設(shè)備管理控制程序(編輯修改稿)
2025-05-15 01:09 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 備維修必須嚴(yán)格執(zhí)行管理制度和工作法，堅(jiān)持質(zhì)量第一，努力減少非計(jì)劃停機(jī)和計(jì)劃停機(jī)時(shí)間，降低維修成本，提高維修質(zhì)量。設(shè)備檢修方式以采用動(dòng)態(tài)檢修為主。同時(shí)，做好計(jì)劃周期檢修及大檢修。 設(shè)備的巡、點(diǎn)檢管理 各車(chē)間應(yīng)對(duì)其分管的設(shè)備，制定出詳細(xì)、合理的點(diǎn)檢內(nèi)容，經(jīng)車(chē)間主管領(lǐng)導(dǎo)審批后執(zhí)行，并報(bào)技質(zhì)辦備案。 各車(chē)間對(duì)“點(diǎn)檢表”內(nèi)容要做到三定（定人員、定時(shí)間、定部位），點(diǎn)檢人員要仔細(xì)檢查，認(rèn)真記錄，由車(chē)間設(shè)備技術(shù)員每天進(jìn)行檢查，每月收集一次。 各部門(mén)點(diǎn)檢人員在點(diǎn)檢中如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理，不能處理的，應(yīng)及時(shí)向部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)人員進(jìn)行反映，同時(shí)做好記錄。 各部門(mén)點(diǎn)檢工作應(yīng)以保全工為主，無(wú)保全工和運(yùn)轉(zhuǎn)修機(jī)工的部門(mén)中、夜班由當(dāng)班操作工完成，內(nèi)容可視具體情況刪減。 各車(chē)間每月召開(kāi)一次由部門(mén)設(shè)備主管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備技術(shù)員及設(shè)備檢修人員參加的會(huì)議，對(duì)本月的點(diǎn)檢情況進(jìn)行分析總結(jié)，為設(shè)備計(jì)劃?rùn)z修提供可靠依據(jù)，并作好記錄。 技質(zhì)辦應(yīng)每月至少一次下車(chē)間對(duì)設(shè)備維護(hù)情況進(jìn)行檢查,并作好記錄. 設(shè)備的周期檢修管理 對(duì)周期檢修的主要生產(chǎn)設(shè)備，由技質(zhì)辦編制出周期檢修計(jì)劃表，報(bào)主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。 部門(mén)根據(jù)周期檢修計(jì)劃表，按質(zhì)、按時(shí)的完成好檢修工作，車(chē)間可根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際對(duì)設(shè)備檢修周期、檢修內(nèi)容做一定的修改變更，但應(yīng)經(jīng)車(chē)間主管領(lǐng)導(dǎo)審核，報(bào)技質(zhì)辦審批后執(zhí)行。 各車(chē)間在設(shè)備檢修時(shí)，必須填寫(xiě)設(shè)備檢修日記卡。 對(duì)不能進(jìn)行周期檢修的連續(xù)生產(chǎn)型設(shè)備，采用狀態(tài)維修，利用臨時(shí)的停機(jī)時(shí)間進(jìn)行維修，如需停機(jī)的，應(yīng)事先編報(bào)臨時(shí)停機(jī)的檢修計(jì)劃，由車(chē)間主管領(lǐng)導(dǎo)審查，報(bào)技質(zhì)辦審批后執(zhí)行。 設(shè)備大檢修，由技質(zhì)辦編制大檢修計(jì)劃，經(jīng)主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。 各車(chē)間根據(jù)大檢修計(jì)劃，編制詳細(xì)的檢修進(jìn)度和內(nèi)容，報(bào)技質(zhì)辦審批，并認(rèn)真執(zhí)行。 設(shè)備檢修后的質(zhì)量檢查及交接驗(yàn)收管理 為了保證維修質(zhì)量，各項(xiàng)設(shè)備維修工作必須按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查和交接驗(yàn)收。 日常的維修質(zhì)量由班長(zhǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 計(jì)劃?rùn)z修實(shí)行“二級(jí)檢查”即保全班、車(chē)間二級(jí)檢查。每級(jí)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)由檢修人員進(jìn)行修復(fù)，由原檢查者進(jìn)行復(fù)檢，直到合格，隱蔽項(xiàng)目可在運(yùn)行中檢查，檢查時(shí)必須填寫(xiě)‘設(shè)備質(zhì)量檢查表’。 對(duì)周期檢修的驗(yàn)收，由車(chē)間設(shè)備技術(shù)員與工藝技術(shù)員主持進(jìn)行設(shè)備交接驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)須填寫(xiě)‘設(shè)備交接報(bào)告表’。 技質(zhì)辦每季度至少抽查一次。 對(duì)大檢修的驗(yàn)收，分為三個(gè)步驟進(jìn)行交接： a）初驗(yàn):檢修后的設(shè)備，由各車(chē)間申請(qǐng)經(jīng)技質(zhì)辦批準(zhǔn)后，試車(chē)（包括空試車(chē)、聯(lián)動(dòng)試車(chē)、實(shí)物試車(chē)）生產(chǎn)； b）查看期：初驗(yàn)后的設(shè)備,在查看期內(nèi)（72小時(shí)）考查設(shè)備性能是否滿(mǎn)足生產(chǎn)。 c）終驗(yàn)：在初驗(yàn)后十天內(nèi),由技質(zhì)辦牽頭，主管副總經(jīng)理、檢修車(chē)間主管、設(shè)備技術(shù)員及工藝技術(shù)員參加的最終驗(yàn)收，并在交接驗(yàn)收?qǐng)?bào)告表上簽字。 設(shè)備大修驗(yàn)收后，除交接驗(yàn)收?qǐng)?bào)告表在技質(zhì)辦和車(chē)間各存一份外，其余資料均由部門(mén)收集歸檔。 設(shè)備的潤(rùn)滑管理設(shè)備潤(rùn)滑是設(shè)備正常動(dòng)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，節(jié)約能源的重要條件，是設(shè)備保養(yǎng)工作的重要內(nèi)容。 車(chē)間主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本部門(mén)的潤(rùn)滑管理負(fù)全面責(zé)任，各車(chē)間的各類(lèi)設(shè)備都要制定加油制度，明確加油部位，加油周期、油品、油量、加油責(zé)任者是否有其它代用品，加油方法和加油工具等，認(rèn)真做到定人、定質(zhì)、定時(shí)、定量、定點(diǎn)的“五定”要求，確保設(shè)備正常運(yùn)行。
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