曲線上構(gòu)造物坐標的計算案例——某高鐵曲線橋簡支梁墩布置放樣(編輯修改稿)
2025-05-14 02:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ：由于高鐵軌道的左線和右線分別進行平面設計，左線、右線分別有對應的直曲表，從該圖可得知，墩梁的定位以左線為基準。1．偏角a由于梁是直線，而對應的路線為曲線，因此兩相鄰兩梁段之間必有一個偏角。偏角的定義就是相鄰兩梁段中心直線之間的偏轉(zhuǎn)角度。對于圓曲線，如果相鄰兩段的跨徑相等，我們?nèi)菀赘鶕?jù)圓的幾何特點得出結(jié)論：偏角等于單個跨徑范圍內(nèi)圓弧對應的圓心角。如本例（左線），（左線）圓曲線半徑為4000米，則：2．矢距f對于一段圓弧，矢距就是圓弧中點距弦線的垂直距離，根據(jù)圓的幾何性質(zhì)，我們同樣很容易計算出本例圓弧段跨徑的矢距：這里我們順便驗證一個指標，那就是：對于本例圓曲線段，一個跨徑范圍的里程差（圓弧長度）與弦線長度（直線長度）有多大的差別。根據(jù)圖紙我們?nèi)菀椎贸?，圓曲線段一段跨徑長度3277cm為圓弧長度，則對應的弦線長度是：由此可見，因此本例曲線段長度和對應的弦線長度完全可以作為數(shù)值相同的一個指標。3．外距E圓曲線
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