【文章內(nèi)容簡介】 引發(fā)的滑坡是造成事故發(fā)生的直接原因。防范措施：堅(jiān)決禁止用輕質(zhì)油擦洗設(shè)備。對(duì)重點(diǎn)工作堅(jiān)持簽發(fā)安全作業(yè)票，做到“誰簽發(fā)、誰負(fù)責(zé)”。加熱爐入口加裝控制閥，確保萬無一失?；馂?zāi)爆炸事故案例：油田每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都與油氣相聯(lián)系，稍不注意，就會(huì)引起火災(zāi)爆炸事故。例一： 1999年5月9日晚20時(shí)30分，某采油廠采油一大隊(duì)采油 101隊(duì) 2 0號(hào)站，夜班值班人李X（男，22歲）在檢查歡5排5015井高架罐液位時(shí)用打火機(jī)取代手電照明（因手電燈泡已壞） 高架罐發(fā)生爆炸起火，李X當(dāng)場(chǎng)死亡。例二：1999年10月9日18時(shí)20分，某油建公司工程部三工區(qū)施工四隊(duì)在坨鞍管線改造工程試運(yùn)過程中，爐子熄火后沒按規(guī)定操作規(guī)程要求再點(diǎn)爐，導(dǎo)致1臺(tái)2300KW陶纖氈加熱爐發(fā)生爐膛爆炸，造成2人死亡，加熱爐隔層嚴(yán)重?fù)p壞的重大生產(chǎn)責(zé)任事故。例三：某采油廠沈二聯(lián)脫水器前面的自動(dòng)調(diào)節(jié)閥漏電。閥上方電氣轉(zhuǎn)換器電接點(diǎn)打火引起火災(zāi)，地面上有清罐污油，造成3個(gè)脫水器、5個(gè)分離器過燒，由于值崗人員巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)，集輸公司采取果斷措施，消防隊(duì)撲救及時(shí)，未造成重大經(jīng)濟(jì)損失。例四：2003年4月13日早7：15左右，某采油廠更沈169井組夜班值班人員侯XX在巡回檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)沈625－24－20井立式水套爐爐火熄滅。關(guān)閉閥門后，到站上拿點(diǎn)火工具，然后回到該井場(chǎng)準(zhǔn)備點(diǎn)爐，這期間大概有5～6分鐘時(shí)間。在未確認(rèn)爐膛內(nèi)可燃?xì)怏w是否排凈的情況下，進(jìn)行點(diǎn)火操作。右手持火源，當(dāng)火源剛伸入點(diǎn)火孔的瞬間發(fā)生爆燃。爐膛內(nèi)灰塵及雜物崩出，崩在臉部，造成該同志受傷。事故原因:１、操作者發(fā)現(xiàn)水套爐息滅，在沒有檢查氣閥門是否關(guān)閉、爐堂內(nèi)是否有余氣的情況下就點(diǎn)爐造成面部被火燒傷；２、沒按規(guī)定開具點(diǎn)爐安全《作業(yè)票》。例五：蔡XX，女，1973年10月13日出生，系興采作業(yè)一區(qū)二十站職工。1999年11月9日，因59—3井換盤根，采油20隊(duì)榮8站站長韓X將該井倒進(jìn)計(jì)量分離器放空。這時(shí)，值班工人蔡秀梅發(fā)現(xiàn)站內(nèi)循環(huán)水為低，便到值班室啟動(dòng)水泵補(bǔ)水。當(dāng)其推上磁力開關(guān)，放空后積聚在板房下部、通過電纜導(dǎo)管空隙由配電盤竄到值班室的天然氣瞬間發(fā)生爆炸，將蔡秀梅面部、雙手及背部等灼燙傷。事故原因：設(shè)計(jì)存在缺陷。分離器放空管線末端插入板房下部，而板房下部全都封閉，放空時(shí)的天然氣積聚在板房下部，順著電纜竄管進(jìn)值班房，加之值班房內(nèi)電氣開關(guān)不防爆，當(dāng)蔡秀梅啟動(dòng)開關(guān)時(shí)，瞬間產(chǎn)生爆炸。例六：違章點(diǎn)爐，鍋爐爆炸。