力100N?m以上，錨片要緊貼巖面，垂直巷道周邊，大于等于75176。錨桿外露長度30～50mm。六、噴射砼工作噴射砼1）噴射砼分為初噴和復(fù)噴兩個階段，初噴厚度30~50mm ， ，復(fù)噴達到設(shè)計厚度100mm，距工作面最大距離30m。 2）砼標(biāo)號：C20。3）砼配比：初噴　水泥：砂子：石子：速凝劑=1：2：1：復(fù)噴　水泥：砂子：石子：速凝劑=1：2：2： 4）材料要求：，石子篩選后粒徑5~10mm，含泥量≯3%，水質(zhì)要清凈， PH4。~3mm 含水率5%，含泥量≯3%，速凝劑摻量為水泥重量的3~5%。5）材料攪拌:將砂子過篩，石子加水濕潤以不滴水為宜，再摻入砂子、水泥，人工裝入礦車，配好后混合料必須顏色一致，手握成團，松手即散，口吹無灰。 6）噴射砼前，要先檢查巷道斷面尺寸，是否符合要求，若有欠挖部分要先進行處理，并用高壓風(fēng)水沖洗巖面，撬掉活石。處理浮矸活石時，由班組長或經(jīng)驗豐富的老工人持長撬棍由外向里進行處理，并保證專人進行監(jiān)護，噴射前，所有人員必須佩帶齊全有效的勞保用品。 7）噴射前機電工必須將管路綁緊，清理噴射現(xiàn)場的矸石雜物。風(fēng)、水、輸料管路要平直，不得有急彎，接頭要嚴密，不得漏風(fēng)，嚴禁將非抗靜電的塑料管作輸料管用，并隨時檢查接頭，發(fā)現(xiàn)漏風(fēng)立即處理，同時嚴禁噴頭對準(zhǔn)人。8）噴射時，噴槍頭與受噴面應(yīng)盡量保持垂直，~，并嚴格執(zhí)行先開水，再開風(fēng)，然后送電，最后上料的順序，停噴時，先停料，再停電，然后停風(fēng)，最后停水。9）噴砼時，，加水量憑噴射手的經(jīng)驗加以控制，~。噴射過程中應(yīng)根據(jù)出料量的變化，及時調(diào)整給水量，保證水灰比準(zhǔn)確；噴射工作開始前，應(yīng)首先在噴射地點鋪上舊膠帶，以便收集回彈料，回彈率不得超過15%，一次噴射完畢，應(yīng)立即收集回彈料，并應(yīng)將當(dāng)班拌料用盡。當(dāng)班噴射工作結(jié)束后，必須卸開噴頭，清理水環(huán)和噴漿機內(nèi)部所有灰將或材料。 10）處理堵塞的噴射管路時，依次將電、風(fēng)、水關(guān)閉，將出料管擺正，噴頭始終朝向工作面，并由專人踩住噴頭，噴槍口的前方及附近嚴禁有其它人員。11）噴射砼后不得出現(xiàn)“穿裙赤腳”現(xiàn)象。12）噴射砼24小時后，開始灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。七、水溝施工水溝施工采用風(fēng)鎬支挖的方法，風(fēng)鎬支挖時，必須扶好、站穩(wěn)，以免閃倒碰傷。保證挖夠水溝尺寸，支水溝模型板時，必須按照中腰線施工。第二節(jié) 出 矸一、出碴系統(tǒng)出碴設(shè)備:巖巷采用PB60型扒斗機裝“U”型礦車，軌道運輸；煤巷采用刮板輸送機、皮帶輸送機將煤運至煤庫。工作面采用一臺P60B型耙斗機裝煤(矸)，機身前方設(shè)有照明燈，耙斗機尾輪的固定高度應(yīng)高出巖堆800mm以上，裝巖槽上方兩側(cè)必須安設(shè)封閉式護身網(wǎng)，交接部位用不少于兩道U型卡卡死。護身網(wǎng)必須張緊，不得出現(xiàn)松弛。耙斗機后配套一部SGW40T型可彎曲刮板輸送機運煤(矸)，由SGW40T型可彎曲刮板輸送機一部、SJ80型膠帶輸送機兩部轉(zhuǎn)載煤(矸)石，裝至礦車內(nèi)的方法。