【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 對(duì)模板鋼筋、預(yù)埋件、索管、錨墊板進(jìn)行全面檢查；（2） 檢查機(jī)械設(shè)備的機(jī)械性能，采用泵送時(shí)應(yīng)檢查泵送管道；（3） 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行技術(shù)交底。 塔內(nèi)砼振搗盡量采用長(zhǎng)芯棒插入式振搗器，同時(shí)采用邊澆注邊綁扎箍筋的方法，以保證塔內(nèi)上下人通行的需要。（4）塔頂預(yù)埋 預(yù)埋避雷針，航空標(biāo)志等預(yù)埋件時(shí)，應(yīng)先了解廠家及型號(hào)，征求業(yè)主、監(jiān)理意見并符合設(shè)計(jì)及相關(guān)部門的要求。11．1．5 穿束工藝橫梁預(yù)應(yīng)力束，采用先穿法，即用高強(qiáng)鋼絲牽引鋼絲繩通過(guò)管道，再用鋼絲繩牽引整束穿束。11．1．6錨具、夾片、千斤頂?shù)陌惭b錨具安裝時(shí)要與錨墊板孔對(duì)中，安裝夾片前先用人工將鋼絞線拉直，安裝夾片時(shí)要均勻，用小鋼管擊緊夾片后，夾片的高差值不得超過(guò)2mm。千斤頂安裝要注意其作用力線與鋼絞線軸線保持一致。11．1．7 張拉作業(yè)程序兩端同時(shí)張拉至初應(yīng)力，測(cè)量記錄伸長(zhǎng)量后、,穩(wěn)壓5分鐘后錨固,并量測(cè)最終伸長(zhǎng)量,即0→15%σK→30%σK→→錨固。對(duì)于較長(zhǎng)的直束，如下橫梁直束由于其延伸量較大，可采用兩次張拉的方法進(jìn)行。張拉時(shí)要做好預(yù)應(yīng)力張拉原始記錄表的記錄，校核引伸量，檢查鋼絞線斷絲滑絲情況，并經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收同意后，切割多余的外露預(yù)應(yīng)力筋。此時(shí)，必須用砂輪鋸，嚴(yán)禁使用電焊，切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度不得小于3cm。然后在錨座上安裝壓漿密封蓋帽。11．2壓漿工藝按稀漿配比，拌制稀漿，由壓漿機(jī)將稀漿壓入預(yù)應(yīng)力管孔道。壓漿前，須將孔道沖洗干凈、濕潤(rùn)，如有積水應(yīng)用吹風(fēng)機(jī)排除。壓漿時(shí)應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行。水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的延續(xù)時(shí)間，一般不宜超過(guò)3045min，水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常攪拌。每個(gè)孔道壓漿至最大壓力后應(yīng)有一定的穩(wěn)定時(shí)間，一般在5分鐘左右，壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿為止。11．3 封錨預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固及灌漿完畢后，對(duì)暴露于結(jié)構(gòu)物外部的錨具須盡快封錨，防止水分和其他有害介質(zhì)侵入，封錨砼要注意與結(jié)構(gòu)表面保持一致，以確保整潔、美觀。11．4 安全注意事項(xiàng)11．4．1 預(yù)應(yīng)力束張拉場(chǎng)地或平臺(tái)應(yīng)穩(wěn)固可靠，非操作人員不準(zhǔn)進(jìn)入。11．5．2張拉時(shí)千斤頂后面嚴(yán)禁站人，以免鋼絞線飛出傷人。11．5．3鋼絞線在封錨前嚴(yán)禁敲打夾片。11．5．4張拉作業(yè)人員在張拉時(shí)不得擅離崗位。11．5．5高空作業(yè)時(shí)必須注意安全，須系上安全帶及安設(shè)安全網(wǎng)等。12．斜拉索張拉（1） 標(biāo)校張拉設(shè)備，作好材料試驗(yàn)，并根據(jù)設(shè)計(jì)張拉力計(jì)算延伸量；（2） 制作展索用小平車； 組織專業(yè)施工人員（60人），并配備勞保防護(hù)用品；。：待用部分纜索臨時(shí)存放在01段上，兩端對(duì)稱布置，在進(jìn)行掛索前應(yīng)用篷布進(jìn)行苫蓋，注意防火、防水、防潮，并派專人看管，對(duì)纜索進(jìn)行編號(hào)、核對(duì)。