道路工程施工測量方案(存儲版)
【正文】 途1全站儀TOPC602177。三、高程控制根據(jù)建設(shè)單位和規(guī)劃院提供的水準點。為保證既定的測量精度目標，在實際施工過程中，我們將采用精密的測量儀器，實施科學周密的測量方案和測量復核方案，力求使實際測量精度完全控制在要求范圍以內(nèi)。報驗應(yīng)提前24小時通知監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，方可進行下道工序的施工。建設(shè)單位所提供水準點及標高復測點應(yīng)有書面記錄，并應(yīng)有建設(shè)單位及監(jiān)理單位現(xiàn)場代表簽字認證。根據(jù)本工程現(xiàn)場的周圍環(huán)境情況，沿道路中心線建立軸線定位控制網(wǎng)，為了減少尺寸誤差及提高測量精度，道路中心線采用激光全站儀精確布設(shè)，控制線及控制點用鋼筋混凝土標樁標識并嚴格保護。（4）先總體后局部的控制原則。道路工程施工測量方案本工程施工工期緊張，施工精度要求高。
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