【文章內容簡介】 加斜桿數量，這樣可以保證架體有足夠的強度保證架體穩(wěn)定性。（如下圖示）② 架體桁架不成標準模數位置加固措施：A、增加大橫桿數量：不成模數處增加大橫桿數量，不少于4根。B大橫桿長短及連接：增加的大橫桿長度至少應跨3根立桿（兩跨）。C、增加斜桿數量：用合適長度的鋼管、轉向扣件在不成模數處做斜撐，以代替桁架斜桿，數量不少于2根（見下圖）。5. 架體封閉日常維護要求為保障底部封閉的安全性長期可靠。要求在每次拆出后必須按原樣搭設，由于其它原因造成底部封閉或二次封閉的鋼管變形、彎曲等現(xiàn)象必須及時修復，保障底部封閉水平，離墻距離在100mm內，懸挑鋼管受力可靠。五、 附著式升降腳手架的提升① 由施工技術負責人對爬架提升的操作人員進行安全技術交底，明確分工，責任落實到位，并記錄和簽字。② 按分工清除架體上的活荷載、雜物與建筑的連接物、障礙物，安裝升降裝置，接通電源，預緊電動葫蘆，準備操作工具，專用扳手、撬棍等。① 附著支撐結構附著處混凝土實際強度已達到腳手架設計要求C10；② 所有連接處螺栓已擰緊；③ 施工活荷載已撤離完畢；④ 所有障礙物已拆除，所有不必要的約束已解除；⑤ 升降系統(tǒng)運行正常；⑥ 所有相關人員已到位，無關人員已全部撤離；⑦ 所有防墜裝置功能正常； ⑧ 所有安全措施已落實； 以分片整體提升分別作為一個作業(yè)組，作到統(tǒng)一指揮，分工明確，各負其責；下設組長1名，負責全面指揮；控制箱操作人員1名，負責動力裝置管理、操作、調試、保養(yǎng)的全部責任；機位及架體看守人員6名，負責整個架體升降及安全防護工作，機械工1名負責提升設備的日常維護；在一個工程中，根據工期要求，可組織幾個作業(yè)組各自同時升降。① 拆去底部支座。② 將吊環(huán)安裝在中間支座上，把電動葫蘆上吊鉤掛在吊環(huán)上，下吊鉤掛上提升塊并安于主框架底部預緊。③ 把防墜塊安裝到最上支座上。④ 拆除架體與結構的連接物及障礙物，撤掉架體上的活荷載。⑤ 抽出承重鎖銷、卸下承重調節(jié)頂撐，啟動電控裝置，提升架體到上一層。⑥ 在下部和中間附著支座上安裝承重銷桿、調節(jié)頂撐并頂緊堅向主框架承重桿。⑦ 恢復拆除的腳手板、安全網及臨時連接桿。⑧ 安裝第三道支座。⑨ 把電動葫蘆移到另一片架體進行升降。① 升降過程中若出現(xiàn)異常情況，必須立即停止升降進行檢查，徹底查明原因、消除故障后方能繼續(xù)升降，每一次異常情況均應作詳細的書面記錄。② 整體升降過程中由于升降動力不同步引起超載或失載過度時，應通過點控予以調整。③ 升降到位后，爬架必須及時予以固定。在沒有完成固定工作且未辦妥交付使用前，操作人員不得交班或下班。① 應嚴格將施工活荷載控制在規(guī)定范圍內，使用工況下；升降工況下，且不允許使用動荷載，不得使用體積較小而重量過重的集中荷載。 ② 禁止下列違章作業(yè)：任意拆除腳手架部件和穿墻螺栓；起吊構件時碰撞或扯動腳手架；在腳手架上拉結吊裝纜繩，在腳手架上安裝卸料平臺；在腳手架上推車；利用腳手架吊重物。③ 工程結構施工時，應保證梁、柱、剪力墻等的模板及支撐與架體內排立桿之間有不小于200mm的間隙，以免影響爬架升降，在支模過程中，不得將爬架作為支撐架。 ① 施工期間，每次澆注完砼后，必須將導向架滑輪表面的雜物及時清除，以便導軌自由上下。② 施工期間，定期對架體及爬架連接螺栓進行檢查，如發(fā)現(xiàn)連接螺栓脫扣或架體變形現(xiàn)象，應及時處理。③ 每次提升，使用前都必須對穿墻螺栓進行嚴格檢查，如發(fā)現(xiàn)裂紋或螺紋損環(huán)現(xiàn)象，必須予以更換。④ 每次升降后對升降時臨時拆除的腳手桿、腳手板、安全網進行恢復。對使用損壞的腳手板、安全網進行更換，對腳手板、安全網封閉不嚴處重新進行封閉。⑤ 對上料平臺承重鋼絲繩固定好才能交付使用，架體及上料平臺上不能長時間堆放鋼筋、模板、面磚、砂漿等建筑材料。⑥ 每施工四層對架體上的建筑垃圾進行清理。⑦ 每一個月對調節(jié)斜拉桿、穿墻螺栓、調節(jié)頂撐、電動提升機進行打油保養(yǎng)。附著升降腳手架的檢查驗收六、 架體搭設完畢的檢查驗收 附著電動升降腳于架隨施工進度逐層搭設，安裝搭設過程中由總包單位、分包單位、監(jiān)理單位人員按照規(guī)范JGJ2022010，驗收合格后才能交付施工使用。（后附表格） 檢查驗收按《建筑施工安全檢查標準》 (JGJ59—2011)；；施工單位每月升降腳手架進行一次安全大檢查；架體提升到結構頂或停留時間超過一個月，要對架體加固情況進行檢查；第五章 計算書 計算說明本產品是在原普通附著升降腳手架基礎上將密目網更換為全鋼外立網，將普通木質腳手板更換為全鋼腳手板和鋼筋網片；本計算書反映附著升降腳手架系統(tǒng)各部件的受力狀況、強度及穩(wěn)定性等計算內容，主要依據是建設部《建筑施工工具式腳手架安全技術規(guī)范》。、強度及穩(wěn)定性等。計算參數：，；；；花紋鋼板自重：㎡；直徑8mm鋼筋自重：；鋼板拉伸網自重：㎡；=㎡＜110㎡其它采用原設計數值不變。計算架體基本結構按下圖進行：注：二、靜態(tài)載標準值GK 主框架及架體所采用的材料規(guī)格及截面特征參數為：φ48A=Ix=51cmIy=ix=iy=Zo=A=I=i=W=G=1．：立 桿：L=42=；大 橫 桿：L=26=102 m(每根長度按6m計算）；小 橫 桿：L=98= ()；外剪刀撐：L=324=24m內剪刀撐：L=26=12m護 攔：L=286=96m采用鋼管的件的總長度為：+102++24+12+96= 所用鋼管的總重量為：==。 ： =4=采用Φ48鋼管的架體構件為架體結構的邊柱。所用Φ48鋼管的總重量為： =2=則架體結構的自重為（對架體邊柱考慮的構造系數）：G=+( +）=+(+） ==2．腳手板自重：底部腳手板為全鋼腳手板，，,厚3mm，共設置兩層；其余為鋼筋網片，，鋼筋直徑8mm，共設置三層；=202+103+1033==3． 安全網：。G網=6==4．固定支架及支座：仍用原計算的數據但由于長度增加而相應增大。固定支架及支座的重量為：固定支架重量減去1000kg=()=1274N=永久荷載總表：序號構件荷載備注1架體結構G2腳手板GP3安全網GN4支座GC總計三、施工活荷載標準值QK根據荷載規(guī)范：施工均布活荷載標準值施工活荷載標準值（kN/m2）工況類別同時作業(yè)層數每層活荷標準值注使用工況結構施工2裝修施工3升降工況結構和裝修施工2施工人員、材料、機具全部撤離墜落工況結構施工2；在使用工況下墜落時，；裝修施工3；在使用工況下墜落時，；按照《建筑施工工具式腳手架安全技術規(guī)范》“荷載標準值”規(guī)定：結構施工按二層同時作業(yè)計算，使用狀況時按每層3KN/㎡計算，；裝修施工按三層同時作業(yè)計算，使用狀況時按每層2KN/㎡計算。