【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 塵爆炸：瓦斯、煤塵爆炸引起火災(zāi)。5）、機(jī)械摩擦及物體碰撞：能引燃可燃物引起火災(zāi)。主運(yùn)輸巷道、回風(fēng)巷道、采掘工作面、采空區(qū)、躲避硐室、變電所材料巷等場(chǎng)所。1）、低溫氧化階段：煤的低溫情況下能吸附氧，生成不穩(wěn)定的的氧化物，放出少量的熱，煤的溫度不斷升高。2）、自熱階段：隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，煤的氧化速度加快，放熱量增大，如果熱量不能及時(shí)散失，煤溫就逐漸升高?？諝庵械难鹾繙p少，一氧化碳和二氧化碳含量高，空氣濕度增大形成霧氣，巷道壁上有水珠。3）、燃燒階段：煤的自熱溫度不斷上升，達(dá)到臨界溫度，氧化速度急劇加快，產(chǎn)生大量的熱量使煤達(dá)到著火溫度，煤就開(kāi)始燃燒。燃燒時(shí)產(chǎn)生大量的可燃?xì)怏w并出現(xiàn)特殊的火災(zāi)氣味如煤油味等，有時(shí)出現(xiàn)煙霧和明火。 火災(zāi)防范措施1) 、保證井下按《煤礦安全規(guī)程》要求設(shè)置的消防灑水管路完好。2) 、井下各主要機(jī)電硐室均采用不燃性材料支護(hù)，且配備足夠數(shù)量的滅火器材。3) 、礦井設(shè)地面消防材料庫(kù)和井下消防材料庫(kù)，按需要配備消防器材。4) 、完善井上下消防管路系統(tǒng)，并配齊各種消防器材。采掘工作面和皮帶機(jī)頭等處都必須配備足夠的滅火器材，以備火災(zāi)時(shí)使用。5) 、井下硐室內(nèi)嚴(yán)禁存放汽油、煤油、變壓器油。井下使用過(guò)的棉紗、布頭等放在蓋嚴(yán)的鐵筒內(nèi)，并定期送到地面處理。6) 、加強(qiáng)油脂管理，井下設(shè)備使用的液壓油、齒輪油必須存放在加油站點(diǎn)。油桶必須上架、掛牌，其周圍無(wú)可燃物，存放地點(diǎn)至少配備2臺(tái)8kg的干粉滅火器。7) 、加強(qiáng)運(yùn)輸設(shè)備的維護(hù)，保證托輥齊全、完好及皮帶下無(wú)浮煤。8) 、正確安裝和使用井下電器設(shè)備，禁止過(guò)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，9) 、必須對(duì)井下可能產(chǎn)生明火或引起火災(zāi)的地點(diǎn)進(jìn)行檢查。10) 、定期檢查維修礦井通風(fēng)系統(tǒng)及主要通風(fēng)機(jī)的反風(fēng)設(shè)備，并按要求進(jìn)行反風(fēng)演習(xí)，保證需要時(shí)靈活可靠。11) 、易發(fā)熱的電器設(shè)備，運(yùn)行時(shí)必須有降溫措施，杜絕設(shè)備高溫運(yùn)行。12) 、在井口房?jī)?nèi)、井下主要硐室和井下主要進(jìn)風(fēng)井巷中進(jìn)行電氣焊作業(yè)時(shí)，必須制定、審批電氣焊措施，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。1）、工作面頂煤留設(shè)符合《作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定，及時(shí)清凈工作面、皮帶巷、回風(fēng)巷的浮煤和積塵，不向采空區(qū)內(nèi)清理浮煤。2）、合理設(shè)置通風(fēng)構(gòu)筑物，及時(shí)封閉采空區(qū)，提高采空區(qū)密閉質(zhì)量，密閉墻的結(jié)構(gòu)和厚度、充填層的規(guī)格等符合設(shè)計(jì)要求。在采空區(qū)密閉施工過(guò)程中，每天有專人檢查驗(yàn)收。3）、及時(shí)清理設(shè)備、電纜上的浮煤和積塵，防止設(shè)備運(yùn)行高溫導(dǎo)致自燃發(fā)火。4）、做好設(shè)備檢修和維護(hù)，搞好正規(guī)循環(huán)，以保證正常的回采速度。提升運(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 事故類型：機(jī)械事故事故危害：運(yùn)輸事故主要類型有：礦井提升事故、掘進(jìn)運(yùn)輸事故等。煤礦提升運(yùn)輸事故一般發(fā)生在提升及運(yùn)輸過(guò)程中，無(wú)季節(jié)影響。提升運(yùn)輸系統(tǒng)中危險(xiǎn)和危害因素較多，可能造成斷繩、過(guò)卷、人員及物體墜落、物體打擊、火災(zāi)、機(jī)械傷害、斷帶、斷繩、飛車、倒帶、觸電、礦車掉道、跑車、人員違章傷亡、機(jī)車掉道、機(jī)車追尾、機(jī)車蹭幫、過(guò)速飛車等危險(xiǎn)，都可能造成事故。發(fā)生在下山、上山巷道，運(yùn)輸順槽等地點(diǎn)。1）、違反“行人步行車、行車不行人”制度。2）、作業(yè)人員違章蹬車。3）、違章超限拉礦車。4）、違反操作規(guī)程。5）、不按規(guī)定使用“一坡三擋”等?！