電動葫蘆程施工設(shè)計方案(編輯修改稿)
2025-05-20 05:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 設(shè)備出廠技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)備件是否配套、完整。檢查設(shè)備有否碰傷，卷筒內(nèi)鋼絲繩應(yīng)排列整齊，不得與殼體接觸。用手搬動轉(zhuǎn)動部件，不得有卡阻、松動和異常響聲。吊裝前準(zhǔn)備。擦洗機(jī)體上的油污，加注潤滑油。按設(shè)備出廠技術(shù)文件規(guī)定，核對工字梁型號是否與設(shè)備相適應(yīng)。拆開行走電動機(jī)另一側(cè)的小車輪。吊裝與調(diào)整。用鋼絲繩捆好機(jī)體，捆綁處要墊以破布或橡膠板等柔性材料，以免刮傷機(jī)體。用 3~5t 手拉葫蘆掛在工字鋼梁上來吊裝機(jī)體。如果吊裝無法到位，可在工字鋼梁上墊以其他型鋼，以提高吊點(diǎn)，或者用汽車吊、三角架等機(jī)具吊裝。就位后再裝上電動機(jī)另一側(cè)的小車輪，按 GB5027898 規(guī)范要求調(diào)整電動葫蘆車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間的間隙，應(yīng)為 3~5mm。.. . . ..學(xué)習(xí)參考五、安全滑觸線安裝安裝之前先安裝支架，支架間距為 ，支架要安裝得橫平、豎直。在地面上對扁銅線進(jìn)行平整調(diào)直，扁銅線進(jìn)行焊接時，必須打磨平整?；|線在地面上拼接組裝好后，就可以將全線滑觸線逐步提高到支架上安裝，滑觸線經(jīng)過初步定位后，即可進(jìn)行調(diào)整緊固。調(diào)整后的滑觸線與起重機(jī)軌道中心線及高度的允差為 15mm。六、試車試車前準(zhǔn)備 所有連接部位應(yīng)緊固。 電氣系統(tǒng)、安全連鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。 鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。 各潤滑點(diǎn)和減速器加油、脂符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。1．5 盤動運(yùn)動機(jī)構(gòu)的制動輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中最后一根軸（車輪軸、卷筒軸）旋轉(zhuǎn)一周中不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象?？肇?fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)方法是分別開動電動葫蘆各機(jī)構(gòu)，使其進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行?？肇?fù)荷運(yùn)行符合下列要求。 操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符。 各機(jī)構(gòu)的電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各制動器準(zhǔn)確及時動作，限位開關(guān)及安全裝置動作準(zhǔn)確、可靠。 吊鉤下放到最低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于 2 圈（固定圈除外） 。 導(dǎo)電電纜的放纜和收纜速度與相應(yīng)機(jī)構(gòu)速度協(xié)調(diào)，并能滿足工作極限位置的要求。5）以上試驗均不應(yīng)少于 5 次。靜負(fù)荷試驗靜負(fù)荷試驗按下列程序和要求進(jìn)行。 起重機(jī)停在柱子處。 先開動起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使小車在全程上往返運(yùn)行，此項空載試運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于三次，應(yīng)無異?，F(xiàn)象。.. . . ..學(xué)習(xí)參考 將小車停在起重機(jī)跨中，逐漸的加負(fù)荷做起升試驗，直到加到 50t 額定載荷后，使小車在橋架全行程上往返數(shù)次，各部分應(yīng)無異常現(xiàn)象，卸去負(fù)荷后擠架結(jié)構(gòu)應(yīng)無異?，F(xiàn)象。4）將小車停在起重機(jī)跨中，無沖擊地起
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