【文章內(nèi)容簡介】 式滲溝三種形式，三種滲溝均應(yīng)設(shè)置排水層 (或管、洞 )、反濾層和封閉層。 (二 )施工要求 1．填石滲溝 的施工要求 填石滲溝通常為矩形或梯形 2．管式滲溝的施工要求 管式滲溝適用于地下水引水較長、流量較大的地區(qū)。當(dāng)管式滲溝長度 100～ 300m時，其末端宜設(shè)橫向泄水管分段排除地下水。 管式滲溝的泄水管可用陶瓷、混凝土、石棉、水泥或塑料等材料制成，管壁應(yīng)設(shè)泄水孔，交錯布置，間距不宜大于 20cm。 3．洞式滲溝的施工要求 洞式滲溝適用于地下水流量較大的地段。 三、滲井 (一 )設(shè)置 當(dāng)路基附近的地面水或淺層地下水無法排除，影響路基穩(wěn)定時，可設(shè)置滲井， (二 )施工要求 滲井離路堤坡腳不應(yīng)小于 10m。 四、檢查井 (一 )設(shè)置 為檢查維修滲溝，每隔 30— S0m或在平面轉(zhuǎn)折和坡度由陡變緩處宜設(shè)置檢查井。 (二 )施工要求 1B411042 熟悉路基地面排水設(shè)置與施工要求 一、邊溝 (一 )設(shè)置 挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置邊溝。路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝。 為了防止邊溝漫溢或沖刷，在平原區(qū)和重丘山嶺區(qū)，邊溝應(yīng)分段設(shè)置出水口，多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過300m，三角形邊溝不宜超過 200m。 (二 )施工要求 曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其增加值等于超高值。 二、截水溝 (一 )設(shè)置 截水溝的位置。在無棄 土堆的情況下，截水溝的邊緣離開挖方路基坡頂?shù)木嚯x視土質(zhì)而定，以不影響邊坡穩(wěn)定為原則。如系一般土質(zhì)至少應(yīng)離開 5m，對黃土地區(qū)不應(yīng)小于 lm 并應(yīng)進(jìn)行防滲加固。截水溝挖出的土，可在路塹與截水溝之間修成土臺并夯實，臺頂應(yīng)筑成 2％傾向截水溝的橫坡。 (二 )施工要求 截水溝長度超過 500m時應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)牡攸c設(shè)出水口， 三、排水溝 排水溝的施工應(yīng)符合下列規(guī)定： 1．排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線，其半徑不宜小于 l0m，排水溝長度根據(jù)實際需要而定，通常不宜超過 500m。 2．排水溝沿路線布設(shè)時，應(yīng)離 路基盡可能遠(yuǎn)一些，距路基坡腳不宜小于 3～ 4m。 四、跌水與急流槽 跌水與急流槽的施工應(yīng)符合下列規(guī)定： 1．跌水與急流槽必須用漿砌圬工結(jié)構(gòu) 2．急流槽的縱坡不宜超過 1： 1． 5，同時應(yīng)與天然地面坡度相配合。當(dāng)急流槽較長時，槽底可用幾個縱坡，一般是上段較陡，向下逐漸放緩。 3．當(dāng)急流槽很長時，應(yīng)分段砌筑，每段不宜超過 l0m，接頭用防水材料填塞，密實無空隙。 五、攔水緣石 六、蒸發(fā)池 蒸發(fā)池的施工應(yīng)符合下列規(guī)定： 1．用取土坑作蒸發(fā)池時與路基坡腳間的距離不應(yīng)小于 5～10m。 2．坑底部應(yīng)做成兩側(cè)邊緣向中部傾斜 ％的橫坡。 1B411050 路基施工爆破技術(shù) IB411051 了解綜合爆破方法施工特點 一、常用爆破方法 1．光面爆破：在開挖限界的周邊，適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破，使之形成一個光滑平整的邊坡。 2．預(yù)裂爆破：在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法，預(yù)先炸出一條裂縫，使擬爆體與山體分開，作為隔震減震帶，起保護(hù)和減弱開挖限界以外山體或建筑物的地震破壞作用。 3．微差爆破：兩相鄰藥包或前后排藥包以若干毫 秒的時間間隔 (一般為 15— 75ms)依次起爆，稱為微差爆破，亦稱毫秒爆破。 4．定向爆破：利用爆能將大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法，稱為定向爆破。 7 5．洞室爆破：為使爆破設(shè)計斷面內(nèi)的巖體大量拋擲 (拋坍 )出路基，減少爆破后的清方工作量，保證路基的穩(wěn)定性，可根據(jù)地形和路基斷面形式，采用拋擲爆破、定向爆破、松動爆破方法。拋擲爆破有三種形式： (1)平坦地形的拋擲爆破 (亦稱揚(yáng)棄爆破 )。 (2)斜坡地形路塹的拋擲爆破。 (3)斜坡地形半路塹的拋坍爆破。 二、綜合爆破施工技術(shù) 綜合爆破一般包括小炮和洞室兩大類。小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孑 L 爆破；洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮，隨藥包性質(zhì)、斷面形狀和微地形的變化而不同。用藥量1t以上為大炮，皿以下為中小炮。 1B412020 路面工程 1B412020 路面工程 1B412020 路面基層 (底基層 )施工技術(shù) 1B412020 掌握路面粒料基層施工技術(shù) 一、粒料分類及適用范圍 (一 )粒料分類 1．嵌鎖型 —— 包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等。 2．