【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 軌道上運(yùn)行架設(shè)預(yù)制梁，所以橫移軌道安裝很重要，基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)可靠，縱向和橫向均應(yīng)校平后方可使用。軌道支墊應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 前中支裝置軌道的支墊必須用硬雜木，軌道接縫處不能處于懸空狀態(tài)，必須有硬雜木支墊或現(xiàn)場(chǎng)焊死。中支橫移軌道支墊要按預(yù)制梁腹肋間距支墊（即墊在在T梁或箱梁的腹肋處)，前支軌道支墊間距控制在lm以?xún)?nèi)！中間隔離帶處軌道支點(diǎn)間距控制在3m以?xún)?nèi)！中支腿橫移架邊梁時(shí)， ！ 每幅梁或前墩臺(tái)最外側(cè)邊緣的支墊必須牢固可靠，不允許用松軟枕木支墊，必須是堅(jiān)固的硬雜木或硬雜木上放鋼墩(或鋼板)然后再放硬雜木板與軌道接觸。 如果橫向坡度較大，每間隔1m用支架或硬雜木墊平，支架墊高時(shí)，硬雜木長(zhǎng)度要超過(guò)橫移軌道寬度1倍，層與層之間要用鈀鉅連到一起，保證橫向水平或軌道兩端高于中間50mm。 縱坡架梁時(shí)，中支裝置兩軌道高差不允許超過(guò)10mm。 無(wú)論是平橋、坡橋還是彎曲橋，前、中橫移軌道的支墊必須滿(mǎn)足時(shí)縱導(dǎo)梁前后基本水平或前支腿處略高于中支腿橫移裝置處（控制在100mm以?xún)?nèi)）。 架橋機(jī)安裝 架橋機(jī)安裝次序?yàn)? 中支橫縱移裝置安裝→前支腿橫移軌道及前支腿安裝→縱導(dǎo)梁拼裝→縱導(dǎo)梁吊裝(吊裝在中支裝置和前支腿上)→縱導(dǎo)梁前橫聯(lián)安裝→縱導(dǎo)梁后橫聯(lián)安裝→提升小車(chē)安裝電控系統(tǒng)安裝。 整個(gè)安裝過(guò)程要用吊車(chē)或門(mén)式起重機(jī)輔助作業(yè) 以下為架橋機(jī)依次安裝的闡述: 中支裝置安裝 將中支從移裝置按過(guò)孔方向安裝在縱移軌道上(與運(yùn)梁軌道同軌)，接臨時(shí)電源，檢驗(yàn)中支裝置輪箱車(chē)輪轉(zhuǎn)向是否一致。達(dá)到架橋機(jī)過(guò)孔伏態(tài)時(shí)；中支橫移裝置安裝在中支裝置橫移軌道上，橫移軌道距橋頭前蓋梁中心41m位置(安裝固定見(jiàn)安裝要求)。 前支腿安裝 前支腿安裝在橋臺(tái)前下方的蓋梁上的前支腿橫移軌道上，調(diào)整到標(biāo)高后用導(dǎo)鏈與基礎(chǔ)拉好。 縱導(dǎo)梁拼裝 采用分段拼裝方式: （1）在地面先將兩列縱導(dǎo)梁拼裝好(按照編號(hào))； （2）用吊車(chē)將兩列縱導(dǎo)梁的前端放在前支腿上托梁上并固定，后端放在中支腿橫縱移機(jī)構(gòu)上并固定。 縱導(dǎo)梁前后橫聯(lián)安裝 注：安裝過(guò)程中注意編號(hào)對(duì)應(yīng)！ 提升小車(chē)的安裝 （1）提升小車(chē)下輪箱及橫導(dǎo)梁按橋線(xiàn)角度連成整體后吊起放在縱導(dǎo)梁軌道上。 （2）將吊梁小車(chē)車(chē)放在橫導(dǎo)梁的軌道上，安裝電纜支架。 電器設(shè)備的安裝 電器設(shè)備參考電器原理圖，接線(xiàn)圖進(jìn)行安裝。接線(xiàn)后各驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)向正確一致，制動(dòng)器工作靈敏，各安全裝置安全牢靠。 吊具(即動(dòng)滑輪)的安裝 按要求纏繞鋼絲繩，鋼絲繩的纏繞方式采用花竄方式。 （1）鋼絲繩需先從吊鉤中部穿入。 （2）鋼絲繩端頭固定使用繩卡固定，鋼絲繩扣應(yīng)使用3件以上，且正確安裝方式為：卡主繩勒副繩，間距200mm以上。 （3）穿完鋼絲繩后吊具自然下垂不得扭轉(zhuǎn)，鋼絲繩相互間不得干涉。 （4）卷筒均勻地將鋼絲繩卷起，卷筒上的鋼絲繩必須排列整齊，不得有亂繩和相互擠壓現(xiàn)象，否則應(yīng)重新排繩。 鑒于架橋機(jī)的自重，拼裝場(chǎng)地要平整，地基要夯實(shí)特別是前支腿、中支裝置、等橋機(jī)支點(diǎn)部位的地基要堅(jiān)實(shí)牢靠。