【文章內容簡介】 投入的主要施工機械設備表序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產地制造年份額定功率（Kw）生產能力用于施工部位1 直流手弧焊機 GS500SS 2 中國上海 / 良好 焊接2 焊條烘箱 YCH400 1 中國吳江 / 6kw 良好 焊接3 汽車吊 25t 2 徐工 / / 良好 散件拼裝.. . . ..學習參考4 汽車吊 260t 1 徐工 / / 良好 整體吊裝5 力矩扳手 2 / / / / 安裝6 水平儀 / 2 NEST 南方 / / / 標高測量7 全站儀 / 1 FTS5000N / / / 控制網測量8 對講機 / 4 / / / / 指揮9 手動葫蘆 5t 4 / / / / 安裝10 道木 根 14 / / / / 拼裝11 木方、橡膠墊 若干 / / / / / 拼裝12 鋼絲繩 直徑 24mm / / / / / 拼裝13 吊裝帶 5T 吊帶 / / / / / 拼裝14 柴油發(fā)電機 三相交流 1 / / / / 電源 勞動力組織、配置計劃根據(jù)制作、吊裝工程量和確保制作、吊裝安全的要求，合理的配置施工人員，并做到職責清晰、分工明確、指令通暢，人員配置見下表： 投入勞動力情況工種鋁合金天橋安裝 持證情況 備注項目經理 1 持證技術負責人 1 持證技術員 1 持證質檢員 1 持證安全員 1 持證施工員 1 持證.. . . ..學習參考普工 10組裝工 5電焊工 4 持證起重工 2 持證涂裝工 2 持證測量工 2 持證電工 2 持證交通疏導 6合計 39四、主橋桁架及梯道吊裝方案 安裝工程概況安裝項目概況：呼和浩特內蒙古人民醫(yī)院鋁合金人行天橋安裝項目主要包括一段鋁合金桁架主橋和兩段鋁合金梯道，按計劃當日凌晨首先吊裝主橋桁架，再吊裝東、西兩側的鋁合金梯道，拼裝、吊裝總時間為五天，平面位置見下圖：.. . . ..學習參考鋁合金天橋構件平面布置圖安裝現(xiàn)場實景（前方為北）：該天橋橫跨昭烏達路，該路段又屬主干道，為不影響交通，吊裝時每天工作在夜晚 11:00 開始至凌晨 6:00 結束。提前按計劃做好一切準備工作，務必在凌晨 6:00 前結束當天吊裝工作，并且盡快撤離路面警示牌等障礙物，吊車、運輸車也及早撤出現(xiàn)場，保證車輛正常通行。 主橋桁架吊裝主橋桁架的吊裝因為需要占用道路故安排在車流量較小的夜間施工，兩邊交通警示牌、水碼等按擺放并安排專門人員進行疏導交通（具體參照本項目交通疏導專項方案）。在鋁合金安裝施工過程中，應結合本工程專業(yè)系統(tǒng)較多、功能較強等特點配合好土建、電氣安裝等單位的施工，統(tǒng)籌安排，協(xié)調配合，優(yōu)質高效地完成本次安裝任務。 主橋桁架軸線控制（1）先根據(jù)座標在柱上準確的放出軸線和橋梁中心線；（2）主橋桁架在裝配制作時要放出橋梁中心線和軸線，焊接完后復查.. . . ..學習參考各線并打上洋沖標志；（3）主橋桁架在吊裝就位時離支座約 50mm 時，精調橫梁，讓主橋桁架上中心線和軸線對應上橋柱的各線；（4）復查各線的重合度，吊車緩慢松鉤就位，在松鉤過程中要隨時注意各線的偏移。（5）主橋桁架高控制主橋桁架初步定位好，用水平儀復查主橋桁架頂板高程，如有偏差重新調整。吊車的選擇（1）吊車路線結合主橋桁架節(jié)段規(guī)格﹑拼裝位置及天橋就位位置之間的關系,以及周圍的交通設施限制，我們根據(jù)具體情況進行分析，從而確定吊車的行走路線和工作區(qū)域，見下圖：吊車初始站車位置吊車轉車方向滿都海公園烏昭達路內蒙古人民醫(yī)院.. . . ..學習參考主橋桁架就位時吊車站車位置結合現(xiàn)場安裝條件，對比主橋桁架整體組裝之后吊裝和分段吊裝兩種方案利弊后，決定主橋桁架采取單車吊裝，吊裝節(jié)段額定起重最大重量為（25*，取起重機動載荷系數(shù)為 ），起吊高度 20m 以下，作業(yè)回轉半徑 18m。綜合以上情況，我們配備 1 臺 260t 全液壓汽車吊作為主吊機，則起吊重量及作業(yè)半徑、起吊高度等均能滿足吊裝的工況，260t 全液壓汽車吊性能表如下：滿都海公園烏達路內蒙古人民醫(yī)院烏昭.. . . ..