【文章內容簡介】 九節(jié) 裝運煤裝煤前檢查臨時支護是否牢固、可靠。裝煤工手持鐵锨手柄站在后邊或側面，面對刮板運輸機運行方向，向運行的運輸機中裝煤。裝煤時，要有專人監(jiān)護頂板，防止發(fā)生冒頂事故。裝煤時，要經常向煤堆灑水降塵。裝煤過程中如發(fā)現未爆雷管和炸藥，要及時撿起來交給放炮員妥善保管。遇有較大的煤塊、巖塊時，必須用大錘或其它工具破碎后再裝入運輸機。若在作業(yè)中出現溜子機尾壓柱有松動或溜子出現故障， 立即停止作業(yè)，及時向班長匯報，處理之后才能進行裝煤作業(yè)。裝煤結束后，向運輸機司機發(fā)出停機信號。然后對迎頭20米范圍內的頂幫灑水降塵、沖刷巷道。注意事項：①遇到有較大的煤塊或巖塊時，必須用大錘破碎后，再裝入運輸機。②若在攉煤過程中，出現溜子機尾壓柱松動時，立即停機。第十節(jié) 永久支護一、工字鋼支護用手鎬進行刷幫，將架棚點的浮煤清理至實底上。用尺量好棚距，按中線和巷道下寬確定柱窩位置，按腰線確定柱窩深度，控制好頂幫后，將柱窩挖好至設計深度。如果柱窩深度過深、底板松軟或有涌水必須墊木鞋。如果底板不平，必須處理修整。將棚腿放入柱窩內，調整好扎角，并穩(wěn)固好棚腿。將前探梁托住的棚梁與棚腿合口，先合一頭后，在合另一頭，合口同時將肩口墊放入梁口。合口后按中線、三角線將支架扶正，并將幫頂背緊背牢。中線至任一幫距離偏差不超過0～+50㎜，水平巷道支架前傾后仰偏差不超過177。1176。，傾斜巷道支架迎山角偏差不超過+1176。，不得退山。支架梁水平度一般巷道≤50㎜，主要巷道≤40㎜.支架梁扭矩一般巷道≤100㎜，主要巷道≤80㎜。鋪幫網，并按作業(yè)規(guī)程規(guī)定進行搭接連網，上齊椽子、撐木和防崩器。連網間距、撐木和椽子數量符合作業(yè)規(guī)程要求。架棚工作結束后，要及時清理工作面的浮煤，整理工具材料。挖柱窩和架棚時，要有專人觀山。架設支架時，要有班組長現場指揮，動作迅速，協調一致。二、U型鋼支護：用手鎬進行刷幫，將架棚點的浮煤清理至實地上。用尺量好棚距，按中線和巷道下寬確定柱窩位置，要先確定柱窩深度，控制好定幫后，將柱窩挖至設計深度。如果柱窩過深，必須墊木鞋。如果底板不平，必須處理修整。將棚腿放入柱窩內，對準棚梁接口位置，按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定搭接長度與棚梁搭接，要求梁腿密切。安上卡纜和拉板，擰緊螺母。搭接長度偏差一般巷道為40㎜，主要巷道為30㎜?？ɡ|螺栓扭矩偏差一般巷道為≤10%，主要巷道為≤5%?？ɡ|間距偏差一般巷道為177。30㎜，主要巷道為177。20㎜。按中線、三角線將支架扶正，背緊背牢。中線之任何一幫距離偏差，一般巷道不超過30㎜～+100㎜，主要巷道不超過0～+100㎜。水平巷道支架的前傾后仰偏差不超過177。1176。，傾斜巷道支架的迎山角偏差不超過+1176。，不得退山。支架梁扭矩偏差一般巷道≤100㎜，主要巷道≤80㎜。鋪幫網，并按作業(yè)規(guī)程規(guī)定進行搭接連網，上齊椽子。連網間距、拉桿和椽子數量要符合作業(yè)規(guī)程要求。用專用扳手逐個擰緊螺母，達到作業(yè)規(guī)程規(guī)定的扭矩。架棚工作結束后，要及時清理工作面的浮煤，整理工具材料。挖柱窩和架棚時，要有專人觀山。架設支架時，要有班組長現場指揮，動作迅速，協調一致。注意事項：大坡度（上坡）溜設煤肚掘進期間，保證后路暢通。第十一節(jié) 驗收工程當班架棚結束后，由當班質量驗收員對所有架棚工程質量進行全面檢查。檢查支架構件是否齊全、完好，卡纜螺栓是否緊固，有無空幫空頂。嚴格按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定和質量標準化標準進行驗收：支架凈寬、支架凈高、迎山角、支架梁水平、扭矩、支架間距，撐木、工字鋼肩口墊、拉桿位置及數量、連網間距、搭接長度，椽子數量，工字鋼棚梁接口、U型鋼支架搭接長度、卡纜間距等。