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正文內(nèi)容

大型氮肥裝置國產(chǎn)化工程事故匯編[1](編輯修改稿)

2025-05-15 05:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 38. ※ 存在的問題:絮凝劑泵P140分散劑泵P1410不能保證運行要求?!?采取的措施:購置了國產(chǎn)柱塞泵,問題基本解決。39. ※ 存在的問題:碳洗滌塔改造。內(nèi)容:塔盤篩孔進行改造,減小了氣體流速太快對帶灰?guī)挠绊?。在除沫器上增加排液淋的?shù)量,防止了液體在除沫器上的累計。氣化爐測壓點由上封頭轉(zhuǎn)移至筒體,測壓點處于上封頭時,氣化爐上封頭局部超溫嚴重,最高超溫至580℃煤漿振動篩,渭化沒有投運,據(jù)技術(shù)人員介紹,沒有因煤漿振動篩發(fā)生問題,從德士古裝置的情況來看,除魯南、上海焦化廠外,其它裝置均處于停運狀態(tài)。高壓氮壓機故障率高,現(xiàn)已更換為美國產(chǎn)品,原為開空生產(chǎn),改造后的型號為 3089 一級壓縮 美國壓力產(chǎn)品工業(yè)有限公司生產(chǎn),設(shè)備小、占地省、運行穩(wěn)定?;宜到y(tǒng)管線易結(jié)垢,每隔30-45天用高壓水清洗,清洗設(shè)備是原宇部公司配套的,高壓水的壓力在400atm,據(jù)技術(shù)人員介紹,魯南采用酸洗的方法,對設(shè)備管道有損害?!〖だ洵h(huán)進水管線細,容易堵塞。許多廠家已經(jīng)加粗。灰水泵原為日本產(chǎn)品,一臺因違章操作損壞,一臺在開車時損壞。原形式為軸端低壓,中間高壓,軸端密封為動密封,不易泄漏。改造后的灰水泵為沈陽水泵廠的產(chǎn)品,多級壓縮,一端高壓,一端低壓,軸端密封采用靜密封,易泄漏?;宜到y(tǒng)易結(jié)垢,灰水泵前加2030目的濾網(wǎng)。板框式壓濾機運行狀況差,濾布為合資廠的產(chǎn)品,設(shè)備為國內(nèi)產(chǎn)品?;宜鋮s器因結(jié)垢換熱效果差,渭化增加了兩組換熱器。在工藝操作上采取一定的措施,煤漿管道水沖洗的廢煤漿直接排入煤漿儲槽,廢煤漿槽已不再使用,其它的廢煤漿排入渣池。煤漿槽攪拌器齒輪損壞,現(xiàn)帶病運行。A. 磨煤工段1. 曾出現(xiàn)添加劑泵堵塞打不上量造成煤漿粘度增大(6000mP),造成煤漿無法通過磨煤機滾筒篩,造成煤漿大量外溢。原因是國產(chǎn)添加劑中有沉淀物。采取的措施:添加劑槽加攪拌器;更換南京大學(xué)NDF01型添加劑,沉淀物有所減少。2. NaON管線在運行時出現(xiàn)嚴重腐蝕,發(fā)生泄漏。原因:管道的設(shè)計選型材質(zhì)不當。采取的措施:將原NaOH管線由炭鋼管線更換為不銹鋼管線。3. 振動篩無法投入運行。原因:原設(shè)計振動篩電機頻率和篩網(wǎng)有問題,煤漿無法通過振動篩,后來宇部公司作了修改,降低了振動頻率,更改了篩網(wǎng),但由于振動的幅度過大,將電機的地角螺栓拉壞,一直沒有投運。采取的措施:加強磨煤機出口煤漿粒度檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時添加磨煤機鋼棒。