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正文內(nèi)容

人貨梯基礎(chǔ)施工方案12幢(編輯修改稿)

2025-05-22 00:05 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 外籠重:1800kg,吊籠重:1800kg2=3600kg, 對(duì)重重量:0kg2=0kg,吊籠載重量:2000kg2=4000kg,導(dǎo)軌架重(共需40節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重185kg):185kg40=7400kg,其他配件總重量:200kg,荷載計(jì)算Pk=(+++++)10/1000=考慮動(dòng)載、自重誤差及風(fēng)載對(duì)基礎(chǔ)的影響,取系數(shù)n=P==(三)、地基承載力驗(yàn)算Gk=25=承臺(tái)自重設(shè)計(jì)值 G==作用在地基上的豎向力設(shè)計(jì)值F=+=基礎(chǔ)下地基土為粘性土,地基承載力設(shè)計(jì)值為120kPa。地基承載力調(diào)整系數(shù)為kc=。基礎(chǔ)下地基承載力為p= = F=該基礎(chǔ)符合施工升降機(jī)的要求。(四)、基礎(chǔ)承臺(tái)驗(yàn)算基礎(chǔ)承臺(tái)砼強(qiáng)度等級(jí)為C30,其軸心抗壓強(qiáng)度f(wàn)c=,軸心抗拉強(qiáng)度f(wàn)t=,底面長(zhǎng)l=4m,寬b=,底面積S=4=,承臺(tái)高h(yuǎn)=。導(dǎo)軌架長(zhǎng)c=,寬a=。承臺(tái)底面積驗(yàn)算軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿足S=≥(Pk+Gk)/fc=(170+180)/=。(滿足要求)承臺(tái)抗沖切驗(yàn)算由于導(dǎo)軌架直接與基礎(chǔ)相連,故只考慮導(dǎo)軌架對(duì)基礎(chǔ)的沖切作用。計(jì)算簡(jiǎn)圖如下: 應(yīng)滿足如下要求 式中 Pj 扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的地基土單位面積凈反力,Pj=P/S=357/=; βhp受沖切承載力截面高度影響系數(shù),本例取Bhp=1; h0基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度,取h0=50035=465mm; Al沖切驗(yàn)算時(shí)取用的部分基底面積,Al==; am 沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度; at沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長(zhǎng),取導(dǎo)軌架寬a; ab沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長(zhǎng); ab=a+2h0=+2= am=(at+ab)/2=(+)/2= Fl=PjAl===11065465/1000=≥,滿足要求!承臺(tái)底部配筋計(jì)算屬于軸心受壓,在承臺(tái)底部?jī)蓚€(gè)方向的彎矩: 式中 M1,M2任意截面122處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的彎矩設(shè)計(jì)值;a1任意截面11至基底邊緣最大反力處的距離,a1=;l,
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