標志標線施工組織設(shè)計方案(編輯修改稿)
2025-05-20 04:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 延伸中心線的同時，也需不斷的與已設(shè)定的中心線位置進行校核。（4）根據(jù)道路中心線位置，標出劃線一半的寬度（例如當標線寬為15cm，）并畫出標線寬度的輪廓線，以便進行噴涂作業(yè)。當曲率半徑小的曲線路段，必須確認道路線形設(shè)計與施工情況，求得與道路線形的協(xié)調(diào)一致。（5）車道分界線，邊緣根據(jù)中心線量出，一般情況也需標出標線寬度。人行橫道線，導流標線，文字記號等的放要以施工圖設(shè)計為原則。但是，考慮以道路的特殊條件和進出中等的位置需總體協(xié)調(diào)時，有必要根據(jù)道路實際情況重新設(shè)計放樣定位。（6）舊線重新劃的放樣。當路面標線已磨損而需要重新噴涂時，如標線位置不變，則根據(jù)標線上殘存的涂料一般勿重新放樣，但是當舊標線位置不符合路面情況時，必須重新進行測量修正。因此在進行路面標線放樣之前必須調(diào)查清楚。涂底漆（下涂料）（1）正常掌握底漆的刷涂用量，過多或不足都會降低路面與涂膜之間的粘接力，根據(jù)路面狀況和底漆的特性，可控制在每m2刷涂65230g為好，用刷子均勻地刷涂在路面上。底漆刷涂寬度應比標線放樣寬度稍寬一些，底漆刷涂后要保養(yǎng)。當?shù)灼岵徽耻囂ァ⒁膊徽郴覊m、砂土時表示底漆已干燥，可以標線涂布作業(yè)。（3）保養(yǎng)時間應根據(jù)大氣溫度，路面溫度、濕度、底漆組成，刷涂量及路面吸水性等不同而異。涂底漆時要仔細，防止遺漏，特別是路面凹凸明顯的地方，可在凹陷的地方適當涂厚一點?！〔牧系娜廴?。將熔解釜載于車上，隨熔解釜配置有CP氣（液化石油氣）為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置，應用這些設(shè)備將材料加熱攪拌直到熔融，使之成為符合要求的涂料。涂料的熔解情況對于操作粘接、修整都有影響，應給以足夠重視。特別注意以下幾點：（1）應嚴格控制溫度，避免長時間高溫加熱，防止涂料變色熱劣化。（2）根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和攪拌轉(zhuǎn)速．涂敷量少時，使用小火．熔融涂料移運距離不宜太長。（3）第一鍋熔解時（例如最早的一鍋）要特別小心溫度控制，并注意安全。（A）要充分攪拌、混合，使涂料均勻。供給規(guī)定粘度的涂料，補充新材料時，要注意新加入材料的深融情況。（B）要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡可能加熱一次。一天作業(yè)將結(jié)束前應與負責人商量還需熔融材料的數(shù)量，盡量不使剩余涂料過多留置到隔日。（C）涂料中含有大量空氣，會突然沸騰引發(fā)事故應注意。熔解釜周圍不要堆放易燃物品。涂敷（撒玻璃珠）（1）涂敷作業(yè)是標線施工的最關(guān)鍵一步，應按操作程序嚴格把關(guān)。為防止畫線的貯料罐和流出口等處粘度變稠，在劃線面（車）上應備有加溫和保溫裝置，按涂敷量和周圍氣候因素妥善地控制溫度。（2）將熔融型涂料加溫到180200 在℃（根據(jù)熔融型材料采用的樹指類型和配方先把合適溫度），涂料即成熔融的流動狀況，用工面涂敷于路面的同時撒布玻璃珠，在常溫下固化。當涂敷于瀝青路面時，涂料與路面熔合。當涂敷于水泥混凝土路面時，涂料與路面是物理粘接是機械地嚙合。（3）凈粉末狀的涂料在熱熔釜內(nèi)熔化，達到規(guī)定溫度后將熔化好的涂料裝入劃線機的保溫（加溫）桶中，然后失去劃線機（車）將涂料涂敷于路面上。（4）涂敷劃線施工操作程序如下：（A）涂敷前應進行施工機械的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。預先用油毛氈或白鐵皮進行實地試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時要進行參數(shù)調(diào)整。（B）村線涂敷應在底漆溶劑干燥后進行，在底漆尚未干燥前就劃標線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成氣泡。（C）在標線涂敷的同時，要撒布玻璃珠，要使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中，其反光效果最佳。但要做到這一點很不容易。涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會深入涂層中，涂料溫度低，玻璃撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上很好固關(guān)上，容易脫落，反光效果很差。（D）在施工時要嚴格注意涂料溫度，撒布速度，風力風向，設(shè)備裝備情況對玻璃珠撒布的影響，應避免玻璃珠成堆。撒布要均勻、全面，通常最適當?shù)娜霾剂渴菍?5cm棣線，每畫100cm時，撒布20－30g。玻璃珠撒布過多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，也易使灰塵沾粘面而降低識別性。標線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看，最好自然冷卻，如采取速冷時，應在涂敷后略等片刻，用水澆灑。但對尚未硬化的涂膜灑水，可能會使標線內(nèi)部變形而贊成與路面剝離，以及在涂料面上產(chǎn)生麻點而使修整發(fā)生困難，應盡量不采取速冷固化法。冬季低溫時，施工中要采取路央預熱措施，防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠。以致影響涂料與路面的粘接牢度。標線修整與檢驗（1）畫涂標線結(jié)束后，應根據(jù)實際完成情況，計測工作量，對不符合標線進行修整，去除溢出和垂落的涂料，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及紳線的形狀等。要修剔不合規(guī)格的標線，收集四處散落的玻璃珠，掃除施工殘留物，整理機械設(shè)備及工具等。（2）標線涂料應符合部標《路面標線涂料》（JT/T280）的規(guī)定。標線的顏色及形狀應符合現(xiàn)行國標《道路交通標志和標線》（GB5768）的規(guī)定和設(shè)計要求。實測項目及數(shù)據(jù)應符合（JTJ071－98）標準的各項規(guī)定值。三、注意事項嚴禁煙火，有火或火花飛濺的地點，危險品不可接近?！拔鼰?、烘爐、焊接或有火花濺出的電氣器具等均不得靠近”。要配備足夠的滅火器（粉末滅火器）在應急時
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