4. 在輸送煤系統(tǒng)中設(shè)置有磁性物質(zhì)探測器及脫除裝置,可以將煤中的磁性物質(zhì)除去。而原料煤中混入的非磁性物質(zhì)如銅絲、木塊等雜質(zhì)較多,進入磨機后,成片狀,致使大量雜質(zhì)進入煤漿泵入口閥及隔膜泵中,對煤漿泵構(gòu)成極大的威脅。改進措施:在原料加工上把好質(zhì)量關(guān),杜絕雜質(zhì)進入煤倉。5. 制漿工序開車時每次沖洗煤漿泵的廢水及沖洗水,沒有回收返回磨煤機。原因:地下槽太小,且地下槽泵為立式隔膜泵,該形式的泵故障率高,磨損嚴重,無法正常運行,且壓頭設(shè)計低、無法并入P1206送出水中。改進:沖洗水直接進煤漿槽,經(jīng)實踐證實,對煤漿的濃度的影響甚小。工藝上,縮短磨煤機及管道的沖洗時間,重新配管,使P1205直接送工藝水入磨煤機。,灰水處理部分灰水作為磨煤機用水,以節(jié)省原水消耗,原水作為補充水,在試車初期效果很好,但時間一長,由于混合水中在管道、流量孔板上結(jié)垢,造成計量不準,使煤漿濃度高,粘度大,煤漿外溢,且管道結(jié)垢,供水不足,泵葉輪結(jié)垢打不上量。改進:磨煤工序用水改為只用原水,解決了這一問題。:磨煤機性能簡介:美國阿利斯礦產(chǎn)部生產(chǎn)的FALK1120t/D型棒磨機,裝填高碳并經(jīng)熱處理過的65Mn鋼棒,加棒規(guī)格及數(shù)量分別為:75mm,113根;63mm,211根;50mm,255根;。驅(qū)動系統(tǒng)由驅(qū)動電機、齒輪減速箱、空氣離合器及齒輪傳動裝置組成。驅(qū)動電機為6KV,額定功率525KW,轉(zhuǎn)速970rpm。筒體為園鋼筒,內(nèi)襯橡膠墊。潤滑系統(tǒng)由低壓油系統(tǒng)、高壓油系統(tǒng)和齒輪噴射系統(tǒng)組成。磨機每小時可處理28噸煤,運行負荷為70-130%,所制備的煤漿濃度為63-66%Wt,PH值約為9。齒輪噴射系統(tǒng)故障會使齒輪與小齒輪潤滑油中斷,使齒輪磨損加快,其故障主要是油溫低、油粘度大,油路堵塞;其次是儀表氣壓力低或計時器故障所致;潤滑脂的選型要準確,夏天用4K冬天用6K潤滑脂。解決辦法:潤滑油系統(tǒng)加蒸汽盤管加熱;增加磨煤機潤滑系統(tǒng)中控故障報警。在磨煤機試車期間,曾因潤滑油流量低多次造成磨煤機連鎖停車。原因:流量計不準。解決辦法:拆除了流量計連鎖,只保留磨機本身的聯(lián)鎖。磨煤機電機在運行過程中,特別是夏天,電機軸承溫度高原因:電機功率偏小,設(shè)計功率為630Kw,實際運行功率為525kw。定期緊固磨機螺栓。運行一段時間后,磨機筒身上用來固定橡膠墊的螺栓就會松動,需定期對其緊固,否則在運行中將會造成煤漿的泄漏。潤滑油電加熱器問題:潤滑油箱電加熱器功率低,應(yīng)加大功率,保證油溫,以便油粘度低以保證潤滑完全。磨機噪音問題:磨機運行時,室內(nèi)噪音超過85分貝。:開車期間,由于石灰石雜質(zhì)多,鐵絲、編織袋、繩子等雜物堵塞給煤機造成過載故障,再之,雨天石灰石潮濕,在料斗中架橋造成加入石灰石計量不準,石灰石粉末密封困難。在吸入管道加入儀表空氣抽吸;加強原料管理,杜絕雜物進入石灰料倉,注意石灰石防潮。9. 