第一節(jié)、能源資源的開發(fā)：以我國山西省為例教學(xué)案(編輯修改稿)
2025-05-14 08:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 鐵路線和公路線，這些都為山西省煤炭的外運(yùn)提供便利的交通條件，所以我們說山西省位置適中，交通比較便利。過渡：以上是我們分析的山西省能源資源開發(fā)的優(yōu)勢條件，那么山西省能源資源的開發(fā)有沒有不利條件呢？下面請同學(xué)們讀材料，分析這些材料說明山西省煤炭開采中存在著哪些問題？學(xué)生回答：交通動力不足；水資源缺乏；生態(tài)環(huán)境脆弱。從這幾則材料我們看出，山西省資源的開采中也存在著不利條件。因此，在資源開發(fā)條件評價中，我們要學(xué)會分析它的有利條件和不利條件。只有了解了有利條件和不利條件，我們才能揚(yáng)長避短的對區(qū)域資源進(jìn)行合理的開發(fā)利用。過渡：山西省資源開采的優(yōu)勢條件是明顯的，因此，為了充分發(fā)揮山西省煤炭資源優(yōu)勢，加快山西煤炭的開采和加工轉(zhuǎn)換，從1982年起，國家加快了山西能源重化工業(yè)基地的建設(shè)。二、能源基地的建設(shè)請同學(xué)們看課本，歸納山西省采取了哪些措施來建設(shè)能源基地。學(xué)生回答投影：問：為什么要擴(kuò)大煤炭開采量？學(xué)生回答：因?yàn)槲覈哪茉聪M(fèi)量大于生產(chǎn)量，為了滿足全國的市場需求因此要擴(kuò)大煤炭開采量。，請同學(xué)們分析從1952年到2007年山西原煤的生產(chǎn)量是如何變化的？學(xué)生回答：原煤的生產(chǎn)量是不斷增加問：從什么時候原煤生產(chǎn)量增加的速度很快呢？學(xué)生回答：1980年以后。問：到2007年原煤的生產(chǎn)量達(dá)到了多少？學(xué)生回答：。師：從圖中可看出來，山西的煤炭從建國初期，一直到2007年都是穩(wěn)步增長的，形成了以大同、河?xùn)|、平朔、西山、等一些大型煤炭生產(chǎn)基地。問：為什么要提高晉煤的外運(yùn)能力呢？學(xué)生回答：因?yàn)樯轿鹘煌ㄟ\(yùn)力不足，為了緩解交通壓力。問：山西的煤炭外運(yùn)主要選擇哪些交通運(yùn)輸方式呢？。學(xué)生回答：鐵路和公路問：山西省為什么選擇鐵路和公路，為什么不選擇其他的運(yùn)輸方式呢？山西臨黃河，為什么不利用黃河來發(fā)展水運(yùn)呢？學(xué)生討論：師：航空運(yùn)輸動量小且運(yùn)價高；管道運(yùn)輸只能運(yùn)輸液態(tài)和氣態(tài)；黃河在山西段位于黃土高原，多峽谷瀑布不利于航運(yùn)；黃河水量不大，季節(jié)變化大，發(fā)展內(nèi)河運(yùn)輸比較困難。鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大，運(yùn)價相對公路運(yùn)輸?shù)?，而公路運(yùn)輸動量小，運(yùn)價高，因此，山西從“六五”時其開始加強(qiáng)交通設(shè)施的建設(shè)，逐步形成了以鐵路運(yùn)輸為主，公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系。投影山西煤炭外運(yùn)線路圖，請同學(xué)們在圖中找出山西運(yùn)煤干線，說出起始地點(diǎn)。學(xué)生回答：從大同到秦皇島的大秦線；從神林到黃驊港的神黃線；從焦作到日照的焦兗日線。投影山西省能源的轉(zhuǎn)換圖，請同學(xué)們看圖，請注意圖中的橫縱度坐標(biāo)。思考：山西的能源轉(zhuǎn)換方式有哪幾種？學(xué)生回答：兩種轉(zhuǎn)換方式 ，將煤炭轉(zhuǎn)換為電力；將煤轉(zhuǎn)換為焦炭兩種方式。師：山西一方面，建立坑口電站，變輸出煤炭為輸出電力，另一方面，發(fā)展煉焦業(yè)，為冶金工業(yè)發(fā)展提供能源，并向外輸出焦炭。這兩個方面的轉(zhuǎn)換，使山西的能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)得到調(diào)整。由于山西加強(qiáng)了能源的轉(zhuǎn)換，因此促進(jìn)了能源輸出結(jié)構(gòu)的調(diào)整，請同學(xué)們思考：山西的煤炭和電力的調(diào)出量之間有怎樣的關(guān)系？學(xué)生回答：煤炭的輸出量大于電力，兩者的差距在減小，輸電量增長很快。師：山西的輸電量不斷增長，一方面加強(qiáng)了能源的加工轉(zhuǎn)換
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