【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 K14+500～ K14+580 區(qū)段內(nèi)，道路有一小半徑曲線。道路施工逢雨季。 瀝青面層施工過程中，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)壓路機(jī)駕駛員王某有如下行為： ① 在未碾壓成型路面上駕駛壓路機(jī)轉(zhuǎn)向、掉頭 。② 施工間歇期間，將壓路機(jī)停放在未成型路面上 。③ 工休期間，將壓路機(jī)停放在剛成型路面上 。④ 碾壓過程中，駕駛壓路機(jī)緩慢倒退碾壓路面。 根據(jù)場(chǎng)景 ()，回答下列問題： ( )路面。 本題屬于本專業(yè)的常識(shí)問題，答題依據(jù)為場(chǎng)景第一句號(hào)前的話和考試用書(2020 版 )2K311011 的第一句話。 ，土的含水量達(dá)到 ( )時(shí)，壓實(shí)效果最好。 本題也屬于本專業(yè)的常識(shí)問題，答題依據(jù)為考試用書 (2020 版 )第 8頁(yè)倒數(shù)11 ~ 10 行。 K14+500～ K14+580 區(qū)段時(shí)， 正確的路基碾壓方式是 ( )。 A 由內(nèi)側(cè)向外側(cè) 本題答題依據(jù)為考試用書 (2020 版 )第 8 頁(yè)順數(shù) 12 ~ 13 行。 7 ( )。 A.① B.② C. ③ D.④ 本題答題依據(jù)為場(chǎng)景第二小節(jié)的話和考試用書 (2020 版 )第 17頁(yè)第一小節(jié)。 ，嚴(yán)禁在碾輪上涂刷或噴灑 ( )。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 16 頁(yè)倒數(shù)第一行。 ，攤鋪后應(yīng)緊跟著碾壓，在初壓和復(fù)壓過程中，宜采用同類壓路機(jī) ( ) 碾壓。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 17 頁(yè)順數(shù)第 21 ~ 23 行。 ，水泥的存放期自出廠日期算起，最長(zhǎng)不得超過( )。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第、 184頁(yè)倒數(shù)第 18行。 ，屬于基層雨季施工的措施是 ( )。 。 完、填完、壓實(shí)，不留后患 、鋪多少、壓多少，完成多少 ，及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓 ，以便下雨時(shí)能繼續(xù)完成 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 181 頁(yè) 2k320201 節(jié)的內(nèi)容。 場(chǎng)景 (二 )某城市新建主干路長(zhǎng) 1km，面層為水泥混凝土。道路含一座三孔φ1000 管涵。所經(jīng)區(qū)域局部路段要砍伐樹木，經(jīng)過一處淤泥深 ，局部填方路基的原地面坡度達(dá) 1： 4。路面澆筑混凝土?xí)r，已臨近夏季，日均氣溫達(dá)25℃ 。 8 根據(jù)場(chǎng)景 (二 )，回答下列問 題： ，合適的做法是 ( )。 1:4 處修筑臺(tái)階 (100m)時(shí)，只檢查平整度合格后即開始碾壓 ，待其頂面覆土達(dá) 200mm 時(shí)，用壓路機(jī)碾壓 8t級(jí)壓路機(jī) 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 7 頁(yè) 2K311021 節(jié)的內(nèi)容。 ，振動(dòng)器的振動(dòng)順序正確的是 ( )。 → 振動(dòng)梁 → 平板式振動(dòng)器 → 鋼滾筒提漿趕漿 → 插入式振搗器 → 鋼滾筒提漿 趕漿 → 平板式振動(dòng)器 → 振動(dòng)梁 → 鋼滾筒提漿趕漿 → 插入式振搗器 → 平板式振動(dòng)器 → 鋼滾筒提漿趕漿 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 22 頁(yè)順數(shù)第 3 行。 ，要做到 ( )。 2m 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 21 頁(yè)倒數(shù)第 8 ~ 5 行。 ，對(duì)水塘底部的淤泥應(yīng)采用 ( )處理。 填法 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 9 頁(yè)表 2K311022。 ，下列說法中正確的是 ( )。 ，寧淺不深 75%時(shí)，利用切割機(jī)切割 ，保持縫壁濕潤(rùn)平整 9 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 22 頁(yè) (2)(5)。 ，應(yīng)采用 ( )分層仔細(xì)夯實(shí)。 