【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，并進(jìn)行記錄。為達(dá)到要求的出機(jī)溫度或入模溫度時(shí)，還應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要措施以控制混凝土溫度，如控制水溫等，及按施工方案中有關(guān)部分執(zhí)行。 遇有雨天、雪天時(shí)，炎熱夏季、干燥春季，；隨時(shí)根據(jù)砂、石含水情況進(jìn)行施工配合比的調(diào)整，并以獲得標(biāo)準(zhǔn)坍落度為準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，而不允許改變?cè)浜媳龋绮荒苓_(dá)到標(biāo)淮要求應(yīng)立即匯報(bào)，并請(qǐng)?jiān)囼?yàn)室技術(shù)人員或其他技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行調(diào)整，并進(jìn)行記錄。 質(zhì)量檢查員除在開盤鑒定時(shí)將所加外加劑的品種、規(guī)格、數(shù)量、摻加方法、堆集地點(diǎn)、標(biāo)識(shí)進(jìn)行交底外，還應(yīng)每臺(tái)班至少抽査四次，并進(jìn)行記錄。 在生產(chǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)有不合格混凝土?xí)r，應(yīng)立即査明原因，逐級(jí)上報(bào)，并按《不合格品的控制工作程序》進(jìn)行處理，并進(jìn)行記錄。 在生產(chǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)不合格工序時(shí)，應(yīng)立即檢查原因，逐級(jí)匯報(bào),并按《不合格品控制工作程序》進(jìn)行處理。 質(zhì)量檢査員負(fù)責(zé)按規(guī)范規(guī)定監(jiān)督檢査試塊工的取樣、制作、拆模、養(yǎng)護(hù)等項(xiàng)工作。 在應(yīng)急情況下，需經(jīng)與情況相適應(yīng)的管理人員和有相適的手續(xù)、批示，簽字負(fù)責(zé)下，方可進(jìn)行應(yīng)急情況的臨時(shí)處理，并進(jìn)行記錄和監(jiān)督檢査事后是否完成補(bǔ)辦手續(xù)。 交接班制度 質(zhì)量檢査員在混凝土連續(xù)施工時(shí)要執(zhí)行交接班制,質(zhì)量檢査記錄要每臺(tái)班一張，并填寫好必要的交接班事宜及注意事項(xiàng)，以達(dá)到下一班明了上一班的生產(chǎn)情況和下一班應(yīng)繼續(xù)完成的有關(guān)項(xiàng)目，以保持工作的連續(xù)性。 為了保證工作的連續(xù)性及保證在生產(chǎn)過程中的不空崗，在下一班質(zhì)檢員未到場(chǎng)時(shí),上一班質(zhì)檢員不得離場(chǎng)，并及時(shí)向有關(guān)人員及領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 質(zhì)量記錄 質(zhì)量檢查員應(yīng)做的貭量檢査記錄項(xiàng)目如下： a） 開盤鑒定記錄。b） 質(zhì)量檢査記錄。 c） 施工配合比 d）不合格混凝土、不合格材料、不合格工序記錄表。e）過程檢查記錄。f）交接班記錄。g) 出廠合格證。 以上各項(xiàng)檢查記錄，每月整理好后，交本部門主管人審閱后，并負(fù)責(zé)保存?zhèn)洳?。必要時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)理。九、 砂、石收料員作業(yè)指導(dǎo)書1 目的和適用范圍為保證砂、石的驗(yàn)收、儲(chǔ)存、消耗處于受控狀態(tài),制定本作業(yè)指導(dǎo)書。本作業(yè)指導(dǎo)書適用于本站砂、石從驗(yàn)收至消耗過程的工作范圍2 引用文件《質(zhì)量手冊(cè)》、《產(chǎn)品的監(jiān)視與測(cè)量工作程序》、《材料采購工作程序》、《不合格品控制工作程序》3 職責(zé)砂、石收料員負(fù)責(zé)砂、石進(jìn)站初檢、首檢驗(yàn)證至消耗過程的質(zhì)量責(zé)任。4 工作程序 批量砂、石首車進(jìn)站應(yīng)進(jìn)行初檢和首檢。 