坪塘大道第二標段道路橋梁工程路基施工方案(編輯修改稿)
2025-05-22 00:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 一定的稠度和和易性，一拌合的砂漿應盡快用完，對于已凝結(jié)的砂漿，不準加水重新拌合使用。片石的砌筑在砌筑邊坡時，應須邊坡自底向頂依次分層砌筑；砌筑邊溝及排水溝時應先砌邊溝底板，再砌側(cè)墻。砌筑前應先將片石澆水濕潤，以實現(xiàn)和砂漿的較好粘結(jié)。如果砌體基面石質(zhì)，則在砌筑前還應將基面濕潤，然后鋪上砂漿坐漿砌筑第一層片石；如果基面為土質(zhì)或有砂、碎石墊層時，應將基面夯實整平。在砌筑第一層片石時可不采用坐漿，直接砌筑。第一層片石應大面朝向基面，以保證和基面有足夠接觸面積，如果片石和基面有空隙，應填以砂漿或小石塊。在進行第二層片石砌筑時，必須采用坐漿砌筑，即先在第一層鋪適當厚度的砂漿，然后安放第二層片石，并保證片石之間無脫空及石塊直接接觸的情況。同層內(nèi)的第一塊片石應盡量咬合，不同層間片石錯縫應合理，豎縫應錯開布置，除沉降縫外，不得上下貫通，砌縫寬度一般不大于40mm。以砂漿灌縫時，應保證砂漿飽滿，并在灌漿過程中用鋼釬搗實。在砌筑路基邊坡、橋涵錐坡及邊溝時，片石不宜“立砌”（即將片石垂直于基面的方向擺放），以免因砌縫多而影響砌體的整體強度。三、三合料基層施工在完成路基精加工經(jīng)檢測合格后，即可進行三合料基層的施工。前期準備工作：路基施工完成后基層施工前，應檢測路基的壓實度、標高，平整度及彎沉值，凡檢測達不到要求必須處理后方可進行下道工序的施工，施工步驟嚴格按照三合料路面基層“配、拌、悶、鋪、壓、找、嵌、養(yǎng)”的八字方針辦理。具體施工方案見另行編制三合料基層專項施工方案。四、路面施工路基填筑到設計標高后，即可進行路面基層施工，基層采用三合料，其顆粒級配組成必須滿足試驗規(guī)范要求。級配砂礫用作基層其重型擊實標準的壓實度不小于98%，CBR值不小于60%。根據(jù)設計要求，瀝青砼路面結(jié)構(gòu)采用重交瀝青AH70，基層表面設置透層，透層瀝青采用乳化瀝青或液體瀝青。具體施工時另行編制瀝青路面專項施工方案。六、交通疏導方案必須配備專門安全員負責施工車輛的場內(nèi)組織，并嚴格按制定的疏導方案與相關部門保持聯(lián)系，及時溝通，確保施工組織有序。七、施工計劃保證措施：進度計劃保證措施根據(jù)工程的實際情況，精心組織，科學安排，制定出詳細、具體、合理的施工進度計劃，制定出保證計劃完成的各種資源計劃。根據(jù)編制好的施工進度計劃，由項目經(jīng)理進行具體任務以簽發(fā)施工任務書的方式下達給施工隊。施工隊根據(jù)施工任務編制切實具體的每周作業(yè)計劃，并提前兩天報項目部審批。施工員逐日檢查每日完成工程量，并做好施工記錄，實事求是地記載計劃中的每一項工作開始日期，工作進度的完成日期，以便對工期的控制。制度保證措施實行進度目標責任制的進度獎罰制。明確各管理人員的目標責任，并對其按責任制管理辦法獎罰；對生產(chǎn)組按是否關鍵工序、延遲或提前時間、按工資額實行獎罰，具體獎罰辦法按公司有關規(guī)定進行。制定每月生產(chǎn)調(diào)度會、月末檢查制，每月月末，先由項目經(jīng)理組織對全線檢查，然后召開生產(chǎn)調(diào)度會，并對計劃要求和完成情況進行總結(jié)，然后召開當月進度目標完成情況與獎罰情況，對下一個月工作作出計劃安排。實行每日檢查制，每天由各工區(qū)負責人自行檢查，并將所捕獲的信息及時反饋給監(jiān)測系統(tǒng)。加強現(xiàn)場調(diào)度，掌握進度實施的情況，采取措施，排除各種矛盾，加強各薄弱環(huán)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種問題，實現(xiàn)動態(tài)平衡。機械設備計劃表序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1挖 機臺22裝載機ZL50臺13平地機臺14推土機臺15翻斗車輛206壓路機臺2主要技術管理員安排現(xiàn)場總負責： 甘偉施工負責： 劉博測量負責： 柳植材料負責： 王展安全負責： 饒敢八、質(zhì)量保證措施施工測量對所有施工用的測量儀器，要按規(guī)范要求定期到指定單位進行校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，應立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。對設計單位交付的測量資料進行檢查、核對，發(fā)現(xiàn)問題補測加固，重新測校，并通知設計單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。施工基線、水準線、測量控制點，應定期半月校核一次，各工序開工前，應校核所有的測量點。路基工程路基工程施工前，應對沿線的料源和料場進行詳細的摸底與核查，按照盡量集中取土的原則，做出科學合理的土方調(diào)配方案，從料源的環(huán)節(jié)控制路基填料的質(zhì)量和穩(wěn)定性。在路基施工前，一定要解決好施工用水問題，采用備足灑水車等措施，確保路基填料的最佳含水量。在路基填筑前，要加強對地基表層的檢測，確?；驳貙訚M足設計要求后再進行下一道工序。路基施工時為減小填層的水分損失，盡量保證碾壓時所需含水量，必須選擇合理的運輸、攤鋪、碾壓機械設備。嚴格按照“三階段、四區(qū)段、把流程”的工藝進行，強調(diào)每個區(qū)段，每個流程之間必須緊密配合，不間斷跟蹤作業(yè)。必須保證在填料或填層中的含水量沒有被蒸發(fā)損失到壓實所需的含水量以下前完成填層的碾壓封閉，以保證施工質(zhì)量。路基填筑至基床表層時，應加強碾壓，填筑不易被風蝕的填料，注意路肩的壓實度，采取超高和超寬填
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1