填寫巷道工程施工記錄和驗收記錄，有隱蔽工程時，要繪制素描圖。注意事項：① 當班出現的工程質量問題，當班必須處理。② 有隱蔽工程時，由班組長負責詳細描述，技術員及時繪制素描圖。煤巷掘進工作面作業(yè)過程中有下列情形之一者，立即停止掘進，必須制定專項措施進行處理：① 掘進工作面瓦斯?jié)舛冗_到1%時。② 出現煤與瓦斯突出預兆：有聲預兆有地壓活動劇烈、頂板來壓、不斷發(fā)生掉碴和支架斷裂聲、煤層發(fā)生震動，手扶煤壁感到震動和沖擊，聽到煤炮聲或悶雷聲，一般是先遠后近，先小后大，先單響后連響，突出時伴有巨雷般響聲。無聲預兆有工作面遇到地質變化，煤層厚度不一，瓦斯涌出量增大或忽大忽小，氣溫降低，煤層層理紊亂，硬度降低，光澤暗淡，煤體干燥，煤塵飛揚，有時煤體碎片從煤體彈出，打鉆時嚴重頂鉆，夾鉆或噴孔等。③ 掘進工作面或其它地點發(fā)現有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發(fā)渾、有害氣體增加等。④ 掘進過程中，遇斷層、破碎帶，頂板壓力急劇增大、煤體壓酥、煤墻片幫嚴重，裂隙變大、頂板出現離層、漏頂等。第五章 頂板安全及管理一、頂板安全涉及的專業(yè)：采、掘、開、修、回。二、造成頂板事故的相關要素：爆破因素：爆破會產生崩倒支架或冒頂事故的發(fā)生：放炮崩倒支架的原因主要有：①支架（柱）架設質量差，爆破時支架被崩倒；②爆破設計不合理，或局部區(qū)域情況變化后沒有及時調整爆破設計，造成爆破時有大塊巖石崩出，崩倒支架；③鉆眼作業(yè)不當，炮眼角度偏斜，炮眼裝藥過多，炮泥裝得少、質量差，爆破時支架崩倒；爆破作業(yè)造成冒頂的主要原因有：①頂眼距頂板距離太小或直接打入頂板內，爆破時造成冒頂；②工作面遇有地質構造，頂板松軟破碎，未采取少裝藥、放小炮的辦法而造成冒頂；③頂眼裝藥量大，爆破時頂板受沖擊強烈造成冒頂；④一次起爆數量大，空頂面積大，或崩倒支架，而未及時支護造成冒頂。支護因素：①及時性；②可靠性；③強度；④密度；⑤穩(wěn)定性?？茖W、合理的支護是有效防止頂板事故的重要措施，及時、穩(wěn)定可靠的支護是在時間上搶先支護頂板，從而達到有效控制頂板的作用。比如：煤巷掘進工作面在頂板松軟破碎時采用釬椽、鋼釬等前挺頂，對爆破成型差或冒落形成的空幫空頂及時背實，增強支架的穩(wěn)定性等措施在頂板控制方面都有著較好的應用效果。礦壓因素：這種由于在地下煤巖體中進行采掘活動而在井巷、硐室及回采工作面周圍煤、巖體中和其中的支護物上所引起的力，就叫做“礦山壓力”，簡稱“礦壓”。這些由于礦山壓力作用，使圍巖、煤體和各種人工支撐物產生的種種力學現象，統(tǒng)稱為“礦山壓力顯現”，簡稱“礦壓顯現”。所有這些人為地調節(jié)、改變和利用礦山壓力作用的各種措施，叫做“礦山壓力控制”，簡稱“礦壓控制”。巷道礦壓控制的方法和途徑：（1）巷道保護。是指為了使圍巖應力與巖體強度保持較適應的關系，以便預防巷道失穩(wěn)或有效地減輕礦壓危害而采取的各種技術措施，如選用有利于保持巷道穩(wěn)定的斷面形狀，在巷道設計和掘進時就為預期的巷道縮小量預留備用斷面，在巷旁留護巷煤柱或砌筑人工保護帶，將巷道布置在堅硬巖層中或應力降低區(qū)等等。（2）巷道支護。一般指借助于安設各種礦山支架去預防巷道圍巖產生過度變形和防止巷道冒頂、片幫，以保證巷道正常使用。（3）巷道維護（維修）。是指對已進行過支護的巷道，為了改善已惡化的維護狀況和恢復其穩(wěn)定性所采取的一些措施，如巷道補棚、補柱、擴幫、起底、更換已損壞的支架構件甚至重新支護等。分析目前所采用的礦壓控制方法，從其對付礦壓的原理來年不外“抗壓”、“讓壓”、“躲壓”、“移壓”等幾種。傳統(tǒng)的巷道礦壓控制方法多以“抗壓”為主，這種方法不僅使巷道支護工作耗費大量的人力物力，而且常不能取得滿意的護巷效果，有時也將兩種原理配合使用，如采用“躲壓+移壓”、“移壓+讓壓”的聯合措施等，以取得更為理想的護巷效果。采區(qū)巷道保護基本措施：（1）將巷道布置在性質良好的巖層中。