冰蓄冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與工程施工設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)
2025-05-19 22:54 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 相應(yīng)的冷卻水泵，冷卻水泵、主機(jī)、冷卻塔和電動(dòng)閥門(mén)形成聯(lián)鎖。同時(shí)，通過(guò)電動(dòng)閥門(mén)調(diào)節(jié)，冷卻水泵、主機(jī)和冷卻塔能互為備用，即當(dāng)其中二種設(shè)備同時(shí)發(fā)生故障時(shí)，可以自動(dòng)開(kāi)起非對(duì)應(yīng)的設(shè)備，通過(guò)閥門(mén)自動(dòng)切換所需的工作回路。根據(jù)冷卻水的回水溫度（冷凝器的進(jìn)水溫度）調(diào)節(jié)冷卻塔風(fēng)機(jī)、臺(tái)數(shù)控制及冷卻水旁通控制，以保證冷卻水的回水溫度不低于主機(jī)所要求的最低冷卻水供水溫度，同時(shí)盡可能使冷卻水回水溫度降低，以提高主機(jī)的制冷效率?！ 。ú话ɡ鋬鏊嗡茫 。?）系統(tǒng)的啟停順序控制 系統(tǒng)的啟停順序除考慮設(shè)備的保護(hù)外，還應(yīng)充分利用主機(jī)停機(jī)后管道系統(tǒng)中的冷量。主機(jī)，如果主機(jī)需要開(kāi)啟，則力求使主機(jī)處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)當(dāng)天冰必須能全部用完。同時(shí)以末端空調(diào)冷負(fù)荷?！ ￠_(kāi)啟順序:閥門(mén)調(diào)節(jié)到相應(yīng)的工況狀態(tài)—冷卻水泵—冷卻塔—冷卻水泵—（基載主機(jī)）—乙二醇泵—雙工況主機(jī)?！ ⊥C(jī)順序:雙工況主機(jī)（基載主機(jī)）—冷卻塔—冷卻水泵—乙二醇泵—冷凍水泵。以上括號(hào)內(nèi)的設(shè)備表示如果該設(shè)備需要開(kāi)啟，可在此階段開(kāi)啟。系統(tǒng)的啟停順序以及時(shí)間間隔在自控程序中編制完成，自控系統(tǒng)的實(shí)際操作中可以做到根據(jù)工況預(yù)測(cè)開(kāi)機(jī)?！ 。?）系統(tǒng)運(yùn)行模式的控制 儲(chǔ)冰制冷系統(tǒng)的運(yùn)行模式通常有三種:主機(jī)優(yōu)先，融冰優(yōu)先，優(yōu)化控制。其中，融冰由現(xiàn)在負(fù)荷預(yù)測(cè)技術(shù)成熟后不再采用。系統(tǒng)運(yùn)行模式的控制必須結(jié)合優(yōu)化控制軟件，根據(jù)優(yōu)化軟件的判斷結(jié)果調(diào)整系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)?！ ≈鳈C(jī)優(yōu)先:在設(shè)計(jì)日工況下（冷負(fù)荷大），采用主機(jī)優(yōu)先的模式，冷負(fù)荷高峰時(shí)段內(nèi)主機(jī)的容量不能滿足冷負(fù)荷需求，通過(guò)融冰來(lái)補(bǔ)充能量。這時(shí)主機(jī)在空調(diào)制冷工況下運(yùn)行，滿足部分冷負(fù)荷的需要，其他的冷負(fù)荷有融冰滿足?！ ?yōu)化控制:優(yōu)化控制的目標(biāo)就是把有限的蓄冰量用在電價(jià)最高的時(shí)候，但在一天必須把前一天夜間的制冰量用完。當(dāng)空調(diào)負(fù)荷減小到某一數(shù)值時(shí)（測(cè)試時(shí)尋找），當(dāng)建筑負(fù)荷相對(duì)較大，儲(chǔ)冰空調(diào)系統(tǒng)按優(yōu)化控制方式進(jìn)行，控制系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)天的預(yù)測(cè)性負(fù)荷圖來(lái)決定當(dāng)天的運(yùn)行策略，即每小時(shí)主機(jī)和融冰各自所承擔(dān)的負(fù)荷如何分配，盡量不開(kāi)主機(jī)，如果主機(jī)需要開(kāi)啟，則力求使主機(jī)處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)當(dāng)天冰必須能全部用完。