☆A(yù)防措施1） 、巷道狹窄障礙物多，無(wú)法躲避與人相碰事故①搞好運(yùn)輸巷道文明生產(chǎn)及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。②機(jī)車運(yùn)輸巷道的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)程要求。③嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸巷道中行人規(guī)定。④嚴(yán)格按平巷運(yùn)輸管理相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。⑤機(jī)車過(guò)彎道、道岔、車場(chǎng)、巷道口，發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物等必須減速鳴號(hào)。⑥在主要運(yùn)輸巷道岔處安裝使用道岔位置顯示裝置。2）、違章蹬車①嚴(yán)格執(zhí)行乘車規(guī)定。②禁止蹬車。3）、違章扒車①嚴(yán)格執(zhí)行乘車規(guī)定。②禁止扒車。4）、違章跳車①嚴(yán)格執(zhí)行乘車規(guī)定。②禁止跳車。5）、撞車①嚴(yán)格執(zhí)行平巷運(yùn)輸管理規(guī)定。②嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。6）、追尾①嚴(yán)格執(zhí)行平巷運(yùn)輸管理規(guī)定。②嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。③兩列車或兩車在同一軌道上，同一方向行駛時(shí)，必須保持100m的安全距離。7）、超速①嚴(yán)格執(zhí)行平巷運(yùn)輸管理規(guī)定。②嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，加強(qiáng)司機(jī)安全教育，提高駕駛技術(shù)。③機(jī)車接近風(fēng)門(mén)、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲較大等處，以及前面有行人，機(jī)車或視線有障礙時(shí)，都必須提前減速，并發(fā)出警笛。 1）、斷繩①加強(qiáng)管理，設(shè)專人定期檢查試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。②嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。③禁止超拉超掛。2）、過(guò)卷①司機(jī)操作要精神集中。②嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，開(kāi)車前認(rèn)真檢查制動(dòng)裝置及其它安全裝置，確保動(dòng)作靈活可靠。3）、跑車①加強(qiáng)司機(jī)、掛鉤工責(zé)任感和事業(yè)心教育。②自覺(jué)做好自主保安和互助保安，遵守并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)法規(guī)和規(guī)章制度，努力提高工作能力和操作水平。③司機(jī)、掛鉤工必須經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)合格，持證上崗。④加強(qiáng)管理，加強(qiáng)司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)工之間配合協(xié)調(diào)工作。⑤掛鉤工、信號(hào)工、司機(jī)應(yīng)保持良好穩(wěn)定的情緒，工作中精力充沛、心情舒暢、注意力高度集中。⑥改善裝備，完善設(shè)施，使用新技術(shù)，加強(qiáng)自動(dòng)化監(jiān)視和先進(jìn)的保護(hù)措施，提高職工素質(zhì)，提高和加強(qiáng)技術(shù)管理與組織管理水平。4）、行人行車①加強(qiáng)職工素質(zhì)教育強(qiáng)化安全意識(shí)和勞動(dòng)紀(jì)律。②嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸巷行人注意事項(xiàng)。③嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。5）、放飛車①司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格，持證上崗。②健全規(guī)章制度，明確“放飛車”是違章行為。③嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。6） 、蹬鉤①加強(qiáng)職工素質(zhì)教育，強(qiáng)化安全意識(shí)和勞動(dòng)紀(jì)律。②嚴(yán)格執(zhí)行乘車管理制度。