冷區(qū)司機甲班安全教育教材(編輯修改稿)
2025-05-13 22:21 本頁面
【文章內容簡介】 2)、崗位安全環(huán)保要求：吊車司機安全環(huán)保要求：（１）交接班前后必須對吊車的安全設施、設備狀況進行全面檢查，并確認好大車軌道兩側是否有人工作。（２）交接班時必須將車停在上下吊車的安全梯口處，不允許搭車運行。（３）作業(yè)過程中必須嚴格執(zhí)行吊車工作牌及回答鈴制度，并做好確認。（４）司機對現(xiàn)場任何人員發(fā)出的緊急停車信號均必須嚴格執(zhí)行。（５）吊運重物嚴禁從人、人行道或重要設備上通過，也不許對準前方重要設備運行，且不得靠極限干活。（６）兩車同吊一重物，須有專人指揮，并確保吊車運行安全可靠。（７）操作吊車時不允許打電話，不準高空去磁；停車后不許在車上睡覺。（８）禁止打倒勁（危險情況除外），吊車（磁石）不能拖車皮、撞鋼、沒有高架保護的汽車不準吊裝。（９）負責專責區(qū)域及設備的衛(wèi)生清掃，負責專責吊車照明、滅火器的配置，禁止將廢舊物品隨意丟棄到地面。（10）耙吊司機應面向吊車運行方向操作；吊鋼時必須放耙齒，不準在輥道上翻鋼；回轉旋轉范圍1米內不得有人或固定物。（11）嚴格執(zhí)行“十不吊”制度。（12）發(fā)現(xiàn)環(huán)保事故應立即通告有關部門并采取應急措施。思考題：A．班組有哪些規(guī)章制度？B．你所在崗位安全環(huán)保要求的內容是什么？C．結合崗位作業(yè)特點談談你應如何遵章守紀？第三章 事故及危險源介紹事故分析：本班組可能發(fā)生的事故主要有：滑跌、擠傷、砸傷、碾傷、觸電、高空墜落及交通事故。１）、滑跌：作業(yè)過程中，經常要上下梯子，由于現(xiàn)場灰塵大、油污多，設在廠房梁下的梯子處的視線不好且大多較陡，人員上下時極易發(fā)生滑跌摔傷。２）、擠傷：由于吊車端梁與廠房柱間距過窄，有的只有100～200mm，如果作業(yè)人員從吊車大車門處上下吊車未嚴格執(zhí)行回答鈴制度；或從司機室門口上下吊車，在車未停穩(wěn)、對準梯口且與操作司機聯(lián)系確認不夠時易發(fā)生擠傷，這兩種情況下造成的擠傷事故后果極為嚴重。配合吊車設備維護、檢修或地面生產、檢修時操作不當、聯(lián)系確認不夠易發(fā)生擠傷。典型案例：2001年3月12日 吊車司機陳篤軍在交接車的過程中，與當車司機聯(lián)系確認不夠，上車時被擠傷，造成其右側盆骨恥骨骨折。３）、砸傷：在現(xiàn)場行走若吊車斷電掉鋼易發(fā)生砸傷；司機維護保養(yǎng)設備由于吊車上作業(yè)場地狹窄，搬運物件發(fā)生碰撞或人員站位不穩(wěn)等而造成脫手易砸傷；使用工具不當或確認不夠易砸傷手；司機操作不當易發(fā)生地面人員被砸傷等。典型案例：A、88年2月7日 23吊車司機張明麗操縱磁盤下落時了望不周，確認不夠，小車打過勁，磁盤將路邊重疊倒放的鐵皮箱碰翻，砸傷正回休息室途中的本班司機回秀娟，造成其左大腿股骨、右小腿脛骨粉碎性骨折的重傷事故。B、2004年7月2日 冷區(qū)丙班司機徐秀瓊操作74吊車裝車時，未確認好地面人員站位且未鳴鈴示警，成品黃春曾躲避吊車時左腳被卡在垛底與欄桿邊樁蓋板的縫隙間，徐此時聽從指揮緊急停車引起震動而掉下一支重軌砸在黃春曾右小腿上，造成黃春曾小腿離斷傷的重傷事故。４）、碾傷：吊車運轉時，若人員手扶小車軌道或電纜拖車輪軌道易發(fā)生輾傷手指事故。典型案例：94年6月9日 吊車冷區(qū)司機丁班洪英，在未停車的狀態(tài)下習慣性違章檢查73吊車主卷閘皮，在從小車體西邊下車過程中，右手扶小車欄桿，左手扶在電纜拖車走行架工字鋼上，被電纜拖車架擠傷左手，造
教學教案相關推薦
鄂ICP備17016276號-1