【文章內容簡介】 結果 1 外電源箱總開關、總接觸器是否吸合 2 外籠門上的安全開關 打開外籠門，吊籠應不能啟動 3 外籠門上的安全鎖扣 在吊籠上行離開首層時，外籠門應不能開啟 4 檢查上、下限位開關、減速限位開關、極限開關及其碰鐵可靠、有效 5 逐一進行下列 開關的安全試驗，每次試驗吊籠均不能啟動 6 打開吊籠前門 7 打開吊籠后門 8 打開吊籠活板門 9 按下急停按鈕 10 檢查吊籠上下通道有無障礙物 11 檢查齒輪與齒輪條的齒合間隙，保證間隙 12 變頻調速升降機應檢查籠頂電箱及籠內頂部的電阻的散熱風扇是否轉動，電阻是否發(fā)熱正常 13 檢查變頻器是否有異常發(fā)熱 14 檢查變頻器電流是否超出額定值 15 檢查安全門、電鈴 施工升降機周檢表 第 17 頁 共 36 頁 項目名稱 莆田萬達廣場 升降機編號 檢查日期 檢查人 序號 檢查內容 檢查結果 處理結果 1 檢查傳動底板螺栓緊固情況 2 檢查各潤滑部位，應潤滑良好 （減速機潤滑油，如有漏油或油液不足等情況，應補充潤滑油） 3 檢查小齒輪、導輪及滾輪、所有附墻架連接、所有標準節(jié)的聯(lián)接螺栓以及齒條的緊固螺栓聯(lián)接應牢固，三腳架的聯(lián)接應牢固 4 檢查電纜托架及電纜保護架應無螺栓松動或位置移動 5 檢查電機減速機有無異常發(fā)熱及噪聲 6 安裝垂直度、標牌標志、電鈴、接地電阻 7 日檢的全部內容 8 金屬結構的焊縫 9 圍欄門的機械聯(lián)鎖 施工升降機月檢表 項目名稱 莆田萬達廣場 升降機編號 檢查日期 檢查人 序號 檢查內容 檢查結果 處理結果 1 日檢、周檢的全部內容 2 檢查滾輪，各個滑輪及導向輪的軸承，根據(jù)情況進行調整及更換 3 檢查滾輪的磨損情況。先松開螺母，再轉動偏心軸校核后緊固。 第 18 頁 共 36 頁 4 檢查電動機和電路的絕緣電阻及電氣設備金屬外殼、金屬結構的接地電阻 5 做墜落試驗，檢查限速器的可靠性 6 用塞尺檢查制動盤或制動塊磨損 7 調頻施工升降機應檢查變頻器外部端子，單元的螺釘，接插件是否松動 8 檢查散熱器電阻是否有灰塵堆積，檢查變頻器印刷基板是否有導電灰塵和油膩吸附，檢查變頻器功率元件是否有灰塵吸附，用 46kg/cm2 壓力的干燥空氣吹掉 9 檢查各冷卻風扇，是否有異常聲音及振動，運行時間是否超過 2 萬小時 10 檢查電纜隨線，如有破損或老化應立即進行維修和更換 11 檢查減速機與電極間聯(lián)軸器的橡膠是否老化、破損 12 全面檢查各零部件進行保養(yǎng)及更換 13 調速施工升降機檢查變頻器的濾波電 介電容是否有異常，如變色異臭 14 必要時使用專業(yè)工具檢查測量渦輪齒牙、齒輪齒條、齒輪減速機齒輪的磨損情況及制動立柜 安全通道、安全防護棚及施工電梯出入平臺防護 剪刀撐拉結鋼管拉結固定舊模板鋪設固定好模板上釘防滑條舊模板鋪設固定好鋼管拉結固定鋼管拉結500 X950 鋼筋網(wǎng)片鋪設舊模板鋪設固定好鋼管拉結安全網(wǎng)鋪設，鐵絲扎好500 X950 鋼筋網(wǎng)片鋪設舊模板鋪設上料通道施工電梯 施工電梯安全警告牌 安全標示牌40005001000尺寸根據(jù)現(xiàn)場條件搭設安全防護棚 前期上料通道可采用鋼管搭設，上面鋪設模板，待回填土后上料通道面層改為 100mm 厚 C20砼臨時道路。 第 19 頁 共 36 頁 3500安全通道正面示意圖舊模板鋪設500 X 950 鋼筋網(wǎng)片鋪設安全網(wǎng)鋪設，鐵絲扎好鋼管拉結掃地桿安全標示牌密目安全網(wǎng)6003700200￠48鋼 管斜撐500 X950 鋼筋網(wǎng)片鋪設舊模板鋪設固定好 安全通道側面示意圖1500150015001500750750根據(jù)現(xiàn)場條件搭設7507504 5176。 60 176。4 5176。 60 176。100立桿間距1500墊板加底座鋼管拉結密目安全網(wǎng)密目安全網(wǎng)安全網(wǎng)鋪設，鐵絲扎好500 X9 50 鋼筋網(wǎng)片鋪設舊模板鋪設鋼管拉結500 X9 50 鋼筋網(wǎng)片鋪設舊模板鋪設固定好 施工電梯出入平臺處的搭設應自成受力系統(tǒng)，禁止與腳手架連接。 