,掛索平行鋼絲束的展放：自行加工的水平放料盤，用塔吊吊在盤上，慢慢展放，間隔45m，固定在落地平車上，以避免纜索落地拖磨破損拉索， [1]、用卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊已裝好連接器張拉桿的斜拉索的上端吊點(diǎn)，吊至塔柱上錨管下口處，上好引出桿； [2]、當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引到底后，在索塔兩側(cè)分掛兩只3T倒鏈，將錨環(huán)向錨管內(nèi)推進(jìn)，按設(shè)計(jì)要求將下螺帽安裝到指定位置； [3]、根據(jù)下錨管的長(zhǎng)度確定吊點(diǎn)，用塔吊（或吊機(jī)）吊啟，將下錨環(huán)緩緩放在下錨管中，隨著張拉端張拉引出桿向外拖出； [4]、張拉桿順序先放錨環(huán)大螺帽，再放大墊板，其次是大螺帽、反力架、千斤頂，油泵開動(dòng)少許供油，千斤頂張拉缸保持適量的油壓后（約12Mpa）調(diào)整千斤頂、反力架使之與錨管在同一軸線上。：根據(jù)工程特點(diǎn)及施工方便采用下端張拉方案。二 主梁施工工程概況本橋主梁采用雙邊箱梁預(yù)應(yīng)力混凝土主梁，主梁全長(zhǎng)180m，，主梁在塔柱處扣除了錨索區(qū)，橫隔梁與斜拉索對(duì)應(yīng)布置。 砼：采用C50預(yù)應(yīng)力砼，砼總數(shù)量為4178M3。 斜拉索：斜拉索采用平行鋼絲斜拉索，斜拉索上端先錨固，下端張拉。 梁體預(yù)應(yīng)力：主梁的橋面板、邊主梁內(nèi)設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力，橫隔梁內(nèi)設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力。施工方法及施工順序 施工方法：采取落地支架現(xiàn)澆。 施工順序簡(jiǎn)述（詳見設(shè)計(jì)圖紙主梁施工工藝流程）。施工工藝 施工工藝. 1 模板邊箱梁底、側(cè)模板、行車道頂板及橫隔梁模板采用大型鋼模板；邊箱梁內(nèi)模采用定型鋼模和鋼木組合模板。底模局部調(diào)高采用木契進(jìn)行。 預(yù)壓為消除支架的非彈性變形、檢驗(yàn)支架的穩(wěn)定性及消除其他不利影響、確定預(yù)拱度設(shè)置，支架須進(jìn)行預(yù)壓。為提高工效，預(yù)壓方案采用砂袋進(jìn)行，—。預(yù)壓時(shí)檢查支架穩(wěn)定情況，同時(shí)進(jìn)行沉降觀測(cè)，并對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，計(jì)算出彈性和非彈性變形量。預(yù)壓滿載時(shí)至少要觀察72小時(shí)。. 4 鋼筋施工. 鋼筋制作前，熟悉圖紙和規(guī)范要求，按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料，考慮主梁鋼筋規(guī)格多、數(shù)量大，為避免使用混淆，按不同等級(jí)、牌號(hào)、直徑、長(zhǎng)度分別掛牌堆放。. ，現(xiàn)場(chǎng)安裝成型。鋼筋施工時(shí)注意控制好電焊機(jī)焊接作業(yè)，避免引起預(yù)應(yīng)力管道穿孔導(dǎo)致漏漿。焊接作業(yè)要盡可能在預(yù)應(yīng)力管道安設(shè)之前完成，且焊接時(shí)地線聯(lián)接牢固，并派有專人檢查。波紋管安設(shè)后，盡可能采用綁扎的方式。. 鋼筋墩粗直螺紋套管連接工藝為：施工時(shí)須首先清除鋼筋連接位置的鐵銹、油污、砂漿等附著物。端頭若影響套筒安裝，必須矯直、修磨；馬蹄形端頭應(yīng)用切割機(jī)切除，然后將鋼筋用墩粗機(jī)加粗端頭，之后用套絲機(jī)兩端套絲。墩粗直螺紋套管連接工藝實(shí)施前須進(jìn)行接頭試驗(yàn)，套管進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可方可使用。. 鋼筋保護(hù)層的控制：采用聚脂塑料墊塊。砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。. 箱梁內(nèi)[型鋼筋的上下彎鉤鉤在外層鋼筋上，定位要準(zhǔn)確，安裝要牢固。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束與普通鋼筋位置發(fā)生干擾時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，并取得監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表的認(rèn)可。. 5 預(yù)應(yīng)力束制作及安裝鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后，必須對(duì)其強(qiáng)度、彈性模量、外形尺寸等有關(guān)材料指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)。