天然氣輸氣管道設(shè)計與管理(編輯修改稿)
2025-05-14 08:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 、耐磨性和硬度。應(yīng)具有足夠的硬度，能承受管道內(nèi)沙粒、腐蝕物和清管器所造成的磨損。耐熱性?？紤]到管道的外腐蝕層（環(huán)氧粉末噴涂時的管壁溫度在230℃左右），內(nèi)涂層應(yīng)能承受外敷的高溫。涂層光滑。具有減阻作用的內(nèi)涂層漆膜表面應(yīng)光滑，摩阻因數(shù)要小。美國氣體協(xié)會認(rèn)為環(huán)氧樹脂涂料最適合于輸氣管道的內(nèi)涂層。八、輸氣管道熱力計算 天然氣水合物及生成條件天然氣水合物：由碳?xì)浠衔锖退M成的一種復(fù)雜的但又不穩(wěn)定的白色結(jié)晶體。生成條件：必須處于適當(dāng)?shù)臏囟群蛪毫ο拢仨毺幱诨虻陀谒穆饵c出現(xiàn)“自由水”,有凝結(jié)核存在。防止水合物生成的措施：①提高天然氣流動溫度（通常在配氣站采用）；②降壓——降低壓力至給定溫度時水合物的生成壓力以下（用于干線輸氣管道）；③干燥——脫除天然氣中的水分（根本辦法）；④向氣流中加入抑制劑（阻化劑）。九、壓氣站與干線輸氣管道聯(lián)合系統(tǒng) 首站進(jìn)站壓力Pz1對全線工況的影響①Pz1增加，輸氣量增大，站數(shù)越多，對流量的影響越大②Pz1增加，中間各站進(jìn)、出站壓力均提高，全線壓降線抬高。終點壓力Pz對全線工況的影響①Pz升高，干線流量減小，但變化量非常?、赑z升高，沿線各壓氣站進(jìn)、出站壓力均升高，變化關(guān)系為△Pzx﹤△PQx﹤△Pz③Pz變化對PQx，Pzx的影響，實際上只對最后一二個壓氣站有實際意義，對前面各站的影響很小，越靠近前面的站，PQx，Pzx的變化越小，甚至可忽略不計。④為提高末端管路的儲氣能力，可以適當(dāng)提高終點壓力Pz，而對干線輸氣影響不大。中間壓氣站停輸對全線工況的影響①中間壓氣站停輸，全線輸氣量減小②停輸站上游各進(jìn)出站壓力均增加，下游減小，且越靠近停輸站壓力變化越大，距離越遠(yuǎn)變化越小分集氣對全線工況的影響⑴對于定期分氣①分氣點之前的管內(nèi)流量比分氣之前增大，分氣點之后的管內(nèi)流量比分氣前減?、诙ㄆ诜謿鈱⒃斐扇€壓力下降，越接近分氣點的地方，壓力下降越多，距分氣點越遠(yuǎn)，下降越少⑵對于定期集氣①集氣點之前的管道內(nèi)流量比集氣前減小，集氣點之后的管內(nèi)流量比集氣前增大②定期集氣將造成全線壓力上升，越接近集氣點，壓力上升越多，距集氣點越遠(yuǎn)壓力上升越少末段儲氣末段儲氣和儲氣罐調(diào)節(jié)的日、時不均勻性⑴末段儲氣能力計算末段儲氣容積=末端管路內(nèi)最高壓力下的容積最低壓力下的容積Pcpmin——末段管路平均最低壓力，PaPcpmax——末段管道平均最高壓力，PaP1min——末段輸氣管道起點最低壓力，PaP2min——末段輸氣管道終點最低壓力，PaP1max——末段輸氣管道起點最高壓力，PaP2max——末段輸氣管道終點最高壓力，Pa其中，末段管路終點最低壓力P2min不得小于配氣站要求的最低供氣壓力，為已知值，但起點最低壓力P1min為未知值；起點最高壓力P1max不應(yīng)超過最后一個壓氣站的出口壓力或是管線的承壓能力，所以為已知值，但終點最高壓力P2max未知。由于供氣和用氣的不均衡，計算P1min，P2max應(yīng)按照非穩(wěn)定流態(tài)進(jìn)行，這里近似安用氣等于供氣量進(jìn)行穩(wěn)定流動計算。由式C——系數(shù)Lz——末段管道長度，mQ——輸氣管道穩(wěn)定輸量，m^3/s儲氣開始時末段管路中的存氣體積為儲氣終了時末段管路存氣體積為末段儲氣能力為V——末段管路幾何體積，m^3T0，P0——工程標(biāo)準(zhǔn)狀況溫度、壓力，T0=293K,P0=10^5PaZ1,Z2——儲氣開始和結(jié)束時氣體的壓縮性系數(shù)，可近似取Z1=Z2T——末段管路氣體平均溫度，K.例題天然氣長輸管道末段管路為720mm10mm管子，管長lz=150Km，，10^7m^3,求管道儲氣量。解：①計算系數(shù)c其中，c0=，D=，取Z=1，△*=，T=293K.λ的計算按前蘇聯(lián)近期公式：λ=,計算得c=.②計算P1min，P2maxP1max=10^6PaP2min=10^6Pa③計算平
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