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公路工程標準施工招標文件范本(20xx年版)(編輯修改稿)

2025-12-03 09:35 本頁面
 

【文章內容簡介】 法》 (GB/ T 2650— 2020)、《焊接接頭拉伸試驗 方法》 (GB/ T 265l_2020)的規(guī)定,進行 屈服點、抗拉強度、延伸量和冷彎試驗及焊接性能 試驗,或經(jīng)監(jiān)理人批準,采用相應的國際上采用的標準。 (2)鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠分批驗收,分別堆存,且應立牌以 便于識別。 (3)所有鋼筋的試驗必須在監(jiān)理人同意的試驗室進行。 2.鋼筋試驗 (1)提供鋼筋時應有工廠質量保證書 (或檢驗合格證 ),否則,不得使用于工程中。當 鋼筋直徑超過 12mm時,應進行機械性能及可焊性性能試驗。 (2)進場后的鋼筋每批 (同品種、同等級、同一截 面尺寸、同爐號、同廠家生產(chǎn)的每 60t, 為一批 )內任選三根鋼筋,各截取一組試樣,每組 3個試件,一個試件用于拉力試驗 (屈服 強度、抗拉強度及延伸率 );一個試件用于冷彎試驗;一個試件用于可焊性試驗。 (3)如果有一個試件試驗失敗或不符合表 403— 1要求,應另取兩個試件再做試驗。如 果兩個試件中有一個試驗結果仍不符合要求,則該批鋼筋將不得接收,或根據(jù)試驗結果由 監(jiān)理人審查決定降低級別,用于非承重的結構。 公路工程標準施工招標文件 (2020年版 ) 403. 04鋼筋的儲存、加工與安裝 1.鋼筋的保護及儲 存 ’ (1)鋼筋應儲存于地面以上 O. 5m的平臺、墊木或其他支承上,并應保護它不受機械 損傷及避免暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中,以免引起鋼筋表面銹蝕和破損。 (2)當安裝于工程時,鋼筋應無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他 雜質。 (3)鋼筋應無有害的缺陷,例如裂紋及剝離層。只要用鋼絲刷刷過的試樣的最小尺 寸、截面拉力性能符合規(guī)定的鋼筋尺寸及鋼筋級別的力學性能要求,則該鋼筋的鐵銹、表 面不平整或軋制鱗皮不能作為拒收的理由。 2.鋼筋整直 盤筋和彎曲的鋼筋 ,采用冷拉方法調直鋼筋時, HPB23 HPB300鋼筋的冷拉率不宜 大于 2%; HR。 B33 HRB400鋼筋的冷拉率不宜大于 1%。 3.鋼筋的截斷及彎曲 (1)除監(jiān)理人書面指示外,所有鋼筋的截斷及彎曲工作均應在工地現(xiàn)場內進行。 (2)鋼筋應按圖紙所示的形狀進行彎曲。除監(jiān)理人另有許可外,所有鋼筋均應冷彎。 部分埋置于混凝土內的鋼筋,不得就地彎曲。 196 第七章技術規(guī)范/第 400章橋梁、涵洞 (3)主鋼筋的彎曲及標準彎鉤應按圖紙及《公路橋涵施工技術規(guī)范》 (JTJ 041一 2020) 的規(guī)定執(zhí)行。 (4)箍筋的端部應按圖紙規(guī)定設彎鉤,并符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》 (JTJ 041— 2020)規(guī)定。彎鉤直線段長度,一般結構不宜小于 5d,抗震結構不應小于 10d(d為鋼筋直 徑 )。 4.鋼筋安設、支承及同定 (1)所有鋼筋應準確安設,當澆混凝土時,用支承將鋼筋牢固地固定。鋼筋應可靠地 系緊在一起,不允許在澆混凝土時安設或插入鋼筋。 (2)橋面板鋼筋的所有交叉點均應綁扎或焊接,以避免在澆混凝土時鋼筋移位。但兩 個方向的鋼筋中距均小于 300mm時,則可隔一個交叉點 進行綁扎或焊接。 (3)用于保證鋼筋固定于正確位置的預制混凝土墊塊,其形狀大小應為監(jiān)理人所接 受,同時,其設計應保證混凝土墊塊在澆筑混凝土時不傾倒。墊塊混凝土的骨料粒徑不得 大于 10mm,其配合比應按照第 410節(jié)辦理,其強度應與相鄰的混凝土強度一致。用 1. 3mm直徑的退火軟鐵絲預埋于墊塊內,以便與鋼筋綁扎。不得用卵石、碎石或碎磚、金 屬管及木塊作為鋼筋的墊塊。 (4)鋼筋的墊塊間距在縱橫向均不得大于 1. 2m。橋面板混凝土的鋼筋安設按照圖紙 要求,在豎向不應有大于177。 5。 mm的偏差。 (5)任何構件內的鋼筋,在澆筑混凝土以前,須經(jīng)監(jiān)理人檢查認可。否則,澆筑的混凝 土將不予驗收。 (6)鋼筋網(wǎng)片問或鋼筋網(wǎng)格間,應相互搭接使能保持強度均勻,且應在端部及邊緣牢 固地連接。其邊緣搭接長度應不小于一個網(wǎng)眼。 (7)安裝在預制構件上的吊環(huán)鋼筋,只允許采用未經(jīng)冷拉的 HPB23 HPB300熱軋 鋼筋。 5.鋼筋的代用 (1)經(jīng)監(jiān)理人同意,屈服強度高的鋼筋可以代替屈服強度低的鋼筋,但代用鋼筋總面 積和總周長均不得小于原圖所用鋼筋的總面積和總周長。 (2)除非經(jīng)監(jiān)理人同 意,不得以多種直徑的鋼筋代替原有同一直徑的鋼筋。 (3)代用鋼筋的凈距應遵守《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》 (. ITG I)62— 2020)第 9章的有關規(guī)定。 (4)光圓鋼筋不得代替帶肋鋼筋。 (5)由于鋼筋代用而增加的費用應由承包人負責。 (6)代用的鋼筋層數(shù)不得多于原圖紙規(guī)定鋼筋層數(shù)。 403. 05 鋼筋接頭 1.一般要求 (1)受 力 主 筋 的 連 接 僅 允 許 按 圖 紙 或 按 批 準 的 加 工 圖 規(guī) 定 設 置 。 (2)承包人如不在圖紙或加工圖 所示位置連接鋼筋,應在安設鋼筋以前,提交表明每 個接點位置的專用圖紙,請監(jiān)理人批準。 197 公路工程標準施工招標文件 (2020年版 ) (3)鋼 筋 連 接 點 不 應 設 于 最 大 應 力 處 , 并 應 使 接 頭 交 錯 排 列 。 , 2.焊接接頭 (1)熱軋鋼筋應如圖示或經(jīng)監(jiān)理人批準,采用閃光對焊或電弧焊。所有焊工應在開始 工作之前經(jīng)考核和試焊,合格后持證上崗。焊接工藝、參數(shù)應經(jīng)監(jiān)理人同意。每個焊點應 經(jīng)合格的檢查人員徹底檢查。 (2)凡 施 焊 的 各 種 鋼 筋 、 鋼 板 均 應 有 質 量 證 明 書 ; 焊 材 應 有 產(chǎn) 品 合 格 證 。 (3)鋼筋的縱向焊接,宜采用閃光對焊;當缺乏閃光對焊條件時,可采用電弧焊 (幫條 焊、搭接焊 )。鋼筋焊接接頭的施工方法及焊接工藝應符合《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》 (JGJ 18— 2020)的規(guī)定。 (4)在 不利于焊 接的氣候 條件下,施 焊場地應采 取適當?shù)拇?施。在環(huán)境 溫度低于 一 5℃的條件下,當閃光對焊時,宜采用預熱閃光焊或閃光一預熱閃光焊,可增加調伸長 度,采用較低變壓器級數(shù),增加預熱次數(shù)和間歇時間;當采用電弧焊時,宜增大焊接電流, 減低焊接速度。當環(huán)境溫度低于一 20℃時,不宜進行各種 焊接。 (5)鋼筋與鋼板連接,應按電弧焊的規(guī)定焊接。 (6)當采用閃光對焊焊接熱軋鋼筋時: a.為了保證對焊質量,鋼筋的焊接端應在垂直于鋼筋的軸線方向切平,兩焊接端面彼 此平行。焊渣必須清除。 b.在構件任一有鋼筋焊接接頭的區(qū)段內,閃光對焊接頭的鋼筋面積,在受拉區(qū)不應超 過鋼筋總面積的. 50%。上述區(qū)段長度不小于 35d(d為鋼筋直徑 )且不小于 500mm。同一 根鋼筋在上述區(qū)段內不得有兩個接頭。 c.如鋼筋種類和直徑有變動,或焊工有變換,應對建立的焊接參數(shù)進行校核,其方 法 是取兩根鋼筋試樣進行 90~冷彎試驗。 90~冷彎圍繞一固定的梢進行, HP: B23 HPB300鋼 筋冷彎直徑為 2倍鋼筋 直徑, HR: B335鋼筋 為 4倍鋼 筋直徑 , HRB400鋼筋 為 5倍鋼筋 直 徑。當鋼筋直徑大于 25mm時,冷彎直徑增加一個鋼筋直徑。對焊接頭彎曲試驗時,應將 受 壓 面 的 金屬毛刺 和因焊接而 增厚部分 削除,且與 母材的外表 齊平,焊縫 應處于彎曲 中心。 (7)當采用電弧焊焊接熱軋鋼筋時: a.焊縫長度、寬度、厚度應按圖紙規(guī)定。如圖紙無規(guī)定,按表 403— 2及圖 403— 1規(guī)定 辦。構件的電弧焊 接頭應符合上述第 403. 05— 2(6)b項規(guī)定。