運矸系統(tǒng):扒斗機→礦車→運至坑外。二、運輸作業(yè)方式:運矸:裝、運矸連續(xù)作業(yè)。三、運輸管理規(guī)定及措施：斜巷運輸必須嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。材料集中在巷道人行側(cè)時，并堆放整齊，掛標(biāo)志牌。刮板輸送機司機必須經(jīng)考試合格、持證上崗。刮板輸送機使用與維護必須嚴格執(zhí)行《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》刮板輸送機司機的有關(guān)規(guī)定。刮板輸送機機頭、機尾和膠帶輸送機機尾的固定采用地錨固定。錨桿采用φ181800mm的螺紋錨桿，采用雙藥卷，藥卷型號為MSCK2355。清理刮板輸送機機頭、機尾浮煤時，必須停機斷電。固定鋼絲繩滑輪的錨樁必須牢固可靠，錨樁的孔深軟巖不小于600mm，硬巖不小于300mm。錨樁錨固深度軟巖不小于560mm，硬巖不小于260mm。開機前試拉，確認可靠后方可使用。耙斗機必須有護繩網(wǎng)，尾槽應(yīng)用支立腿或軟錨桿懸吊，且須處于緊固狀態(tài)。耙斗司機必須嚴格執(zhí)行《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》中耙斗司機操作規(guī)程規(guī)定。耙斗機距工作面8~30m。裝碴時，耙斗機前斗子運行段不準(zhǔn)有人，耙斗機尾槽中不準(zhǔn)存碴，必須拉一斗，裝一斗。耙斗導(dǎo)向出碴時，嚴禁人員站在鋼絲繩內(nèi)側(cè)，以防鋼絲繩傷人。1使用耙斗機嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第74條規(guī)定。1絞車司機必須聽從信號掛鉤工的指揮，信號不清、不確認，不準(zhǔn)開車，絞車司機必須與信號掛鉤工聯(lián)系通信號才準(zhǔn)啟動絞車。1車輛摘掛鉤前及搬岔作業(yè)時，必須發(fā)出停車信號，等車停穩(wěn)時方準(zhǔn)作業(yè)。1單拉絞車信號規(guī)定：一聲停、二聲拉、三聲放、四聲慢拉、五聲慢放，亂聲為緊急信號。1絞車司機、信號掛鉤工應(yīng)嚴格執(zhí)行“八不開、八不掛”（“八不開”是：設(shè)備設(shè)施不完好不開；絞車前有障礙不開；信號不清不開；防跑車裝置不可靠不開；巷道有行人不開；超掛車不開；鋼絲繩磨損超限不開；司機精神狀態(tài)不好不開。“八不掛”是：裝料、設(shè)備捆綁不牢固不掛；巷道有行人不掛；巷道支架斷裂損壞、影響行車不掛；軌道質(zhì)量明顯低劣不掛；巷道浮煤雜物太多影響行車不掛；運送的物料超長、超寬、超高不掛；信號不暢通不掛；防跑車裝置不靈活、不可靠不掛。）的規(guī)定。1絞車司機操作絞車時，要謹慎操作，嚴禁猛拉猛停，作業(yè)過程中嚴禁離開絞車。1絞車司機、信號掛鉤工必須堅守崗位，認真觀察，有異常情況應(yīng)立即停車處理。1對拉絞車信號規(guī)定：一聲全部停，拉車方給松繩方打三聲鈴，松繩方給拉車方回兩聲鈴。亂聲為緊急信號。對拉絞車繩繩速控制要適當(dāng)，兩個司機配合恰當(dāng)1當(dāng)車輛到位后，信號掛鉤工應(yīng)立即給絞車司機發(fā)送停車信號。人力推車嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第362條規(guī)定。