核對(duì)運(yùn)輸單中標(biāo)明砂、石級(jí)配、粒徑、含泥、顏色等是否與“進(jìn)貨通知單”相符。 通知試驗(yàn)室對(duì)進(jìn)場(chǎng)砂、石進(jìn)行取樣、試驗(yàn)、鑒定工作 在首檢過程中，如發(fā)現(xiàn)有材質(zhì)問題，應(yīng)請(qǐng)有關(guān)部門技術(shù)人員參加首檢，并向總工、副總工匯報(bào)，必要時(shí)采取拒絕進(jìn)貨、暫停進(jìn)貨、隔離存放等措施。 正常進(jìn)料時(shí)，要認(rèn)真核對(duì)每一車砂、石運(yùn)輸單中所標(biāo)明的產(chǎn)地,（上車目測(cè)）級(jí)配、粒徑、含泥、顏色等是否與進(jìn)貨通知單”相符。 符合上述要求的合格砂石，司裝人員應(yīng)全部下車，才能過磅稱檢斤計(jì)量，按公司規(guī)定，計(jì)量中每車扣除含水率510% 如實(shí)登記一般材料進(jìn)出場(chǎng)計(jì)量檢測(cè)記錄”日清月結(jié)，并在砂、石料運(yùn)輸單上簽證數(shù)量。 指揮車輛到堆料現(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn)卸車，只允許單面卸車， 卸凈后再卸另一面料，砂、石料沿隔倉板兩側(cè)陸續(xù)堆集，為鏟車攢料創(chuàng)造條件。 料卸凈后，空車過磅驗(yàn)證砂、石數(shù)量的準(zhǔn)確性，在將簽證后的運(yùn)輸單發(fā)還給運(yùn)輸車司機(jī)。 在砂、石常規(guī)檢測(cè)中，如再發(fā)現(xiàn)有材質(zhì)問題，未卸車的拒絕卸車，已卸的料隔離存放,并匯報(bào)材料設(shè)備部部長(zhǎng)。 批量進(jìn)貨前,應(yīng)檢測(cè)磅稱計(jì)量的準(zhǔn)確性，進(jìn)貨途中一個(gè)月時(shí)，應(yīng)校對(duì)磅稱一次，凡超過計(jì)量磅稱最大載重的車輛，禁止上稱，可按運(yùn)輸單計(jì)量或量方。一般材料進(jìn)出場(chǎng)計(jì)量檢測(cè)記錄”及原始運(yùn)輸單交材料設(shè)備部統(tǒng)計(jì)管理人員。5 表格 一般材料進(jìn)出場(chǎng)計(jì)量檢測(cè)記錄十、罐車司機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書1 目的和適用范圍為了明確罐車司機(jī)在混凝土生產(chǎn)的搬運(yùn)、防護(hù)及交付過程中所應(yīng)承擔(dān)的混凝土質(zhì)量責(zé)任,規(guī)范罐車司機(jī)的工作行為，保證設(shè)備和生產(chǎn)安全制定本程序。本責(zé)任書適合本公司所有負(fù)責(zé)混凝土運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)及混凝土搬運(yùn)到交付過程的范圍。2 引用標(biāo)準(zhǔn)及文件和名詞解釋 《質(zhì)量手冊(cè)》、《生產(chǎn)過程控制工作程序》 混凝土運(yùn)輸車司機(jī)以下簡(jiǎn)稱司機(jī)生產(chǎn)調(diào)度員以下簡(jiǎn)稱調(diào)度員質(zhì)量檢査元以下簡(jiǎn)稱質(zhì)檢罐車上部分罐體簡(jiǎn)稱大罐3 職責(zé)范圍 司機(jī)負(fù)責(zé)混凝土運(yùn)輸、防護(hù)及交付過程中的餛凝土質(zhì)量責(zé)任。 司機(jī)應(yīng)服從調(diào)度指揮，并積極配合質(zhì)檢員的質(zhì)量檢査工作。 司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)將混凝土安全、保質(zhì)保量地運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)， 司機(jī)對(duì)罐車設(shè)備的日常使用、維護(hù)保養(yǎng)負(fù)責(zé)。 準(zhǔn)確及時(shí)填寫和傳遞有關(guān)的記錄^4 工作程序 生產(chǎn)準(zhǔn)備 司機(jī)應(yīng)按時(shí)到崗，按時(shí)交接班，不得無故空崗。 