大型機(jī)械設(shè)備管理制度(編輯修改稿)
2025-02-11 23:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，方可投入運(yùn)行。 (3) 施工外用電梯在投入使用前，必須經(jīng)過墜落試驗(yàn)，使用中每隔三個(gè)月應(yīng)做一次墜落試驗(yàn)，對(duì)防墜安全器進(jìn)行調(diào)整，切實(shí)保證墜落制動(dòng)距離不超過 ，試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作，均必須對(duì)防附安全器進(jìn)行復(fù)位。防墜安全器的調(diào)整、檢修或鑒定均應(yīng)由生產(chǎn)廠家或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行，防墜試驗(yàn)時(shí)應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行操作。 (4) 電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程，并持特種作業(yè)證上崗。 (5) 作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)作好例行 保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查： a．啟動(dòng)前依次檢查：接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩沖彈簧應(yīng)完好無損。地線無松動(dòng)，電纜完好無損、無障礙，機(jī)件無漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。 10 b．電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠（梯籠）整體等結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無變形、銹蝕；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓無松動(dòng)及缺少螺栓情況。 c．動(dòng)力部分工作應(yīng)平穩(wěn)無異聲，齒輪箱無漏油現(xiàn)象。 d．各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形，連接螺栓無松動(dòng)，節(jié)點(diǎn)無開（脫）焊現(xiàn)象，鋼絲繩固定和潤(rùn)滑良好，運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙，裝配準(zhǔn)確，附墻牢固符合設(shè)計(jì)要求。卸料臺(tái)（通道口）平整，安全門齊全，兩側(cè)邊防護(hù)嚴(yán)密良好 。 e．各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標(biāo)現(xiàn)象，夾具、索具緊固齊全符合要求。 f．齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導(dǎo)向滾輪及各潤(rùn)滑點(diǎn)保持潤(rùn)滑良好。 g．安全制動(dòng)器的使用必須在有效期內(nèi)，超過標(biāo)志上日期要及時(shí)更換（無標(biāo)志應(yīng)有記錄備案）。電梯制動(dòng)器調(diào)節(jié)松緊要適度，過松吊籠載重停車時(shí)會(huì)產(chǎn)生滑移，過緊會(huì)加快制動(dòng)片磨損。 h．電梯上下運(yùn)行行程內(nèi)無障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護(hù)的鋼絲網(wǎng)上，不準(zhǔn)用板圍起來擋風(fēng)，特別在冬天。采用板擋風(fēng)，會(huì)增加轎廂搖晃，對(duì)電梯不利。 (6) 控制器（開關(guān)）手柄應(yīng)在零位。電源接通后，檢查電壓是否正常；機(jī)件無 漏電現(xiàn)象；電器儀表有效，指示準(zhǔn)確；然后空車升降試運(yùn)行，試驗(yàn)各限位裝置、轎廂門、圍護(hù)門等處電器聯(lián)鎖限位良好可靠；測(cè)定傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能。確認(rèn)無誤、無損、無異常后再運(yùn)行作業(yè)。 (7) 作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項(xiàng)： 11 a．合上地面電源單獨(dú)的電源開關(guān)，關(guān)門，合上吊籠內(nèi)的三相開關(guān)，然后撳按欲去方向的按鈕，電梯起動(dòng)（操縱桿式應(yīng)把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上）。按鈕式開關(guān)按“零”號(hào)位電梯停車（操縱桿式手一松自動(dòng)停車），在頂部和底部電梯停靠站時(shí)不準(zhǔn)有限位撞板來自動(dòng)停車。 b．對(duì)于變速電梯，電梯?？壳?，要把開 關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。 c．電梯在每班首次運(yùn)行時(shí)，必須從最低層上開，嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)?shù)趸\升離地面 1～ 2m 時(shí)，要停車試驗(yàn)制動(dòng)器性能。如發(fā)生不正常，及時(shí)修復(fù)后方準(zhǔn)使用。 d．轎廂內(nèi)乘人、裝物時(shí)，載荷要均勻分布，防止偏重；嚴(yán)禁超載運(yùn)行乘人不載物時(shí)，額定載重每噸不得超過 12 人；轎廂頂上不得載人或貨物（安裝除外）。 e．電梯應(yīng)裝有可靠的通訊裝置，與指揮聯(lián)系密切，根據(jù)信號(hào)操作。開車前必須響鈴鳴聲示警，在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關(guān)前，操作人員不得離開操作崗位，嚴(yán)禁無證開機(jī)。 f．電梯在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況，應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施裝梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前，不得打開急停按鈕。檢修均應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行，不準(zhǔn)擅自檢修。如暫時(shí)維修不好，在乘人時(shí)應(yīng)設(shè)法將人先送出轎廂（通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內(nèi)）。 g．電梯運(yùn)行中不準(zhǔn)開啟轎廂門，乘人不應(yīng)倚靠轎廂門。 12 h．電梯運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)，嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。 (8)吊籠內(nèi)乘人可載物時(shí)，應(yīng)使載荷均勻分布，防止偏重，嚴(yán)禁超載運(yùn)行，嚴(yán)禁人 貨混載運(yùn)行，乘人不得超過產(chǎn)品說明中的規(guī)定。 (9)遇有大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí)，必須立即停止運(yùn)行，并將梯籠降到底層，拉閘切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對(duì)電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結(jié)等進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修加固，確認(rèn)正常后方可運(yùn)行。 (10)上班人多的時(shí)間，地面應(yīng)有專人維持秩序。 (11)對(duì)于變速電梯，電梯?？壳埃验_關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。 (12)作業(yè)后，將轎廂（梯籠）降到底層，各操縱器（開關(guān)）轉(zhuǎn)到零位，依次切斷電源，鎖好電源箱，閉鎖轎廂和圍護(hù)門，做好清潔保養(yǎng)工作。 (13)填寫好臺(tái)班工作日志和交接班記錄。
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