第三節(jié) 支護一、 臨時支護及空頂距要求 巖石巷道：臨時支護采用錨桿加金屬網(wǎng)“一掘一錨網(wǎng)”的支護方法，炮后支護登碴作業(yè)，即臨時支護為三個放炮進尺。掛網(wǎng)時，3人配合，2人將金屬網(wǎng)橫向貼至工作面頂部，網(wǎng)與網(wǎng)對接100mm布置，1人用錨桿機帶攪拌器將錨桿注入，使鋼筋網(wǎng)貼巖面，達到支護的目的，聯(lián)網(wǎng)距不大于200mm。煤巷：煤巷臨時支護采用錨桿加鋼帶“一掘一錨”的支護方法，炮后支護登碴作業(yè)。臨時支護可根據(jù)地質(zhì)情況采用樹脂錨桿支護，但錨桿排間距不應(yīng)大于800mm，錨桿錨固力不應(yīng)小于100KN，若頂板破碎時，可采用錨桿錨固金屬網(wǎng)、金屬網(wǎng)網(wǎng)孔不應(yīng)大于70mm2，風(fēng)化巖段掘進臨時支護可采用錨、網(wǎng)、噴砼支護，噴砼強度應(yīng)控制在C20以上，噴砼厚度不應(yīng)低于50mm。進行臨時支護前必須進行敲幫問頂，認真清掉浮巖、活矸，確認無危險后方可作業(yè)。臨時支護必須及時有效，嚴禁任何人空頂作業(yè)。臨時支護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求臨時支護必須合格有效。 驗收制度:每次臨時支護后，都必須經(jīng)班長、驗收員、安檢員檢查、驗收合格后方準(zhǔn)進入下一道工序。二、永久支護巖巷采用錨噴金屬網(wǎng)聯(lián)合支護，煤巷采用錨桿鋼帶支護（同臨時支護）。１、巖巷：工作面采用錨噴作永久支護。頂部采用φ181800mm螺紋錨桿配套一卷MSCK2355型藥卷，間排距為：800mm800mm，矩形布置。支護材料材質(zhì)、規(guī)格 名　　稱材　質(zhì)規(guī)　格備注錨桿礦用螺紋鋼φ181800水泥硅酸鹽砂子粒　~3石子?！?~10樹脂錨固劑MSCK2355速凝劑S03煤巷的永久支護同臨時支護方式三、施工技術(shù)組織措施施工前將所用支護材料及工具準(zhǔn)備齊全。各工種必須嚴格執(zhí)行本工程171。操作規(guī)程187。及171。崗位作業(yè)規(guī)范187。、171。煤礦安全規(guī)程187。３、錨桿眼方向與煤(巖)層面夾角嚴格按設(shè)計角度布置。４、錨桿應(yīng)按本作業(yè)規(guī)程規(guī)定及時支護。５、錨桿安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?！耙弧弊中?巖)鉆頭。:錨桿安裝鉆孔深度1950~2000mm(臨時支護可采用φ202000mm高強螺紋鋼錨桿)保證錨桿鉆孔角度。錨桿鉆孔應(yīng)垂直巷道輪廓線，正負誤差不大于15度。177。100mm。，使用14鉛絲雙股綁扎扭緊，扭緊圈數(shù)不少于兩圈半，金屬網(wǎng)鋪設(shè)要求拉直拉緊、鋪平。(3根)抗拔力試驗，保證錨桿抗拔力不小于100KN，抗拔力試驗時應(yīng)由兩人協(xié)調(diào)操作，首先把抗拔油缸與錨桿端頭絲扣扭緊牢固，加壓后，操作人員應(yīng)避開錨桿軸線方向，防止竄桿傷人。，必須在其附近200mm范圍內(nèi)補打合格錨桿。，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題，必須及時進行處理后，方可進入下一道工序。 ，水灰比及添加劑的比例。、碎石的含雜率不超過5‰。７、驗收制度，不得缺崗漏崗。，不準(zhǔn)進行下一道工序的施工。 