為巷道選擇堅硬而穩(wěn)定的巖層中；將巷道布置在均質的煤和巖體中；避免將巷道開掘在地質破壞區(qū)。（2）將巷道布置在低壓區(qū)。在煤體邊緣低壓區(qū)內布置巷道。根據支承壓力沿煤層傾斜的顯現規(guī)律，與采空區(qū)相鄰的煤體邊緣地區(qū)存在一個應力比原巖應力低的卸壓帶，所以在這個區(qū)域內掘進和維護巷道可以減輕巷道受壓，達到容易維護的目的。這種巷道保護方法叫無煤柱護巷，常見的有沿空掘巷和沿空留巷； 在煤體下方低壓區(qū)布置巷道。在煤體與采空區(qū)交界處的下方底板巖石中也存在一個應力降低區(qū)，故將巷道布置在該區(qū)域內也可達到減輕巷道受壓和改善巷道維護的目的。一般規(guī)律是巷道在采空區(qū)方向深入采空區(qū)下方距煤體邊緣越遠，所受支承壓力的影響越小。在確定能使巷道獲得卸壓效果的合理位置，需要綜合考慮巷道至煤層底板的合理垂距和至煤體邊緣的合理水平距離； 在采空區(qū)內形成巷道。雖然采空區(qū)已經卸壓或逐漸向原始應力逐漸過渡，但由于在采空區(qū)內掘進難度較大，目前應用還比較少。工序紊亂因素：工序缺項因素：《采掘作業(yè)程序工藝崗位標準》是集團公司采掘技術的結晶，通過學習和論證，該標準現場可操作性強，安全系數高。按《標準》規(guī)定的程序工藝進行作業(yè)，有利于頂板管理，如果工序紊亂或缺項，會直接造成頂板管理形成漏洞。比如：架棚巷道掘進工作面正規(guī)的工序是先上梁護頂后再挖柱窩站腿，目前集團公司仍有極少數采用先挖柱窩站腿后上梁的錯誤工序作業(yè)，有的甚至沒有使用前探梁超前護頂。這些工序紊亂或缺項的行為極不利于頂板管理。其它因素。如地質構造、圍巖特性等。三、頂板事故的分類和可能造成的危害頂板事故的分類：從導致采場或巷道頂板事故的力源看：有垂直于巷道軸線的頂板壓力（有時還有兩幫巖體的壓力，甚至有來自底臌的壓力），壓壞巷道支架而導致的；有來自重力引落巷道無支護處或支護失效處頂板破碎巖（煤）塊而導致的；也有來自平行于巷道軸線的頂板力推倒巷道支架而導致的。因此從力源上來看，共有壓垮型冒頂、漏冒型冒頂和推垮型冒頂。由于事物的復雜性，有些巷道頂板事故屬于綜合型。可能造成的危害：對人身的直接傷害；阻斷運輸；阻斷水流；阻斷風流；其它系統(tǒng)傷害；系統(tǒng)隱患。四、巷道礦山壓力與支護技術（一）、礦山壓力系指地下開掘井巷工程和煤炭開采后，破壞了原巖體應力平衡狀態(tài)，引起了巖體內應力的重新分布，在應力重新分布過程中，圍巖產生運動、變形、斷裂、位移、直至垮落。人們通常把這種由開采過程而引起的巖移運動對支架圍巖所產生的作用力，稱為礦山壓力。在礦山壓力的作用下，引起一系列的自然現象，例如頂板下沉和垮落、底板鼓起、片幫、支架變形和損壞、充填物下沉壓縮、煤巖層和地表移動、露天礦邊坡滑移、沖擊地壓、煤與瓦斯突出等。這一系列現象統(tǒng)稱為礦山壓力顯現。因此，礦山壓力顯現是礦山壓力作用的外部表現。（二）、巷道礦壓顯現基本規(guī)律巷道開始掘進到開采完全結束的全過程中，礦壓顯現要經歷五個階段。（1）、巷道掘進階段。在煤層或巖體內開掘巷道，就會引起圍巖應力重新分布，其圍巖立即產生移動和變形。但因掘進巷道僅對小范圍巖體造成擾動，礦壓顯現不很劇烈，并隨著巷道掘出時間的延長，圍巖應力分布較快趨向平衡，移動速度也趨向穩(wěn)定；（2）、無采掘影響階段。這個階段的頂底板移近速度比掘巷期間要小得多，故巷道基本上處于穩(wěn)定狀態(tài)；（3）、采動影響階段。由于回采工作引起圍巖應力再次重新分布而造成的。由于采空面積大，導致巖層運動規(guī)模大，故這階段中礦壓顯現也最強烈；（4）、采動影響穩(wěn)定階段。巷道圍巖經受一次采動影響后重新進入相對穩(wěn)定的階段，圍巖移動特征基本上與無采掘影響階段類似，但圍巖平均移動速度一般比無采掘影響階段稍大一些；（5）、二次采動影響階段。在下區(qū)段回采時，由于開采面積進一步擴大，重新引起頂板巖層失穩(wěn)和運動，二次采動影