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正文內(nèi)容

鐵路路基工程風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)規(guī)范編制說明(編輯修改稿)

2025-05-16 00:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 062010)(21)《鐵路工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(Q/CR 90072014)(22)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB100052010)(23)《鐵路路基土工合成材料應(yīng)用設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB101182006)(24)《鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(TB105032005)(25)《鐵路安全管理?xiàng)l例》(2013年,國務(wù)院令第639號)(26)《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》(GB506522011)(27)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T 169 2004)(28)《高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估指南(試行)》(交安監(jiān)發(fā)[2014]266號)(29)《地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估規(guī)范》(DZ/T02862015)三、編制原則1. 貫徹國家有關(guān)法律、法規(guī)、方針和政策,落實(shí)《鐵路主要技術(shù)政策》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定要求,并與國家和行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)。2. 總結(jié)鐵路工程路基建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),學(xué)習(xí)和借鑒國內(nèi)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合鐵路工程的發(fā)展現(xiàn)狀,開展必要的研究和調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作,形成路基工程風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)規(guī)范,完善鐵路工程風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)體系。3. 本規(guī)范為《鐵路建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)規(guī)范》下一層次的專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)規(guī)范,規(guī)范中的風(fēng)險(xiǎn)后果分級、建設(shè)各方風(fēng)險(xiǎn)管理工作、各階段風(fēng)險(xiǎn)管理重點(diǎn)等內(nèi)容參照《鐵路建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)規(guī)范》制定。編制過程中參考《鐵路隧道工程風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)規(guī)范》。4. 結(jié)合勘察設(shè)計(jì)、施工各階段的不同要求,制定相應(yīng)的路基工程風(fēng)險(xiǎn)管理
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