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正文內(nèi)容

產(chǎn)煤矸石燒結(jié)空心磚項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2025-05-19 22:40 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 量 CPF900900 型錘式破碎機(jī) 生產(chǎn)能力 16t/h 進(jìn)料粒度 ≤50mm 出料粒度 ≤3mm 裝機(jī)容量: 75kw 設(shè)備重量: SJ30042 型強(qiáng)力攪拌機(jī) 生產(chǎn)能力 3540m3/h 有效攪拌長(zhǎng)度 3m 裝機(jī)容量 45kw 設(shè)備重量 DWY40950 型液壓多斗挖土機(jī) 生產(chǎn)能力 40m 3/h 料斗容量 3 斗架最大仰角 350 斗架最大俯角 200 裝機(jī)容量 21kw25 設(shè)備重量 LNP420 型濕式輪碾機(jī) 生產(chǎn)能力 3040m 3/h 碾盤有效直徑 4200mm 裝機(jī)容量 78kw 設(shè)備重量 46tJZK60/6038 型雙級(jí)真空擠磚機(jī) 生產(chǎn)能力 1460020400 塊(折標(biāo))/h 真空度 ≤ 許用擠出壓力 裝機(jī)容量 325kw 重量 32tZQT600200 型自動(dòng)切條機(jī) 切割速度: 30 次/min 切割長(zhǎng)度范圍 240∞mm 切割斷面 600200mm 裝機(jī)容量 自 重 ZQP24 型自動(dòng)切坯機(jī) 生產(chǎn)能力 14400 塊(P)/h 切坯數(shù)量 24 塊 最大切坯次數(shù) 15 次/min26 裝機(jī)容量 設(shè)備重量 FP3X2 翻坯機(jī)組 生產(chǎn)能力 9600 塊(P)/h 裝機(jī)容量 自 重 ZMP3X2 型自動(dòng)碼坯機(jī) 生產(chǎn)能力 22032 塊(折標(biāo))/h 碼坯高度 1140m 裝機(jī)容量 12kw 設(shè)備自重 1YDS6015 型液壓頂車機(jī) 最大頂推力 3202KN 工作行程 1500mm 裝機(jī)容量 37kw 設(shè)備重量 1 型擺渡車 窯車軌距 1840+2410+1840mm 擺渡車軌距 2556mm 載重量 55t 裝機(jī)容量 設(shè)備重量 271LYS40 型出口拉引機(jī) 最大拉引力 40KN 最大行程 3110m 裝機(jī)容量 3kw 設(shè)備自重 干燥室采用大斷面(與窯斷面相同)逆流式隧道干燥室,坯體的運(yùn)動(dòng)方向和熱介質(zhì)的運(yùn)動(dòng)方向相反,通過(guò)濕坯和干燥介質(zhì)的熱濕交換,將成型好的濕坯干燥成能被隧道窯燒成的干坯,為坯體的燒成做好準(zhǔn)備。干燥室的主要技術(shù)指標(biāo) 米 米 米 萬(wàn)塊/24 小時(shí) 24 小時(shí) 1620% 3% 焙燒窯余熱 130℃ 3545℃ 9098%28 95% 4350 6900850mm 12 層(多孔磚 90方向) 約 8813塊(折標(biāo)磚) 液壓頂車 80 分/車 分散頂送風(fēng) 分散頂排潮 機(jī)械排潮 機(jī)械供給 1 條干燥室的系統(tǒng)設(shè)置 。該部分由供熱風(fēng)機(jī)、各種調(diào)節(jié)閘板、送熱風(fēng)口、送熱氣室及各種管道等組成,它提供了干燥室干燥坯體所需要的熱能。 。該系統(tǒng)由風(fēng)機(jī)、風(fēng)管、進(jìn)出風(fēng)口組成,位于隧道干燥室的中部,它可以維持坯體在具有一定濕度的環(huán)境中干燥,不致于使坯體由于干燥過(guò)快而產(chǎn)生裂紋,起到調(diào)節(jié)干燥室中濕度的作用。 。干燥室的排潮系統(tǒng)由排潮風(fēng)機(jī)、濕氣集氣室、排潮口、調(diào)節(jié)閘板組成。該處采用分散排潮。能及時(shí)地將干燥室中的潮氣排入大氣中不致于使剛進(jìn)入干燥室29中的坯體回潮。 。窯車的運(yùn)轉(zhuǎn)由液壓頂車機(jī)、出口牽引機(jī)、擺渡車等組成。它能夠保證干燥室按規(guī)定的時(shí)間進(jìn)車,維持干燥制度的穩(wěn)定性。干燥室的結(jié)構(gòu) 干燥室采用鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),頂部用鋼筋砼梁板組合, 板以上平鋪爐渣作保溫層,頂部用水泥砂漿找平,柱為鋼筋砼柱,墻為紅磚墻。窯壁和窯車接觸處設(shè)有砂封。 焙燒設(shè)計(jì)為全內(nèi)燃,采用大斷面一次碼燒隧道窯,該窯的高寬比較小,能夠保證窯內(nèi)溫度的均勻性,消除窯內(nèi)的上、下溫差,使坯體在均勻的環(huán)境中進(jìn)行燒成,產(chǎn)品的外觀和內(nèi)在質(zhì)量一致。隧道焙燒窯的主要技術(shù)參數(shù) 米 米 米 127 塊(折標(biāo)磚)/24 小時(shí) 48 小時(shí) 1050℃ 3% 98%30 室溫 80100℃ 37 輛 43506900850mm 12 層(多孔磚 90方向) 約 8813塊(折標(biāo)磚)/車 液壓頂車 集中風(fēng)冷(機(jī)械供風(fēng)) 機(jī)械排煙 分散排煙 冷卻熱和部分高溫?zé)煙? 