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包裝材料及紙制品生產建設項目可行生投資方案(編輯修改稿)

2025-05-19 23:05 本頁面
 

【文章內容簡介】 采購2包裝膜20噸國內采購3香水20公斤國內采購4紙箱原紙10000噸國內采購 第九章 建設方案(1)本項目是新建項目,本項目的主要內容是在合肥市瑤海工業(yè)園區(qū)沿郎溪路,征地15畝,新建生產車間、倉庫、研發(fā)大樓、員工生活樓及配套公用設施,新增包裝材料生產線、紙品生產線及配套公用設備,形式年產1000萬只包裝箱和40萬箱生活用紙的生產能力。(2)堅持技術進步、技術創(chuàng)新是企業(yè)生存發(fā)展的根本保證,設計中采用國內外成熟、先進、可靠的新設備、新工藝、新技術、新材料,使項目的技術水平處于國內領先水平。(3)投資控制應突出重點,其重點投資在生產線的建立及為生產線可靠運行相配套的廠房及公用系統(tǒng)。(4)廠區(qū)及車間內部按工藝流程組織物流、做到物流順暢、短捷、合理。(5)本項目一次設計、施工、建設。(6)在環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防、節(jié)能等方面均應符合國家和地方有關法規(guī)及規(guī)范。、運輸方案(1)廠區(qū)布置 廠區(qū)呈梯形,占地面積約15畝。廠區(qū)緯A路開一主大門, 作為人流進出口,沿郎溪路開一大門作為物流進出口, 在廠前區(qū)建有研發(fā)辦公樓,并對廠前區(qū)進行草坪綠化及景觀布置。在辦公樓西南側建有生產車間。新建生產車間2層,呈L形,、短邊長69米;寬分別為36米和24米;研發(fā)辦公樓 7層;3層員工生活樓長60米、寬16米。 m2。詳見表91,新增土建工程一覽表。廠外運輸部分依靠社會運輸力量完成。廠內運輸利用鏟車,本次新增2臺鏟車。土建設計要符合國家的有關標準規(guī)范,尤其是強制性規(guī)范要求。在滿足生產要求的前提下,充分考慮整個企業(yè)建筑風格的統(tǒng)一協(xié)調性,體現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的特點。廠房采用框架結構,并按需要設置通風采光天窗。側窗:白色塑鋼推拉窗或固定窗。車間大門:彩鋼板夾玻璃棉推拉鋼大門。車間地面:按生產需要做一般混凝土地面等。(1) 廠房生產類別為戊類。(2) 本項目主要新建生產車間2層,一層為紙箱生產區(qū),二層紙品生產區(qū)。柱距均為6m,車間功能為:包裝材料及生活用紙生產車間和倉庫。(3) 研發(fā)辦公樓為7層框架結構。研發(fā)辦公樓建筑面積為:7315 m2。(4) 員工生活樓,3層磚混結構,主要解決二班員工夜間休息問題。(1)廠區(qū)道路廠區(qū)道路采用城市型道路,主干道寬大于16m,次干道寬5m,整個廠區(qū)內構成環(huán)形消防道路網絡,。(2)廠區(qū)綠化廠區(qū)綠化設計采用點、線、面相結合的綠化網絡。廠房四周沿道路兩側種植草坪,配以喬、灌木樹種進行綠化。%。該項本項目共享公司將要實施的其它建設項目中的建設成果。總平面布置情況詳見廠區(qū)平面布置圖。框架結構的廠房和辦公樓均采用柱下獨立基礎,磚混結構為條形基礎。在填土區(qū)視情況采用換填法,強夯或深層攪拌處理。廠房不同結構形式單體之間,同一單體尺寸超過溫度伸縮縫間距,需設溫度縫的位置均設抗震縫。各建筑物設計均按7度地震烈度設防。