儀表空氣問題:儀表空氣 作為離合器壓緊動力,其壓力低,離合器打滑、磨損。為了保護離合器設(shè)置了儀表氣壓力低連鎖,當儀表壓力<,磨煤機自動跳車。:停車后應(yīng)及時沖洗煤漿泵及煤漿管道,且要求沖洗徹底,如沖洗不及時、徹底,煤漿沉淀結(jié)塊,堵塞煤漿管線,將不得不割開管道,一段段清洗疏通。原來操作人員自己接皮管沖洗,不能及時沖洗造成管道堵塞,現(xiàn)改造為碳鋼管道,操作方便并且操作人員有經(jīng)驗,很少出現(xiàn)管道及泵的堵塞的情況。由于煤漿中超尺寸粒子及非磁性雜質(zhì)的存在,每次停車后要對煤漿泵進行拆檢,檢查隔膜是否損壞,檢查閥門是否卡塞,并對閥芯進行清洗。故停車后應(yīng)及時清洗煤漿管道和煤漿泵,將死角清洗干凈,確認從每個倒淋排出的水變清為止。磨煤機入口餾槽中石灰石與水結(jié)塊后會堵住入口餾槽。采取的措施:每班操作人員檢查一次,鏟一次。保證入口餾槽不堵。,襯板局部損壞。原因:棒的垂直度不夠。采取的措施:嚴格檢驗?zāi)ッ簷C棒的質(zhì)量;運行中對磨煤機出口粒度分布進行檢驗,分析判斷磨煤機內(nèi)棒的磨損程度,如果煤漿粒度變粗,則應(yīng)給磨機補充一定的鋼棒,以防止造成斷棒。:1. 試車過程中出現(xiàn)的問題:1996年2月23日投料后,碳洗塔出口工藝氣帶灰?guī)畤乐?,致使后序裝置無法運行,渭化技術(shù)人員經(jīng)計算發(fā)現(xiàn)多處設(shè)備結(jié)構(gòu)不合理,共進行了12項改造,主要的8項有:擴大碳洗塔塔盤孔徑,原設(shè)計為Φ6,改造后為Φ8,以降低氣速。除沫器降液管由原來的1根增加為3根。適當改造激冷室八角擋板,原來是不相連接的,改造后,連為一體。適當加長激冷室導(dǎo)氣管和碳洗塔導(dǎo)氣管的長度,分別加長了20cm。喉管式噴嘴洗滌器頭部改為6孔,管徑減少,長度減少。(后來6孔又改了回去)增加碳洗塔出口氣液分離器V1505。碳洗塔頂除沫器隔離段增加降液管。對于激冷室內(nèi)水循環(huán),采取了降低激冷室液位的運行方法,起到了好的效果,上述改造、改進完成后,碳洗塔出口工藝氣帶灰?guī)畣栴}基本得到解決。:試車初期出現(xiàn)的問題是磨蝕問題。開車不到半年,鎖渣罐循環(huán)泵P1304,渣池送水泵P1401,壓濾機給料泵P1405及各泵進出口管線,高壓閃蒸罐V1401至低壓閃蒸罐V1402減壓閥LV1403后的彎頭,低壓閃蒸罐V1402至真空閃蒸罐V1404的管道相繼出現(xiàn)泄漏,大量的黑水外噴,造成嚴重的污染及水浪費。此外,系統(tǒng)的一系列調(diào)節(jié)閥如碳洗塔排水閥FV1304激冷室排水閥FV1312,運行1015天閥頭磨損相當嚴重,對此渭化廠進行了改進,調(diào)節(jié)閥閥芯及泵內(nèi)殼采用碳化鎢,STEEL6鍍層保護。泵出口管線加限流孔板,管道易磨損部位采用陶瓷襯里,加強水質(zhì)管理,盡可能減少黑水中固含量,重新篩選絮凝劑及分散劑。經(jīng)過這些改造后,磨損有所好轉(zhuǎn)。1. 3鎖渣閥的問題:在渭化試車初期,由于鎖渣閥泄漏,無法卸壓排渣,多次被迫停車,研究認為,沒有與制造廠詳細討論該閥所處的工藝條件,從而在閥門選型上出現(xiàn)了差錯,致使該系列閥門損壞嚴重。