除松馳試驗(yàn)委托具有資質(zhì)的單位進(jìn)行外，其他材料指標(biāo)試驗(yàn)均由中心試驗(yàn)室進(jìn)行。鋼絞線應(yīng)放置在室內(nèi)以防止銹蝕，施工期間的外露鋼絞線采取遮蓋或包裹措施，保證鋼絞線不得銹蝕和污染。鋼束制作：鋼絞線下料長(zhǎng)度=孔道長(zhǎng)度+工作長(zhǎng)度。鋼絞線下料不得使用電弧焊或氣割進(jìn)行切割，只允許使用切割機(jī)或砂輪片，并應(yīng)使鋼絞線的切割面為與軸線垂直的平面，以便張拉時(shí)檢查斷絲。鋼絞線編束：長(zhǎng)束采用鐵絲進(jìn)行綁扎編束，短束不進(jìn)行綁扎，只進(jìn)行梳理使其自然平順即可。預(yù)應(yīng)力管道：根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用金屬波紋管及塑料波紋管。波紋管的連接采用套管連接，連接處應(yīng)平齊，不破裂，不變形，接口處用膠布纏裹后再加纏一層透明膠帶。在鋼束曲線的最高處設(shè)排氣孔道。錨墊板與波紋管連接采用內(nèi)穿式，即直接將波紋管穿入錨墊板內(nèi)部，接口處用膠布纏繞。為防止預(yù)應(yīng)力管道漏漿，管道內(nèi)加設(shè)PVC內(nèi)襯管道，該管道在砼澆筑過(guò)程中進(jìn)行懸轉(zhuǎn)和反復(fù)抽拔，砼初凝后將PVC管道抽出。鋼束定位：鋼束定位架嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求定位，直線段一般每延米設(shè)置一個(gè)定位架，曲線段適當(dāng)加密。要確保鋼束平、縱曲線位置坐標(biāo)符合要求，錨墊板位置正確及鋼束的平順性。鋼束穿束：鋼束穿束在混凝土澆筑后進(jìn)行，在澆筑混凝土過(guò)程中，避免踩壓波紋管，以防止變形和破裂而影響穿束和張拉。穿束前采用壓縮空氣或高壓水清除管道內(nèi)雜質(zhì)。對(duì)設(shè)置連接器的預(yù)應(yīng)力束，采用先穿束的工藝進(jìn)行施工，即在澆砼前將鋼束穿入波紋管，此時(shí)應(yīng)對(duì)接頭及管道進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保管道不漏漿。. 6 預(yù)留孔道及預(yù)埋件：對(duì)進(jìn)行安裝張拉設(shè)備所需的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定要牢固。 砼澆注：：砼配合比由供應(yīng)方委托鐵十四局中心試驗(yàn)室進(jìn)行配制。經(jīng)材料試驗(yàn)，選擇能夠滿足高標(biāo)號(hào)砼的各種材料，并通過(guò)試驗(yàn)室確定C50可泵送砼的配合比，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。. 1)、砼澆注前，首先進(jìn)行泵送試驗(yàn)，測(cè)得施工參數(shù)后，才能進(jìn)行主梁砼施工。2)、檢查維修施工機(jī)械，保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。3)、澆注砼前，用空壓機(jī)吹凈模板內(nèi)雜物。4)、現(xiàn)場(chǎng)施工人員合理分工，并做好人員組織協(xié)調(diào)和設(shè)備材料的及時(shí)調(diào)度。：主梁位擬分三段澆注，先澆注中間60m注梁，再澆注兩端各60m主梁。主梁段由塔柱端對(duì)稱向兩端澆筑，在橫向應(yīng)先對(duì)稱澆筑兩側(cè)邊主梁，然后由邊主梁向橋軸線澆筑橋面板。：砼由拌和站集中拌和，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用兩部砼拖式泵進(jìn)行泵送澆筑。為了施工方便，泵管沿支架固定，到箱梁頂上面50cm，再用軟管引到箱梁模板內(nèi)。砼澆注分層應(yīng)水分層，階梯分層。砼的現(xiàn)場(chǎng)振搗嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，要求表面泛漿，不再冒氣泡，砼不再下沉為止。因波紋管較密集，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備四條ф30mm振動(dòng)棒，配合大振動(dòng)棒的施工。砼澆完后，表面及時(shí)進(jìn)行整平、壓實(shí)、二次收漿及養(yǎng)護(hù)處理。：砼澆注完成后在收漿前要抹壓一遍，收漿后再抹壓一遍，以防止收縮裂紋的產(chǎn)生。砼抹平后用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)生。 預(yù)應(yīng)力施工：1515及1519鋼束采用600T千斤頂進(jìn)行張拉，157及156鋼束采用300T千斤頂進(jìn)行張拉。 準(zhǔn)備工作1)、檢查梁體有無(wú)蜂窩麻面