表91 新增土建工程一覽表序號名稱規(guī)格數量m2單價(元)總價(萬元)備注一生產辦公用房生產車間框架69848002層研發(fā)辦公樓框架731511007層生活樓磚混8003層小計二公用工程道路混凝土1200100圍墻365300供水工程綠化小計三土地土地15合計 本項目是按包裝材料及生活用紙的生產工藝流程對生產車間的生產進行設計。(1) 車間任務及生產綱領生產車間面積3492m2,主要承擔包裝材料及生活用紙生產和儲存等任務,生產綱領為年產1000萬只包裝箱及40萬箱生活用紙品。(2)設計原則A.生產組織原則根據生產工藝,本車間設包裝材料生產工部、紙品生產工部、包裝工部。 B.設備選擇原則 按照“創(chuàng)名牌產品、建一流企業(yè)”原則,增添經濟、適用、先進、技術成熟的關鍵生產設備,立足國內,國內設備不能滿足需要的采用進口。(3)紙箱生產主要工藝流程:原紙 → 紙板機→ 印刷機 → 模切機、開槽機 → 粘箱、釘箱 → 入庫 (4)紙品生產主要工藝流程手帕紙工藝流程圖(★為關鍵工序,無特殊工序)小包熱封口★原紙開卷送料不合格 第二排料口合格 接紙機構 自檢 中包膜開卷送料 不合格粘貼標簽壓光壓花 合格橫向分切小包檢驗縱向分切不合格 中包成型香水施加 合格中包熱封口縱向折疊 噴 碼橫向分切 小包膜開卷送料 中包檢驗橫向折疊 不合格紙張排列600/ 800包 縱向分切 合格裝 箱 橫向分切 成品檢驗第一排料口 自檢 不合格不合格 不合格剔 除不合格處 置 合格 合格入 庫小包成型(4)生產設備包裝箱及紙品生產車間新增主要生產設備41 臺,輔助生產設備10臺,新增設備情況詳見表92,新增設備明細表。、排水(1)給水 廠區(qū)給水水源采用市政自來水,從郎溪路DN300mm市政給水干管上引入一根DN200mm給水管道進入廠區(qū),并設水表計量,接至廠區(qū)DN100mm給水管網上。廠區(qū)給水管網采用生產、生活、消防合用環(huán)狀給水管網,管道埋地敷設。(2)排水 廠區(qū)排水系統(tǒng)采用雨、污分流制。 廠區(qū)雨水匯入廠區(qū)雨水給水管網,并排至緯A路下的市政雨水排水管涵。員工餐廳含油廢水經隔油池處理后,生活糞便污水經化糞池處理后,排入市政污水處理站。本項目不產生工業(yè)廢水。 10KV電源來自離廠區(qū)附近的變電站,電纜專線引入。新建車間的聯(lián)合廠房內設一配電房,經對廠區(qū)負荷計算,新增1臺630KVA的變壓器、配備相應的配電柜,可滿足公司用電需要。 壓縮空氣 廠區(qū)本次新增1臺10m3/min空壓機,可滿足本項目使用壓縮空氣的需要。 表92 新增設備明細 單位:萬元序號設備名稱規(guī)格型號制造廠商臺數外幣匯(萬美元)金額一紙箱生產設備紙板生產線1印刷開槽機1印刷開槽機1印刷開槽模切機1自動復面機1園模機1半自動平模機 2釘箱機4打捆機3復模機1小計16二紙品生產設備面巾紙設備HZ2105T(東莞)東莞佳鳴1 包裝線ASM160 1 真空泵SK20,37KW山東淄博3  封盒機HF236(東莞)東莞佳鳴1  收縮機BS5030(泉州)科盛1  噴碼機S8C2(上海)依瑪士5  打碼機(廈門)天一3  封口機 10  小計25193.10三輔助生產設備叉抱車3T 安徽合力1  電腦5叉車3T1小計7四公用設備變壓器、高低壓配電、穩(wěn)壓柜630KVA 1  空壓機10m179。