2003年9月12日，三區(qū)14號(hào)站下午2：00殷XX、班XX和秦XX按下午的路線各自進(jìn)行巡井。站長帶領(lǐng)潘X、姚XX在站上負(fù)責(zé)量油等其它工作。秦XX的巡井路線為（51－5）→（50－2）→（25－8）→（27－9）→（50－8）這五口井。3：00左右其他兩名職工巡井完畢回到值班室休息，大約過了5分鐘聽到正南方向一聲巨響，隨之一股濃濃的黑煙升起，站上職工意識(shí)到出事了，三位男同志奮力奔向50－8井場(chǎng)。站長黃XX第一個(gè)到達(dá)井場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)爐子發(fā)生了嚴(yán)重爆炸，火咀和封頭飛出10多米遠(yuǎn)，秦當(dāng)時(shí)側(cè)臥在溝里，腳西頭東。黃、殷、班三人將秦抬到平地，發(fā)現(xiàn)秦額頭右側(cè)塌陷大量出血，毫無知覺。站長于是用手機(jī)通知了隊(duì)長孫XX，孫給領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，同時(shí)要了急救車。廠及大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)相繼到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，醫(yī)院救護(hù)車于4：15分到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)診斷人已死亡。事故原因:１、點(diǎn)火通風(fēng)時(shí)間不足。操作者發(fā)現(xiàn)爐子滅后，在沒檢查氣閥門是否關(guān)閉,爐膛內(nèi)是否有余氣的情況下就點(diǎn)爐,屬于嚴(yán)重違章；２、未按規(guī)定開具點(diǎn)爐安全作業(yè)票。例七：2005年4月13日，墨西哥東部韋拉克魯斯州一天然氣管道在維修時(shí)發(fā)生天然氣泄漏事件，并引發(fā)爆炸和大火，造成至少5人死亡，4人失蹤。事件發(fā)生后，墨西哥州政府緊急疏散了附近6000多名居民。例八：2005年7月27日下午4時(shí)，距離印度西部城市孟買約160公里的印度石油天然氣公司孟買油田的一個(gè)海上石油鉆井平臺(tái)發(fā)生大火，大火將整座平臺(tái)燒毀，造成12人死亡，367人被迫撤離，初步估計(jì)火災(zāi)造成的損失將高達(dá)23億美元。印度官方稱，該鉆井平臺(tái)的產(chǎn)油量約占印度全國產(chǎn)量的六分之一，要完全重建，還需要花費(fèi)一年的時(shí)間。例九：2006年4月6日13時(shí)40分左右，已關(guān)閉的寧波象山增榮化工有限公司發(fā)生爆炸事故，造成2死4傷。事故原因系該企業(yè)員工在拆卸管道時(shí)進(jìn)行氣割作業(yè)，引燃管道內(nèi)的硝基苯殘留物導(dǎo)致爆炸。例十：2006年1月20日12時(shí)17分，西南油氣田分公司輸氣處仁壽縣富加輸氣站輸氣管線發(fā)生爆炸燃燒事故，造成10人死亡、3人重傷、47人輕傷。例十一：11月13日，吉林石化分公司雙苯廠發(fā)生一起爆炸事故，造成6人死亡、2人重傷、21人輕傷。經(jīng)吉林省事故調(diào)查組初步分析，事故直接原因是由于當(dāng)班班長停塔T101進(jìn)料時(shí)，未及時(shí)將預(yù)熱器E102蒸汽閥門關(guān)閉，導(dǎo)致進(jìn)料系統(tǒng)（E102及附屬管線）超溫達(dá)1小時(shí)12分，將E102內(nèi)物料蒸干。