級配型 —— 包括級配碎石、級配礫石、符合級配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配 而成的級配礫、碎石等。 (二 )粒料類適用范圍 1．級配碎石可用于各級公路的基層和底基層。 2．級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可適用于輕交通的二級和二級以下公路的基層以及各級公路的底基層。 3．填隙碎石可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層。 二、對原材料的技術(shù)要求 3．級配碎石宜用幾種粒徑不同的碎石和石屑摻配拌制而成，其粒料的級配組成應(yīng)符合相應(yīng)的試驗規(guī)程的要求，且級配應(yīng)接近圓滑曲線。 4．級配礫石或天然砂礫用做基層或底基層，且級配宜接近圓滑曲線。 1B412020 掌握路面瀝青穩(wěn)定基層施工技術(shù) 一、瀝青穩(wěn)定類基層分類及適用范圍 (一 )分類 包括熱拌瀝青碎石、瀝青貫人碎石、乳化瀝青碎石混合料等。 (二 )適用范圍 1．熱拌瀝青碎石適用于柔性路面上基層及調(diào)平層。 2．瀝青貫人式碎石可設(shè)在瀝青混凝土與粒料基層之間作上基層，此時應(yīng)不撒封層料，也不做上封層。 3．乳化瀝青碎石混合料適于各級公路調(diào)平層。 三、熱拌瀝青碎石施工的一般要求 2．按施工規(guī)范規(guī)定的步驟進(jìn)行熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計，即包括目標(biāo)配合比設(shè)計階段，生產(chǎn)配合比設(shè)計階段，生產(chǎn)配合比驗證階段。 配合比設(shè)計采用馬歇爾試驗設(shè) 計方法。 1B412020 掌握路面無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工技術(shù) 一、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類 (也稱半剛性類型 )基層分類及適用范圍 (一 )分類 1．水泥穩(wěn)定土： 2．石灰穩(wěn)定土： 3．石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土： (二 )適用范圍 1．水泥穩(wěn)定土可適用于各級公路的基層和底基層，但水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不能用做二級和二級以上公路高級路面的基層。 2．石灰穩(wěn)定土適用于各級公路的底基層，以及二級和二級以下公路的基層，但石灰土不得用做二級公路的基層和二級以下公路高級路面的基層。 3．石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土可適用于各級公路的基層和底基層，但二灰、二灰 土和二灰砂不應(yīng)做二級和二級以上公路高級路面的基層。 二、對原材料的技術(shù)要求 ：普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可做結(jié)合料，但應(yīng)初凝時間 3h 以上和終凝時間較長 (宜在 6h以上 )的水泥。 2．石灰：石灰質(zhì)量應(yīng)符合Ⅲ級以上消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)。應(yīng)檢驗石灰的有效鈣和氧化鎂含量。 3．粉煤灰：粉煤灰中 Si0 A120：和 Fe2O3 的總含量應(yīng)大于 70％，燒失量不宜大于 20％。 4．集料 6．水泥穩(wěn)定類材料的壓實度 (按重型擊實標(biāo)準(zhǔn) )及 7d(在非冰凍區(qū) 25℃、冰凍區(qū) 20℃條件下濕養(yǎng) 6d、浸水 1d)齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。 水泥劑量 水泥劑量應(yīng)通過配合比設(shè)計試驗確定，但設(shè)計水泥劑量宜按配合試驗確定的劑量增加 ％～ 1％，對集中廠拌法宜增加％，對路拌法宜增加 1％。當(dāng)水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時，應(yīng)控制水泥劑量不超過 6％。 采用水泥穩(wěn)定碎石土、礫石土或含泥量大的砂、砂礫時，宜摻人一定劑量石灰進(jìn)行綜合穩(wěn)定，當(dāng)水泥用量占結(jié)合料總量的 30％以上時，應(yīng)按水泥穩(wěn)定類進(jìn)行設(shè)計，否則按石灰穩(wěn)定類設(shè)計。 9．水泥穩(wěn)定粒徑均勻且不含或細(xì)料很少的砂礫、碎石以及不含土的砂時，宜在集料中添加 20％～ 40％的粉煤灰或 添加劑量為 10％～ 12％的石灰土進(jìn)行綜合穩(wěn)定。 三、其他要求 1．為提高石灰粉煤灰穩(wěn)定土的早期強(qiáng)度，宜在混合料中摻人 1％～ 2％的水泥。 2．石灰穩(wěn)定土用于瀝青路面的基層時，除層鋪法表面處治外，應(yīng)在基層上做下封層。 3．石灰穩(wěn)定土用于基層時，顆粒的最大料徑不應(yīng)超過37． 5mm；用于高速公路和一級公路的底基層時，顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過 37． 5mm，用于其他等級公路的底基層時，顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過 53mm。 不含黏土的砂礫、級配碎石和未篩分碎石，應(yīng)采用石灰土穩(wěn)定，石灰土與集料的質(zhì)量比宜為 1c 4，集料應(yīng)具良 好的級配。 6．過濕路段和冰凍地區(qū)的潮濕路段不應(yīng)直接鋪筑石灰土底 8 基層，應(yīng)在其下設(shè)置隔水墊層。 