學習參考 5﹑吊具的選擇 鋼絲繩的選用參照《起重機設計規(guī)范》（GB381183）。 主橋桁架采用 8 根鋼絲繩進行吊裝，吊點布置如下圖： .. . . ..學習參考(1)受力分析主橋桁架采用 8 根鋼絲繩進行吊裝，把鋁合金天橋簡化為一剛體，因剛體吊點是對稱布置，最外側 4 根鋼絲繩與水平夾角按 60176?？紤]，受力最大，內側 4 根鋼絲繩夾角小于 60176。，受力較小，按鋼絲繩每一吊點受力相等，均為（） 計算，鋼絲繩受力分析如下：根據(jù)平衡原理：在直角坐標系建立方程 ΣFy=0 G=Ly== L 拉=Ly/sin60176。= 3/=(鋼絲繩拉力)(2)鋼絲繩選擇 鋼絲繩允許拉力[Fg]=ΔFg/K Δ換算系數(shù)(6x37 鋼絲繩結構，取 Δ=) Fg鋼絲繩破斷拉力 K鋼絲繩的安全系數(shù)(作吊索取安全系數(shù)為 8~10) Fg=根據(jù)鋼絲繩破斷拉力，選取主吊繩為 Φ24mm，纖維芯 6x37，公稱抗拉強度為 1850Mpa。.. . . ..學習參考主橋桁架采用此主繩吊裝，主繩長度為 及 16m 兩種規(guī)格，每種規(guī)格各四根，八點吊裝。鋼絲繩在使用前，應由專業(yè)吊裝人員檢查鋼絲繩的磨損狀況，并檢查內部鋼絲繩是否有嚴重的斷絲情況，一經發(fā)現(xiàn)應及時更換。卸扣按下表選用根據(jù)以上計算，單個卸扣載荷最大荷載為 ，綜合節(jié)段吊裝過程中的不確定因素，應選用卸扣型號應該為 （巨力牌）。.. . . ..學習參考 鋁合金梯道吊裝鋁合金梯道的吊裝因為需要占用道路故安排在車流量較小的夜間施工，兩邊交通警示牌、水碼等一定擺放并安排專門人員進行疏導交通（具體參照本項目交通疏導專項方案）。吊車的選擇單個梯道長度為 ，寬度為 ，重量為 噸，可整體一次性完成吊裝。結合梯道的重量及現(xiàn)場安裝條件,以及周圍的交通設施限制，我們根據(jù)具體情況進行分析，梯道的安裝順序如下：東側梯道吊裝→西側梯道吊.. . . ..學習參考裝。梯道吊點分布如下圖：梯道采取單車吊裝，單臺吊車吊裝節(jié)段額定起重最大重量為（*，取起重機動載荷系數(shù)為 ），起吊高度 14m 以下，作業(yè)回轉半徑 8m。綜合以上情況，我們配備 1 臺 25t 全液壓汽車吊作為主吊機，則起吊重量及作業(yè)半徑、起吊高度等均能滿足吊裝的工況，25t 全液壓汽車吊性能表如下：.. . . ..學習參考 3﹑吊具的選擇 鋼絲繩的選用參照《起重機設計規(guī)范》（GB381183）。(1)受力分析把鋁合金天橋梯道簡化為一剛體，因剛體吊點是對稱布置，每一點受的自重為（） 計算，鋼絲繩與水平夾角按 60176?？紤]，受力分析如下：根據(jù)平衡原理：在直角坐標系建立方程 ΣFy=0 G=Ly== L 拉=Ly/sin60176。= 3/=(鋼絲繩拉力)(2)鋼絲繩選擇 鋼絲繩允許拉力[Fg]=ΔFg/K Δ換算系數(shù)(6x37 鋼絲繩結構，取 Δ=) Fg鋼絲繩破斷拉力 K鋼絲繩的安全系數(shù)(作吊索取安全系數(shù)為 8~10).. . . ..學習參考 Fg=根據(jù)鋼絲繩破斷拉力，選取主吊繩為 Φ11mm，纖維芯 6x37，公稱抗拉強度為 1850Mpa。天橋梯道采用此主繩吊裝，主繩長度為 6m，四點吊裝。鋼絲繩在使用前，應由專業(yè)吊裝人員檢查鋼絲繩的磨損狀況，并檢查內部鋼絲繩是否有嚴重的斷絲情況，一經發(fā)現(xiàn)應及時更換。卸扣按下表選用根據(jù)以上計算，單個卸扣載荷最大荷載為 ，綜合梯道吊裝過程中的不確定因素，應選用卸扣型號應該為 （巨力牌）。.. . . ..學習參考五、工期保證措施針對該項目結構特點，本公司投入人員及設備的情況，呼和浩特鋁合金天橋項目的安裝工期 5 天。節(jié)段運輸及工地安裝進度進行，確保全橋按期完工。列為公司重點工程根據(jù)本工程的工程總量和對公司今后發(fā)展所起到的重要作用，公司決定將本工程列為 2022 年公司的重點工程，從設備、人員、資金等各方面給與全力投入，確保本橋按質、按量、如期完工。..