開T101時(shí)，違章先打開E102蒸汽閥門，致使物料已經(jīng)蒸干的E102再次超溫，之后進(jìn)冷料，物料急速汽化，造成E102爆裂，由于T101負(fù)壓操作，空氣被吸入E102和T101 ；同時(shí)，蒸汽泄漏使E102劇烈震動(dòng)，產(chǎn)生的能量引爆粗硝基苯中的硝基苯酚鈉、二硝基苯，引起塔T10T102發(fā)生爆炸，并引發(fā)火災(zāi)和后續(xù)爆炸。 防范措施：認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)防火責(zé)任制和油田要害部位消防工作雙向工作職責(zé)，并積極開展工作；消防設(shè)施必須齊全好用，并完善檢查制度，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，及時(shí)采取自救措施，將火撲滅，并在防止火勢(shì)蔓延的同時(shí)迅速通知生產(chǎn)協(xié)調(diào)組。各重點(diǎn)要害部位及易燃易爆廠點(diǎn)要狠抓各項(xiàng)安全規(guī)章制度的落實(shí)，加強(qiáng)職工防火安全教育、危險(xiǎn)源點(diǎn)教育、事故預(yù)案教育和崗位操作規(guī)程教育，提高其“三標(biāo)”作業(yè)水平。同時(shí)要強(qiáng)化職工嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，堅(jiān)持對(duì)事故預(yù)案及滅火技能的學(xué)習(xí)和演練，必須達(dá)到人人掌握、熟練操作。嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)票制度及其它有關(guān)規(guī)章制度，認(rèn)真研究制定安全措施，并嚴(yán)格執(zhí)行，同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)工作，工業(yè)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作，一、二級(jí)動(dòng)人現(xiàn)場(chǎng)施焊人員必須配備可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警裝置，實(shí)行全過程不間斷監(jiān)控。各井站重點(diǎn)部位的閥門（與應(yīng)急預(yù)案有關(guān)的）一定要保證靈活好用，必須進(jìn)行定期巡檢和專門人 員負(fù)責(zé)檢查，特別是室外閥門，年久失修，加強(qiáng)檢查，嚴(yán)防泄漏。計(jì)量站、卸油臺(tái)、單井點(diǎn)等部位的地面油污必須及時(shí)組織徹底清除，防止著火蔓延。要害部位的避雷裝置必須檢測(cè)，并達(dá)到合格要求。各單位要加強(qiáng)對(duì)拉運(yùn)原油車輛的安全管理，要達(dá)到“三件兩證”齊全，即防火帽、導(dǎo)靜電接地膠皮、滅火器、危險(xiǎn)品拉運(yùn)證、消防培，訓(xùn)合格證，要嚴(yán)格執(zhí)行油品拉運(yùn)安全規(guī)定，充分認(rèn)識(shí)其危 險(xiǎn)性，嚴(yán)禁違章作業(yè)。 要按照國家、中國石油天然氣股份有限公司和遼河油田公司規(guī)定，強(qiáng)化特種設(shè)備的安全管理，對(duì)加熱爐的點(diǎn)爐一定嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)票并嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程雨季“十防”教育之四 防淹溺 雨季期間是一年一次的水位高峰期，部分施工作業(yè)需涉水，乘船，也是人們游泳的好時(shí)機(jī)，特別是野外作業(yè)工人、暑假放假在家的學(xué)生，不熟悉河、塘的自然狀況，若忽視就可能發(fā)生事故。