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正文內(nèi)容

電梯安全施工方案(編輯修改稿)

2025-05-20 05:13 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 環(huán)節(jié)。 整梯調(diào)試必須由專(zhuān)門(mén)的調(diào)試人員進(jìn)行,確保施工質(zhì)量。 每臺(tái)電梯的施工組長(zhǎng),按實(shí)際情況填寫(xiě)質(zhì)量檢查報(bào)告,并由質(zhì)量負(fù)責(zé)人簽認(rèn)。 垂直電梯的安裝將以國(guó)標(biāo)GB75882013為標(biāo)準(zhǔn)。 電梯安裝過(guò)程的監(jiān)控堆積見(jiàn)屆時(shí)根據(jù)施工計(jì)劃制定。B、工程質(zhì)量保證措施 根據(jù)電梯安裝工藝流程,每完成一個(gè)工序需由安裝小組自檢合格→上報(bào)各質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行確認(rèn)→再由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人抽查合格后→進(jìn)入下一工序,如此循環(huán)操作,保證沒(méi)有返工項(xiàng)目,確保工程質(zhì)量。 在整個(gè)施工期間,我司技術(shù)質(zhì)檢部人員將不定期到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)巡查,及時(shí)糾正施工中錯(cuò)漏技術(shù)問(wèn)題,確保高質(zhì)量的施工管理。 施工過(guò)程做好原始記錄,做到有據(jù)可查,每工序需有關(guān)質(zhì)量負(fù)責(zé)人確認(rèn)后才能進(jìn)入下一工序施工。C、各工序施工具體要求1. 清理進(jìn)井道、井道驗(yàn)收、搭腳手架由建設(shè)單位向安裝單位提交電梯井道及機(jī)房土建施工技術(shù)資料有:混凝土強(qiáng)度報(bào)告、測(cè)量定位記錄、幾何尺寸實(shí)測(cè)值、質(zhì)量評(píng)定表、測(cè)量定位基準(zhǔn)點(diǎn)等。根據(jù)電梯土建總體面置圖復(fù)核井道內(nèi)凈尺寸,層站、頂層高度,地坑深度是否相符,如果有不合圖紙要求需進(jìn)行修正者,應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行修正。安裝電梯是一種高空作業(yè),為了便于安裝人員在井道內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè),一般需在井道搭設(shè)腳手架。對(duì)于層站多,提升高度大的電梯,在安裝時(shí)也有用卷?yè)P(yáng)機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)轎廂架和轎底盤(pán)上下緩慢運(yùn)行,進(jìn)行施工作業(yè),也可以把曳引機(jī)安裝限速器,由曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)轎廂架和轎底來(lái)進(jìn)行施工作業(yè)。搭腳手架之前必須先清理井道,清除井壁或機(jī)房樓板下因土建施工中所留下的露出表面的異物,特別是底坑內(nèi)的積水雜物一般比較多,必須清理干凈在井道中按圖搭設(shè)腳手架。腳手架桿用¢48 X 4鋼管搭設(shè)。腳手架的層高(橫梁的間隔)。腳手架橫梁上應(yīng)鋪放兩塊以上厚50mm,寬200~300mm,長(zhǎng)2m的腳手架板,并與橫梁捆扎牢固。隨著腳手架搭設(shè),設(shè)置工作電壓不高于36V的低壓照明燈,并備有能滿足施工作業(yè)需要的供電電源。