（1） 結構施工： 使用狀態(tài)：32=升降、墜落狀態(tài)：2=（2） 裝修施工： 使用狀態(tài)：23=升降、墜落狀態(tài)：3=施工活荷載標準值QK取：四、風荷載 根據《建筑結構荷載規(guī)范》（GB500092001）: 式中： 風陣系數，在取當地基本風壓值時，； 181。z 風壓高度變化系數，按B類地區(qū)高100米的高層建筑上施工考慮，； 181。s 風荷載體型系數，其計算如下： 背靠建筑物狀況全封閉取，敞開、開洞　　　　　　為腳手架封閉情況確定的擋風系數　　　　　　 　 Wo 標準基本風壓，㎡，㎡風荷載Wk為：＝=㎡五、荷載分項系數永久荷載：　 rG=可變荷載：　　 rQ=結構重要性系數：　 ro=荷載不均勻系數：　　 r1=（使用工況）荷載不均勻系數：　　 r2=（升降及墜落工況）六、架體結構的計算 本節(jié)所計算的架體的構件主要包括腳手板、腳手架立桿強度的計算。鋼腳手板強度計算：㎡，板上的活荷載為2KN/㎡； q=+2=，并考慮最不利的活荷載位置，（1）、強度計算：鋼腳手板的強度滿足要求。（2）、撓度計算：計算公式：式中：1腳手板的撓度滿足要求。立桿強度計算：材料特征：，，架體外側沖孔鋼板安全網，作業(yè)層腳手板按3層鋪設。1) 載荷取值鋼管：鋼腳手板實際測量值:沖孔鋼板網實際測量值： Wk=㎡不組合風荷載：立桿符合安全要求。組合風荷載：立桿符合安全要求。豎向主框架計算（1）荷載計算 恒載標準值Gk 施工活荷載標準值QK結構施工： 使用狀態(tài)：32=升降、墜落狀態(tài)：2=裝修施工： 使用狀態(tài)：23=升降、墜落狀態(tài)：3=施工活荷載標準值QK?。涸谑褂霉r下單榀主框架的計算荷載為： (+)=在提升、墜落工況下單榀主框架的計算荷載為：(+)2=（2）受力分析計算邊柱的幾何尺寸：12Φ48鋼管50xyya1=3132 a2=487x21800主框架承受的荷載作用在截面型心處，若將受力點移至槽鋼側，則等效附加彎矩為：=①使用狀態(tài)1，拆下C支座，風力向墻計算：HB=主框架受彎矩方程組為：主框架的彎矩圖如圖43②使用狀態(tài)2，拆下C支座，風力背墻計算：　主框架受彎矩方程組為：主框架的彎矩圖如圖46③因使用狀態(tài)的計算荷載小于升降及墜落狀態(tài)的計算荷載，所以不用驗算。（4）主框架整體穩(wěn)定驗算：①在使用工況下主框架穩(wěn)定驗算a、主框架整體結構驗算 ?。? 主框架計算長細比： 綴條面積：，查表得：主框架整體結構安全。b、主框架單肢驗算： 肢1： 查表肢1安全。底部水平支撐桁架的計算（1）底部桁架各桿件內力計算依據本工程附著式升降腳手架圖一平面布置圖點位跨度狀況，水平桁架以下工況進行計算：點位跨度為6米，，水平桁架底部設一層腳手板。各桿件內力（見附圖）：考慮底部桁架、軌道自重：P=+=分析模型：內力圖：支