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正文內(nèi)容

拆除專項的方案的報告(編輯修改稿)

2025-05-20 03:43 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 除。 機架橋、排架柱拆除機架橋及排架柱拆除采用分段拆除,分段位置不應(yīng)太長,根據(jù)吊車起吊能力進行分段。分段時人工采用風(fēng)鎬進行破除。排架柱拆除首先人工從柱子根部進行鑿除,露出柱子鋼筋,氣割割斷鋼筋,后繼續(xù)鑿段柱子混凝土。鑿斷前采用汽車吊吊牢排架柱,每段柱子全部鑿斷后汽車吊吊裝卸地面空場。液壓振動錘進行最后破碎。 主體混凝土拆除主體拆除按照先上后下的原則進行拆除。拆除采用液壓振動錘進行。部分腋角或振動錘無法施展的地方采用風(fēng)鎬進行人工破除以便保護好下部原有樁基及鋼筋。拆除棄渣廢料及時運走。 砌石拆除漿砌石拆除采用液壓振動錘振松,挖掘機進行挖裝,自卸汽車運出。干砌石直接采用挖掘機進行拆除。可用材料臨時堆放在現(xiàn)場布置的堆料場。 房屋建筑拆除房屋建筑采用人工輔助機械進行拆除。人工拆除房屋的門窗等可利用的物件。挖掘機配合人工拆除房建主體結(jié)構(gòu)。房屋拆除從上至下依次拆除,四周均衡下降,邊拆除邊清理,拆除完畢后現(xiàn)場廢渣清理完畢。工期在河道施工作業(yè)清淤完成,具備干場作業(yè)條件后即可開始進行建筑物的拆除施工。拆除施工本著自上至下、先設(shè)備后主體的的原則逐層進行拆除。節(jié)制閘及分水閘同步進行。拆除廢渣等部分用于施工占地范圍內(nèi)的硬化,部分棄運。拆除作業(yè)施工在2012年10月23日——2012年11月11日,爭取在2012年11月11日完成。施工安全本工程建筑物繁多,由于工期較為緊張造成了工序交叉作業(yè)較多,須做好安全管理、安全防護及監(jiān)護工作。在施工過程中首先通過精心規(guī)劃降低交叉作業(yè)的頻度,其次對于不可避免的交叉作業(yè),安排專人進行看護,同時采取可靠的保護措施;根據(jù)安全管理的特性和難點,且安全隱患多的實際情況,須制定切合實際,萬無一失的安全施工措施,確保施工穩(wěn)定進行,實現(xiàn)業(yè)主確定的安全目標(biāo)。文明施工及環(huán)境保護本工程地處河道內(nèi),且周圍有工廠,對文明施工和環(huán)境保護要求較高,須從降低噪音、減少震動、減少揚塵、減少污染,減少對環(huán)境的負面影響等多方面入手嚴格加以控制,實現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)?!薄9こ涕_工后,須設(shè)立專
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