2 開(kāi)箱點(diǎn)件根據(jù)裝箱單開(kāi)箱清點(diǎn),核對(duì)電梯的零部件和安裝材料。開(kāi)箱點(diǎn)件要由建設(shè)單位和施工單位共同進(jìn)行。清理、核對(duì)過(guò)的零部件要合理放置和保管,避免壓壞或使樓板的局部承受過(guò)在載荷。根據(jù)部件的安裝位置和安裝作業(yè)的要求就近堆放??蓪?dǎo)軌、對(duì)重鐵塊及對(duì)重架堆放在底層的電梯廳門(mén)附近,各層站的廳門(mén)、門(mén)框、踏板堆放在各層站的廳門(mén)附近。轎廂架、轎底、轎頂、轎壁等堆放在上端站的廳門(mén)附近。曳引機(jī)、控制柜、限速裝置等搬運(yùn)到機(jī)房,各種安裝材料搬進(jìn)安裝工作間妥為保管,防止損壞和丟失。3 安裝樣板架、放線樣板是電梯安裝放線的基礎(chǔ)。制作樣板架上懸掛下放鉛垂線,必須以電梯安裝平面布置圖中給定的參數(shù)尺寸為依據(jù)。由樣板架懸掛下放的鉛垂線是確定轎廂導(dǎo)軌和導(dǎo)軌架、對(duì)重導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌架、轎廂、對(duì)重裝置、廳門(mén)門(mén)口等位置,以及相互之間的距離與關(guān)系的依據(jù)。樣板采用100mm X 100mm無(wú)節(jié)、干燥的紅白松木制成,林板必須光滑平直、不易變形、四面刨平、互成直角。在樣板上,將轎廂中心、對(duì)重中心以及各放線點(diǎn)找出。用¢1mm的琴鋼線和25kg重線墜放線至底坑。并用兩臺(tái)激光準(zhǔn)直儀校正。4 軌道安裝設(shè)置8個(gè)25kg線墜,選用 ¢1mm的琴鋼線。(1) 按照安裝圖對(duì)導(dǎo)軌支架座標(biāo)精確放線。(2) 首先在井道壁上安裝導(dǎo)軌支架底座。,且每根導(dǎo)軌至少有兩個(gè)。(3) 在支架底座上安裝導(dǎo)軌支架,其要求是支架背襯座標(biāo)和整個(gè)井道內(nèi)同側(cè)的內(nèi)部支架中心線,要與導(dǎo)軌底面中心線重合臨時(shí)固定。(4) 松開(kāi)壓板安裝導(dǎo)軌。(5) 主導(dǎo)軌兩側(cè)都用壓板臨時(shí)固定后,即可固定支架。(6) 按表641要求精找導(dǎo)軌后固定壓板。(7) 主導(dǎo)軌間距1680mm,對(duì)重導(dǎo)軌間距820mm,其允差均+2~0mm。(8) 導(dǎo)軌安裝前要對(duì)其直線度及兩端接口處進(jìn)行尺寸校正。 導(dǎo)軌安裝要求 表641項(xiàng)目允差(mm)檢查方法導(dǎo)軌垂直度≤1線墜和游標(biāo)尺導(dǎo)軌接頭局部間隙塞尺臺(tái)階鋼板尺和塞尺允許修光長(zhǎng)度≥200頂端導(dǎo)軌架和導(dǎo)軌頂允距≤500導(dǎo)軌頂與頂板50~3005 轎廂組裝(1) 拆除第24站中的腳手架,然后用兩根道木(300 X 200 X300)由廳門(mén)口伸入設(shè)置支承梁。道木一端搭在廳門(mén)地面上,一端插入廳門(mén)對(duì)面的進(jìn)道壁預(yù)留孔中。(2) 在支承梁上放置轎廂下梁,并將其調(diào)正找平。(3) 在支承梁周?chē)钤O(shè)腳手板組成安裝組對(duì)平臺(tái)。(4) 在井道頂通過(guò)轎廂中心的曳引繩孔借用樓板上承重架用手拉葫懸掛轎廂架,組裝轎廂架。(5) 安全鉗安裝:電梯安全鉗為預(yù)先組裝的GK1型,安裝時(shí)必須恰當(dāng)?shù)匮b配于緊固托架的下底。(6) 下梁下轎底安裝:將轎底安放在導(dǎo)軌之間的支承梁上,用水平心檢測(cè)其水平度。調(diào)節(jié)導(dǎo)軌與安全鉗楔塊滑動(dòng)面之間的間隙。調(diào)節(jié)導(dǎo)軌靴與導(dǎo)軌之間的間隙。(7) 轎壁安裝:轎壁安裝前對(duì)后壁、前壁和側(cè)壁分別進(jìn)行測(cè)量復(fù)驗(yàn),控制尺寸。