低溫甲醇洗超限設(shè)備吊裝方案培訓(xùn)資料(編輯修改稿)
2025-05-19 22:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 Q—設(shè)備重量 為89噸q—吊裝繩索具等重量 約3噸P=（89+3）=（噸）小于吊車額定載荷，所以可以進(jìn)行吊裝。d是否碰桿復(fù)驗(yàn)：φh2CbLahh1吊裝高度：h=62m 吊車桿長：L=66m 吊車臂寬：c= 吊臂邊設(shè)備中心距離：a≈ 塔頂可能碰桿處：b 塔高：h1= （hh1）/h=b/a b=a(hh1)/h=()/62=塔直徑φ=3mR=φ/2=bR經(jīng)復(fù)驗(yàn)：QUY300型300噸履帶吊在上述狀況下吊裝時不碰桿可以作為主吊使用。 受力分析 ≤60186。 ≤30176。 每根繩子受力為 F=P/4*1/cos30 平衡梁 p/4 p/4（兩端用雙股繩每股受力p/4） 繩索受力分析 繩索計算 根據(jù)吊裝E61203二氧化碳吸收塔下段起吊重量，初選ф656*37+1170鋼絲繩, , 鋼絲繩受力為F≤120/4*1/cos30176。=,安全系數(shù)n=F破/ F=。因此可采用此規(guī)格鋼絲繩4根，每根18米。 溜尾抬吊鋼絲繩選擇Φ52637+1170鋼絲繩，取 22 m。計算軸應(yīng)力銷軸最大彎矩為M=P(a+b)/8抗彎截面模量W=*d3/32銷軸正應(yīng)力為σ1=M/W=178。計算剪應(yīng)力銷軸受剪力θ=P/2銷軸截面面積A= d178。/4銷軸剪應(yīng)力τ=4θ/3 A=178。按第四強(qiáng)度理論求得合應(yīng)力σ盒=σ12+3τ2=178。≤[σ1]銷軸的材質(zhì)為Q255A，屈服極限σs=24~26kg/mm2，取σs=25 kg/mm2，安全系數(shù)為K=2，[σ1]= σs/K= kg/mm2=d≥√[σ1]=√P 卡環(huán)本體計算根據(jù)曲梁彎曲公式，并考慮強(qiáng)化系數(shù)，卡環(huán)本體環(huán)曲線部分中點(diǎn)的應(yīng)力：σ2=178。≤[σ2]卡環(huán)本體材質(zhì)為Q235A，屈服極限σs=24kg/mm2，安全系數(shù)為K= [σ2]=σs/k=16 kg/mm2=d1≥√[σ2] =√P直徑D的計算：由拉應(yīng)力公式知道P/[2(Dd)b]≤[σ2]求得D≥d+P/2b[σ2] 根據(jù)以上公式，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，卡環(huán)選用規(guī)格見下表：序號卡環(huán)規(guī)格及數(shù)量備注1150噸4個250噸4個 卡環(huán)結(jié)構(gòu)圖形如下: 卡環(huán)受力分析圖 平衡梁準(zhǔn)備與計算 對于軸耳型吊耳，應(yīng)選用吊裝平衡梁。SP型吊耳則不采用吊裝梁。 塔平衡梁選用Φ27312的無縫鋼管制作，在鋼管端頭焊有49037010的鋼板，每端用4個螺栓與槽鋼夾具將吊索加緊固定。為了不割鋼絲繩，隨吊索角度焊有擋板過渡，并磨成圓滑過渡。平衡梁受力分析如下圖。 平衡梁受力分析示意圖 平衡梁校核鋼管橫截面面積A=(Dδ)πδ求得： Φ27312無縫鋼管截面面積A=(27312)10=，鋼管的慣性矩J=π(D4d4)/64 d=D2δ計算得回轉(zhuǎn)半徑r2=J/AΦ27312無縫鋼回轉(zhuǎn)半徑為3100mm長細(xì)比λ=L/r 當(dāng)10≤λ40時，A=,B=, 則：折減系數(shù)Φ=ABλ由于Px≤Ptgn30186。 計算得σ=Px/ΦA(chǔ)≤[σ]時滿足要求其中P=(Q+Q卡+ Q繩)/2（t）,平衡梁材質(zhì)為20[σ]=25/根據(jù)以上公式平衡梁參數(shù)見下表： 序號設(shè)備位號吊耳位置以上設(shè)備直徑（mm）P（t）Px（t）L(mm)λ(mm)Φ(mm)重量（t）σ(t/mm2)1CO2吸收塔32001203100 吊耳檢查 設(shè)備吊裝采用設(shè)備自帶吊耳。吊耳的牢固性是設(shè)備吊裝的關(guān)鍵所在，因此對吊耳的檢查是必要的。在檢查時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)要求。 吊耳的幾何尺寸、焊角高度是否符合要求。 吊耳外觀銹蝕程度及變形程度。 必要時應(yīng)用著色探傷檢查焊縫是否有裂紋等缺陷。 吊裝加固吊裝加固可在內(nèi)部預(yù)焊件上采用鋼管進(jìn)行十字加固，鋼管采用108*10高壓鋼管。確保內(nèi)部均勻受力，且組合件剛度不小于設(shè)計所提供殼體剛度。吊裝加固簡圖如下：7 塔類設(shè)備的組對焊接根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及設(shè)備到貨情況， E6120E61209塔整體吊裝，其余分段到貨塔器進(jìn)行空中組對。 塔類設(shè)備空中組對。、找正、螺栓緊固工作完成后，方可進(jìn)行上段塔體的吊裝組對工作。 塔類設(shè)備組對技術(shù)要求 塔設(shè)備的組焊工作應(yīng)嚴(yán)格按照裝配圖組裝，依據(jù)焊接工藝進(jìn)行。 設(shè)備組對前，應(yīng)對其結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，對于復(fù)驗(yàn)不合格的項(xiàng)目，應(yīng)提交相關(guān)單位，做出處理意見。：，應(yīng)對標(biāo)示線進(jìn)行確認(rèn)，保證筒節(jié)相對位置正確性。，以保證組對時的坡口間隙，坡口間隙具體數(shù)值按照廠家的焊接作業(yè)指導(dǎo)書
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