同時(shí)以末端空調(diào)冷負(fù)荷、主機(jī)的出口溫度、主機(jī)的部分負(fù)荷性能指標(biāo)、電力高峰平峰時(shí)段分布來(lái)決定當(dāng)天的那一時(shí)段開(kāi)啟或關(guān)閉部分制冷主機(jī)，使主機(jī)的耗電量與水泵的總耗電量達(dá)到最小。當(dāng)系統(tǒng)尚不能全融冰供冷即必須開(kāi)啟一臺(tái)或多臺(tái)主機(jī)補(bǔ)充冷量時(shí)，控制系統(tǒng)根據(jù)測(cè)出的末端負(fù)荷（流量和冷凍水供回水溫差的函數(shù)），判斷出主機(jī)開(kāi)啟的最少臺(tái)數(shù)，使必須運(yùn)行的主機(jī)盡可能在高負(fù)荷率下工作，提高整個(gè)系統(tǒng)的功率。避免所有主機(jī)都在低負(fù)載率下以很低的效率運(yùn)行，造成系統(tǒng)效率降低。 ?。?）板換的防凍保護(hù) 板換凍結(jié)的原因是系統(tǒng)處于制冰供況時(shí)，板換乙二醇側(cè)的閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，低溫的乙二醇溶液流經(jīng)板換，而水側(cè)處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以水就會(huì)有結(jié)冰的可能?！ ∈紫?，電動(dòng)閥門(mén)要選用高質(zhì)量緊密關(guān)閉型的閥門(mén)，在系統(tǒng)制冰時(shí)，板換乙二醇側(cè)的閥門(mén)處于緊密關(guān)閉狀態(tài)。其次，在每臺(tái)板換的乙二醇的進(jìn)口處安裝溫度傳感器，當(dāng)溫度傳器檢測(cè)到乙二醇進(jìn)口的溫度為1℃時(shí)，開(kāi)啟板換所對(duì)應(yīng)的冷凍水泵。在系統(tǒng)制冰時(shí)同時(shí)供冷，則檢測(cè)到板換出口溫度為1℃時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)?！?6蓄冷空調(diào)方案的選擇，主要的有冰盤(pán)式、冰球式。本工程采用簡(jiǎn)便、可靠、性能良好的法國(guó)CIAT冰球。它將封閉在一定形狀的塑料容器內(nèi)的液體制成固態(tài)冰的裝置。其形狀為球形，浸在充滿乙二醇溶液的貯槽內(nèi)，冰球內(nèi)的溶液隨著乙二醇的溫度變化結(jié)冰或融冰。本工程采用的冰球，球殼厚2mm，直徑98mm,每m3有效冰球數(shù)1221個(gè)?！ ?。整個(gè)系統(tǒng)為開(kāi)式系統(tǒng)。由系統(tǒng)的6冰槽為定壓、膨脹箱。蓄冰槽可采用球型槽,立式槽和臥式槽。在貯同樣冷量的情況下,球槽具有體積小、冷量分配均勻及材料最少的特點(diǎn)。但限于本工程的位置條件,我們采用了船型臥式槽,總蓄冷體積為640m3,(9040RT)。該槽承壓要求小。本工程選用的蓄冰系統(tǒng)是目前北京最大的冰球式冰蓄冷系統(tǒng)?！ ?，空調(diào)制冷主機(jī)的選擇十分重要。根據(jù)運(yùn)行方式的需要，空調(diào)制冷主機(jī)必須是雙工況的，既能適應(yīng)空調(diào)工況運(yùn)行又能進(jìn)行制冰工況運(yùn)行。根據(jù)常用主機(jī)有往復(fù)式、螺桿式和多級(jí)離心式。根據(jù)對(duì)壓縮機(jī)制冷機(jī)的綜合分析，離心式和螺桿式是最具有競(jìng)爭(zhēng)力的。在小于1060kW(300Rt)時(shí)，螺桿機(jī)較離心機(jī)要有優(yōu)勢(shì)，尤其部分負(fù)荷時(shí)，它的部分負(fù)荷綜合值較高，所以在制冰時(shí)更顯出螺桿機(jī)的優(yōu)越性。 本工程采用了單螺桿壓縮機(jī)，制冷劑采用HCFC22。單螺桿機(jī)其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，軸承受力負(fù)荷小，運(yùn)動(dòng)部件之間無(wú)磨損，所以使用壽命長(zhǎng)、振動(dòng)小、制冷效
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1