裝配順序?yàn)椋汉蟊?、?cè)壁、前壁、扶手。(8) 轎頂安裝:當(dāng)轎壁安裝完畢之后,安裝轎頂,并將轎廂照明固定在轎頂上。然后在轎頂上蓋上保護(hù)頂板(木板)。最后安裝轎頂固定裝置和附件。(9) 檢查驗(yàn)收轎廂。6 機(jī)房設(shè)備安裝(1) 承重梁安裝承重梁是承載曳引機(jī)、轎廂和額定載荷、對(duì)重裝置等重量的機(jī)件。承重梁一端必須牢固地埋入地墻內(nèi),埋入深度應(yīng)超過(guò)墻厚中心20mm,且不小于75mm,本梯承重梁為30號(hào)槽鋼焊制而成,另一端穩(wěn)固在混凝土承重地梁上。(2) 曳引機(jī)安裝承重梁經(jīng)安裝、穩(wěn)固和檢查符合要求后,安裝曳引機(jī)。曳引機(jī)底座與承重梁之間由橡膠板作彈性減震,安裝時(shí)按說(shuō)明書(shū)要求布置。曳引機(jī)縱向和橫向水平度均不應(yīng)超過(guò)1/1000。曳引輪的安裝位置取決于轎廂和導(dǎo)向輪。曳引輪在轎廂空載時(shí)垂直度偏差必須≤, 曳引輪端面對(duì)于導(dǎo)向輪端面的平行度偏差不大于1mm。制動(dòng)器應(yīng)按要求調(diào)整,制動(dòng)時(shí)閘瓦應(yīng)緊密地貼合于制動(dòng)輪工作面上,接觸面大于70%,松閘時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)同時(shí)離開(kāi)制動(dòng)輪表面,其間隙應(yīng)均勻。(3) 限速器導(dǎo)向輪安裝限速器繩輪、導(dǎo)向輪安裝必須牢固。限速器繩輪上懸掛下放鉛垂線,使鉛垂線穿過(guò)樓板預(yù)留孔至轎廂架,并對(duì)準(zhǔn)安全鉗繩頭拉手中心孔。7 緩沖器和對(duì)重裝置安裝緩沖器和對(duì)重裝置的安裝都在井道底坑內(nèi)進(jìn)行。緩沖器安裝在底坑槽鋼或底坑地面上。對(duì)重在底坑里的對(duì)重導(dǎo)軌內(nèi)距底坑地面700~1000mm處組裝。安裝時(shí)用手動(dòng)葫蘆將對(duì)生架吊起就位于對(duì)重導(dǎo)軌中,下面用方木頂住墊牢,把對(duì)重導(dǎo)靴裝好,再將每一對(duì)重鐵塊放平,塞實(shí),并用壓板固定。8曳引繩安裝當(dāng)曳引機(jī)和曳引輪安裝完畢,且轎廂、對(duì)重組對(duì)完畢后,則可進(jìn)行曳引繩安裝。(1) 曳引繩的長(zhǎng)度經(jīng)測(cè)量和計(jì)算后,可把成卷的曳引繩子放開(kāi)拉直,按根測(cè)量截取。(2) 掛繩時(shí)注意消除鋼繩的內(nèi)應(yīng)力。(3) 將曳引繩由機(jī)房繞過(guò)曳引輪導(dǎo)向輪懸垂至重,用夾繩裝置把鋼絲繩固定在曳引輪上。把聯(lián)接轎廂端的鋼絲繩末端展開(kāi)懸垂至轎廂。(4) 復(fù)測(cè)核對(duì)曳引繩的長(zhǎng)度是否合適,內(nèi)應(yīng)力是否消除,認(rèn)定合乎要求后作繩頭。本梯曳引繩子繩徑為¢16,根數(shù)為7根。(5) 電梯要求繩頭用巴氏合金澆注而成。先把鋼絲繩末端用汽油清洗干凈,然后再抽回繩子套的錐形孔內(nèi)。把繩套錐體部分用噴燈加熱。熔化巴氏合金,將其一次灌入錐體。灌入時(shí)使錐體下的鋼絲繩1m長(zhǎng)部分保持垂直。灌后的合金要高出繩套錐口10~15mm。(6) 曳引繩掛好,繩頭制做澆灌好后,可借助手動(dòng)葫蘆把轎廂吊起,再拆除支撐轎廂的方木,放下轎廂并使全部曳引繩受力一致。9 廳門(mén)安裝本梯廳門(mén)為中分式結(jié)構(gòu),安裝轎門(mén)和廳門(mén)應(yīng)符合下列要求:(1) 廳門(mén)地檻的不水平度應(yīng)控制在1/1000之內(nèi),廳門(mén)地檻比大廳地面略高,其值為2~5mm。(2)
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