主要對閥座波紋結(jié)構(gòu)改造,增加壓緊彈簧,防止大推力而發(fā)生塑性變形,改變運行方式減少反向壓力,后運行良好。1. 4拱頂超溫問題:渭化在開車初期使用的耐火磚為工程承包商采購的法國諾頓磚,在運行一段時間后,經(jīng)進爐檢查發(fā)現(xiàn)拱頂耐火磚損壞嚴重,出現(xiàn)拆斷、剝落裂縫導(dǎo)致串氣,使穹頂爐壁溫度升高,被迫停車多次,并威脅裝置安全運行,在運行不到1年時間內(nèi)由于爐磚磨蝕嚴重,拱頂磚脫落嚴重,生產(chǎn)無法維持,迫使全面開始更換爐磚,以保證安全運行,爐磚最長使用4000小時,其余兩爐為2000小時,每爐磚價值人民幣800萬元,給工廠造成經(jīng)濟上的巨大損失,且裝置長時間只有一臺氣化爐運行,主要原因:  燒嘴設(shè)計有誤,具體表現(xiàn)為燒嘴中心氧流量偏小、流速低、壓差小。設(shè)計中心氧量為總氧量的20%,實際測量為8%,根據(jù)經(jīng)驗12%15%最為理想。,明顯偏低。氧氣流速設(shè)計為116m/s實際為87m/s,明顯偏小。這樣導(dǎo)致噴嘴出口霧化不好,火焰在上部燃燒,燒壞燒嘴頭部且造成拱頂超溫,磚體發(fā)生高溫蠕變,導(dǎo)致耐火磚損壞斷裂嚴重,引起串氣致使氣化爐穹頂爐壁超溫;另一個原因是爐襯設(shè)計不合理,使火焰沖刷上部爐磚,且容易產(chǎn)生回流。  為此,渭化作了如下改進:去掉了穹頂導(dǎo)壓管,改在筒體裝熱電偶處取壓,以防止氮氣引起的氣體流動;在穹頂爐內(nèi)刷一層保溫涂料用以隔熱;將穹頂磚間的膨脹縫用保溫材料填入,以防止氣體返流及隔熱;將爐磚凹槽去掉;將IU、JU提高等級,由60磚改為80磚;由于黃陵煤煤質(zhì)問題,灰融點高,操作溫度高也是造成爐襯過快損壞,穹頂超溫的主要原因,為此渭化更換了煤種;筑爐質(zhì)量不好,烘爐操作不穩(wěn)定,開、停車次數(shù)頻繁,均是造成耐火襯里損壞、穹頂超溫的原因。為此渭化一方面嚴把筑爐質(zhì)量關(guān),一方面加強烘爐操作管理,加強運行管理減少開停車次數(shù)。操作趨于灰渣相對的最佳穩(wěn)定,以減少對爐磚的磨蝕。經(jīng)上述改造后,未出現(xiàn)穹頂超溫問題。C、灰水處理設(shè)備磨損問題。造成磨損的原因:材質(zhì)選擇不當及其局部流速過高。改進措施:泵殼內(nèi)壁噴涂碳化鎢司太立合金,增加可更換的防沖刷板,出入口管法蘭用同心法蘭內(nèi)堆焊耐磨材料,管道中加節(jié)流孔來限制流速。、管件及其灰水系統(tǒng)減壓閥磨損問題。管線主要磨損位置有:從V1401到V1402減壓閥后盲板處;從V1404減壓閥后,分離罐入口處;P1405泵出口節(jié)流孔板出口部分。以上管線的磨損主要是因為減壓閥后施工管線過長,管線沒有采用耐磨材料,管線流速快所致。設(shè)計中要采用適當?shù)哪湍ゲ牧?,如碳化鎢司太立合金和管道、管件內(nèi)涂陶瓷,采用防沖刷的結(jié)構(gòu)型式,易磨損部位要易拆卸更換、易修復(fù),在施工中嚴格執(zhí)行減壓閥到分離罐管線實行最短工程。PH值的變化與腐蝕。對于氣化系統(tǒng)中PH值要進行仔細平衡,否則會產(chǎn)生高PH或低PH值的問題,從而造成系統(tǒng)的結(jié)垢或腐蝕。一般的做法是采用加堿來調(diào)節(jié)激冷室的PH值,以減緩其腐蝕性。