余熱鍋爐用于車間采暖 1 條隧道窯系統(tǒng)設(shè)置 。該系統(tǒng)由冷卻風(fēng)機(jī)、調(diào)節(jié)閥門等組成,置于隧道窯出車端窯門之上。每門上由 6臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)組成,其風(fēng)量除符合燒成制品的冷卻風(fēng)量要求外,還應(yīng)滿足窯燒成帶所需要的助燃空氣量,同時(shí)能夠提供給干燥室一定的高溫空氣,讓其作為干燥室的干燥熱源。 。該系統(tǒng)利用的余熱由兩部分組成, 一部分是窯冷卻段的高溫空氣,另一部分是窯頂熱段的高溫?zé)煔?。它們被全部送入隧道干燥室,作為干燥室的?1源。該部分由風(fēng)機(jī)、余熱利用管道、冷空氣進(jìn)口及閘閥等組成。設(shè)置冷空氣進(jìn)口及閘閥的目的是為了在余熱風(fēng)溫較高時(shí),能夠從該進(jìn)風(fēng)口向管道內(nèi)注入一定的冷風(fēng),調(diào)節(jié)管內(nèi)氣體的溫度,使被送入干燥室的氣體溫度能夠小于或等于 130℃。為了減少風(fēng)管的散熱損失,在風(fēng)管外包裹礦棉氈,最外層用鋁鉑覆蓋。高溫?zé)煔獬槌隹?、高溫空氣抽出口處設(shè)置控制閘板,以控制進(jìn)入管道內(nèi)的氣體流量。 ,排煙系統(tǒng)由排煙風(fēng)機(jī)、煙氣抽出口、抽出煙量控制閥門等組成。通過(guò)控制排出煙氣量的大小,可以改變窯內(nèi)的壓力曲線,從而改變窯內(nèi)的溫度,改變窯的燒成曲線,同時(shí),該系統(tǒng)可將窯內(nèi)溫度降低、含水量較高的廢氣羽)出窯外。 。窯底壓力平衡系統(tǒng)由送冷風(fēng)風(fēng)機(jī)、壓力管道兩端密封板、熱氣體抽出口、抽出管道等組成。該系統(tǒng)設(shè)置的目的有兩個(gè),一是平衡窯內(nèi)和車下的壓力,使其相應(yīng)部位的壓差維持在一定的水平,使得在冷卻帶和燒成帶,窯內(nèi)的熱氣體不致于竄到窯車下面去,使車下產(chǎn)生較高溫度,從而損壞窯車軸承、車架。也不致于使預(yù)熱帶車下的冷空氣進(jìn)入窯內(nèi),從而加大預(yù)熱帶的上、下溫差,對(duì)焙燒坯體的預(yù)熱產(chǎn)生較大影響;二是冷卻窯車,將從窯車襯磚上傳來(lái)的熱量快速地散發(fā)出去,不致于使窯車鋼結(jié)構(gòu)和軸承處在較高溫度下工作。32 。該系統(tǒng)由液壓頂車機(jī)、出口拉引機(jī)、擺渡車、各種行程開(kāi)關(guān)、 自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。它能按照時(shí)間順序控制窯門的升降,定時(shí)進(jìn)車和出車,及時(shí)運(yùn)送燒成制品到卸磚廠。保證窯內(nèi)焙燒物料按照一定的規(guī)律進(jìn)出窯,維持隧道窯燒成制度的穩(wěn)定性。 、壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可根據(jù)制磚原料燒結(jié)性能,準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)焙燒溫度及窯內(nèi)壓力。隧道窯結(jié)構(gòu) 該隧道窯采用鋼架結(jié)構(gòu)形式 ,承重為高 500的 H型鋼,吊件為寬 80的槽鋼,與火焰接觸的為輕質(zhì)耐火砼板,保溫材料為硅酸鋁纖維毯。 ,外墻為紅磚砌體,窯內(nèi)砌體為耐火磚,中間保溫層為輕質(zhì)保溫磚及硅酸鋁纖維氈。 ,根據(jù)窯內(nèi)的溫度分布,選用材質(zhì)。 。任務(wù):測(cè)定原料發(fā)熱量,原料破碎后的顆粒度,物料含水率、成型含水量、干燥殘余含水率等工藝指標(biāo),以實(shí)33現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行工藝監(jiān)控。主要設(shè)備:化驗(yàn)室主要包括氧彈熱量計(jì)、干燥箱、分析天平、篩分設(shè)備、高溫爐等?;?yàn)室建筑面積 100m2,與辦公室合并建設(shè)。任務(wù):對(duì)全廠設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)及小修。設(shè)備大、中修及更換零部件,實(shí)行外協(xié)。主要組成和設(shè)備:機(jī)修間由車工、鉗工、焊工和保全工組成,主要設(shè)備為普通車床和鉆床各 1臺(tái),電焊機(jī) 2臺(tái),乙炔發(fā)生器 1臺(tái),砂輪機(jī) 1臺(tái)以及老虎鉗等鉗工工具。機(jī)修間建筑面積 150m2。任務(wù):本項(xiàng)目擬配備裝載機(jī) 4臺(tái),自卸汽車 4輛,轎車 1輛,客貨兩用車 1輛,車庫(kù)的任務(wù)就是存放這些車輛,并對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)。主要組成:由車庫(kù)、庫(kù)房、修理間和油庫(kù)組成。車庫(kù)建筑面積 300m2任務(wù):存放常用材料及各種備品配件。主要組成部分:由庫(kù)房和保管員值班室組成。材料庫(kù)建筑面積 120m234設(shè)備安排見(jiàn)下表:設(shè)備選型及采購(gòu)計(jì)劃表序號(hào) 設(shè) 備 名 稱 規(guī)格
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