機(jī)械專業(yè)高級工程師考試復(fù)習(xí)試題(編輯修改稿)
2025-05-21 22:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。)205．ATC表示自動換刀裝置。(T)206．CAPP表示計算機(jī)輔助工藝規(guī)程編制。(T)207．FMS表示柔性加工系統(tǒng)。(T)208．正火的目的提高工件硬度。(F)209．淬火的目的提高工件硬度。(T)210．調(diào)質(zhì)的目的改變金相組織。(F)211．回火的目地提高工件硬度。(F)212．大功率液壓系統(tǒng)宜采用節(jié)流調(diào)速。(F)213．小功率液壓系統(tǒng)宜采用節(jié)流調(diào)速。(T)214．開環(huán)控制系統(tǒng)是指無反饋系統(tǒng)。(T)215．閉環(huán)控制系統(tǒng)有反饋系統(tǒng)。（T）216．?dāng)?shù)控車床主要適用于多品種、小批量。(T)217．PLC主要用于數(shù)字計算。(F)218．進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路是將節(jié)流閥安裝在回油路。(F)219．液壓系統(tǒng)的扭矩調(diào)速是指變量泵與定量馬達(dá)回路。(T)220．導(dǎo)軌屬于動聯(lián)接。(T)221．影響焊接強(qiáng)度的因素有焊接材料、工藝、結(jié)構(gòu)等。(T)222．流體傳動分為液壓傳動和氣壓傳動。(T)223．氣壓傳動可傳遞較大的功率。(F)224．提高制造精度可以完全消除齒輪傳動的沖擊和噪聲。(F)225．液壓傳動和齒輪傳動都可以實現(xiàn)無級調(diào)速。(F)226．鏈傳動的缺點是只能用于平行軸間的傳動。(T)227．相同內(nèi)徑的同類型軸承外廓尺寸大則承載能力高。(T)228．汽車中應(yīng)用很普遍的是碟形彈簧。(F)229．軟木、空氣也可用作彈簧材料。(T)230．齒輪傳動不可以實現(xiàn)交錯軸傳動。(F)231．形位公差是限制被測實際要素變動的一個區(qū)域。(T)232．定向公差有平行度、垂直度、同軸度三個項目。(F)233．公差原則分為獨(dú)立原則和相關(guān)原則。(T)234．圖樣沒有標(biāo)注形位公差，說明形位公差可以隨意選取。(F)235．螺紋精度不僅與公差等級有關(guān)，而且與旋合長度有關(guān)。(T)236．熱處理目的是要求改變金屬材料的組織和性能，不要求改變零件的形狀。( T)237．零件尺寸精度越高的表面，其粗糙度要求越高。(T)238．若軸與軸承是較大的過盈配合時，最好將軸承吊在80—90176。C的熱油中加熱，然后趁熱裝入。16
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