水中氯離子的控制及其灰水系統(tǒng)的阻垢。為解決灰水在熱交換器換熱過程中的結(jié)垢問題,主要采取的措施有;首先處理好灰水的沉降,使灰水中的濁度盡量降低;根據(jù)灰水中的成分以及灰水的運行條件,通過試用篩選出有效的分散阻垢藥劑。熱量的回收存在的問題。存在問題換熱器堵塞,不適應(yīng)氣化爐工況的變化;閃蒸氣超壓,被迫臨時向大氣排放而造成對環(huán)境的污染。改進措施主要是從設(shè)計上也應(yīng)考慮換熱器的位置以便于抽芯清洗;對于閃蒸氣要考慮其分離效果以防止灰塵帶入灰水系統(tǒng)。美國佛羅里達州、田納西州的2套裝置,煤的灰份均在8%左右,日本宇部摻燒石油焦,灰份更低,上海三聯(lián)供燒的是神府煤,灰份也在8%左右,魯南開始用七五煤,因灰份高,改燒灰份在12%以下的煤。以上的煤種,不但灰份少,而且灰融點也低,一般均小于1300℃,在渭化改燒華亭煤以后,取得了滿意的效果。由于華亭煤屬于高活性的煤種,加之灰融點較低,因而氧氣消耗下降,氧煤比從黃陵煤的510520下降到470480,其操作溫度下降了約80℃,這對延長氣化爐耐火襯里的使用壽命及防止穹頂爐壁超溫大有益處。經(jīng)入爐檢驗,爐磚狀況良好再未出現(xiàn)試車初期發(fā)生的磨蝕、斷裂等現(xiàn)象。由于灰份的降低,爐磚的使用壽命延長至8000小時以上。:由于華亭煤的灰融點低、灰份含量低、灰粘度低,因而氣化爐排渣狀況大大改善,且排渣量明顯減少,約減少了1/3,渣中的粗渣含量明顯升高,細灰量明顯減少,減少了對管道和閥門的磨蝕,有利于系統(tǒng)的常周期運行。;由于粗渣狀況得以改善,氣化爐大部分灰以粗渣的形式排放,帶往灰黑水系統(tǒng)的細灰量明顯減少,從而緩解了整個灰水系統(tǒng)閥門、管道、管件的磨損堵塞,有效運行時間大大增長,從而有利于灰黑水系統(tǒng)的常周期運行。:由于氣化爐在較低溫度下運行,系統(tǒng)熱負荷下降,碳洗塔出口氣水汽比下降,對改善變換系統(tǒng)操作有利(變換觸媒量小且活性低),自更換煤種之后,渭化的開工率大大升高。曾出現(xiàn)的其它問題:氧煤比波動大;氣化爐激冷室液位難控制;(操作水平有限);氧氣總管壓力的調(diào)整影響氣化爐溫度運行(由于開車初期,經(jīng)常單爐運行,用氧量小);添加劑使用過程中由于沉淀引起泵送困難,造成煤漿粘度增大;氣化爐甲烷、爐溫、CO2關(guān)系曲線差別較大,操作曲線不明確;P1304檢修不及時,造成激冷室積渣,導(dǎo)致碳洗塔帶灰?guī)粠Щ規(guī)枷此骱退P堵塞;煤漿泵變頻電機故障,多次引起連鎖跳車;噴嘴壓差小,燃燒不穩(wěn)定,導(dǎo)致噴嘴頭部龜裂;刮板輸送機多次出現(xiàn)故障,直接造成氣化爐停車;渣池防腐層設(shè)計施工存在問題,剝落后導(dǎo)致刮板輸送機損壞。關(guān)鍵設(shè)備、閥門的使用情況:1. 測溫點的位置:在開始安裝時,不能將測溫點暴露在氣化爐向火面的惡劣環(huán)境中,應(yīng)退后50mm安裝,現(xiàn)渭化廠安裝在向火面磚外側(cè);由于熱電偶價格昂貴,測溫電偶每次只安裝一只,測量溫度與真實溫度相差200℃左右
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