一、基礎(chǔ)知識(shí)溺水人急救方法：溺水的急救，首免要把溺水人的臉鼻口中的泥土清洗干凈，再把頸部向下輕扶臂部向上倒出腹水，然后視情況按醫(yī)療救護(hù)要求進(jìn)行搶救，并及時(shí)送醫(yī)院搶救。如何進(jìn)行人工呼吸? 在病人呼吸停止時(shí)，急需人工方法幫助他恢復(fù)呼吸，這種方法就是人工呼吸。人工呼吸的方法主要有口對(duì)口人工呼吸法、口對(duì)鼻人工呼吸法、仰臥壓胸人工呼吸法、仰臥壓背人工呼吸法。 口對(duì)口人工呼吸法 讓病人平躺，解開腰帶、衣扣。清除病人口中的嘔吐物，保持呼吸道的通暢，救護(hù)人員將病人額托起，使其頭盡量往后仰，一只手捍住病人的鼻孔，把病人的嘴撐開，救護(hù)人員對(duì)準(zhǔn)病人的嘴用力吹氣，吹氣后立即離開病人的嘴，同時(shí)松開捍住病人鼻孔的手指，使人其肺部的氣體自然排除，每分鐘吹入16至18次。但要注意：吹氣力量適中，不要過猛，以免吹破肺泡。 口對(duì)鼻人工呼吸法 口對(duì)鼻吹氣法與口對(duì)口吹氣法基本相同。在病人牙關(guān)緊閉，不能做口對(duì)口吹氣法是，可用此方法，具體方法是用手捍住病人的嘴唇，對(duì)準(zhǔn)鼻孔吹氣，吹氣的力量要稍大，吹的時(shí)間要稍長所乘坐的汽車掉進(jìn)水里怎么辦？ 首先，你應(yīng)該明白：汽車掉進(jìn)水里，一般不會(huì)立即下沉，因此，你可抓住其在水面上漂浮的約一分鐘時(shí)間，打開車門或從車窗逃生。另外，隨著汽車不斷下沉，水注滿車廂大約是半個(gè)小時(shí)之內(nèi)（當(dāng)未打開車窗，密封還好及水不太深時(shí)）。這時(shí)，你應(yīng)注意的是： 車有引擎的一端（即車頭）會(huì)首先下沉，空氣會(huì)集中到另一端（即車尾），并逐漸縮小體積，你可把頭伸到車尾這個(gè)大氣泡中呼吸。 車在逐漸下沉中，車身的孔隙會(huì)不斷進(jìn)水，只有到內(nèi)外壓力相等時(shí)，車廂內(nèi)的水位才不會(huì)再上升。這段時(shí)間，你要保持鎮(zhèn)定，可進(jìn)行慢呼吸來耐心等待。因?yàn)楫?dāng)內(nèi)外壓力不等時(shí)，想要強(qiáng)行打開車門的話，反而會(huì)亂了陣腳，無端減少逃生機(jī)會(huì)。 當(dāng)水位不再上升時(shí)，你可以深深吸一口氣，打開車窗或車門游出去。 當(dāng)你往上浮游時(shí)應(yīng)慢慢呼出一些氣來。因?yàn)槟阍谲嚴(yán)飼r(shí)，車?yán)锖头卫锏目諝鈮毫Ω畨菏且粯拥?，而?dāng)你浮游上升時(shí)，肺里的空氣會(huì)隨著水壓的變小而膨脹，所以，若不呼出過多的空氣，就會(huì)使肺臟受到傷害。 逃生時(shí)，幾個(gè)人要手挽著手，以免留下任何人，等到所有人都脫離車廂后才可放手。三、事故案例例一 1998年 8月 29 日，某油田作業(yè)三區(qū)在防汛抗洪復(fù)產(chǎn)期間組織職工乘橡皮艇上班，橡皮艇被雙臺(tái)子河內(nèi)的鋼絲繩掀翻，艇上人員全部落入河中，其中4人溺水身亡。例二 1994年7月26日下午5時(shí)左右，某公司煉油廠技校實(shí)習(xí)生楊 XX（男，19歲）上班私自到黃金帶村一個(gè)水坑內(nèi)洗澡，由于不知水深淺被淹死。例三 1993年8月9日 12時(shí)40分，某鉆井公司 32455隊(duì)炊事員安XX（男，38歲）幫助管理員從車上卸完菜后，獨(dú)自一人下新挖的排污坑內(nèi)洗澡。20分鐘以后，炊事員王X等找安XX，見排污旁邊有安XX的衣服和拖鞋卻不見人。最后，在排污坑內(nèi)撈出安XX，發(fā)現(xiàn)安XX已溺水身亡。 為防止發(fā)生淹溺事故，必須禁止野?。孩俑鲉挝灰逃毠ぜ覍?。