司機(jī)在罐車啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行出車前檢査，保證車輛運(yùn)行良好，主要檢査包括a )檢査液壓油油箱的油面是否符合要求；b )檢查各部黃油盅潤(rùn)滑情況； c )檢査動(dòng)力輸出軸的螺栓及滾筒架的U形螺栓是否緊固狀態(tài)良好；d ) 將罐車操作桿放在中間位置；e ) 發(fā)動(dòng)機(jī)著車后，低速運(yùn)轉(zhuǎn),保持滾筒在低速下轉(zhuǎn)動(dòng)5 10分鐘后，達(dá)到理想的溫度； f ) 檢査大罐內(nèi)有無剩水、雜物等存留，并進(jìn)行清理。 司機(jī)每日憑生產(chǎn)任務(wù)單出車，在接受生產(chǎn)任務(wù)單后， 應(yīng)看清工程名稱、施工地點(diǎn)，并認(rèn)真接受調(diào)度的生產(chǎn)任務(wù)、質(zhì)量安全交底。 混凝土搬運(yùn)過程中 司機(jī)在接到混凝土運(yùn)輸憑單（小票）后，應(yīng)核實(shí)工程名稱、標(biāo)號(hào)、施工部位、出機(jī)時(shí)間等是否準(zhǔn)確，如有疑點(diǎn)要澄清后，方可出場(chǎng)。 混凝土搬運(yùn)運(yùn)過程中，司機(jī)應(yīng)注意交通安全，遵守交通法規(guī)，服從民警指揮。 司機(jī)在自混凝土裝入到交付以前混凝土罐車大罐不得停轉(zhuǎn)或自行調(diào)慢規(guī)定的轉(zhuǎn)速。 司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按調(diào)度員交底要求執(zhí)行，在運(yùn)輸中,不得無故（除交通規(guī)則規(guī)定外）停車或拖延時(shí)間，在遇到特殊情況時(shí)，要得到調(diào)度員允許。 司機(jī)在自混凝土裝入到交付前，不得私自向大罐內(nèi)加水、加料，并有權(quán)阻止一切未經(jīng)本公司技術(shù)人員或質(zhì)檢人員允許的所有加水、加料行為，若未加阻止視為司機(jī)私自加水加料，將按違章處理。 司機(jī)在運(yùn)輸途中應(yīng)注意不得發(fā)生反轉(zhuǎn)，發(fā)生遺撒等影響市容環(huán)境的情況。 罐車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng) 同時(shí)在行駛中還應(yīng)注罐車運(yùn)行情況，包括：a ) 罐車重載時(shí)，時(shí)速不得超過40公里/小時(shí)，大罐的轉(zhuǎn)速保持在3轉(zhuǎn)/分左右，特別注意在拐彎時(shí)一定要減速行駛； b ) 大罐在放混凝土?xí)r一定要遵守正轉(zhuǎn)中間位置反轉(zhuǎn)的原則，不要突然加速大罐的轉(zhuǎn)數(shù)。 若罐車在運(yùn)行中發(fā)生故障或交通事故，應(yīng)及時(shí)采取措施，并通知調(diào)度員進(jìn)行處理或上報(bào)。 司機(jī)在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，在混凝土交付時(shí)前要將運(yùn)輸憑證（小票）請(qǐng)工地有關(guān)人員對(duì)混凝土的數(shù)量、質(zhì)量簽字認(rèn)可,并簽署混凝土罐車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間。 生產(chǎn)完成后 司機(jī)在任務(wù)完成后，應(yīng)及時(shí)當(dāng)班上交結(jié)清生產(chǎn)任務(wù)單和運(yùn)輸憑單,不得無故遲交。 應(yīng)及時(shí)刷車，保證設(shè)備清潔，應(yīng)做到： a ) 打混凝土結(jié)束后，要及時(shí)清理罐內(nèi)的積灰,及時(shí)刷車。保持整車的清潔；b ) 搖擺槽一定要推回原處，并用鎖桿牢固； c ) 空車行駛，要把大罐操縱桿處于中間位置，不要轉(zhuǎn)大罐 罐車的底盤部分安全操作規(guī)程 啟動(dòng)前應(yīng)重點(diǎn)檢査轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器，輪胎氣壓，儀表、燈光、喇叭、燃油、潤(rùn)滑油及冷卻水，各連接件等，確認(rèn)無誤方可運(yùn)行，燃油箱蓋必須加鎖。 