【正文】 料的最大粒徑宜從上至下逐漸增大。上面層瀝青混合料集料的最大 粒徑不宜超過層厚的 1/2，中、下面層及連接層的集料最大粒徑不宜超過層厚的 2/3. 、施工溫度應考慮哪些因素 ? 答：瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應根據(jù)瀝青品種、標號、黏度、氣候條件及鋪筑層的厚度，按《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》 (GB5009296)要求選用。當瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑層厚度小時，施工溫度宜用高限。 ?它有哪些應控制的技術指標 ? 答：熱拌瀝青混合料的配合比設計分三階段：目標配合比設計、生產配合比設計、 生產配合比驗證。設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有：穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。城市主干路、快速路的上、中面層還需通過高溫車轍試驗來檢驗抗車轍能力，指標是動穩(wěn)定度。 ? 答：瀝青混合料必須在瀝青拌合廠 (場、站 )采用拌合機拌合。瀝青應分品種、分標號密閉儲存。拌合廠應有良好的防雨及排水設施，并應符合國家有關環(huán)境保護、消防、安全等規(guī) 4 定。應配備試驗儀器齊全的試驗室，保證生產質量。城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式 (分拌式 )拌合機拌合。 ? 答：拌制的瀝青混合料應均勻一致，無花白料、無結團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象。 ，攤鋪系數(shù)如何確定 ? 答：對城市主干路、快速路宜采用兩臺 (含 )以上攤鋪機成梯隊作業(yè)，進行聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅之間宜重疊 5～ 10cm，前后攤鋪 機宜相距 10～ 30m，且保持混合料合格溫度。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應根據(jù)混合料類型、施工機械、施工工藝等由試鋪試壓方法確定。無實際資料時，瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)機械攤鋪 ～ ，人工攤鋪 ～ 可供參考。攤鋪瀝青混合料應緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。用機械攤鋪的混合料，不得用人工修整。 ? 答：攤鋪機應具有自動調平、調厚裝置 。具有足夠容量的受料斗和足夠的功率可以推動運料車 。具有初步振實、熨平裝置 。攤鋪寬度可以調整。 ? 答：城市主干路、快速路施工氣溫低于 10℃ 時，或其他等級道路施工氣溫低于 5℃ 時均不宜施工。 。 答： (1)攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實分初壓、復壓、終壓 (包括成 型 )三個階段。 (2)正常施工時碾壓溫度為 110～ 140℃ ，且不低于 110℃ 。低溫施工碾壓溫度 120～ 150℃ 。碾壓終了溫度不低于 65～ 80℃ 。 (3)碾壓速度應慢而均勻。初壓時料溫較高，不得產生推移、發(fā)裂。壓路機應從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊 1/3～ 1/2 輪寬。 (4)碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，利用重力將料往下壓，防止推移。 (5)復壓采用重型輪胎壓路機或振動壓路機，不宜少于 4～ 6 遍，達到要求的壓實度。終壓可用輪胎壓路機或停振的振動壓路機，不宜少于 2 遍，直至無輪跡。 (6)碾壓中 壓路機不得隨意停頓。 (7)為防碾輪粘瀝青，可將摻洗衣液的水噴灑碾輪，嚴禁涂刷柴油。 ? 答：加強成品保護意識。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路面上轉向、調頭或停車等候，也不得在成型路面上停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。