③健全規(guī)章制度，明確“蹬鉤”是違章行為。7）、竄銷脫鉤 ①礦車之間的連接，礦車與鋼絲繩之間的連接必須使用不會(huì)自行脫落的連接裝置。 ②掛鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，開(kāi)車前檢查各個(gè)礦車的連接情況，如不符合要求，不得發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。 ③加強(qiáng)責(zé)任心教育。 1）、皮帶運(yùn)輸機(jī)事故 ①嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。 ②經(jīng)常檢查各類安全防護(hù)裝置，保證其處于完好狀態(tài)。③嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安裝驗(yàn)收制度，確保設(shè)備安全可靠運(yùn)行。2） 、刮板輸送機(jī)事故 ①嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。 ②加強(qiáng)培訓(xùn)提高操作人員素質(zhì)，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定和打運(yùn)物料帶的相關(guān)規(guī)定。③嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安裝驗(yàn)收制度，確保設(shè)備安全可靠運(yùn)行。3）、小絞車事故①嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。司機(jī)必須經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)合格并持證上崗。②經(jīng)常檢查各類安全防護(hù)裝置，保證其處于完好狀態(tài)。③嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安裝驗(yàn)收制度，確保設(shè)備安全可靠運(yùn)行。4）、人力推車事故①嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。②工作人員必須保持充沛的精力，做好自主保安和互助保安。③前后必須保持足夠的安全距離。供電系統(tǒng)事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估　事故類型及危害：1）、礦井的主通風(fēng)機(jī)、主排水泵、瓦斯抽放泵等設(shè)備均為第一類負(fù)荷，礦井用電負(fù)荷因突然停電，會(huì)造成礦井停風(fēng)、排水中斷、瓦斯抽放泵停抽，可能造成人身傷亡或重要設(shè)備損壞，造成重大經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)危險(xiǎn)源評(píng)估，10KV停供電的事故類型有： 地面變電站10KV供電電源發(fā)生停電事故或電源線路上的“T”接負(fù)荷發(fā)生事故，都會(huì)造成全礦井停電事故。 2）、變壓器事故　　變壓器是礦井供電系統(tǒng)中改變電壓和傳遞能量的主要設(shè)備，運(yùn)行一般比較穩(wěn)定，但有時(shí)其各部件接線頭發(fā)熱、變壓器油面下降或變壓器油變質(zhì)、絕緣降低引起內(nèi)部閃絡(luò)、過(guò)電壓等原因，致使變壓器發(fā)生故障或損壞，造成礦井全部或部分停電。 3）、供電系統(tǒng)設(shè)施事故 10KV系統(tǒng)的供電設(shè)施由于線路設(shè)施老化，關(guān)鍵設(shè)備、系統(tǒng)故障或接地導(dǎo)致高壓供電設(shè)施線路存在不安全隱患，造成供電系統(tǒng)全部或部分停電。 4）、雷電的形成與危害 　　當(dāng)不同的電荷雷云對(duì)架空線路及地面供電設(shè)施放電接觸一定程度時(shí)，會(huì)產(chǎn)生激烈放電閃絡(luò)。由于放電溫度高達(dá)2萬(wàn)度以上時(shí)空氣受熱劇烈膨脹，產(chǎn)生雷擊電流，可達(dá)數(shù)百千安，雷電放電時(shí)間短，電壓高，具有很大的破壞力，會(huì)造成礦井全部停電。 5）、電纜著火事故 動(dòng)力電纜積塵過(guò)厚長(zhǎng)期高溫過(guò)負(fù)荷絕緣老化擊穿引燃、電纜在運(yùn)行中受到機(jī)械損傷、運(yùn)行中的電纜接頭氧化、電纜接頭絕緣物質(zhì)灌注存有空隙或裂紋侵入空氣使絕緣擊穿爆炸起火、電纜接頭瓷套管破裂及引出線相間距離小導(dǎo)致閃絡(luò)起火等，造成礦井全部或部分停電。 6）、人為誤操作造成事故 　　操作人員操作思路不清操作錯(cuò)誤、違章操作、未嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度及一人操作一人監(jiān)護(hù)制度、造成弧光短路等停電事故。