四、頂板臨時支護質(zhì)量監(jiān)測 錨桿預(yù)緊力矩、錨固力的檢測方法和要求。采用MLJ30型錨桿拉力計對錨桿進行錨固力抽檢，抽檢時只做非破壞性拉拔。:巷道掘進施工過程中安排人員，每小班頂幫各抽樣一組(3根)用力矩扳手對錨桿螺母預(yù)緊力矩進行抽檢，每根錨桿螺母擰緊力矩應(yīng)符合設(shè)計要求。每組中有一根不合格，應(yīng)再抽檢一組，若仍發(fā)現(xiàn)不合格的，應(yīng)將本班安裝的所有螺母重新擰緊一遍。:巷道掘進施工過程中安排人員，按不小于1%的比例對臨時支護錨桿的錨固力進行抽檢。一旦發(fā)現(xiàn)不合格錨桿，必須在其托盤上注明“補打”安樣，要求在施工單位在其附近200mm范圍內(nèi)重新安裝合格錨桿，抽檢時位移量不應(yīng)超過20mm，超過視為失效錨桿。抽檢結(jié)束后應(yīng)及時重新擰緊螺母。，上井后報交技術(shù)組。第四節(jié) 輔助運輸一、軌道的鋪設(shè)軌道鋪設(shè)的材料、工具:24kg/m鋼軌，斜井采用25kw絞車提升，鋼軌軌距600mm，采用木質(zhì)軌枕規(guī)格為1200200200mm(長寬高)，其道釘、道夾板，緊固螺栓齊全，釘?shù)拦ぞ邞?yīng)配齊。彎道器、鋸工、道錘、道尺、羊鎬、撬棍、水平尺等。軌道鋪設(shè)質(zhì)量要求:軌距600177。20mm，軌道接頭高低差水平差177。2mm。軌枕間距不大于700mm，豎曲線半徑不小于50m，軌道附件齊全，連接牢固可靠。二、軌道的裝卸與運送裝卸軌道時，應(yīng)配足人員，統(tǒng)一指揮，有人幫助起肩和放下。軌道運輸要用專用材料運輸車輛，并用8鐵絲雙股雙道綁扎牢固，嚴防運輸車輛重心偏移。人工推車運輸軌道時，軌道車輛前方不小于30m距離，要有專人鳴哨開道，防止車輛相碰和尾追。絞車調(diào)度提運軌道車輛時，嚴格執(zhí)行“行車不行人”的規(guī)定。三、釘?shù)雷鳂I(yè)鋪設(shè)軌道前，提前準(zhǔn)備好本次釘?shù)浪璧囊磺胁牧?、工具和量具。清理巷道中的障礙物，延放斜井中、腰線，按設(shè)計要求測量新釘軌道面高度(與巷道設(shè)計坡度一致)及軌中心線與巷道中心線的距離。軌道的鋪設(shè)按下列程序操作:a、清挖道床。b、擺枕木。c、擺墊道碴。d、安軌道、上道夾板。e、上扣件(道夾板、螺絲、釘?shù)泪數(shù)?。f、墊道碴。g、調(diào)平撥直，搗固道碴。h、按質(zhì)量要求進行最后調(diào)整。道釘必須釘在鋼軌腳板內(nèi)外方向的對角線上，一人將軌枕撬起，另一人釘?shù)泪?。釘?shù)泪敃r，應(yīng)沿鋼軌底腳板朝下，先輕后重，防止道釘飛濺傷人。用道錘釘?shù)?，首先要檢查道錘手柄是否牢固，打捶和撬釬不準(zhǔn)面對面，防止掉捶傷人。四、絞車運輸25kw提升絞車必須安裝固定在符合規(guī)定要求的砼基礎(chǔ)座上，連接螺絲牢固可靠。絞車司機必須持證上崗，并做好日常維護工作。絞車司機和把鉤工，上班時應(yīng)首先檢查提升部件(連接螺絲、螺桿、閘瓦、鋼絲繩、插銷、連環(huán)、操作按扭等)是否齊全可靠。絞車機械部分，電氣部分每天必須檢修一次，并作好檢修記錄。礦車的連接裝置必須牢固可靠，必須使用專用插銷、連環(huán)、嚴禁使用替代品掛鉤、連車。必須認真檢查礦車的底盤、輪、軸及固定橫銷，保證齊全合格。存在隱患的礦車或帶病的礦車不得進入提升運輸系統(tǒng)。嚴格執(zhí)行“行車不行人”的規(guī)