、對(duì)稱 、對(duì)稱 、單側(cè)偏推 、 單側(cè)偏推 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 47 頁(yè)倒數(shù)第 5 ~ 4 行。 ，必須經(jīng) ( )部門批準(zhǔn)，并按國(guó)家有關(guān)規(guī)定補(bǔ)植樹木。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 261 頁(yè)倒數(shù)第 1行。 場(chǎng)景 (三 )某大型城市橋梁工程橋梁設(shè)計(jì)荷載為城 A級(jí)，采用 φ1000 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，上部構(gòu)為 30m 長(zhǎng)的預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱梁。樁基穿越的地層主要有淤泥、中砂和黏土。工程的 5號(hào)承臺(tái) ，頂面位于水面以下 。 施工中發(fā)生以下事件： 事件一：灌注樁澆筑過程中出現(xiàn)下述現(xiàn)象：井孔護(hù)筒內(nèi)泥漿忽然上升，溢出護(hù)筒，隨即驟降并冒出氣泡。 事件二：在鉆 25號(hào)樁時(shí)，鉆孔嚴(yán)重偏斜。 事件二：在對(duì)進(jìn)場(chǎng)的一批 200t 鋼絞線進(jìn)行抽樣檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)。預(yù)應(yīng)力錨具夾具連接器進(jìn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)其質(zhì)量證明書不全，但外觀和硬度檢驗(yàn)合格。 事件四：預(yù)制廠內(nèi)，施工人員在張拉控制預(yù)應(yīng)力穩(wěn)定后進(jìn)行錨固，后由一名取證 5個(gè)月的電焊工用電弧焊切割長(zhǎng)出的鋼絞線，切割后鋼絞線外露長(zhǎng)度為35mm?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)上述操作提出嚴(yán)厲的批評(píng)。 根據(jù) 場(chǎng)景 (三 )，回答下列問題： A 級(jí)車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)中，加載載重汽車采用 ( )貨車。 本題的解題依據(jù)是《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》 (CJJ7798)。 17 從單樁鉆孔速度的角度考慮，鉆孔樁施工機(jī)械宜選用 ( )。 10 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 31 頁(yè)倒數(shù)第 3 行。 號(hào)樁基及承臺(tái)施工，宜采用的圍堰類是 ( )。 板樁圍堰 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 26 頁(yè)表 2K312020。 ,可能發(fā)生了 ( )。 C坍孔 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 201 頁(yè)順數(shù)第 12 ~ 13 行。 ，出現(xiàn)嚴(yán)重偏斜的樁應(yīng)采用 ( )處理。 ，待回填物密實(shí)后重鉆 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 199 頁(yè)倒數(shù)第 9 ~ 8 行。 ，橫橋向位置應(yīng)以梁的 ( )為準(zhǔn)。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 40 頁(yè)順數(shù)第 8 行。 ，鋼絞線抽檢出現(xiàn)的問題，按規(guī)定應(yīng) ( )。 ，另取雙倍試樣檢驗(yàn)不合格項(xiàng) ，對(duì)整批鋼絞線逐盤檢驗(yàn)不合格項(xiàng) 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 40 頁(yè)順數(shù)第 13 ~ 14 行。 11 200t 鋼絞線至少分 ( )批檢驗(yàn)。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 40 頁(yè)順數(shù)第 13 行。 ，錨具、夾具和連接器還應(yīng)進(jìn)行的檢驗(yàn)是 ( )性能。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書第 41 ~ 42 頁(yè)第 (三 )節(jié)的內(nèi)容。 ，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理提出批評(píng)的事由應(yīng)為 ( )。 ，再進(jìn)行錨固 本題的解題依據(jù)是 2020 版考