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正文內(nèi)容

廣東公路職工遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)平臺的(編輯修改稿)

2025-05-14 01:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 高服務(wù)質(zhì)量,推動教育公平,構(gòu)建和諧交通公路教育環(huán)境。 三、課題研究過程本課題由交通廳科教處部署,省公路管理局科教處組織指導(dǎo),廣東公路職工技術(shù)培訓(xùn)中心研發(fā)實(shí)施,湛江、肇慶、惠州、韶關(guān)、汕頭等市公路職工學(xué)校以及廣州市科學(xué)院是否準(zhǔn)確電子研究所合作完成。課題設(shè)立有課題項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目組成員。從2006年8月開始課題醞釀籌備,2007年2月正式立項(xiàng),成立課題研究小組。經(jīng)過兩年多廣泛、深入的研究,共召開過八次研究討論會議,專設(shè)議題到富有遠(yuǎn)程教育辦學(xué)特色的上海、云南公路交通系統(tǒng)開展課題調(diào)研考察。本著結(jié)合實(shí)際、技術(shù)先進(jìn)、協(xié)同管理、互惠互利、方便職工的原則,不斷調(diào)整研究思路,修改完成課題報(bào)告。課題研究報(bào)告是今后廣東交通公路遠(yuǎn)程教育的發(fā)展綱要,必定對職工遠(yuǎn)程教育起到深遠(yuǎn)意義。課題研究從行業(yè)系統(tǒng)職工遠(yuǎn)程教育網(wǎng)絡(luò)的協(xié)作模式入手分析,探討職工遠(yuǎn)程教學(xué)的管理方法、學(xué)員管理特點(diǎn);研究行業(yè)系統(tǒng)職工遠(yuǎn)程培訓(xùn)的運(yùn)行模式,構(gòu)建廣東公路職工協(xié)同管理平臺研究;同時(shí),對存在的問題以及前景展望做了論述。(一) 遠(yuǎn)程教育協(xié)作模式研究要開展行業(yè)系統(tǒng)職工遠(yuǎn)程教育培訓(xùn),必須構(gòu)建起行業(yè)的職工教育網(wǎng)絡(luò)體系,分析了解國內(nèi)為遠(yuǎn)程教育運(yùn)作體系,結(jié)合廣東交通公路系統(tǒng)特點(diǎn),研究探討開展職工遠(yuǎn)程教育的可行性和必要性。根據(jù)教學(xué)中心六年來的遠(yuǎn)程教學(xué)實(shí)踐,課題對遠(yuǎn)程教育形成模式,從建設(shè)原則、協(xié)作設(shè)置條件、管理職能、協(xié)作點(diǎn)的權(quán)利與義務(wù)、管理機(jī)制等方面做了深入的研究。(二) 遠(yuǎn)程教育教學(xué)管理研究從現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育理論出發(fā),分析現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育的主要特性,借發(fā)達(dá)國家遠(yuǎn)程教育的做法,預(yù)測我國職工遠(yuǎn)程教育的發(fā)展,從公路行業(yè)職工管理角度,對行業(yè)遠(yuǎn)程教育的教學(xué)管理做了系統(tǒng)的研究,建立行業(yè)遠(yuǎn)程教育管理制度,提出了現(xiàn)代行業(yè)遠(yuǎn)程教學(xué)管理模式。(三) 遠(yuǎn)程教育學(xué)員管理研究學(xué)員是教育對象必須進(jìn)行深入的分析研究,針對職工學(xué)員的教育特性,建立學(xué)員學(xué)習(xí)過程支持服務(wù)體系,建立配套的學(xué)籍管理、學(xué)員繳費(fèi)、畢業(yè)管理、畢業(yè)調(diào)查與信息反饋管理、主任管理等管理制度和管理辦法。建立行業(yè)職工遠(yuǎn)程教育招生管理辦法。(四) 遠(yuǎn)程職工培訓(xùn)模式研究 廣東公路系統(tǒng)現(xiàn)有職工近五萬人,每年的職工培訓(xùn)任務(wù)是非常大的,而由于公路職工的工作性質(zhì)和有限的教育經(jīng)費(fèi),目前有計(jì)劃、有組織的職工培訓(xùn)一般僅限于部分技術(shù)人員和領(lǐng)導(dǎo)干部,采取遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育能更有效地使全體職工共同享受教育資源。課題研究從遠(yuǎn)程職工培訓(xùn)項(xiàng)目的研發(fā)、培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)通知、培訓(xùn)組織、培訓(xùn)考核、培訓(xùn)辦證等環(huán)節(jié)的全過程進(jìn)行分析,論證行業(yè)職工遠(yuǎn)程職工的可行性和必要性,研究全省公路職工教育管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置,構(gòu)建職工遠(yuǎn)程培訓(xùn)管理
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