AA6055A上海漢鐘1  消防報警系統(tǒng)1小計3合計51第十章 環(huán)境保護、消防、節(jié)能、職業(yè)安全衛(wèi)生措施(1)1998年11月29日國務院令第253號發(fā)布執(zhí)行《建設項目環(huán)境保護管理條例》(2)(87)國環(huán)字第002號文附件《建設項目環(huán)境保護設計規(guī)定》(3)《機械工業(yè)環(huán)境保護設計規(guī)定》JBJ1688(試行)(1)《污水排入城市下水道水質標準》CJ30821999(2)《大氣污染綜合排放標準》GB162971996二級標準(3)《大氣環(huán)境質量標準》GB30951996中二級標準(4)《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》GBZ2002(5)《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲控制標準》GB1234890中Ⅱ類標準(6)《污水綜合排放標準》(GB897896)一級標準(1)污水本項目無工業(yè)廢水,少量生活廢水經處理后由廠區(qū)排水干管排入園區(qū)污水管。公司使用天然氣鍋爐,為全達標(GB132712001)排放。(2)噪聲本工程工藝設備盡可能采用低噪聲設備,對一些噪聲設備進行隔聲區(qū)處理,車間內個別噪音較高的設備可采取隔聲、減振、消聲等綜合控制措施,確保廠界噪聲低于國家標準規(guī)定的分貝值。另外,可在車間四周植樹綠化,形成綠蔭防噪林帶,使不超過廠界噪聲控制標準。車間外15米處噪聲白天不大于65dB(A),夜間不大于55dB(A),達到GB123481990Ⅱ類標準。(4)固體廢棄物A、生產垃圾廢紙為可回收利用物質,進行集中暫存后運往相關工廠回收處理。B、生活垃圾實行分類袋裝,由區(qū)環(huán)衛(wèi)所集中處理。 (1)《建筑設計防火規(guī)范》 GBJ162006(2)《建筑滅火器配置設計規(guī)范》GBJ14090(1997年修訂本) 消防設計原則貫徹“以防為主,防消結合”的方針,消防設計采用以自身消防為主,城市消防為輔的消防原則。(1) 廠區(qū)平面布置充分考慮了防火防爆要求。廠房四周環(huán)路暢通,可滿足消防疏散和消防車通行的要求。(2) 車間內工藝布置保持通道暢通。(3)消防水源取自廠區(qū)城市自來水,廠區(qū)采用低壓制消防,管網布置成環(huán)狀,設置室外地上式消火栓系統(tǒng),間距不大于120米。(4)聯(lián)合廠房室內給水管布置成環(huán)狀,并按《滅火器配置設計規(guī)范》要求布置滅火器。(5) 聯(lián)合廠房鋼構按規(guī)定要求涂有防火涂料;車間內設置有貫通式消防安全通道。(1)計交能[1997]2542號《國家計委、國家經貿委、建設部關于固定資產投資工程項目可行性研究報告“節(jié)能篇(章)”編制及評估的規(guī)定》。(2)工藝、公用等各專業(yè)提供的相關資料。本次設計的車間及配套公用系統(tǒng)的節(jié)能設計。(1)貫徹執(zhí)行有關節(jié)能設計技術規(guī)定(2)采用國內外成熟、先進、可靠的新工藝、新技術、新設備,以提高產品質量和生產效率,適應新產品零件的開發(fā),達到降低能耗,提高企業(yè)綜合經濟效益的目的。(3)能源品種的選用,根據國家能源方針,結合本地區(qū)能源資源優(yōu)勢和本工程產品用能特點及產品質量要求,確定本工程購入能源以電為主,同時輔以氣。使用能源以電為主,同時輔以氣。(1)設計中采用的主要節(jié)能措施為:選用先進高效的生產設備,提高生產線設備的負荷率,從而達到節(jié)約能源的目的。(2)車間照明采用高效節(jié)能的金屬鹵化物燈具,輔房照明采用高效熒光燈具,與普通燈具相比,節(jié)約能源,而且可提高工作區(qū)照度,獲得較高的照明質量。(3)加強能源管理,設計中對各種能源均按車間分別配置計量器具,并對電力安裝容積在50KW以上的設備單獨配置有功電度表,以便于車間今后進行能源消耗經濟考核工作,從而節(jié)省能源。綜上所
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