新人教版地理必修3能源資源的開(kāi)發(fā)——以我國(guó)山西省為例(編輯修改稿)
2024-12-24 11:56 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 能源，這種能源的主要優(yōu)點(diǎn)是 ? ? （ 3） 70年代后期，美國(guó)能源消費(fèi)中石油的比例有所下降，而煤炭的比例有明顯的上升，試簡(jiǎn)要分析其原因： 煤炭 石油 石油 熱量高、運(yùn)輸方便 石油消費(fèi)量大，價(jià)格上升 美國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化圖 位置適中、交通便利 ? 多條鐵路線經(jīng)過(guò) ? 京包線＼石太線＼太焦線＼大秦線＼神黃線 哈爾濱大連京哈線北京上海九龍廣州京滬線包頭包蘭線成都寶雞昆明寶成線蘭州烏魯木齊焦作柳州連云港成昆線貴陽(yáng)株洲京九線京廣線焦柳線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙贛線杭州湘黔線貴昆線長(zhǎng)江格爾木吐魯番庫(kù)爾勒喀什拉薩三橫三縱 １ ２ ５ ４ ３ 二、能源基地建設(shè) ? １、擴(kuò)大煤炭開(kāi)采量 ? ２、提高晉煤外運(yùn)能力 ? ３、加強(qiáng)煤炭的加工轉(zhuǎn)換 能源基地建設(shè) (晉煤外運(yùn)線路 ) ? 鐵路一向是煤炭運(yùn)輸?shù)闹髁?，長(zhǎng)期以來(lái)主要由兩條專線承擔(dān)。 ? 一是西起大同東至秦皇島的大秦線，即西煤東運(yùn)的“第一條通道”，其設(shè)計(jì)運(yùn)能 1億噸，2020年運(yùn)力已擴(kuò)建到 ，由鐵道部管理運(yùn)營(yíng)； ? 第二條通道是由神華集團(tuán)投資興建的神朔黃鐵路，它西起大柳塔東至黃驊港，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力 6800萬(wàn)噸。 大秦線世界第一 ? 從太原鐵路局了解到，我國(guó)最大的鐵路運(yùn)煤專線 ——— 大同至秦皇島鐵路線 2020年全年運(yùn)輸量已突破 2億噸，居世界第一。 從 2020年開(kāi)始，我國(guó)出現(xiàn)大范圍內(nèi)的“電荒”。為了將山西的煤炭運(yùn)輸出去，緩解全國(guó)電荒，鐵路部門(mén)開(kāi)始對(duì)其進(jìn)行大規(guī)模改造， 2020年年底，大秦線的運(yùn)量由原來(lái)的不到 1億噸提高到了 ，2020年達(dá)到了 。 2020年，
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