第 20 頁 共 36 頁 電梯外腳手架木方@ 2 0 0木模板封閉小橫桿上料平臺安全護欄桿兩層防護棚防護棚A A施工電梯上料平臺外腳手架安全網(wǎng)封閉安全護欄桿安全網(wǎng)封閉上料平臺上料平臺安全通道施工電梯結構外邊緣圖紙名稱工程名稱 施工單位圖號審圖中建四局六公司湖南麓谷信息港腳手架施工電梯入口平臺搭設圖安全網(wǎng)封閉設計安全網(wǎng)封閉 電梯加固支撐系統(tǒng)計算 施工電梯基礎荷載 ,根據(jù)施工電梯性能參數(shù) 編號 樓棟號 安裝高度 計算式 (吊籠重 +外籠重 +導軌重 +載重量 ) 基礎荷載 1 公寓式辦公樓 1 109m （ 4000+1480+(70 180)+ +4000） kN 2 公寓式辦公樓 2 109m （ 4000+1480+(76 180)+ +4000） kN 3 公寓式辦公樓 3 109m （ 4000+1480+(76 180)+ +4000） 4 商務酒店4 70m （ 4000+1480+(40 180) +4000） 5 住宅 5 109m （ 4000+1480+(70 180)+4000） kN 6 住宅 6 109m （ 4000+1480+(70 180)+4000） kN 7 住宅 71 住宅 72 109m （ 4000+1480+(70 180)+4000） kN 8 住宅 8 109m （ 4000+1480+(70 180)+4000） kN 第 21 頁 共 36 頁 9 住宅 9 109m （ 4000+1480+(70 180) +4000） kN 10 住宅 10 109m （ 4000+1480+(70 180)+4000+4000） kN 11 住宅 111 住宅 112 109m （ 4000+1480+(70 180)+4000+4000） kN （ 1）綜合體施工電梯 安裝在室外，回填土夯實度需要進行檢查，不小于 95%， 基礎 四周 必須 設置排水溝，保證基礎 的排水 暢通 ； （ 2）住宅 5~11 住宅的施工電梯均安裝在地下室的樓板上，均采用鋼管支撐的進行回頂加固。 （ 3）住宅施工電梯基礎所承受的荷載為 =+135（ 135KN 基礎自身荷載） ( 為附樓電梯中荷載最大的，選此值進行計算 )，電梯基礎下采 用 56 根 鋼管立桿回頂加固。如下圖所示： 第 22 頁 共 36 頁 電梯基礎橫向水平桿縱向水平桿橫向掃地桿縱向掃地桿50 *1 00 木方剪刀撐木墊塊板面標高 支撐系統(tǒng)立桿間距 600 600， 掃地桿距地 200mm， 鋼管橫桿步距 ，立桿頂部采用頂托 +木方頂緊。 支撐系 統(tǒng)立桿穩(wěn)定性驗算 假設電梯基礎下的每根立桿支撐均勻受力，立桿的軸向壓力設計值N=計算立桿的截面回轉半徑 ： i = cm； μ模板支架等效計算長度系數(shù)，取 ； k 計算長度附加系數(shù)，取值為 因步距為 ，計算長度 ,由公式 lo = k μh 確定 ： l0 = m； 長細比 Lo/i =； 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) φ,由長細比 lo/i 的計算結果查表得到 ： φ=； 立桿凈截面面積 ： A = cm2； 立桿凈截面模量 (抵抗矩 ) ： W = cm3； 鋼管立桿抗壓強度設計值 ： [f] =205 N/mm2； σ =10300/(489)=； 立桿穩(wěn)定性計算 σ= N/mm2 小于立桿的抗壓強度設計值 [f]= 205 N/mm2，滿 第 23 頁 共 36 頁 足穩(wěn)定性要求！ 地下室室外回填土上的施工電梯基礎的承載力驗算 綜合體施工電梯基礎所承受的荷載為 =+135（ 135KN 基礎自身荷載）( 為附樓電梯中荷載最大的，選此值進行計算 ) 每平方米 承受的荷載 =247。 4247。 =根據(jù)地勘報告 回填土的地基承載力特征值 取 60~80KPa，則 回填土夯實系數(shù)達到 90%，地基土承載力可滿足要求 施工電梯基礎定位圖 住宅底商：施工電梯基礎埋設于地下室頂板之上設計基礎尺寸為 4000 4500，基礎厚度為 H=300mm,C30 12@200 雙層雙向。 5住宅 5施工電梯 比 例日 期莆田萬達廣場有限公司建設單位5 號施工電梯基礎定位圖工程名稱設 計審 核中國建筑第四工程局有限公司莆田萬達廣場5 住宅審 批 圖 號@ 雙層雙向。、按施工電梯搭設高度 計算，則要求電梯基礎鋼筋砼平臺至少能承受 的壓力，故考慮施工階段在電梯底座地下室頂板下附加鋼管頂撐。頂撐縱橫間距 ，頂撐頂部須加墊長木楞。電梯底座樓板的加固頂撐須通長全高設置剪刀撐。、加固頂撐的底部必須加墊木枋，并按豎向間距 設置縱橫向水平桿，且必須全部設置掃地桿。、預埋地腳螺栓中心距允差 ，地腳架在澆筑砼之前應用水平尺校平，平臺與水平面平行度小于。、施工中要根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取上述施工安全措施。6 、地下室頂板防水做法需先行施工，并做好防水保護層；7 、 在 施 工 電 梯 施 工 電 梯 周 邊 磚 砌 筑 370m m 厚 擋 土 墻 ， 高 度 約 為 2021m m ， 長 寬 約 為 4500 6400 ， 周 圈 根 據(jù) 現(xiàn)場設置排水措施，防止基礎泡水。@ 雙層雙向。、施工電梯基礎依據(jù)廠家說明：按架設高度 考慮，基礎承受最大壓力為 制作。地下室頂板局部需采取回頂措施。