特別是野外施工隊(duì)伍職工要禁止野浴，并采取一些必要的行政措施和經(jīng)濟(jì)處罰，防止野浴事故發(fā)生。②生產(chǎn)施工需涉水，乘船時(shí)，所有人員必須經(jīng)防淹溺教育，必須穿救生衣。雨季“十防”教育之五 防高空墮落 下雨時(shí)，露天高空作業(yè)，由于穿戴雨衣，腳下也滑，稍有不慎就會(huì)發(fā)生人身傷害事故。事故案例例一：2008年3月19日17時(shí)45分，物資裝備（集團(tuán)）總公司寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司總裝成套分廠一名臨時(shí)工在進(jìn)行鉆機(jī)安裝時(shí)，未系安全帶，違章登高作業(yè)，經(jīng)搶救無效死亡。例二：1993年10月16日，某采油廠作業(yè)101隊(duì)四班裴 XX等4人在曙1一4 7一2 4井作業(yè)，11：2 0裴XX帶上引繩爬上總高18米的井架準(zhǔn)備穿大繩，因左腳滑脫踩空，雙手沒抓牢，從井架上掉下來，摔在井口處，當(dāng)場(chǎng)死亡。例三： 2002年7月3日下午，某采油廠作業(yè)二區(qū)41平臺(tái)職工在巡井過程中發(fā)現(xiàn)坨40130井的抽油機(jī)上層基礎(chǔ)塊預(yù)埋件松動(dòng)，為避免由此造成翻機(jī)事故，決定更換該井抽油機(jī)上層基礎(chǔ)。采油作業(yè)二區(qū)于次日（7月4日）上午組織作業(yè)區(qū)內(nèi)部人員，在高升工程技術(shù)處吊車的配合下，實(shí)施拆抽油機(jī)更換基礎(chǔ)工作。8：50分左右，吊車在副站長宋XX的指揮下，完成新運(yùn)來的基礎(chǔ)塊卸車、卸抽油機(jī)負(fù)荷和摘連桿等拆抽準(zhǔn)備工作。在拆吊游梁時(shí)負(fù)責(zé)指揮吊車的宋XX應(yīng)吊車司機(jī)要求回站取繩子捆綁兩側(cè)連桿予以加固，其他人員在井場(chǎng)東側(cè)和南側(cè)待命。在此期間，吊車在無人指揮的情況下，把游梁吊離抽油機(jī)支架，由吊車北部順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至吊車右前方，在接近地面時(shí)，驢頭繩辮子上的懸繩器掉入井場(chǎng)的基礎(chǔ)塊夾縫之間。41平臺(tái)工人常X突然跑到基礎(chǔ)塊上，試圖拿出懸繩器，其他人員阻止不及。與此同時(shí)，吊車也在活動(dòng)游梁，試圖將懸繩器提出。由于吊車司機(jī)操作不穩(wěn)，致使驢頭下端碰到基礎(chǔ)塊上彈出，砸在正提解懸繩器的常X身上造成重傷，經(jīng)送臺(tái)安縣恩良醫(yī)院搶救無效于上午11點(diǎn)左右死亡?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∈鹿手饕颍孩俾毠ぐ踩庾R(shí)不強(qiáng)，對(duì)吊車移動(dòng)作業(yè)的危險(xiǎn)程度認(rèn)識(shí)不清，盲目進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域工作；②規(guī)章制度未得到真正落實(shí)，在本次組織的吊裝作業(yè)過程中，操作人員缺少司索證和指揮證；③安全作業(yè)票制度未真正落實(shí)，作業(yè)票內(nèi)容缺乏指導(dǎo)性，對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)沒有預(yù)見和采取預(yù)防措施；④安全防范措施落實(shí)不到位。例四：99年12月7日，某采油廠王XX，男，1974年5月10日出生，系某試采油公司機(jī)關(guān)職工。1999年12月7日，試采油公司機(jī)關(guān)王XX值班，22點(diǎn)30分同司機(jī)一