設備管理控制程序(編輯修改稿)
2025-05-15 01:09 本頁面
【文章內容簡介】 備維修必須嚴格執(zhí)行管理制度和工作法，堅持質量第一，努力減少非計劃停機和計劃停機時間，降低維修成本，提高維修質量。設備檢修方式以采用動態(tài)檢修為主。同時，做好計劃周期檢修及大檢修。 設備的巡、點檢管理 各車間應對其分管的設備，制定出詳細、合理的點檢內容，經(jīng)車間主管領導審批后執(zhí)行，并報技質辦備案。 各車間對“點檢表”內容要做到三定（定人員、定時間、定部位），點檢人員要仔細檢查，認真記錄，由車間設備技術員每天進行檢查，每月收集一次。 各部門點檢人員在點檢中如發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，不能處理的，應及時向部門領導或有關人員進行反映，同時做好記錄。 各部門點檢工作應以保全工為主，無保全工和運轉修機工的部門中、夜班由當班操作工完成，內容可視具體情況刪減。 各車間每月召開一次由部門設備主管領導、設備技術員及設備檢修人員參加的會議，對本月的點檢情況進行分析總結，為設備計劃檢修提供可靠依據(jù)，并作好記錄。 技質辦應每月至少一次下車間對設備維護情況進行檢查,并作好記錄. 設備的周期檢修管理 對周期檢修的主要生產(chǎn)設備，由技質辦編制出周期檢修計劃表，報主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理批準后執(zhí)行。 部門根據(jù)周期檢修計劃表，按質、按時的完成好檢修工作，車間可根據(jù)生產(chǎn)實際對設備檢修周期、檢修內容做一定的修改變更，但應經(jīng)車間主管領導審核，報技質辦審批后執(zhí)行。 各車間在設備檢修時，必須填寫設備檢修日記卡。 對不能進行周期檢修的連續(xù)生產(chǎn)型設備，采用狀態(tài)維修，利用臨時的停機時間進行維修，如需停機的，應事先編報臨時停機的檢修計劃，由車間主管領導審查，報技質辦審批后執(zhí)行。 設備大檢修，由技質辦編制大檢修計劃，經(jīng)主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理批準后執(zhí)行。 各車間根據(jù)大檢修計劃，編制詳細的檢修進度和內容，報技質辦審批，并認真執(zhí)行。 設備檢修后的質量檢查及交接驗收管理 為了保證維修質量，各項設備維修工作必須按規(guī)定的標準進行嚴格的質量檢查和交接驗收。 日常的維修質量由班長進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 計劃檢修實行“二級檢查”即保全班、車間二級檢查。每級檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應由檢修人員進行修復，由原檢查者進行復檢，直到合格，隱蔽項目可在運行中檢查，檢查時必須填寫‘設備質量檢查表’。 對周期檢修的驗收，由車間設備技術員與工藝技術員主持進行設備交接驗收，驗收時須填寫‘設備交接報告表’。 技質辦每季度至少抽查一次。 對大檢修的驗收，分為三個步驟進行交接： a）初驗:檢修后的設備，由各車間申請經(jīng)技質辦批準后，試車（包括空試車、聯(lián)動試車、實物試車）生產(chǎn)； b）查看期：初驗后的設備,在查看期內（72小時）考查設備性能是否滿足生產(chǎn)。 c）終驗：在初驗后十天內,由技質辦牽頭，主管副總經(jīng)理、檢修車間主管、設備技術員及工藝技術員參加的最終驗收，并在交接驗收報告表上簽字。 設備大修驗收后，除交接驗收報告表在技質辦和車間各存一份外，其余資料均由部門收集歸檔。 設備的潤滑管理設備潤滑是設備正常動轉，延長設備使用壽命，節(jié)約能源的重要條件，是設備保養(yǎng)工作的重要內容。 車間主管領導對本部門的潤滑管理負全面責任，各車間的各類設備都要制定加油制度，明確加油部位，加油周期、油品、油量、加油責任者是否有其它代用品，加油方法和加油工具等，認真做到定人、定質、定時、定量、定點的“五定”要求，確保設備正常運行。
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1