啟動(dòng)前將變速桿放在空檔位置，并拉緊手制動(dòng)器，使用馬達(dá)時(shí)，每次不超過58秒鐘，禁止連續(xù)使用，啟動(dòng)后，觀察各儀表指示值，檢査內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，傾聽有無異常響動(dòng)， 保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)510分鐘，待水溫升到40℃以上，觀察四周有無障礙物，方可起步。，嚴(yán)格執(zhí)行公安交通部門頒發(fā)的交通安全法規(guī)，行駛中應(yīng)安全禮讓，中速行駛不得搶行,通過各種特殊地段時(shí)（如鐵道交叉口等）必須做到一慢、二看、三通過,確保安全要點(diǎn)，并隨時(shí)注意氣候、路面、急彎和行人的特點(diǎn)，掌握行車規(guī)律。 車輛剛出廠時(shí)，必須低速行駛，水溫未達(dá)到70℃時(shí)不得變速運(yùn)行，并隨時(shí)注意儀表及指示信號(hào)。 變速時(shí)應(yīng)逐級(jí)增減，正確使用離合器，避免掛擋時(shí)發(fā)生沖擊。 新車和大修后的車，應(yīng)嚴(yán)格遵守試運(yùn)轉(zhuǎn)，走合期規(guī)定。 運(yùn)行中不得把腳放在離合器踏板上，不得無故猛踩制動(dòng)器，下坡時(shí)不得滅火滑行，在坡道停車時(shí)，除拉緊手制動(dòng)器，掛好低速檔外，應(yīng)將車輪楔牢。 由前進(jìn)擋變?yōu)榈箵?，或由倒擋變?yōu)榍斑M(jìn)擋時(shí)，需待車停穩(wěn)后方可換擋，并觀察四周有無障礙，方可前進(jìn)或倒退。 通過橋梁、隧道、涵洞，應(yīng)先調(diào)査了解，必要時(shí)要停車檢査證實(shí)，可以通過過方可開車。 車輛涉水過河時(shí)，應(yīng)先探明水底情況，水深不得超,過排氣管，并低速行駛，涉水后，必須采取措施，防止制動(dòng)器失效。 使用插速鎖時(shí)，應(yīng)低速直線行駛，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎猛沖。 在冰雪或泥濘易滑的路面上，應(yīng)低速行駛，不得快速急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)，必要時(shí)裝上防滑鏈條。 行車遇到機(jī)器過熱缺水時(shí)，禁止滅車后立即加注冷水。 在機(jī)車底下進(jìn)行保養(yǎng)及檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄滅， 拉緊手剎制動(dòng)器，將車輪楔牢。 車輛回廠后應(yīng)，及時(shí)切斷電源，冬季除防凍液外，將冷卻水全部放出后司機(jī)才能離開。 嚴(yán)格執(zhí)行十字作業(yè)法，維護(hù)保養(yǎng)車輛，執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫機(jī)械履歷書。5 表格記錄 運(yùn)輸憑單十一、混凝土泵工崗位職責(zé)和操作規(guī)程1 目的和適用范圍為規(guī)范泵工在混凝土泵送過程中的作業(yè)行為，明確其所應(yīng)承擔(dān)的混凝土質(zhì)量責(zé)任，制定泵工作業(yè)指導(dǎo)書。本作業(yè)指導(dǎo)書用于混凝土撹拌站泵工一般作業(yè)及特殊情況下的作業(yè)指導(dǎo)。2 術(shù)語泵工：混凝上泵操作工的簡(jiǎn)稱，混凝土澆筑專用設(shè)備的操作者. 調(diào)度員：生產(chǎn)調(diào)度員的簡(jiǎn)稱，混凝土生產(chǎn)到交付使用全過程的組織者.質(zhì)檢員：質(zhì)量檢査員的簡(jiǎn)稱，混凝土生產(chǎn)到交付使用全過程的質(zhì)量檢査者。3 工作職責(zé) 泵工對(duì)混凝土泵送過程的質(zhì)量負(fù)責(zé)。 泵工應(yīng)服從調(diào)度指揮，并應(yīng)在作業(yè)中配合質(zhì)檢員的質(zhì)量檢査工作。 作業(yè)中泵工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本作業(yè)指導(dǎo)書 泵工當(dāng)班負(fù)責(zé)人應(yīng)準(zhǔn)確及時(shí)填寫所規(guī)定的各種記錄、表格。 對(duì)本過程的質(zhì)量控制和設(shè)備運(yùn)行均執(zhí)行自檢、專檢、交接檢”制度。 為保證泵送過程的連續(xù)性,提