松軟地基未做加固處理不得作為架橋機(jī)安裝或橋機(jī)前移、橋機(jī)后移的支點(diǎn)基礎(chǔ)。 各支點(diǎn)襯墊必須采用硬雜木，其規(guī)格:中支裝置為200x200x2000；前支腿為200x200x600，墊木寬度不得小于底座尺寸，且要求優(yōu)質(zhì)完好，斷裂或腐朽墊木不得使用，襯墊為2層以上(含2層)時(shí)要用鈀鉅連接。 中支腿縱移軌道，需用43kg以上軌道并與梁面或地面用墊木做基礎(chǔ)。 ： (l)在組裝前支腿與走行機(jī)構(gòu)后，應(yīng)及時(shí)用風(fēng)纜將前支腿拉緊，同時(shí)用圓木將前支腿頂死，防止前支腿前后擺動(dòng)，使其站立穩(wěn)定； (2)在橫移臺(tái)車(chē)落在橫移軌道上后，應(yīng)用硬木楔或鐵擋頭固定橫移走行梁，防止滑行移位。 （3）在吊裝時(shí)，選用汽車(chē)吊或龍門(mén)吊作業(yè)時(shí)，由專(zhuān)人指揮吊機(jī)作業(yè)； (4)臨時(shí)支垛應(yīng)密實(shí)穩(wěn)固； (5)在支腿頂升作業(yè)完成后應(yīng)及時(shí)插好固定銷(xiāo)。 (6)組裝架橋機(jī)系高空作業(yè)，要注意防止事故發(fā)生，冬季、雨天、霧天更應(yīng)注意。 架橋機(jī)的拆卸與其安裝的準(zhǔn)備工作一致，工序與其安裝工序相反。 安裝過(guò)程中的監(jiān)測(cè)：項(xiàng)目部有關(guān)人員在架橋機(jī)安裝完畢后，進(jìn)行首次監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)后監(jiān)測(cè)人員要立即將監(jiān)測(cè)記錄整理，報(bào)給項(xiàng)目部機(jī)電負(fù)責(zé)人，以便租賃公司及時(shí)對(duì)機(jī)身進(jìn)行調(diào)整。 施工過(guò)程中監(jiān)測(cè)：架橋機(jī)自安裝之日起，實(shí)行“三固定”（人員固定、觀(guān)測(cè)路線(xiàn)固定、儀器固定）進(jìn)行監(jiān)測(cè)觀(guān)察。六．拌合樓拆裝方案、裝機(jī)前準(zhǔn)備 安裝前，再次檢查設(shè)備外觀(guān)質(zhì)量，臺(tái)螺栓有無(wú)松動(dòng)、焊口處有無(wú)裂紋，有無(wú)漏油、水、灰（結(jié)塊）等；對(duì)整機(jī)各總成進(jìn)行認(rèn)真清洗，清洗后重新噴漆、防銹、翻新；準(zhǔn)備所需的各種規(guī)格的螺栓、焊條、鐵板等，準(zhǔn)備工具和安全防護(hù)用品，對(duì)使用較多的工具多備幾套，部分可使用氣動(dòng)扳手，并配備適時(shí)的氧割、電焊設(shè)備；計(jì)劃好起重機(jī)的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。、機(jī)械部分安裝查明有安裝順序要求的總成部件，并按順序進(jìn)行安裝；對(duì)無(wú)安裝順序要求的總成，可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況靈活安排，必要時(shí)可多個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行，安裝時(shí)應(yīng)注意設(shè)備之間對(duì)中和尺寸關(guān)系，對(duì)密封部分嚴(yán)格處理，以防泄漏；油管、通幾管按“起點(diǎn)到終點(diǎn)”次序依次連接，必要時(shí)先吊移油罐或除塵，以減少割焊工作。機(jī)械部分安裝完畢后，及時(shí)做好防雷措施；對(duì)不再使用的回收粉，落實(shí)排放處理措施；對(duì)混凝土拌和樓的廢漿采集集中處理。、電纜安裝布線(xiàn)前，仔細(xì)檢查電纜是否完好，有無(wú)破損，斷路和短路現(xiàn)象，電力電纜的絕緣和電阻狀況是否良好，接線(xiàn)時(shí)按設(shè)備電路原理圖操作，不能只核對(duì)拆線(xiàn)記錄，嚴(yán)禁私自篡改電路；因元器件變更或電路缺陷的改進(jìn)應(yīng)備案記錄；電路走向盡量遠(yuǎn)離油路和