道路工程施工測(cè)量方案(編輯修改稿)
2025-05-20 06:35 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 4鋼卷尺5m177。30測(cè)量5鋼卷尺50m177。1mm5水平距離測(cè)量二、平面控制根據(jù)本工程的形狀及特點(diǎn)，本著先總體后局部的原則，軸線控制點(diǎn)將以業(yè)主提供的控制點(diǎn)為依據(jù)。盡量避免過(guò)多地依賴離基坑較近，受影響較大的控制點(diǎn)，并用離基坑較遠(yuǎn)，受施工影響小的控制點(diǎn)來(lái)控制較近的控制點(diǎn)。根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)的周圍環(huán)境情況，沿道路中心線建立軸線定位控制網(wǎng)，為了減少尺寸誤差及提高測(cè)量精度，道路中心線采用激光全站儀精確布設(shè)，控制線及控制點(diǎn)用鋼筋混凝土標(biāo)樁標(biāo)識(shí)并嚴(yán)格保護(hù)。在一定周期對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行校核。三、高程控制根據(jù)建設(shè)單位和規(guī)劃院提供的水準(zhǔn)點(diǎn)。用水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確地引測(cè)到施工現(xiàn)場(chǎng)附近便于監(jiān)控的相應(yīng)位置上，沿著道路方向，每隔100米設(shè)置一個(gè)控制點(diǎn)，標(biāo)注其絕對(duì)標(biāo)高
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