對于兩預制構件的連接,如 采取保證質量措施,且經(jīng)監(jiān)理人同意,可以不受上述規(guī)定的限制。電弧焊接頭與鋼筋彎曲 處的距離不應小于 10倍鋼筋直徑。 198 第 七 章 技術規(guī)范 /第 400章橋梁 、涵洞 電 弧 焊 的 焊 縫 規(guī) 格 表 403 2 項 目 HPB23 HPB30Cl 鋼筋 HRB33 HRB400 鋼筋 幫條焊接, 4 縫 (雙面焊 ) ≥ 4d ≥ 5d 1.幫條焊或搭接焊,每 幫條焊接, 2 縫 (單面焊 ) ≥ 8d ≥ 10d 條焊縫長度 (L) 搭接焊接, 2 縫 (雙面焊 ) ≥ 4d ≥ 5d 搭接焊接, 1 縫 (單面焊 ) ≥ 8d ≥ 10d 2.幫條鋼筋總面積 A 3.焊縫總長度 幫條焊接 ≥ 16d ≥ 20d 搭接焊接 ≥ 8d ≥ 10d 4.焊縫寬度 ≥ 0. 8d 5.焊縫深度 ≥ 0. 3d 注: 1. A為被焊接的鋼筋面積。 2. d為被焊接的鋼筋直徑。 b.用于電弧焊的焊條應符合《碳鋼焊條》 (GB/ T 5117— 1995)及《低合金鋼焊條》 (GB/ T 5118— 1995)的規(guī)定。 c.如鋼筋、級別、牌號、直徑和焊條型號有變動,或焊工有變換,應對建立的焊接參數(shù) 進行校核,其方法是取兩根受拉鋼筋試樣進行抗拉試驗。當試驗的焊接抗拉強度大于或 等于被焊接鋼筋的抗拉強度時,焊接才允許進行。 3.綁扎搭接接頭 (1)綁扎搭接,除圖紙所示或監(jiān)理人同意 (當無焊接 及機械接頭條件時,且鋼筋直徑≤ 25mm)外,一般不宜采用。綁扎搭接長度不應小于表 403— 3的規(guī)定。在受拉區(qū),光圓鋼筋 綁扎接頭末端應設 180。彎鉤,帶肋鋼筋的綁扎接頭末端可不做彎鉤。受壓帶肋鋼筋綁扎 接頭的搭接長度,應取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的 O. 7倍。 受 拉 鋼 筋 綁 扎 接 頭 的 搭 接 長 度 表 4033 鋼筋各類 混凝土強度等級 C20 C25 高于 C25 光圓鋼筋 HPB23 HPB300 35d 30d 25d 帶肋鋼筋 HR[; 335 45d 40d 35d HR[; 400 50d 45d 注: 1.當帶肋鋼筋直徑 d≤ 25mm時,其受拉鋼筋的搭接長度應按表中值減少 5d采用;當帶肋鋼筋直徑 d25mm時, 其受拉鋼筋的搭接長度應按表中值增加 5d采用。 2.在任何情況下,受拉鋼筋的搭接長度不應小于 3【 )0mm;受壓鋼筋的搭接長度不應小于 200mm。 3.當混凝土強度等級低于 c20時, HPB23 HPB300、 HRB335鋼筋的搭接長度應按表中 c20的數(shù)值相應增 加 10d。 4.當混凝土在凝固過程中受力鋼筋易受擾動時,其搭接長度宜適當增加。 。 5.兩根不同直徑的鋼筋搭接長度,按較細的鋼筋直徑計算。 6. 環(huán) 氧 樹 脂 涂 層 鋼 筋 的 綁 扎 接 頭 搭 接 長 度 , 受 拉 鋼 筋 按 表 值 的 1. 5倍 采 用 。 7.受拉區(qū)段內, HPB23 HPB30~)鋼筋綁扎接頭的末端應做成彎鉤。 HRB33 HRB400鋼筋的末端可不做成 彎鉤。 8.對 有抗 震 要求 的受 力 鋼筋 的 搭接 長度 , 當抗 震烈 度 為七 度 (及 以上 )時 應增加 5d。 199 (2)在受壓區(qū),對于直徑為 12mm及以下的光圓鋼筋,以及軸心受壓構件內的任何直 徑的縱向鋼筋,均不需設彎鉤,但接頭的搭接長度均不得小于 30倍鋼筋直徑。 (3)搭接部分應在三處綁扎,即中點及兩端,采用直徑為 O. 7~ 1. 6mm(視鋼筋直徑而 定 )的軟退火鐵絲。 (4)除圖紙所示或監(jiān)理人另有指示外,在構件任一有鋼筋綁扎搭接接頭的區(qū)段內,搭 接接頭的鋼筋面積,在受拉區(qū)不得超過其總面積的 25%,受壓區(qū)不得超過其總面積的 50%。上述區(qū)段長度不小于 35d(d為鋼筋 直徑 ),且不小于 500mm。在同一根鋼筋上應盡 量少設接頭。受力鋼筋綁扎接頭應設置在內力較小處,并錯開布置,兩接頭間距離不小于 1. 3倍搭接長度。如因空間限制,不能按上述要求辦理時,承包人可另擬鋼筋搭接方案,報 請監(jiān)理人批準。 (5)鋼筋搭接點至鋼筋彎曲起始點的距離應不小于 10倍鋼筋直徑,
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