1B412020 瀝青路面施工技術(shù) 1B412021 掌握瀝青路面的結(jié)構(gòu)形式 一、瀝青路面結(jié)構(gòu)組成 1．瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。 2．面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層，可由一至三層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實穩(wěn)定的瀝青層； 3．基層是設(shè)置在面層之下，并與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要承重作用的層次。 4．底基層是設(shè)置在 基層之下，并與面層、基層一起承受車輪荷載反復(fù)作用，起次要承重作用的層次 5．墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。 二、路面等級、面層類型 1。路面等級分為高級路面、次高級路面、中級路面、低級路面。 三、瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型 (一 )按組成結(jié)構(gòu)分類 1．密實一懸浮結(jié)構(gòu)：采用連續(xù)密級配礦料配制的瀝青混合料。工程中常用的 ACI 型瀝青混凝土就是這種結(jié)構(gòu)的典型代表。 2．骨架一空隙結(jié)構(gòu)：采用連續(xù)開級配礦料與瀝青組成瀝青混合料。工程中使用的瀝青碎石混合料 (AN)和排水瀝青混合料 (OGFC)是典型的骨架空隙型結(jié)構(gòu)。 3．密實一骨架結(jié)構(gòu)：采用間斷型密級配礦料與瀝青組成瀝青混合。瀝青碎石瑪蹄脂混合料 (SMA)是一種典型的骨架密實型結(jié)構(gòu)。 (二 )按礦料級配分類 1．密級配瀝青混凝土混合料：代表類型有瀝青混凝土、瀝青穩(wěn)定碎石。 2．半開級配瀝青混合料：代表類型有改性瀝青穩(wěn)定碎石，用 AM表示。 3．開級配瀝青混合料：代表類型有排水式瀝青磨耗層混合料，以 OGFC 表示；另有排水式瀝青穩(wěn)定碎石基層，以 ATPB表示。 4．間斷級配瀝青混合料：礦料級配組成中缺少 1 個或幾個檔次而形成的級配間斷的瀝青混合料。代表類 型有瀝青瑪蹄脂碎石 (SMA)。 (三 )按礦料粒徑分類 1．砂粒式瀝青混合料：。 2．細(xì)粒式瀝青混合料 3．中粒式瀝青混合料 4．粗粒式瀝青混合料 5．特粗式瀝青混合料 (四 )按施工溫度分類 1．熱拌熱鋪瀝青混合料。 2．常溫瀝青混合料 1B412022 掌握瀝青路面透層、粘層、封層的作用及適用條件 一、透層施工技術(shù) (一 )作用與適用條件 1．透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透人基層表面的薄層。 2．符合下列情況，應(yīng)澆灑透層瀝青： (1)瀝青路 面的級配砂礫、級配碎石基層； (2)水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土； (3)粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。 (二 )一般要求 1．凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層、級配砂礫、級配碎石基層都應(yīng)噴灑透層油。 2．透層油瀝青的稠度宜通過試驗確定，對于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青；對級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。 3．透層油瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化石油瀝青，或者是中、慢裂液體石油瀝青或煤瀝青。 (三 )注意事項 1．透層油灑布后應(yīng)不致流淌， 應(yīng)滲入基層一定深度，不得在表面形成油膜。 2．如遇大風(fēng)或?qū)⒁掠陼r，不能噴灑透層油。 3．氣溫低于 IO0C時不宜噴灑透層油。 7．透層油布灑后應(yīng)待充分滲透，一般不少于 24h 后才能攤鋪上層，但也不能在透層油噴灑后很久不做上層施工，應(yīng)盡早施工。 8．對無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定的半剛性基層噴灑透層油后，如果不能及時鋪筑面層時，并還需開放交通，應(yīng)鋪撒適量的石屑或粗砂，此時宜將透層油增加 10％的用量。 二、粘層施工技術(shù) (一 )作用與適用條件 1．粘層的作用：使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物 (或水泥混凝土路面 )完全粘結(jié)成一 個整體。 2．符合下列情況，應(yīng)澆灑粘層瀝青： (1)雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上層前，其下面的瀝青層已被污染。 (2)舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。 (3)水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層，或橋面鋪裝前。 (4)與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等的側(cè)面。 (二 )一般要求 1．粘層瀝青的技術(shù)要求 粘層瀝青材料目前一般多采用乳化瀝青。使用乳化瀝青時，宜使用快裂型的乳化瀝青，也可以使用快、中凝液體石油瀝青或煤瀝青。 (三 )注意事項 2．當(dāng)氣溫低于 10