碾壓的最終目的是保證壓實度和平整度達到規(guī)范要求。 。何時可開放交通 ? 答：攤鋪梯隊作業(yè)時的縱縫應采用熱接縫。上下層的縱縫應錯開 15cm 以上。上面層的縱縫宜安排在車道線上，相鄰 兩幅及上下層的橫接縫應錯位 1m 以上。中、下層可采用斜接縫，上層可用平接縫。接縫應粘結緊密，壓實充分，連接平順。熱拌瀝青混合料路面完工后待表面溫度低于 50℃ 后，方可開放交通。 ? 答： (1)應保證混凝土的設計強度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰凍地區(qū)還要符合抗凍性要求。 (2)按抗壓強度作配合比設計，以抗折強度 (標準試件尺寸： 150mm150mm550mm 直角棱柱體小梁 )作強度檢驗。 5 (3)拌合物坍落度宜為 ～ ，最大 水灰比不應大于 泥用量不應小于 300kg/m3. (4)粗集料最大粒徑為 ，應按碎 (礫 )石和砂的用量、種類、規(guī)格及混凝土的水灰比確定。 (5)根據(jù)不同使用要求，可選用適當?shù)耐饧觿? ? 答： (1)攪拌：所用的砂、石、水泥等均應按允許誤差過秤 (袋裝水泥要抽查 )，實測砂、石含水率，嚴格控制加水量。拌合物每拌最短攪拌時間應根據(jù)攪拌機的性能、拌合物的和易性確定。 (2)運輸：拌合物從出料到澆筑完畢的允許最長時間，根據(jù)水泥初凝時 間及施工氣溫確定。如施工氣溫 20～ 30℃ ，允許最長時間 ，一般采用連續(xù)攪拌車運送。運輸車輛要防止漏漿、離析，夏季要遮蓋，冬季要保溫。 ? 答：宜用鋼模板。如采用木模板，應質地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋，且用前須浸泡。高度與混凝土板厚一致。模板應穩(wěn)固，搭接準確，緊密平順，接頭及模板與基層接觸處不得漏漿。模板內側面應涂隔離劑。 。 答：對厚度不大于 22cm 的混凝土板，邊角先用插入式振動器，再用平板振動 器縱橫交錯全面振動，應重疊 10～ 20cm，然后用振動梁拖平。在同一位置振搗時間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準，不宜過振。應避免振動器碰撞模板和鋼筋?；炷琳綍r，嚴禁用純砂漿填補找平。最后采用振動梁和鐵滾筒整平，鐵抹子壓光，沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽，城市道路拉毛、壓槽深度應為 1～ 2mm. ? 答： (1)鋼筋設置：不得踩踏鋼筋網片。安放單層鋼筋網片時，應在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應按鋼筋網片設計位置預加一定的鋼筋沉落度。 安放雙層鋼筋網片時，對厚度不大于 25cm 的板，上下兩層鋼筋網片用架立筋先扎成骨架后一次性安放就位。 (2)接縫：伸縫應與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫寬必須一致，縫中不得連漿?？p上部灌填縫料，下部設置脹縫板并安裝傳力桿?？s縫采用切縫機施工，當混凝土強度達到設計強度的 25%～ 30%時切割，深度為板厚的 1/3，縫中應灌填縫料。灌填縫料時，縫壁必須干燥、粗糙?？p料灌注深度宜為 3～ 4cm，夏季施工時縫料宜與板面平，冬季宜稍低于板面。 ?何時拆模和開放交通 ? 答：有濕法養(yǎng)護 和薄膜養(yǎng)護。養(yǎng)護時間宜為 14～ 40%以后，可允許行人通過。特殊情況，混凝土達到設計強度 80%以上時即可開放交通。拆模時間應根據(jù)水泥品種、氣溫和混凝土強度增長情況確定，如晝夜平均氣溫 20℃ 時，允許拆模時間為 30h(普通水泥 )。 6 2020年二級建造師考試《市政公用工程》考試真題 (1) 來源：環(huán)球網校（ edu24oL） 【 大 中 小 】 頻道： 二級建造師 有獎征稿 2020 全國市政公用專業(yè) 二級建造師 執(zhí)業(yè)資格考試試卷解題思路 一、單項選擇題 (共 40題，每題 1 分。每題 的備選項中，只有 1個最符合題意 ) 場景 (一 )某市政公司承建某城市道路工程，該道路基層結構為 200mm 石灰土和 400mm 水泥穩(wěn)定碎石，下面層為 90mm 中粒式瀝青混凝土，上面層為 6mm改性瀝青混凝土。在