道路工程施工測量方案(編輯修改稿)
2025-05-20 06:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 4鋼卷尺5m177。30測量5鋼卷尺50m177。1mm5水平距離測量二、平面控制根據(jù)本工程的形狀及特點，本著先總體后局部的原則，軸線控制點將以業(yè)主提供的控制點為依據(jù)。盡量避免過多地依賴離基坑較近，受影響較大的控制點，并用離基坑較遠，受施工影響小的控制點來控制較近的控制點。根據(jù)本工程現(xiàn)場的周圍環(huán)境情況，沿道路中心線建立軸線定位控制網(wǎng)，為了減少尺寸誤差及提高測量精度，道路中心線采用激光全站儀精確布設(shè)，控制線及控制點用鋼筋混凝土標樁標識并嚴格保護。在一定周期對控制網(wǎng)進行校核。三、高程控制根據(jù)建設(shè)單位和規(guī)劃院提供的水準點。用水準儀準確地引測到施工現(xiàn)場附近便于監(jiān)控的相應(yīng)位置上，沿著道路方向，每隔100米設(shè)置一個控制點，標注其絕對標高
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