全封閉交通組織方案(編輯修改稿)
2025-05-22 00:20 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 交通事故后，交通協(xié)管員應(yīng)立即和交警部門(mén)溝通聯(lián)系，采取先拍照留底后進(jìn)行交通事故認(rèn)定處理的方式，爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)將事故車(chē)輛移至非通行路段，保證車(chē)輛在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)交通。b特殊事件下的交通組織應(yīng)急預(yù)案特殊事件是指對(duì)區(qū)域內(nèi)社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)或人們?nèi)粘Ｉ钣兄卮蠡蛱厥庥绊懙氖录?，這類(lèi)事件可能造成非節(jié)假日的交通擁堵，并對(duì)交通運(yùn)輸有著特殊的要求。在項(xiàng)目施工期間，為應(yīng)對(duì)上述特殊事件，交通組織管理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)提前做好應(yīng)急策劃。待特殊事件發(fā)生時(shí)，首先應(yīng)保證與該特殊事件相關(guān)的車(chē)輛優(yōu)先順利通行，然后再盡可能地保障小汽車(chē)和客車(chē)通行。對(duì)于能夠公開(kāi)的特殊事件，提前通過(guò)媒體(報(bào)紙、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)短信)進(jìn)行宣傳，并與道路監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)交通信息發(fā)布及交通誘導(dǎo)，建議駕駛員繞行其他道路或引導(dǎo)出行者采用其他交通方式出行，并及時(shí)發(fā)布各種車(chē)輛通行、道路限速的相關(guān)信息；對(duì)于不能公開(kāi)的特殊事件，應(yīng)在特殊事件發(fā)生時(shí)加強(qiáng)交通管制，必要時(shí)對(duì)沿線路段進(jìn)行強(qiáng)制分流。c惡劣天氣的交通組織 為保證建設(shè)期間的交通安全形勢(shì)良性發(fā)展，各應(yīng)急小組應(yīng)密切配合，加強(qiáng)惡劣天氣條件下的交通管理，有效預(yù)防和減少重特大交通事故，嚴(yán)防“二次事故”和發(fā)生長(zhǎng)距離的交通阻塞。(1)進(jìn)一步完善信息通報(bào)制度，做到惡劣天氣早知道、早報(bào)警、早處置，各部門(mén)建立聯(lián)合機(jī)制，隨時(shí)掌握的路面情況，互通信息充分利用運(yùn)營(yíng)公司的信息收集、發(fā)布平臺(tái)，加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警監(jiān)測(cè)管理工作。(2)在實(shí)施惡劣天氣交通管制措施后，項(xiàng)目部應(yīng)積極配合交警、路政等部門(mén)，加強(qiáng)管制路段巡查，實(shí)行24小時(shí)值班制度，確保指揮調(diào)度順暢。加強(qiáng)與氣象等相關(guān)部門(mén)信息溝通，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布?xì)庀蠛偷缆沸畔ⅲ瑥?qiáng)化安全出行提醒,盡可能為群眾安全通行提供方便,確保交通安全。第二節(jié)、組織保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部在開(kāi)工前就建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一直接責(zé)任人的安全管理體系,并根據(jù)“分級(jí)管理、責(zé)任到人”的原則,建立了責(zé)任追究制度，措施如下。(1)項(xiàng)目經(jīng)理部本著“以人為本、安全第一”的原則,建立健全了安全保障體系,成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備足夠的專(zhuān)職安全員。(2)根據(jù)安全隱患制定各種緊急預(yù)案和響應(yīng)措施,購(gòu)置足夠的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、反光錐桶、警示燈、反光服、通信設(shè)備等安全設(shè)施和用品。(3)根據(jù)施工實(shí)際情況深入現(xiàn)場(chǎng)、熟悉路況,調(diào)查施工車(chē)輛的運(yùn)行路線,確定封閉開(kāi)口位置和便道位置,以保障安全技術(shù)方案的可行性。(4)配備專(zhuān)職安全員，成立由專(zhuān)職安全工程師負(fù)責(zé)組成的值班小組,道路一經(jīng)封閉立即開(kāi)始24h輪流值班巡邏,檢查專(zhuān)職安全員的值班情況,維護(hù)標(biāo)識(shí)等安全設(shè)施。安全領(lǐng)導(dǎo)小組如表序號(hào)姓 名職 務(wù)聯(lián)系電話1陶國(guó)炎項(xiàng)目經(jīng)理183581357822張成玉書(shū)記180581963893夏興煌生產(chǎn)副經(jīng)理159681971664王寬總工186682055005王鐵祥安全總監(jiān)88571370826周焱淼技術(shù)質(zhì)量部部長(zhǎng)150058126277黃光物資設(shè)備部部長(zhǎng)150570752088沈龍波領(lǐng)工員13735392130第三節(jié)、交通組織保證措施交通組織宣傳工作為能更好的得到群眾的諒解與支持，施工前做好宣傳工作，即以發(fā)傳單、懸掛橫幅等方式告知當(dāng)?shù)鼐用?，使他們能提前做好相?yīng)準(zhǔn)備，取得當(dāng)?shù)鼐用竦恼徑?，并減少我公司施工對(duì)他們?cè)斐傻牟槐恪?圍擋封閉工作（1）；圍攔采用裝配式活動(dòng)板，并按照《城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范做好維護(hù)和安全警示標(biāo)志》，圍檔設(shè)置做到穩(wěn)固、整潔、美觀。同時(shí)施工條件具備一段施工一段，條件不具備不施工。并安排專(zhuān)人每天對(duì)施工圍擋進(jìn)行清洗，保證圍擋整潔美觀。（2）工程施工的原因阻斷交通，影響出行的，我公司根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)置滿(mǎn)足影響范圍內(nèi)居民和單位出行需要的安全便道（橋），以確保車(chē)輛、行人方便、安全出行。如遇惡劣天氣應(yīng)設(shè)專(zhuān)人值班，確保行人及車(chē)輛安全。（3）選派4名專(zhuān)職的交通協(xié)管員，晝夜對(duì)施工區(qū)沿線的標(biāo)識(shí)牌、導(dǎo)向墩進(jìn)行檢查維護(hù)，遇有破損的及時(shí)更換，掌握沿線安全情況，對(duì)非正常的情況及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部專(zhuān)職安全員和相關(guān)人員。（4）與當(dāng)交通部門(mén)聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)規(guī)范的施工預(yù)告牌，交通導(dǎo)向指示牌，減速指示牌，地面交通走向指示線等，夜間懸掛交通指示燈。（5）配合交警及當(dāng)?shù)卣?，組織力量看護(hù)交通標(biāo)志，標(biāo)線及時(shí)安裝到位、投入使用，并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查，維護(hù)交通設(shè)施，及時(shí)維修、更換、補(bǔ)充各種設(shè)施和標(biāo)志，確保有效的實(shí)施交通安全管理。（6）圍攔、錐形交通標(biāo)設(shè)置不得超出行車(chē)道標(biāo)線，間距準(zhǔn)確，安裝順直；圍攔每隔三塊反光導(dǎo)向紙，貼錐形交通標(biāo)志使用帶有夜間反光膜的錐形標(biāo)，以保證夜間行車(chē)的安全。 第六章、各種應(yīng)急措施及預(yù)案第一節(jié)、交通事故預(yù)防措施項(xiàng)目將始終把保安全、保暢通放在首要的位置上來(lái)抓。隨著近幾年車(chē)流量的日益增加，我們深深的感到身上的責(zé)任重大。我們一直在施工中找尋保證車(chē)輛暢通的最
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